ECU TOYOTA PROACE 2020 Manual de utilizare (in Romanian)

286
F După golirea bidonului, ştergeţi eventualul lichid scurs din jurul orificiului de umplere al rezer vorului cu o lavetă umedă.
Dacă se produc scurgeri sau stropiri cu aditiv, spălaţi imediat zona cu apă rece sau ştergeţi-o cu o lavetă umedă.Dacă aditivul a cristalizat, curăţaţi-l cu un burete şi apă caldă.
F AplicaÅ£i la loc buÅŸonul albastru pe rezer vor ÅŸi rotiÅ£i-l cu 1/6 rotaÅ£ie în sens orar, până la limită.
Important: la completarea nivelului după golirea rezer vorului de aditiv, semnalizată de mesajul „Top up emissions additive: Starting prevented” (completaÈ›i nivelul aditivului pentru reducerea emisiilor: motorul nu poate fi pornit), trebuie să aÈ™teptaÈ›i 5 minute înainte să cuplaÈ›i din nou contactul, fără să deschideÈ›i uÈ™a È™oferului, să descuiaÈ›i vehiculul, să introduceÈ›i cheia cu telecomandă în contact sau să amplasaÈ›i cheia electronică a „sistemului inteligent de acces È™i pornire” în habitaclu.CuplaÅ£i contactul, apoi aÅŸteptaÅ£i timp de 10 secunde înainte să porniÅ£i motorul.
F ProcuraÅ£i un bidon de AdBlue®. După ce verificaÅ£i mai întâi termenul de valabilitate, citiÅ£i cu atenÅ£ie instrucÅ£iunile de utilizare de pe etichetă înainte să turnaÅ£i conÅ£inutul
bidonului în rezer vorul de AdBlue® al autovehiculului.
ÎngheÅ£area AdBlue®
AdBlue® îngheaţă la temperaturi de sub circa -11°C.Sistemul SCR include un dispozitiv de încălzire pentru rezer vorul de AdBlue®, ce vă permite să continuaÅ£i deplasarea în condiÅ£ii de vreme geroasă.
F MontaÅ£i la loc capacul negru, începând de sus.F ÎnchideÅ£i portiera.
,QIRUPD
LLSUDFWLFH

292
Proace_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed2019_V02
Procedura de reparaţie
1. EtanÅŸarea
F Desfăşuraţi complet conducta albă G.F Deşurubaţi capacul de pe conducta albă.F Cuplaţi conducta albă pe ventilul anvelopei de reparat.
F ConectaÅ£i fiÅŸa electrică a compresorului la priza de 12 V a autovehiculului.F PorniÅ£i autovehiculul ÅŸi lăsaÅ£i motorul în funcÅ£iune.
AveÅ£i grijă, acest produs este toxic în cazul în care este înghiÅ£it ÅŸi produce iritări ale ochilor.Nu lăsaÅ£i acest produs la îndemâna copiilor.
EvitaÅ£i să îndepărtaÅ£i eventualele corpuri străine care au pătruns în anvelopă.
Nu porniÅ£i compresorul înainte să cuplaÅ£i conducta albă pe ventilul anvelopei: soluÅ£ia de etanÅŸare ar fi expulzată prin conductă.
F Decuplaţi contactul.
F RotiÅ£i selectorul A în poziÅ£ia „soluÅ£ie de etanÅŸare”.
F AsiguraÅ£i-vă că este adus comutatorul B în poziÅ£ia „O”.
In the event of a breakdown

