TOYOTA PROACE 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Page 241 of 516
241
Proace_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Ha az adaptív tempomat működése automatikusan felfüggesztÅ‘dik, csak
akkor kapcsolható vissza, ha az
üzemmód biztonságos működéséhez
szükséges feltételek újra fennállnak.
Míg a visszakapcsolás újra lehetÅ‘vé
nem válik, a „MegfelelÅ‘ feltételek
híján a rendszer bekapcsolása nem
lehetséges” üzenet látható.
Amint a feltételek megengedik,
kapcsolja be újra a funkciót. Ehhez
a 2-es (SET+) vagy 3-as (SET-)
gombot használja, melyek a gépjármű
aktuális sebességét állítják be új
utazósebességként. A 4 -es gomb
(bekapcsolás/szüneteltetés) a régi
beprogramozott sebességgel aktiválja
újra a funkciót, ami jelentÅ‘sen eltérhet a
gépjármű aktuális sebességétÅ‘l. A szabályozási tar tomány korlátozott:
a beállított sebesség és az elöl haladó
gépjármű sebessége közötti különbség
nem lehet nagyobb 30 km/h-nál.
Ennél nagyobb különbség esetén a rendszer
átmenetileg kikapcsol, ha a követési távolság
túl kicsi.
Az adaptív tempomat kizárólag motor fék
segítségével lassítja a gépjárművet.
A rendszer automatikusan kikapcsol:
- ha az Ön elÅ‘tt haladó gépjármű túl erÅ‘sen vagy hirtelen fékez, Ön viszont nem,- ha egy harmadik gépjármű ékelÅ‘dik a két gépjármű közé,- ha a rendszer nem képes annyira lelassítani, hogy fenntartsa a biztonságos
követési távolságot (pl. meredek lejtÅ‘n).
Működési korlátok
Mivel a radar látómezeje viszonylag szűk,
elÅ‘fordulhat, hogy a rendszer nem érzékeli:
- a túl keskeny járműveket (pl. motorkerékpárok),
- a nem a sáv közepén haladó járműveket,
- a kanyarodó járműveket,- a késÅ‘n sávot váltó járműveket.
A sebességszabályozó nem veszi
figyelembe:
- az álló gépjárműveket,- az ellenkezÅ‘ irányba közlekedÅ‘ gépjárműveket.
Proace_hu_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 24101/07/2016 15:59
6
Vezetés
Page 242 of 516
242
Vezetés
Proace_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Az adaptív tempomat meghibásodása esetén egy hangjelzés hallható, a kijelzÅ‘n pedig a
következÅ‘ üzenet jelenik meg: „Driving aid
functions fault” (VezetéssegítÅ‘ funkciók hibája).
Ellenőriztesse hivatalos Toyota
márkakereskedésben, szervizben vagy
más, megfelelÅ‘en képzett és felszerelt
szakemberrel.
Működési rendellenességAz adaptív tempomat éjjel és nappal,
ködben illetve közepes esÅ‘ben is
működik.Ha a sebességszabályozó be van
kapcsolva, ügyeljen a beprogramozott
sebesség módosítására szolgáló
gombok használatára: ha lenyomva tartja
valamelyik gombot, elÅ‘fordulhat, hogy túl
gyorsan változik a gépjármű sebessége.
Ne kapcsolja be az adaptív tempomat-ot
csúszós utakon vagy nagy forgalomban.
Meredek lejtÅ‘n a sebességszabályozó
nem tudja a gépjármű sebességét a
beprogramozott sebességhatár alatt
tartani.
ErÅ‘s emelkedÅ‘n vagy vontatáskor
előfordulhat, hogy a beprogramozott
sebességet nem sikerül elérni, ill.
megtartani.
A Toyota által nem jóváhagyott
utastérszÅ‘nyegek használata
akadályozhatja az adaptív tempomat
működését.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
- ügyeljen a kiegészítÅ‘ padlószÅ‘nyeg megfelelÅ‘ rögzítésére,- soha ne helyezzen egymásra több védÅ‘szÅ‘nyeget.
Lábát tartsa mindig a pedálok
közelében.
Túl nagy sebességkülönbség
esetén nincs lehetÅ‘ség a
sebesség korrigálására, ezért a
sebességszabályozó automatikusan
kikapcsol. A funkció a fékek helyett kizárólag a
motorféket használja.
A berendezés működési tartománya
korlátozott: ha a beprogramozott
sebesség és az elöl haladó gépjármű
sebessége között túl nagy a különbség,
a rendszer nem igazodik az elsÅ‘ autó
sebességéhez.
