TOYOTA PRIUS PRIME 2021 Manuel du propriétaire (in French)

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5Conduite
5-1. Avant de conduireConduite du véhicule ........ 340
Chargement et bagages ... 352
Limites de charge du véhicule ........................... 355
Traction d’une remorque ... 356
Remorquage avec les quatre roues au sol ......... 357
5-2. Procédures liées à la conduite
Contacteur d’alimentation (allumage) ....................... 358
Transmission hybride ........ 365
Levier de commande des clignotants ................ 373
Frein de stationnement ..... 374
5-3. Fonctionnement des phares et des
essuie-glaces
Contacteur des phares ...... 375
AHB (fonction automatique des feux de route) ........... 380
Contacteur des phares antibrouillards.................. 385
Essuie-glaces et lave-glace avant ............................... 387
5-4. Remplissage du réservoir Ouverture du bouchon du réservoir de carburant ..... 393 5-5. Utilisation des systèmes
d’assistance à la conduite
Toyota Safety Sense 2.0... 398
PCS (système de sécurité préventive) ...................... 406
LTA (aide au maintien de la trajectoire) ....................... 418
RSA (aide sur les panneaux routiers) .......... 433
Régulateur de vitesse dynamique à radar avec
plage complète de
vitesses ........................... 438
Contacteur de sélection du mode de conduite ........... 455
BSM (moniteur d’angle mort) ............................... 457
• La fonction Moniteur d’angle mort .................. 462
• La fonction Alerte de trafic transversal
arrière ........................... 466
Système intuitif d’aide au stationnement ............ 471
Fonction de freinage d’aide au stationnement ............ 481
S-APGS (système simple et perfectionné d’aide
au stationnement) ........... 493
Systèmes d’assistance à la conduite ...................... 528
5-6. Conseils relatifs à la conduite
Conseils pour la conduite en hiver ........................... 534

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5-1. Avant de conduire
Conduite du véhicule
Vérifiez que le câble de charge est débranché. (P. 157)
 P. 3 5 8
Tout en appuyant sur la pédale de frein, passez en position de
changement de vitesse D. ( P. 365)
Vérifiez que D est bien affiché sur l’indicateur de position de changement
de vitesse.
Relâchez le frein de stationnement. ( P. 3 7 4 )
Relâchez progressivement la pédale de frein et appuyez douce-
ment sur la pédale d’accélérateur pour que le véhicule accélère .
Étant en position de changement de vitesse D, enfoncez la pédal e
de frein.
Si nécessaire, engagez le frein de stationnement.
Si vous devez arrêter le véhicule pour une longue période, passez en posi-
tion de changement de vitesse P. (
P. 367)
Pour vous assurer d’une conduite sécuritaire, veuillez observer
les procédures suivantes :
Avant de faire démarrer le système hybride
Démarrage du système hybride
Conduite
Arrêt
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3415-1. Avant de conduire
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Conduite
Arrêtez le véhicule complètement.
Engagez le frein de stationnement. (P. 374)
Passez en position de changement de vitesse P. ( P. 3 6 7 )
Vérifiez que P est affiché sur l’indicateur de position de chan gement de
vitesse.
Appuyez sur le contacteur d’alimentation pour arrêter le systèm e
hybride.
Relâchez lentement la pédale de frein.
Verrouillez la portière en vous assurant que la clé à puce est en
votre possession.
Si vous garez le véhicule dans une côte, bloquez les roues auta nt que
nécessaire.
Avec la pédale de frein enfoncée, engagez fermement le frein de
stationnement, puis passez en position de changement de vitesse
D.
Relâchez la pédale de frein, puis appuyez doucement sur la péda le
d’accélérateur.
Relâchez le frein de stationnement.
■ Lors d’un démarrage en côte
Le dispositif d’assistance pour démarrage en côte s’activera. ( P. 529)
■ Pour une conduite écoénergéti que et économe en électricité
Comprenez bien les caractéristiques du système du véhicule afin d’utiliser les
fonctions du système hybride. De plus, gardez à l’esprit que le s véhicules
hybrides sont similaires aux v éhicules traditionnels, et qu’il est nécessaire de
s’abstenir de toute action telle que des accélérations soudaine s, etc. Repor-
tez-vous à “Conseils relatifs à la conduite d’un véhicule hybri de branchable”
(  P. 1 1 0 ) .