294
Proace_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed2019_V02
F ConectaÅ£i fiÅŸa electrică a compresorului la priza de 12 V a autovehiculului.F PorniÅ£i din nou autovehiculul ÅŸi lăsaÅ£i motorul în funcÅ£iune.
F ReglaÅ£i presiunea cu ajutorul compresorului (pentru umflare: comutatorul B în poziÅ£ia „I”; pentru dezumflare: comutatorul B în poziÅ£ia „O” ÅŸi apăsaÅ£i butonul C), în conformitate cu eticheta pentru presiunea în anvelope (aplicată în decupajul portierei din stânga). O pierdere de presiune indică faptul că pana nu a fost etanÈ™ată complet; pentru asistență, contactaÈ›i un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori un alt ser vice calificat È™i echipat corespunzător.F ÎndepărtaÅ£i ÅŸi depozitaÅ£i trusa.F ConduceÅ£i cu viteză redusă (max. 50 mph [80 km/h]), cu limitarea distanÅ£ei parcurse la aproximativ 120 mile (200 km).
MergeÈ›i cât mai curând posibil la un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori la un alt ser vice calificat È™i echipat corespunzător.Trebuie să informaÅ£i tehnicianul cu privire la faptul că aÅ£i utilizat această trusă. După inspectarea acesteia, tehnicianul vă va preciza dacă anvelopa mai poate fi reparată sau trebuie înlocuită.
Eliminarea cartuÅŸului
F DepozitaÅ£i conducta neagră.F DetaÅŸaÅ£i postamentul înclinat de pe conducta albă.F SprijiniÅ£i compresorul în poziÅ£ie verticală.
AveÅ£i grijă la scurgerile de lichid.Data de expirare a lichidului este indicată pe cartuÅŸ.CartuÅŸul de soluÅ£ie de etanÅŸare este de unică folosinţă; chiar dacă se utilizează doar o parte a soluÅ£iei, acesta trebuie înlocuit.După utilizare, nu aruncaÅ£i cartuÅŸul în mediul ambiant; duceÅ£i-l la un centru de reciclare autorizat sau un dealer TOYOTA .Nu uitaÈ›i să achiziÈ›ionaÈ›i un nou recipient cu etanÈ™eizator, disponibil la dealerul sau la ser vice-ul autorizat Toyota ori la alt ser vice calificat È™i echipat corespunzător.
F Deşurubaţi cartuşul de jos.
In the event of a breakdown

299
Proace_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed2019_V02
F Dacă autovehiculul este echipat cu jante din oţel, demontaţi capacul de roată cu ajutorul sculei 3.F Dacă autovehiculul este echipat cu jante din aliaj uşor, demontaţi capacele şuruburilor de roată cu ajutorul sculei 3.F Dacă autovehiculul este prevăzut cu şuruburi de roată antifurt, aplicaţi cheia tubulară pentru şuruburi antifurt 4 pe cheia de roţi 1 pentru a slăbi şuruburile antifurt.F Slăbiţi (fără să le demontaţi) celelalte şuruburi de roată doar cu ajutorul cheii de roţi 1.
F PoziÅ£ionaÅ£i piciorul cricului pe sol, asigurându-vă că acesta se află exact sub punctul de ridicare A sau B al autovehiculului, cel aflat cel mai aproape de roata de înlocuit.
Remontarea roţii
Parcarea autovehiculului
ImobilizaÅ£i autovehiculul astfel încât acesta să nu stânjenească traficul: solul trebuie să fie drept, stabil ÅŸi nealunecos.
Nu utilizaÅ£i:- cricul în alte scopuri decât pentru ridicarea autovehiculului,
- un alt cric decât cel furnizat de către producător.
Dacă autovehiculul este echipat cu cutie de viteze manuală, cuplaÅ£i treapta întâia ÅŸi decuplaÅ£i apoi contactul pentru a bloca roÅ£ile.
Dacă autovehiculul este echipat cu cutie de viteze automată, aduceÅ£i selectorul de viteze în poziÅ£ia P ÅŸi decuplaÅ£i apoi contactul pentru a bloca roÅ£ile.
Dacă autovehiculul este echipat cu cutie de viteze electronică, aduceÅ£i selectorul de viteze în poziÅ£ia A ÅŸi decuplaÅ£i apoi contactul pentru a bloca roÅ£ile.
CuplaÅ£i frâna de parcare ÅŸi asiguraÅ£i-vă că este aprinsă lampa de avertizare în tabloul de bord.OcupanÅ£ii trebuie să iasă din autovehicul ÅŸi să aÅŸtepte într-un loc în care să fie în siguranţă.Nu intraÅ£i niciodată sub un autovehicul ridicat pe cric; utilizaÅ£i un cadru de sprijin pentru punÅ£i.
8
În cazul unui autovehicul rămas în pană

