ECU TOYOTA PROACE 2020 Manual de utilizare (in Romanian)

228
MEM
MEM
3. Indicaţia limitatorului de viteză.4. Memorarea vitezei.5. Viteza setată curentă.
Displayul din tabloul de bord
Displayul de pe parbriz
Memorarea
F Când limitatorul de viteză/sistemul de control al vitezei de croazieră este activat, se afişează informaţiile corespunzătoare.
La detectarea unui semn de circulaţie pentru limită de viteză, sistemul afişează valoarea limită pentru viteză şi propune preluarea acesteia ca viteză setată.Indicatorul „MEM” clipeşte pe ecran timp de câteva secunde.
F Apăsaţi o dată acest buton
pentru a se afişa limita de viteză recomandată.
F Apăsaţi din nou acest buton pentru a confirma noua viteză setată.
Conducerea

229
GAP
MEM
Comenzile de pe volan
6. Indicaţia pentru limitatorul de viteză activat /suspendat.7. Indicaţia pentru selectarea modului limitator de viteză.8. Viteza setată.
Limitatorul de viteză („LIMIT”)
Acesta este un sistem care împiedică autovehiculul să depăşească viteza programată de către şofer.
Limitatorul de viteză nu poate în niciun caz substitui necesitatea respectării limitelor de viteză sau ca şoferul să rămână prevăzător.
Odată atinsă limita de viteză programată, apăsarea suplimentară a pedalei de acceleraţie nu mai are niciun efect.
1. Selectarea modului limitator de viteză.2. Reducerea vitezei programate.3. Creşterea vitezei programate.4. Activarea / suspendarea temporară a limitatorului de viteză.5. Dacă echipează vehiculul, afișează lista vitezelor salvate sau salvează viteza sugerată de sistemul de recunoaștere a indicatoarelor rutiere.
Displayul din tabloul de bord
Viteza programată rămâne în memorie atunci când este decuplat contactul.
Pentru informații suplimentare despre acest buton și despre controlul adaptiv al vitezei de croazieră, consultați secțiunea respectivă.
Pentru informații suplimentare
despre limitatorul de viteză reglabil (ASL), consultați secțiunea respectivă.
Displayul de pe parbriz
Pentru informații suplimentare despre recunoașterea indicatoarelor rutiere și memorarea acestora, consultați secțiunea respectivă.
6
Conducerea

231
MEM
La accelerarea puternică, de exemplu pe un drum abrupt în pantă, limitatorul de viteză nu va putea împiedica autovehiculul să depăşească viteza programată.Limitatorul este dezactivat temporar, iar viteza programată afişată clipeşte.Un semnal sonor însoţeşte clipirea vitezei programate atunci când depăşirea vitezei nu este determinată de o acţiune a şoferului.
Clipirea liniuţelor indică o defecţiune la nivelul limitatorului de viteză.Verificați-l imediat la un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori la un alt ser vice calificat și echipat corespunzător.
DisfuncţionalităţileDepăşirea temporară a
vitezei programate
Dezactivarea
F Pentru depășirea temporară a vitezei programate, apăsați complet pedala de accelerație.Limitatorul de viteză este dezactivat temporar, iar viteza programată afişată clipeşte.Un semnal sonor însoţeşte clipirea vitezei programate atunci când depăşirea vitezei nu este determinată de o acţiune a şoferului (pantă abruptă etc.).De îndată ce viteza autovehiculului revine la valoarea programată, limitatorul inter vine din nou: displayul pentru viteza programată devine din nou stabil.
F Rotiţi rotiţă randalinată 1 în poziţia„0”. Displayul pentru informaţiile referitoare la limitatorul de viteză dispare.
- prin apăsarea butonului 5, dacă vehiculul este echipat cu recunoaștere a indicatoarelor rutiere:F viteza de memorat este afişată în tabloul de bord,F apăsaţi din nou butonul 5 pentru a salva viteza.Valoarea este afişată apoi în tabloul de bord.
Pentru informații suplimentare despre recunoașterea indicatoarelor rutiere, consultați secțiunea respectivă.
Utilizarea de covoraşe neomologate de TOYOTA poate perturba funcţionarea limitatorului de viteză.Pentru a preveni riscul de blocare a pedalelor:- asiguraţi-vă că s-a fixat corect covoraşul,- nu aplicaţi mai multe covoraşe unul peste altul.
6
Conducerea