Az adaptív tempomat semmilyen körülmények
közt sem helyettesítheti azt, hogy a vezetÅ‘
elÅ‘vigyázatosan, a sebességkorlátozások
betartásával vezessen.
Proace_hu_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 24201/07/2016 15:59
Page 243 of 516
243
6
Vezetés
Proace_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Forward collision warning and Autonomous
emergency braking system with Pedestrian Detection
Működési feltételek
Az Autonóm vészfékezési rendszer csak a
következÅ‘ helyzetekben aktiválódik:
- mozgó gépjárművek érzékelése esetén 5 km/h és 140 km/h sebesség között,- álló gépjármű érzékelése esetén 80 km/h sebességig,- gyalogos érzékelése esetén 60 km/h sebességig,- ha az utasok biztonsági övei be vannak csatolva,- ha a jármű nem gyorsít túlzottan,
- ha a gépjármű nem szűk kanyarban található.
Az ÜtközésfigyelmeztetÅ‘ rendszer
figyelmezeti a vezetÅ‘t, hogy a gépjárműve
összeütközhet az elÅ‘tte haladó gépjárművel
vagy a forgalmi sávjában közlekedÅ‘
gyalogossal.
Az Autonóm vészfékezési rendszer a
figyelmezetés leadása után átveszi az
irányítást, ha vezetÅ‘ nem reagál elég
gyorsan és nem működteti a fékeket.
A rendszer a vezetÅ‘ beavatkozása nélkül a
gépjármű sebességének csökkentésével
hozzájárul ahhoz, hogy elkerülhetÅ‘ legyen
az ütközés vagy csökkenjen annak mér téke.
A két rendszer az elsÅ‘ lökhárítóban elhelyezett
radar és a szélvédÅ‘ felsÅ‘ részén található
kamera segítségével működik.
A két rendszer a biztonságosabb vezetést
szolgálja.
A forgalom folyamatos figyelése és a KRESZ-
szabályok betartása továbbra is a vezetÅ‘
feladata.
E rendszerek semmilyen esetben sem
pótolhatják a körültekintÅ‘ vezetÅ‘i magatartást.
Az ÜtközésfigyelmeztetÅ‘
rendszer csak a
következÅ‘ helyzetekben aktiválódik:
- azonos irányba haladó vagy azonos sávban álló, rendszámmal ellátott
gépjárművekre nézve,
- gyalogosokra nézve,- 7 km/h sebesség fölött (5 km/h alatt kikapcsol).
Proace_hu_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 24301/07/2016 15:59
Page 244 of 516
244
Proace_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Az Autonóm vészfékezési rendszer a következÅ‘ esetekben nem aktiválódik:- ha az elsÅ‘ lökhárító sérült,- ha a rendszer az utolsó 10 másodpercben bekapcsolt,- ha az elektronikus menetstabilizáló rendszer meghibásodott.
Működési korlátok
A következÅ‘ esetekben ajánlott kikapcsolni
a rendszert a gépjármű konfigurációs
menüjében:
- ha a szélvédÅ‘ a kamera közelében megsérül,- utánfutó vagy lakókocsi vontatásakor,- ha a tetÅ‘csomagtartón szállított rakomány túllóg a szélvédÅ‘n (pl. hosszú tárgyak),- a gépjármű járó motorral történÅ‘ vontatásakor,- mankókerék típusú pótkerék felszerelésekor (felszereltségtÅ‘l függÅ‘en),- ha a szerelÅ‘műhelyben történÅ‘ karbantartás alkalmával görgÅ‘pad
használatára kerül sor,
- automata mosóállomásban,- ha a féklámpák nem működnek.
Ütközés során a rendszer
automatikusan kikapcsol; a rendszer
ellenÅ‘rzése érdekében keressen fel egy
hivatalos Toyota márkakereskedést,
szervizt vagy megfelelÅ‘ képesítéssel és
felszerelé ssel rendelkezÅ‘ szakembert.
Forward collision warning
A rendszer által érzékelt ütközésveszély
és a választott figyelmeztetési küszöb
függvényében több figyelmeztetési szint
különböztethetÅ‘ meg. A figyelmeztetések a
műszercsoporton jelennek meg.
Ez a figyelmeztetési szint a két gépkocsi közötti
időintervallumot veszi alapul. 1. szint
: csak vizuális figyelmeztetés,
mely azt jelzi, hogy az Ön elÅ‘tt
haladó gépkocsi nagyon közel van.