302
Proace_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed2019_V02
F Dacă există în dotarea autovehiculului, strângeÅ£i ÅŸurubul de roată antifurt cu ajutorul cheii de roÅ£i 1 prevăzute cu cheia tubulară pentru ÅŸuruburi antifurt 4.F StrângeÅ£i celelalte ÅŸuruburi doar cu cheia de roÅ£i 1.F DepozitaÅ£i sculele în trusa de scule.
Presiunile în anvelope sunt specificate pe această etichetă.
După înlocuirea unei roÅ£i
DepozitaÅ£i roata aflată în pană în suportul dedicat.VerificaÈ›i imediat strângerea È™uruburilor È™i presiunea în roata de rezer vă la un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori la un alt ser vice calificat È™i echipat corespunzător.Dacă vehiculul dispune de sistem de avertizare a presiunii în anvelope, verificaÈ›i presiunea în anvelope È™i reiniÈ›ializaÈ›i sistemul.
Dacă autovehiculul este echipat cu sistem de detectare a pierderilor de presiune din anvelope, verificaÅ£i presiunea în anvelope ÅŸi reiniÅ£ializaÅ£i sistemul.
Sistemul de detectare a pierderilor de presiune din anvelope
Roata de rezer vă cu jantă din oţel nu este prevăzută cu senzor.
Roata cu capac de
roată
La montarea roÅ£ii la loc, montaÅ£i la loc capacul de roată prin aplicarea acestuia cu decupajul în dreptul ventilului ÅŸi
presarea de jur împrejur cu podul
palmei.
Pentru informaţii suplimentare referitoare la Sistemul de detectare a pierderilor de presiune din anvelope, consultaţi secţiunea corespunzătoare.
In the event of a breakdown

303
Proace_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed2019_V02
Înlocuirea becurilor
Bec cu halogen: rotiÅ£i becul în sens antiorar.
Tip A
Bec tip baionetă: apăsaÅ£i becul ÅŸi rotiÅ£i-l apoi în sens antiorar.
Tip B
Tip C
Tip DBec integral din sticlă: apăsaţi uşor, deoarece acesta este fixat sub presiune.
Bec cu halogen: eliberaţi clema elastică de reţinere din locaş.
Becurile cu halogen trebuie înlocuite după ce farul a rămas stins timp de mai multe minute (pericol de producere a unor arsuri grave). Nu atingeÅ£i becul direct cu degetele, utilizaÅ£i lavete care nu lasă scame.
La încheierea fiecărei operaÅ£ii, verificaÅ£i funcÅ£ionarea sistemului de iluminare.
Tipuri de becuri
Pe autovehicul sunt prevăzute diferite tipuri de becuri. Pentru demontarea acestora:
Bec cu xenon: becurile cu xenon trebuie înlocuite de un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori de un alt ser vice calificat È™i echipat corespunzător.
Tip E
8
În cazul unui autovehicul rămas în pană

304
In the event of a breakdown
Proace_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed2019_V02
Farurile
Farurile cu xenon
Pentru informaÅ£ii suplimentare referitoare la Înlocuirea becurilor, ÅŸi în particular la tipurile de becuri, consultaÅ£i secÅ£iunea corespunzătoare.
Farurile cu halogen
Pentru informaÅ£ii suplimentare referitoare la Înlocuirea becurilor, ÅŸi în particular la tipurile de becuri, consultaÅ£i secÅ£iunea corespunzătoare.
Pentru becurile tip H7 cu toartă... aveÅ£i grijă să respectaÅ£i poziÅ£ia corectă de instalare, astfel încât să se asigure cele mai bune per formanÅ£e la iluminare.
Proiectoarele de ceaţă
Tip D, H11-55W
În anumite condiÅ£ii meteo (de ex. temperaturi scăzute sau umiditate), prezenÅ£a condensului pe suprafaÅ£a interioară a lentilelor farurilor ÅŸi blocurilor optice spate este normală;
acesta dispare după ce luminile rămân aprinse timp de câteva minute.
1. Lumini de zi/de poziție (tip LED). 2. Faza lungă a farurilor. Tip C, H1-55W.3. Faza scurtă a farurilor. Tip E, D8S 25W4. Lămpile de semnalizare schimbare direcţie. Tip B, PY21W-21W (portocalii)
1. Lumini de zi/de poziție. Tip A, P21-5W.2. Faza lungă a farurilor. Tip C, H1-55W3. Faza scurtă a farurilor. Tip C, H7-55W4. Lămpile de semnalizare schimbare direcţie. Tip B, PY21W-21W (portocalii)

