TOYOTA RAV4 2016 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

5397-3. Samostalno održavanje
7
Održavanje i briga
Ukrižajte gume prikazanim redoslijedom.
Modeli s pogonom na dva kotača (2WD):
Da biste izjednačili trošenje guma i produžili vijek guma, Toyota preporuča
da provedete križanje guma otprilike svakih 10.000 km.
Nakon križanja guma svakako inicijalizirajte sustav upozorenja za prenizak
tlak u gumama (ovisno o opremi)
Modeli s pogonom na sve kotače (AWD):
Da biste izjednačili trošenje guma i produžili vijek guma, Toyota preporuča
da provedete križanje guma otprilike svakih 5.000 km.
Nakon križanja guma svakako inicijalizirajte sustav upozorenja za prenizak
tlak u gumama (ovisno o opremi).
Križanje guma
Vozila bez velikog rezervnog
kotačaVozila s velikim rezervnim
kotačem
NaprijedNaprijed

5407-3. Samostalno održavanje
Vaše je vozilo opremljeno sustavom upozorenja za tlak u gumama koji
koristi ventile i predajnike za upozorenje za tlak u gumama da bi otkrio
nizak tlak u gumama prije nego se pojave ozbiljni problemi.
Ako tlak u gumi padne ispod određene razine, žaruljica upozorenjea o
tome obavještava vozača. (str. 595)
uUgradnja ventila i predajnika za upozorenja za tlak u gumama
Prilikom zamjene guma ili naplataka potrebno je ugraditi ventile i
predajnike sustava upozorenja.
Prilikom ugradnje novih ventila i predajnika, potrebno je u računalo
sustava za upozorenje pohraniti nove identifikacijske kodove, a
sam sustav je potrebno inicijalizirati. Odvezite svoje vozilo bilo ko-
jem ovlaštenom prodavaču ili serviseru Toyote ili drugom odgovara-
juće osposobljenom i opremljenom serviseru radi pohranjivanja
identifikacijskih kodova ventila i predajnika. (str. 542)
uInicijalizacija sustava upozorenja za tlak u gumama
Kada promijenite dimenzije guma potrebno je inicijalizirati sustav
upozorenja za tlak u gumama.
Kada inicijalizirate sustav upozorenja za tlak u gumama, trenutni
tlak u gumama se postavlja kao referentna vrijednost.
Sustav upozorenja za tlak u gumama (ovisno o opremi)

5417-3. Samostalno održavanje
7
Održavanje i briga
nKako inicijalizirati sustav upozorenja za tlak u gumama
Parkirajte vozilo na sigurnom mjestu i zakrenite kontakt ključ u
položaj “LOCK” (vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez
ključa) ili isključite prekidač motora (vozila sa sustavom ulaska i
pokretanja bez ključa).
Inicijalizaciju nije moguće provesti dok se vozilo kreće.
Namjestite tlak u gumama na propisanu vrijednost za hladne
gume. (str. 693)
Vrijednost tlaka svakako namjestite na propisanu vrijednost za hladne
gume. Sustav upozorenja za tlak u gumama će djelovati na temelju
ovog tlaka.
Zakrenite kontakt ključ u položaj “ON” (vozila bez sustava ulaska
i pokretanja bez ključa) ili prekidač motora u položaj IGNITION
ON (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa).
Pritisnite i držite prekidač za
resetiranje sustava upozore-
nja za tlak u gumama dok ža-
ruljica upozorenja ne bljesne
polako 3 puta.
Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa: Pričekajte ne-
koliko minuta s ključem u položaju “ON”, a zatim zakrenite ključ u
položaj “ACC” ili “LOCK”.
Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa: Pričekajte ne-
koliko minuta s prekidačem motora u položaju IGNITION ON, a
zatim isključite prekidač motora.
1
2
3
4
5