232
MEM
MEM
Sistemul de control al vitezei de croazieră („CRUISE”)
Acesta este un sistem care menţine automat viteza autovehiculului la valoarea programată de şofer, fără acţionarea pedalei de acceleraţie.
Comenzile de pe volan
1. Selectarea modului sistem de control al vitezei de croazieră.2. Programarea unei viteze setate/reducerea vitezei setate.3. Programarea unei viteze setate/creşterea vitezei setate.4. Suspendarea temporară/reactivarea sistemului de control al vitezei de croazieră.5. Dacă echipează vehiculul, afișează lista
vitezelor salvate sau salvează viteza sugerată de sistemul de recunoaștere a indicatoarelor rutiere.
Sistemul de control al vitezei de croazieră nu poate în niciun caz substitui necesitatea respectării limitelor de viteză sau ca şoferul să rămână prevăzător.Se recomandă să menţineţi permanent piciorul în apropierea pedalelor.
Pentru informații suplimentare despre recunoașterea indicatoarelor rutiere, consultați secțiunea respectivă.
Decuplarea contactului anulează valoarea programată a vitezei.
Pentru informații suplimentare despre limitatorul de viteză reglabil (ASL), consultați secțiunea respectivă.
Conducerea

234
Suspendarea temporară
Sistemul de control al vitezei de croazieră poate fi suspendat temporar manual, prin apăsarea pedalei de frână sau de ambreiaj sau la declanşarea sistemului ESC din raţiuni de siguranţă.
- prin apăsarea butonului 5, dacă autovehiculul dispune de funcţie de memorare a vitezelor:F viteza de memorat este afişată în tabloul
de bord,F apăsaţi din nou butonul 5 pentru a salva viteza.Valoarea este afişată apoi în tabloul de bord.
Odată activat, puteţi suspenda temporar sistemul de control al vitezei de croazieră în orice moment prin apăsarea butonului 4: ecranul confirmă suspendarea temporară.
Dacă sistemul de control al vitezei de croazieră este activat, puteţi modifica viteza iniţială în unul dintre următoarele moduri:- prin intermediul butonului 2 sau 3:F prin apăsări scurte succesive pentru modificarea vitezei cu câte + sau - 1 mph (km/h),F prin apăsare prelungită pentru modificarea vitezei cu câte + sau - 5 mph (km/h),
Modificarea vitezei setate
iniţiale
- prin apăsarea butonului 5, dacă autovehiculul dispune de funcţie de memorare a vitezelor:F cele şase viteze memorate sunt afişate
pe ecranul tactil,F selectaţi o valoare: aceasta este afişată în tabloul de bord.Ecranul de selecţie se închide după câteva momente.Modificarea este apoi acceptată.Pentru informații suplimentare despre recunoașterea indicatoarelor rutiere, consultați secțiunea respectivă.
Conducerea

236
Adaptive cruise control ("CRUISE")
Acest sistem permite menţinerea automată a vitezei autovehiculului la o valoare setată de şofer.În plus, acesta permite (atunci când condiţiile o permit) menţinerea unei distanţe preselectate între autovehiculul dumneavoastră şi autovehiculul aflat în faţă.
Starea sistemului este memorată la decuplarea contactului.
Activarea / dezactivarea
Rotiţa randalinată de selectare a sistemului de control al vitezei de croazieră trebuie să se afle în poziţia „CRUISE” (viteză de croazieră), în caz contrar selecţia nu este luată în calcul.Activarea sau dezactivarea sistemului se efectuează prin intermediul meniului de configurare a autovehiculului.
Cu ecran tactil
1. Selectarea modului sistem de control al vitezei de croazieră.2. Programarea unei viteze setate/reducerea vitezei setate.3. Programarea unei viteze setate/creşterea vitezei setate.4. Suspendarea temporară/reactivarea sistemului de control al vitezei de croazieră.5. Dacă echipează vehiculul, afișează lista vitezelor salvate sau salvează viteza sugerată de sistemul de recunoaștere a indicatoarelor rutiere.6. Selectarea distanţei între autovehicule („Close” (aproape), „Normal” (normală), „Distant” (departe).
Comenzile de pe volan
Ca setare implicită, distanţa între autovehicule este setată ca „Normal” (nor mală).În caz contrar, la activarea sistemului este utilizată ultima setare efectuată.
Activarea sau dezactivarea sistemului se face din meniul de configurare a vehiculului.
Conducerea