■ Conduite sous la pluie
●Conduisez prudemment lorsqu’il pleut, car la visibilité est réduite, les glaces
peuvent s’embuer et la chaussée peut être glissante.
● Conduisez prudemment lorsqu’il commence à pleuvoir, car la chau ssée est
encore plus glissante.
● Évitez les vitesses élevées lorsque vous conduisez sur une auto route sous
la pluie, car une couche d’eau peut se former entre les pneus e t la chaus-
sée, empêchant la direction et l es freins de fonctionner correctement.
Stationnement du véhicule
Démarrage dans une côte à forte déclivité
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5-1. Avant de conduire
■Limitation de la puissance du système hybride (système de prior ité des
freins)
● Lorsque les pédales d’accélérateur et de frein sont enfoncées e n même
temps, il se peut que la puissance du système hybride soit limi tée.
● Un message d’avertissement s’affiche sur l’écran multifonction lorsque le
système est en fonction. ( P. 732)
■ “Assist. Accél. ÉCO” ( P. 243)
Il est plus facile de conduire de manière écologique en vous re portant à l’affi-
chage “Assist. Accél. ÉCO”. De plus, en utilisant l’affichage “ Assist. Accél.
ÉCO”, il est plus facile d’augmenter l’évaluation du score Eco.
● Au démarrage :
Tout en restant dans la plage “Assist. Accél. ÉCO”, enfoncez pr ogressive-
ment la pédale d’accélérateur et accélérez jusqu’à la vitesse s ouhaitée. Si
vous évitez d’accélérer de façon excessive, le score “Démarrage éco” va
augmenter.
● Lors de la conduite :
Après avoir accéléré jusqu’à la vitesse souhaitée, relâchez la pédale
d’accélérateur et conduisez à une vitesse constante à l’intérie ur de la plage
“Assist. Accél. ÉCO”. En gardant le véhicule dans la plage “Ass ist. Accél.
ÉCO”, le score “Conduite éco” va augmenter.
● Lors de l’arrêt :
Lorsque vous arrêtez le véhicule, le relâchement anticipé de la pédale
d’accélérateur fera augmenter le score “Arrêt éco”.
■ Limitation de démarrage brusque (système de gestion du démarrag e)
● Lorsque les manœuvres inhabituelles suivantes sont effectuées, il se peut
que la puissance du système hybride soit limitée.
• Lorsque le levier sélecteur de vitesses est déplacé de la posi tion R à la
position D/B, de la position D/B à la position R, de la positio n N à la posi-
tion R, de la position P à la position D/B
* ou de la position P à la position
R
* avec la pédale d’accélérateur enfoncée, un message d’avertisse ment
s’affiche sur l’écran multifonction. Si un message d’avertissem ent
s’affiche sur l’écran multifonction, lisez ce message et suivez les direc-
tives.
• Lorsque la pédale d’accélérateur est trop enfoncée alors que l e véhicule
est en marche arrière.
● Pendant l’activation du système de gestion du démarrage, votre véhicule
peut avoir de la difficulté à se dégager de la boue ou de la ne ige fraîche.
Dans ce cas, désactivez le système TRAC ( P. 529) afin d’annuler le
système de gestion du démarrage et permettre ainsi au véhicule de se
dégager de la boue ou de la neige fraîche.
*: Selon la situation, il peut être impossible de passer à une au tre position de
changement de vitesse.

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3435-1. Avant de conduire
5
Conduite
■Rodage de votre nouvelle Toyota
Pour prolonger la durée utile du véhicule, il est conseillé d’o bserver les pré-
cautions suivantes :
● Pendant les 200 premiers miles (300 km) :
Évitez les arrêts brusques.
● Pendant les 600 premiers miles (1000 km) :
• Ne roulez pas à une vitesse trop élevée.
• Évitez les accélérations brusques.
• Ne roulez pas à une vitesse constante pendant de longues périodes.