Az érzékelt gépjárműhöz közeledve a
műszercsoporton egy éberségre intÅ‘
üzenet jelenik meg.
Ezek az információk a head-up display
kivetítÅ‘n is megjelennek.
A head-up display kivetítÅ‘rÅ‘l
bÅ‘vebben lásd a megfelelÅ‘ részt.
Proace_hu_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 24401/07/2016 15:59
Vezetés
Page 245 of 516
245
Proace_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Ez a figyelmeztetési szint az ütközést megelÅ‘zÅ‘ idÅ‘ függvénye. A megfelelÅ‘ idÅ‘ben
történÅ‘ figyelmeztetés érdekében a rendszer
figyelembe veszi a gépjármű mozgását, az
érintett gépjárművek sebességét, a környezeti
körülményeket és a vezetési helyzetet (kanyar,
pedálhasználat stb.).2. szint
: hangjelzéssel kísért vizuális
figyelmeztetés, mely azt jelzi, hogy
az ütközés mindjárt bekövetkezik.
A műszercsoporton a fékezésre
figyelmeztetÅ‘ üzenet olvasható.
Ha gépjárműve túl nagy sebességgel
közelít az elÅ‘tte haladó járműhöz,
előfordulhat, hogy az 1-es szintű
figyelmeztetés elmarad, és közvetlenül
a 2-es szint kerül kijelzésre.
1-es szintű figyelmeztetés
természetesen akkor sincs, ha a
„ Közeli ” figyelmeztetési küszöböt
állította be.
A mostoha idÅ‘járási viszonyok (erÅ‘s
esÅ‘zés, a radar elÅ‘tt felgyülemlett hó)
akadályozhatják a rendszer működését.
Ilyenkor egy hibaüzenet olvasható a
kijelzÅ‘n. A funkció egészen az üzenet
eltűnéséig nem áll rendelkezésre.
A figyelmeztetési küszöb
beállítása
A figyelmeztetési küszöb beállításával
meghatározhatja, hogy mikor kívánja, hogy
a rendszer az Ön elÅ‘tt álló vagy haladó
gépjárműre, ill. gyalogosra figyelmeztesse.
Az alábbi három lehetÅ‘ség közül választhat:
- „Tá v o l i ” : ha jó elÅ‘re figyelmeztetést
szeretne kapni (óvatos vezetés),
- „Normál” ,- „Közeli”: ha minél késÅ‘bb szeretne
figyelmeztetést kapni (sportos vezetés).
A gépjármű paraméterezési menüjében
kapcsolja be vagy ki az „Ütközésveszély-
jelzÅ‘ és és autom. vészfék ” funkciót.
ÉrintÅ‘képernyÅ‘vel Autórádióval
A „Személyes beállítások - konfigurálás ”
menüben kapcsolja be vagy ki az „Automata
vészfék ” funkciót.
Ezután módosítsa a figyelmeztetési küszöböt.
Ezután módosítsa a figyelmeztetési küszöböt.
A változtatás mentéséhez nyomja meg a
„ Jóváhagyás ” gombot.
Proace_hu_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 24501/07/2016 15:59
6
Vezetés
Page 246 of 516
246
Proace_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Az automata vészféknek is hívott rendszer célja - 5 és 140 km/h sebesség között - a
frontális ütközés elkerülése, ill. az ütközési
sebesség csökkentése olyan esetekben,
amikor a gépjárművezetÅ‘ nem megfelelÅ‘en
reagál.
A radarra és a kamerára támaszkodó rendszer
a gépjármű fékrendszerére hat.
Autonomous emergency
braking
A vezetÅ‘ egy határozott kormánymozdulattal
és/vagy a gázpedálra lépve bármikor
visszaveheti az irányítást a gépkocsi felett.A rendszer működésekor elÅ‘fordulhat,
hogy a fékpedál enyhe vibrálása
észlelhetÅ‘.
A gépjármű teljes megállása esetén az
automatikus fékhatás
még 1-2 másodpercig érvényesül.
Mechanikus sebességváltó esetén
az automata vészfék működésbe
lépésekor (a gépjármű teljes
megállásáig) lefulladhat a motor.
Ha gépjárműve automata
sebességváltóval rendelkezik,
az automata vészfék működésbe
lépésekor (a gépjármű teljes
megállásáig) a gépjármű újraindul;
nyomja le a fékpedált.
Ha az automata vészfék funkció nincs
bekapcsolva, üzenet kíséretében
kigyullad a megfelelő visszajelző,
hogy a rendszer bekapcsolására
figyelmeztesse.