305
În cazul unui autovehicul rămas în pană
Proace_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed2019_V02
Lămpile de semnalizare
schimbare direcţie laterale
Tip A, W Y5W-5W (portocalii)
Farurile dispun de lentile din policarbonat prevăzute cu un strat de acoperire de protecÅ£ie:F nu le curăţaÅ£i cu o lavetă uscată sau abrazivă, nici cu un detergent sau solvent.F utilizaÅ£i un burete ÅŸi soluÅ£ie de săpun sau o soluÅ£ie cu pH neutru,F când utilizaÅ£i un spălător sub înaltă presiune pentru îndepărtarea murdăriei persistente, nu orientaÅ£i prea mult timp duza acestuia spre blocurile optice sau muchiile acestora, astfel încât să nu fie deteriorate stratul de acoperire de protecÅ£ie ÅŸi garniturile de etanÅŸare ale acestora.
Înlocuirea unui bec se va efectua numai după ce farul a rămas stins timp de mai multe minute (pericol de producere a unor arsuri grave).F Nu atingeÅ£i becul direct cu degetele, utilizaÅ£i o lavetă care nu lasă scame.Este obligatoriu necesar să se utilizeze exclusiv becuri de tip anti-ultraviolete (UV) pentru a se preveni avarierea f a r u r i l o r.ÎnlocuiÅ£i întotdeauna un bec ars cu un bec nou de acelaÅŸi tip ÅŸi cu aceleaÅŸi specificaÅ£ii.
- PresaÅ£i lampa spre înapoi ÅŸi desprindeÅ£i-o.- La montarea la loc, cuplaÅ£i lampa spre înainte ÅŸi apoi glisaÅ£i-o spre înapoi.
Becurile portocalii (lămpile de semnalizare schimbare direcÅ£ie din blocurile optice ÅŸi cele laterale) trebuie înlocuite cu becuri având aceleaÅŸi specificaÅ£ie ÅŸi culoare.
8

306
In the event of a breakdown
Proace_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed2019_V02
La montarea conectorului cu becul în lampă, presaÅ£i ansamblul în locaÅŸ până când se fixează în poziÅ£ie cu un clic.
Faza scurtă a farurilor
(faruri cu halogen)
Tip C, H7-55W
Lumini de zi/de poziție
(faruri cu halogen)
Tip A, P21-5W
F ScoateÈ›i capacul. F ApăsaÅ£i clema inferioară de pe conectorul electric ÅŸi scoateÅ£i ansamblul conector/bec.F ScoateÅ£i becul ÅŸi înlocuiÅ£i-l.Pentru montaj, efectuaÅ£i operaÅ£iile în ordine inversă.
F RotiÈ›i soclul becului un sfert de tură în sens o r a r.F ScoateÈ›i soclul becului.F ÎnlocuiÈ›i becul ars. Pentru montaj, efectuaÅ£i operaÅ£iile în ordine inversă.

307
Proace_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed2019_V02
Å¢ineÅ£i cont de faptul că s-ar putea ca zona din spatele farului din dreapta (raportat la sensul de mers) să fie fierbinte, existând pericolul de producere a unor arsuri (conducta de retur).
Clipirea mai rapidă a lămpii de avertizare pentru lămpile de semnalizare schimbare direcÅ£ie (din stânga sau dreapta) indică existenÅ£a unui bec ars pe partea respectivă.
Lămpile de semnalizare schimbare direcţie
(faruri cu halogen)
Tip B, PY21W-21W (portocalii)
Faza lungă a farurilor
(faruri cu halogen)
Tip C, H1-55W
F ScoateÈ›i capacul. F ApăsaÅ£i clema inferioară de pe conectorul electric ÅŸi scoateÅ£i ansamblul conector/bec.F ScoateÅ£i becul ÅŸi înlocuiÅ£i-l.Pentru montaj, efectuaÅ£i operaÅ£iile în ordine inversă.
F RotiÈ›i soclul becului un sfert de tură în sens o r a r.F ScoateÅ£i soclul becului.F ÎnlocuiÅ£i becul ars.Pentru montaj, efectuaÅ£i operaÅ£iile în ordine inversă.
8
În cazul unui autovehicul rămas în pană