■ Fonctionnement de votre véhicule à l’étranger
Respectez la législation pertinente sur l’immatriculation des v éhicules et véri-
fiez si vous pouvez vous procurer le carburant adéquat. ( P. 776)
■ Pour une utilisation efficace
●Passez en position de changement de vitesse D pendant la condui te.
En position N, le moteur à essence fonctionne, mais l’électrici té ne peut pas
être produite. La batterie hybride (batterie de traction) se dé chargera, ce qui
demandera inutilement de la puissance du moteur pour la charger .
● Conduisez votre véhicule en douceur.
Évitez les accélérations et les ralentissements brusques. Pour mieux profi-
ter des avantages du moteur électrique (moteur de traction) sans avoir à uti-
liser la puissance du moteur à essence, il vaut mieux accélérer ou décélérer
graduellement.
● Évitez les accélérations à répétition.
Celles-ci consomment l’énergie de la batterie hybride (batterie de traction),
ce qui affaiblit la puissance des accélérations. Vous pouvez ré cupérer
l’énergie de la batterie en conduisant avec la pédale d’accélérateur légère-
ment relâchée.
● Passez en position de changement de vitesse P lorsque vous gare z votre
véhicule.
En position N, la batterie hybride (batterie de traction) ne se recharge pas.
Si vous restez en position de changement de vitesse N pendant u ne longue
période, la batterie hybride (batterie de traction) peut se déc harger. Le véhi-
cule ne pourra pas fonctionner si la batterie hybride (batterie de traction) est
déchargée.

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5-1. Avant de conduire
AVERTISSEMENT
Observez les précautions suivantes.
Les négliger pourrait occasionner des blessures graves, voire mortelles.
■ Lors du démarrage du véhicule
Gardez toujours votre pied sur la pédale de frein lorsque le vé hicule est
arrêté et que le voyant “READY” est allumé. Cela empêche le véh icule
d’avancer.
■ Pendant la conduite du véhicule
●Ne conduisez pas si vous n’êtes pas certain de l’emplacement de s
pédales de frein et d’accélérateur; vous éviterez ainsi d’appuy er sur la
mauvaise pédale.
• Si vous appuyez accidentellement sur la pédale d’accélérateur plutôt que sur la pédale de frein, il se produira une accélération soudaine qui
pourrait provoquer un accident.
• Lors d’une marche arrière, vous pourriez faire pivoter votre c orps ce qui
rendrait l’utilisation des pédales difficile. Assurez-vous d’ut iliser les
pédales correctement.
• Assurez-vous d’adopter une posture adaptée à la conduite, même lorsque vous conduisez sur une courte distance. Ceci vous perme ttra
d’enfoncer la pédale de frein et la pédale d’accélérateur corre ctement.
• Enfoncez la pédale de frein en utilisant votre pied droit. Si vous enfon-
cez la pédale de frein en utilisant votre pied gauche, ceci peu t allonger
le temps de réaction en cas d’urgence et provoquer un accident.
● Le conducteur devrait faire particulièrement attention aux piét ons lorsque
le véhicule n’est alimenté que par le moteur électrique (moteur de trac-
tion). Comme il n’y a pas de bruit de moteur, les piétons pourr aient se
méprendre sur le déplacement du véhicule. Même si le véhicule e st doté
d’un système de notification de proximité de véhicule, conduise z avec pru-
dence, car les piétons à proximité pourraient ne pas entendre l e son émis
si la zone environnante est bruyante et ainsi ne pas remarquer le véhicule.
● Ne roulez pas sur des matières inflammables, comme des feuilles, du
papier ou des chiffons, et n’arrêtez pas le véhicule à proximit é de celles-ci.
Le système d’échappement et les gaz d’échappement peuvent être brû-
lants. Ces éléments chauds peuvent provoquer un incendie si des
matières inflammables se trouvent à proximité.
● Pendant la conduite normale, ne coupez pas le système hybride. Si vous
coupez le système hybride pendant que vous conduisez, vous ne p erdrez
pas le contrôle de la direction ni des freins. Cependant, la di rection assis-
tée cessera de fonctionner. Il sera alors plus difficile de tou rner le volant
avec douceur. Vous devriez par conséquent arrêter le véhicule s ur le bas-
côté dès que vous pourrez le faire de façon sécuritaire.