238
MEM
Dacă sistemul de control al vitezei de croazieră este activat, puteţi modifica viteza iniţială:- prin intermediul butonului 2 sau 3:F prin apăsări scurte succesive pentru modificarea cu câte + sau - 1 mph (km/h),F prin apăsare prelungită pentru modificarea cu câte + sau - 5 mph (km/h).
Modificarea doar a vitezei setate a sistemului
de control al vitezei de croazieră
- prin apăsarea butonului 5, dacă autovehiculul dispune de funcţie de memorare a vitezelor:F cele şase viteze setate sunt afişate pe ecranul tactil,F alegeţi o viteză setată: aceasta este afişată în tabloul de bord.Ecranul de selecţie se închide după câteva momente.Modificarea este luată apoi în calcul.
Pentru informații suplimentare despre recunoașterea indicatoarelor rutiere și în special despre funcția de memorare, consultați secțiunea respectivă.
Ca măsură de precauţie, se recomandă selectarea unei viteze de croazieră
setate apropiată de viteza curentă a autovehiculului.
- prin apăsarea butonului 5, dacă vehiculul este echipat cu recunoaștere a indicatoarelor rutiere:F viteza de memorat este afişată în tabloul de bord,F apăsaţi din nou butonul 5 pentru a salva viteza.Valoarea setată este afişată apoi în tabloul de bord.
Distanţa între autovehicule
Prin utilizarea unui radar cu o rază de acoperire de circa 100 metri, amplasat în partea frontală a autovehiculului, acest sistem detectează autovehiculele care se deplasează în faţa autovehiculului dumneavoastră.Acesta adaptează automat viteza autovehiculului la viteza autovehiculului din faţă.Dacă autovehiculul din faţă se deplasează mai lent, sistemul reduce progresiv viteza autovehiculului dumneavoastră doar prin utilizarea frânei de motor (la fel ca în cazul în care şoferul ar apăsa butonul „-”).Dacă vehiculul dvs. este prea aproape sau se apropie prea rapid de vehiculul din față, controlul adaptiv al vitezei de croazieră se dezactivează automat.Dacă vehiculul din față accelerează sau schimbă banda de rulare, controlul adaptiv al vitezei de croazieră accelerează progresiv vehiculul, pentru a reveni la viteza setată.Dacă șoferul acționează semnalizarea pentru a depăși un vehicul mai lent, controlul adaptiv al vitezei de croazieră permite vehiculului dvs. să se aporie temporar de vehiculul din față, pentru a asista manevra de depășire, fără a permite în niciun caz depășirea vitezei setate.
Conducerea

239
Această valoare rămâne în memorie, indiferent de starea sistemului.
F Apăsaţi butonul 6 pentru a selecta o nouă distanţă setată între autovehicule dintre cele trei niveluri disponibile („Close” (aproape), „Normal” (normală), „Distant” (departe)).
Modificarea distanţei dintre autovehiculeÎn cazul prezenţei unui autovehicul detectat de radarul de menţinere a distanţei dintre autovehicule, dacă viteza selectată este mult mai mare decât viteza autovehiculului respectiv, sistemul nu este activat şi se afişează mesajul de avertizare „ Activation not possible, conditions unsuitable” (activarea nu este posibilă, condiţii neadecvate) atât timp cât condiţiile de rulare nu sunt suficient de sigure încât să permită activarea sistemului.
Distanţa setată între autovehicule este memorată la decuplarea contactului.
Depăşirea vitezei
programate
Eliberaţi pur şi simplu pedala de acceleraţie pentru a reveni la viteza programată.
Este posibilă depăşirea temporară a vitezei programate prin apăsarea pedalei de acceleraţie.
Controlul adaptiv al vitezei de croazieră poate fi întrerupt manual de la butonul respectiv sau automat:- prin apăsarea pedalei de frână sau de ambreiaj,- în cazul inter venţiei ESC din raţiuni de siguranţă,- când se atinge limita pentru distanţa dintre autovehicule (calculată în funcţie de viteza relativă a autovehiculului dumneavoastră faţă de autovehiculul din faţă şi de distanţa dintre autovehicule setată selectată),- când distanţa dintre autovehiculul dumneavoastră şi autovehiculul din faţă devine prea mică,- când viteza autovehiculului din faţă este prea mică,- când viteza autovehiculului dumneavoastră devine prea mică.
Suspendarea temporară
Dacă se depăşeşte neintenţionat viteza setată programată, de exemplu pe un drum abrupt în
pantă, viteza setată din tabloul de bord clipeşte pentru a avertiza şoferul.
6
Conducerea