Ha a radar és a kamera gépjárművet
vagy gyalogost érzékel, a rendszer
bekapcsolásakor villogni kezd ez a
visszajelzés.
Fontos
: az automata vészfék
működésbe lépésekor a vezetÅ‘nek
át kell vennie az irányítást, és az
automata fékhatás kiegészítéseképp
vagy a fékezés befejezéséhez le kell
nyomnia a fékpedált .
A fékezés megkezdése a vezetÅ‘
cselekvéseihez igazítható, így pl. a
kormánymozdulatokhoz ill. a gázpedál
lenyomásához.
Proace_hu_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 24601/07/2016 15:59
Vezetés
Page 247 of 516
247
Proace_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
A riasztás és a fékezés
kikapcsolása/bekapcsolása
Alapértelmezésben a funkció minden
gyújtásráadáskor bekapcsol.
A funkció ki- és bekapcsolását a gépjármű
konfigurációs menüjében végezheti el.
Autórádióval
A „Személyes beállítások - konfigurálás ”
menüben kapcsolja be vagy ki az „Automata
vészfék ” funkciót.
Autonomous emergency
braking system with
Ha a vezetÅ‘ nem nyomja le elég erÅ‘sen
a fékpedált, a rendszer rásegít a
fékezésre.
Ez a plusz fékerÅ‘ azonban csak akkor
érvényesül, ha elÅ‘tte a vezetÅ‘ maga is
lenyomta a fékpedált.
ÉrintÅ‘képernyÅ‘vel
A gépjármű paraméterezési menüjében
kapcsolja be vagy ki az „Ütközésveszély-
jelzÅ‘ és autom. vészfék ” funkciót.
Működési rendellenesség esetén
hangjelzés és egy üzenet kíséretében
kigyullad ez a visszajelző.
Lépjen kapcsolatba egy hivatalos
Toyota márkakereskedéssel, szervizzel
vagy más, megfelelÅ‘ képzettséggel és
felszereléssel rendelkezÅ‘ szakemberrel.
Működési rendellenesség
Előfordulhat, hogy a kamera rosszul
vagy nem működik az alábbi
helyzetekben:
- rossz látási viszonyok (rosszul megvilágított úttest, hózápor, heves
zivatar, köd stb.),
- vakító fény (ellentétes irányba haladó járművek fényei,
vízszintesen beesÅ‘ napsugarak,
nedves aszfalt tükrözÅ‘dése,
alagútból kijövÅ‘ gépjármű, fény és
árnyék váltakozása stb.),
- a szélvédÅ‘ kamera elÅ‘tti része piszkos, párás, jeges, havas, sérült
vagy matrica takarja el.
Az elsÅ‘ lökhárítón található radar
működése bizonyos idÅ‘járási viszonyok
között zavart szenvedhet (felgyülemlett,
hó, jég, sár stb.).
Proace_hu_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 24701/07/2016 15:59
6
Vezetés
Page 248 of 516
248
Proace_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Az elsÅ‘ lökhárítót tisztítsa meg a sártól, hótól stb. Ha valamelyik érzékelÅ‘ (kamera
vagy radar) el van takarva, vagy a
másik érzékelÅ‘höz képest korlátozott
a működése, a rendszer - rosszabb
hatásfokkal ugyan, de - még működik.
ErrÅ‘l nem tájékoztat külön üzenet vagy
visszajelzés.
A radar megfelelÅ‘ működésének
biztosítása érdekében kerülni kell a
lökhárító fényezését.
A kamera elÅ‘tti területen tartsa tisztán
a szélvédÅ‘t.
Ne hagyja a havat felgyülemleni a
motorháztetÅ‘n vagy a gépkocsi tetején,
mert eltakarhatja a kamerát.
Lane Departure Alert
A rendszer egy beépített kamera segítségével
felismeri a közlekedési utak folyamatos
vagy szaggatott felfestéseit, és sávelhagyás
veszélye esetén figyelmezteti a vezetÅ‘t.
Ha 60 km/h-nál magasabb sebességnél a
rendszer úgy érzékeli, hogy a gépjármű az
irányjelzÅ‘ bekapcsolása nélkül átlépni készül
egy hosszirányú felfestést, riasztást küld.
A rendszer használata különösen autópályákon
és gyorsforgalmi utakon hasznos.
Érzékelés és riasztás
A vezetőt a műszercsoporton
villogó visszajelzés és hangjelzés
figyelmezteti a veszélyre.