En cas d’urgence, notamment s’il devient impossible d’arrêter l e véhicule
normalement : P. 705

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3455-1. Avant de conduire
5
Conduite
AVERTISSEMENT
Observez les précautions suivantes.
Les négliger pourrait occasionner des blessures graves, voire mortelles.
■ Pendant la conduite du véhicule
●Utilisez le freinage moteur (position de changement de vitesse B au lieu
de D) pour garder une vitesse sécuritaire lorsque vous descendez une
pente abrupte.
Si vous utilisez les freins sans arrêt, ils surchaufferont et p erdront de leur
efficacité. ( P. 366)
● Ne réglez pas la position du volant, du siège ni du rétroviseur intérieur ou
des rétroviseurs extérieurs pendant que vous conduisez.
Cela pourrait provoquer une perte de contrôle du véhicule.
● Assurez-vous toujours que tous les passagers gardent à l’intéri eur du
véhicule leurs bras, leur tête et toute autre partie de leur co rps.
● Ne franchissez pas de gué ni d’autres plans d’eau.
Cela pourrait provoquer des courts-circuits dans les composants élec-
triques/électroniques, endommager le système hybride ou causer d’autres
dommages graves au véhicule.
● Ne dépassez pas la vitesse limite. Ne conduisez pas à plus de 85 mph
(140 km/h), même si la législation relative à la vitesse limite le permet, à
moins que votre véhicule ne soit équipé de pneus adaptés à la conduite à
vitesse élevée. Conduire à une vitesse supérieure à 85 mph (140 km/h)
peut provoquer l’éclatement d’un pneu, une perte de contrôle du véhicule
et des blessures éventuelles. Avant de conduire à de telles vitesses, assu-
rez-vous de consulter un vendeur de pneus afin de déterminer si vos
pneus sont ou non adaptés à la conduite à grande vitesse.
■ Lorsque vous roulez sur des chaussées glissantes
●Si vous freinez, accélérez ou manœuvrez la direction de façon b rusque,
les pneus peuvent patiner et vous pouvez perdre le contrôle du véhicule.
● Une accélération brusque, un freinage moteur dû à un changement de
vitesse ou des changements rapides du régime moteur pourraient faire
déraper le véhicule et provoquer un accident.
● Après avoir roulé dans une fl aque d’eau, enfoncez la pédale de frein pour
vous assurer que les freins fonctionnent normalement. Des plaqu ettes de
frein mouillées pourraient nui re au bon fonctionnement des frei ns. Si les
freins sont mouillés d’un seul côté du véhicule et ne fonctionn ent plus cor-
rectement, cela peut nuire à la direction.

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5-1. Avant de conduire
AVERTISSEMENT
Observez les précautions suivantes.
Les négliger pourrait occasionner des blessures graves, voire mortelles.
■ Lors du passage à une autre position de changement de vitesse
●Ne laissez pas le véhicule reculer alors que la position de cha ngement de
vitesse sélectionnée est une position de conduite en marche ava nt, ni
avancer en position de changement de vitesse R.
Cela pourrait provoquer un accident ou endommager le véhicule.
● Ne passez pas en position de changement de vitesse P pendant qu e le
véhicule est en mouvement.
Cela pourrait endommager la transmission et provoquer une perte de
contrôle du véhicule.
● Ne passez pas en position de changement de vitesse R pendant qu e le
véhicule avance.
Cela pourrait endommager la transmission et provoquer une perte de
contrôle du véhicule.
● Ne placez pas la position de changement de vitesse en position de
conduite pendant que le véhicule recule.
Cela pourrait endommager la transmission et provoquer une perte de
contrôle du véhicule.
● Si vous passez en position de changement de vitesse N pendant q ue le
véhicule est en mouvement, le système hybride sera désengagé. L e frei-
nage moteur ne peut pas être utilisé lorsque le système hybride est
désengagé.
● Veillez à ne pas changer la position de changement de vitesse p endant
que vous appuyez sur la pédale d’accélérateur.
Passer en position de changement de vitesse autre que P ou N pe ut
entraîner une accélération inattendue et rapide du véhicule qui pourrait
provoquer un accident susceptible d’occasionner des blessures g raves,
voire mortelles.