244
Sistemul de frânare de urgență autonomă nu se activează:- dacă bara de protecţie faţă este avariată,- dacă sistemul s-a mai declanşat în ultimele 10 secunde,- dacă există o defecţiune în sistemul de control electronic al stabilităţii.
Limite funcţionale
Se recomandă dezactivarea sistemului prin intermediul meniului de configurare a autovehiculului în următoarele cazuri:- dacă parbrizul prezintă o deteriorare cauzată de un impact în apropierea camerei de detectare,- când tractaţi o remorcă sau o rulotă,- când încărcătura de pe portbagajul de acoperiş iese în afara parbrizului (de exemplu: obiecte lungi),- când autovehiculul este tractat cu motorul în funcţiune,- când este montată o roată de rezer vă „de urgenţă” (dacă există în dotarea autovehiculului),- când vă aflaţi pe o cale de acces cu role în atelierul service,- când vă aflaţi într-o spălătorie auto automată,- dacă nu funcţionează lămpile de frână.
După un impact, sistemul se dezactivează automat; pentru a verifica sistemul, contactați un dealer sau ser vice autorizat Toyota ori un alt ser vice calificat și echipat corespunzător.
Forward collision warning
În funcţie de gradul de risc de producere a unei coliziuni detectat de sistem şi de pragul de avertizare ales, se pot seta şi afişa în tabloul de bord sau pe displayul de pe parbriz diferite niveluri de avertizare.
Acest nivel de avertizare este în funcţie de distanţa dintre autovehiculul dumneavoastră şi autovehiculul din faţă.
Nivelul 1: doar avertizare optică, prin care sunteţi avertizat cu privire la faptul că autovehiculul din faţă este foarte aproape.Se afişează un mesaj prin care vi se solicită să fiţi atent pe măsură ce vă apropiaţi de autovehiculul din faţă.
Aceste informaţii apar de asemenea pe displayul de pe parbriz.Pentru informaţii suplimentare referitoare la Displayul de pe parbriz, consultaţi secţiunea corespunzătoare.
Conducerea

246
Acest sistem, denumit şi sistem de frânare automată în caz de urgenţă, vizează reducerea vitezei la care se produce impactul sau evitarea unui impact frontal (între 3 şi 87 mph (5 şi 140 km/h)) atunci când şoferul nu reacţionează.Prin utilizarea unui radar şi a unei camere video, acest sistem inter vine asupra sistemului de frânare al autovehiculului.
Autonomous emergency
braking
Şoferul poate prelua în orice moment controlul asupra autovehiculului prin rotirea bruscă a volanului şi/sau apăsarea pedalei de acceleraţie.
Inter venţia sistemului poate fi resimţită printr-o uşoară vibraţie în pedala de frână.Dacă autovehiculul se opreşte complet, frânarea automată este menţinută timp de 1 - 2 secunde.Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze manuală, în cazul în care funcţia de frânare automată în caz de urgenţă opreşte complet autovehiculul, s-ar putea ca motorul să se oprească.Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze automată, în cazul în care funcţia de frânare automată în caz de urgenţă opreşte complet autovehiculul, acesta va demara din nou; apăsaţi pedala de frână.
Dacă nu se activează funcţia de frânare automată în caz de urgenţă, sunteţi avertizat prin aprinderea acestei lămpi de avertizare, însoţită de un mesaj.
Dacă radarul şi camera video confirmă prezenţa unui autovehicul sau a unui pieton, această lampă de avertizare clipeşte atunci când inter vine sistemul.
Important: dacă se declanşează inter venţia sistemului de frânare automată în caz de urgenţă, ar trebui să preluaţi controlul asupra autovehiculului şi să frânaţi cu pedala pentru completa sau finaliza
frânarea automată.
Conducerea