Nem történik riasztás, amíg az
irányjelzÅ‘k működnek, illetve az
irányjelzÅ‘k kikapcsolását követÅ‘
kb. 20 másodpercben.
A Sávelhagyásra figyelmeztetÅ‘
rendszer semmilyen körülmények
közt nem helyettesítheti a vezetÅ‘
elÅ‘vigyázatosságát.
Tartsa be a KRESZ-szabályokat és
kétóránként tartson pihenÅ‘t!
Proace_hu_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 24801/07/2016 15:59
Vezetés
Page 249 of 516
249
Proace_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Autórádióval / autórádió nélkül
Bekapcsolás/kikapcsolás
F Nyomja meg ezt a gombot: a gomb jelzÅ‘lámpája kigyullad, a
rendszer bekapcsolt.
F
Nyomja meg ezt a gombot: a gomb jelzÅ‘lámpája kialszik, a
rendszer kikapcsolt.
A rendszer bekapcsolása:
A rendszer kikapcsolása: A funkciót a gépjármű konfigurációs menüjében
lehet be-, ill. kikapcsolni.
Működési rendellenesség
ÉrintÅ‘képernyÅ‘vel
A „
Vezetés” menüben kapcsolja be vagy ki a
„ Véletlen sávelhagyás ” pontot.
Lépjen kapcsolatba egy hivatalos Toyota
márkakereskedéssel, szervizzel vagy más,
megfelelÅ‘ képzettséggel és felszereléssel
rendelkezÅ‘ szakemberrel. A gomb jelzÅ‘lámpája villog.
A gomb villog és megjelenik egy hibaüzenet.
Gépjárműve felszereltségétÅ‘l függÅ‘en: A következÅ‘ esetekben mutatkozhatnak
zavarok az érzékelésben:
- a út felfestései kopottak és nem elég kontrasztosak az útfelülethez képest,- piszkos a szélvédÅ‘,- szélsÅ‘séges idÅ‘járási körülmények között: sűrű köd, heves zivatar,
hózápor, árnyék, tűzÅ‘ nap
vagy közvetlen napsugárzás
(vízszintesen beesÅ‘ napsugarak,
alagútból kijövÅ‘ gépjármű stb.)
esetén.
vagy
Proace_hu_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 24901/07/2016 15:59
6
Vezetés
Page 250 of 516
250
Proace_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Driver Attention Alert
A rendszer az alábbi feltételek valamelyikének
teljesülése esetén visszaáll alaphelyzetbe:
- a gépjármű járó motorral több
mint 15 perce áll,
- néhány perce le lett véve a gyújtás,- a vezetÅ‘ biztonsági öve ki van kapcsolva és nyitva van a vezetÅ‘oldali ajtó.
65 km/h sebesség alatt a rendszer
készenléti állapotba kapcsol.
Amint a gépjármű sebessége
meghaladja a 65 km/h-t, a rendszer újra
számolni kezdi a vezetési idÅ‘t.
E rendszerek soha nem pótolhatják a
körültekintÅ‘, éber vezetÅ‘i magatartást.
Ha fáradt, ne üljön volánhoz. A rendszer riasztást küld, ha úgy
érzékeli, hogy a vezetÅ‘ két órányi -
65 km/h fölötti sebességgel megtett - út után nem tartott pihenÅ‘t.
Amikor fáradtnak érzi magát - de minimum két
óránként - ajánlott pihenÅ‘t tartani.
A verziótól függÅ‘en a gépjármű egy
„Vezetéssel töltött idÅ‘re figyelmeztetÅ‘
rendszerrel” van felszerelve, vagy ki van
egészítve a „VezetÅ‘-figyelÅ‘ rendszer”-rel.
Vezetési idÅ‘re való
figyelmeztetés
Autórádióval
A „
Személyes beállítások - konfigurálás”
menüben kapcsolja be vagy ki a
„ FáradtságfigyelÅ‘ ” funkciót.
Bekapcsolás/kikapcsolás
A funkciót a gépjármű konfigurációs menüjében
lehet be-, ill. kikapcsolni.
A vezetÅ‘t hangjelzés kíséretében üzenet
figyelmezteti, hogy tartson pihenőt.
Ha a vezetÅ‘ nem fogadja meg a tanácsot,
a gépjármű leállításáig a rendszer óránként
megismétli a figyelmeztetést. A gépjármű paraméterezési menüjében
kapcsolja be vagy ki a
„FáradtságfigyelÅ‘ ”
funkciót.
ÉrintÅ‘képernyÅ‘vel
Proace_hu_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 25001/07/2016 15:59
Vezetés