Une fois la position de changement de vitesse changée, assurez- vous de
vérifier la position de changement de vitesse actuelle affichée sur l’indica-
teur de position de changement de vitesse à l’intérieur du comp teur.

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3475-1. Avant de conduire
5
Conduite
AVERTISSEMENT
Observez les précautions suivantes.
Les négliger pourrait occasionner des blessures graves, voire mortelles.
■ Si vous entendez un grincement ou un grattement (indicateurs d’usure
limite de plaquette de frein)
Faites vérifier et remplacer les plaquettes de frein par votre concession-
naire Toyota le plus tôt possible.
Si les plaquettes ne sont pas remplacées à temps, le disque ris que d’être
endommagé.
Il est dangereux de conduire le véhicule lorsque les plaquettes de frein et/
ou les disques de frein présentent une usure excessive.
■ Lorsque le véhicule est arrêté
●N’appuyez pas inutilement sur la pédale d’accélérateur.
Si la position de changement de vitesse est autre que P ou N, i l est pos-
sible que le véhicule accélère brutalement et de manière imprév ue, et pro-
voque un accident.
● Pour éviter les accidents provoqués par un déplacement du véhic ule, gar-
dez toujours la pédale de frein enfoncée lorsque le voyant “REA DY” est
allumé alors que le véhicule est arrêté, et engagez le frein de stationne-
ment au besoin.
● Pour empêcher le véhicule d’avancer ou de reculer et de provoqu er ainsi
un accident, lorsqu’il est arrêté dans une pente, gardez toujou rs la pédale
de frein enfoncée et engagez correctement le frein de stationne ment au
besoin.
● Évitez d’emballer le moteur.
Si vous emballiez le moteur lorsque le véhicule est arrêté, le système
d’échappement pourrait surchauffer et provoquer un incendie si des
matières inflammables étaient à proximité.

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PRIUS PRIME_OM_OM47D71D_(D)
5-1. Avant de conduire
AVERTISSEMENT
Observez les précautions suivantes.
Les négliger pourrait occasionner des blessures graves, voire mortelles.
■ Lorsque le véhicule est garé
●Ne laissez pas de lunettes, de briquets, d’atomiseurs ni de can nettes de
boissons gazeuses dans le véhicule en plein soleil.
Cela pourrait avoir les conséquences suivantes :
• Du gaz pourrait s’échapper d’un briquet ou d’un atomiseur et d éclencher
un incendie.
• La température intérieure du véhicule pourrait déformer ou fêl er les len-
tilles de plastique ou les matières plastiques des lunettes.
• Les cannettes de boissons gazeuses pourraient se briser et le liquide qui y est contenu se répandre à l’intérieur du véhicule et prov oquer
aussi un court-circuit dans les composants électriques du véhic ule.
● Ne laissez pas de briquets dans le véhicule. Si un briquet se t rouve dans
un endroit comme la boîte à gants ou sur le plancher, il risque de s’allumer
accidentellement lorsque vous rangez des bagages ou réglez le s iège et
provoquer un incendie.
● Ne fixez pas de disques adhésifs sur le pare-brise ou sur les g laces. Ne pla-
cez pas de contenants comme des purificateurs d’air sur le tabl eau de bord
ou sur la planche de bord. Des disques adhésifs ou des contenan ts peuvent
agir comme des lentilles et provoquer un incendie dans le véhic ule.
● Ne laissez pas de portière ni de glace ouverte si un film métal lisé, par
exemple un film argenté, a été apposé sur le verre courbé. La r éflexion du
soleil pourrait faire réagir le verre comme une lentille et pro voquer un
incendie.
● Engagez toujours le frein de stationnement, passez en position de chan-
gement de vitesse P, arrêtez le système hybride et verrouillez le véhicule.
Ne laissez pas le véhicule sans surveillance lorsque le voyant “READY”
est allumé.
Si le véhicule était garé en position de changement de vitesse P, m a i s
sans avoir engagé le frein de stationnement, il pourrait se met tre à rouler
et provoquer un accident.
● Ne touchez pas au tuyau d’échappement lorsque le voyant “READY” est
allumé ni immédiatement après avo ir désactivé le système hybride.
Cela pourrait occasionner des brûlures.