5427-3. Samostalno održavanje
uPohranjivanje identifikacijskih kodova
Ventil i predajnik sustava upozorenja za tlak u gumama ima jedin-
stveni identifikacijski kod. Prilikom zamjene ventila i predajnika, po-
trebno je pohraniti identifikacijske kodove. Odvezite svoje vozilo
bilo kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru Toyote ili drugom od-
govarajuće osposobljenom i opremljenom serviseru radi pohranji-
vanja identifikacijskih kodova.
nKada zamijeniti gume na vozilu
Gume je potrebno zamijeniti ako:
lsu oznake istrošenosti vidljive na gumi,
limate oštećenje na gumi kao što je posjekotina, rascjep, naprsnuće
dovoljno veliko da kroz njega proviruje tkanje ili nabrekline koje upućuju na
unutrašnje oštećenje,
lguma se učestalo prazni ili se ne može pravilno popraviti uslijed veličine ili
smještaja posjekotine ili drugog oštećenja.
Ako niste sigurni obratite se bilo kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru
Toyote ili drugom odgovarajuće osposobljenom i opremljenom serviseru.
nZamjena guma i naplataka (vozila sa sustavom upozorenja za tlak u
gumama)
Ako identifikacijski kodovi ventila i predajnika nisu pohranjeni, sustav upozo-
renja za tlak u gumama neće ispravno raditi. Nakon vožnje od oko 10 minuta,
žaruljica upozorenja za tlak u gumama će bljeskati tijekom 1 minute, a zatim
ostati upaljena i tako označava kvar u sustavu.
nTrajanje guma
Svaku gumu koja je starija od 6 godina mora provjeriti bilo koji osposobljeni
<0056004800550059004c005600480055000300fe0044004e0003004c00030044004e00520003004d004800030055004c004d00480057004e00520003004c004f004c00030051004c004e0044004700440003004e00520055004c00e3005700480051004400
03004c004f004c00030044004e00520003005200e300570048[ćenja nisu očita.
nRedovne provjere tlaka u gumama (vozila sa sustavom upozorenja za
tlak u gumama)
Sustav upozorenja za tlak u gumama ne zamjenjuje redovnu provjeru tlaka u
gumama. Svakako provjeravajte tlak u gumama kao dio svojih redovnih
dnevnih provjera vozila.
n<0024004e00520003005600480003004700580045004c00510044000300e30044005500440003005100440003005d004c00500056004e004c00500003004a00580050004400500044000300560053005800560057004c0003004c0056005300520047000300
17000300500050>
Učinkovitost takvih guma, kao guma za snijeg je izgubljena.

5437-3. Samostalno održavanje
7
Održavanje i briga
nSituacije u kojima sustav upozorenja za prenizak tlak u gumama možda
neće ispravno raditi (ovisno o opremi)
lU sljedećim slučajevima, sustav upozorenja za prenizak tlak u gumama
možda neće ispravno raditi.
• Ako ne koristite originalne Toyotine naplatke.
• Ako ste neku gumu zamijenili gumom koja nije guma OE (Original
Equipment – originalna oprema).
• Ako ste neku gumu zamijenili gumom koja nije propisanih dimenzija.
• Ako su postavljeni lanci i slično.
• Ako ste postavili zaštitne matice za kotače.
• Ako ste postavili gumu s dodatnim nošenjem (run-flat).
• Ako ste postavili zatamnjenje stakala koje ometa radio valove.
• Ako se na vozilu nalazi puno snijega ili leda, osobito oko kotača i prostora
kotača.
• Ako je tlak u gumama iznimno puno veći od propisanog.
• Ako je rezervni kotač smješten na mjestu na kojem je slab prijem radio
valova.
*
• Ako neki veliki metalni predmet koji može ometati prijem signala postavite
u prtljažnik.
*
*
: Samo za vozila s rezervnim kotačem
lDjelovanje sustava može biti oslabljeno u sljedećim situacijama.
• U blizini TV tornja, električne centrale, radio stanice, velikog ekrana, zrač-
ne luke ili nekog drugog objekta koje stvara snažne radio valove ili elek-
trične šumove
• Kada nosite prijenosni radio uređaj, mobilni telefon, bežični telefon ili neki
drugi bežični komunikacijski uređaj
lKada je vozilo parkirano, vrijeme koje će biti potrebno za dojavu ili isključiva-
nje upozorenja moglo bi se produžiti.
lKada tlak u gumi brzo opada, na primjer kada se guma razleti, upozorenje
možda neće djelovati.

5447-3. Samostalno održavanje
nInicijalizacija sustava upozorenja za tlak u gumama (vozila sa sustavom
upozorenja za tlak u gumama)
lSvakako podesite tlak u gumama prije provođenja inicijalizacije sustava.
Isto tako, gume moraju biti hladne prije provođenja inicijalizacije ili podeša-
vanja tlaka u gumama.
lAko ste slučajno zakrenuli kontakt ključ u položaj “LOCK” (vozila bez
sustava ulaska i pokretanja bez ključa) ili ste isključili prekidač motora
(vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa) tijekom inicijalizacije nije
nužno ponovno pritisnuti prekidač za inicijalizaciju jer će ona automatski
ponovno krenuti kada sljedeći put zakrenete kontakt ključ u položaj “ON”
(vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa) ili prekidač motora u
položaj IGNITION ON (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa).
lAko slučajno pritisnete prekidač za inicijalizaciju kada to nije potrebno, po-
desite tlak u gumama na propisanu vrijednost dok su hladne i ponovite po-
stupak inicijalizacije.
nKada postupak inicijalizacije sustava upozorenja za tlak u gumama ne
uspije (ovisno o opremi)
Inicijalizaciju je moguće provesti u nekoliko minuta. Međutim, u sljedećim slu-
čajevima, postavke nisu ostale zabilježene i sustav neće ispravno raditi. Ako
ponovljeni pokušaji bilježenja tlaka u gumama ne budu uspješni, odvezite
svoje vozilo radi provjere bilo kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru
Toyote ili drugom odgovarajuće osposobljenom i opremljenom serviseru.
lKada držite pritisnut prekidač za resetiranje sustava upozorenja za tlak u
gumama, a žaruljica ne bljesne 3 puta.
lNakon vožnje kroz određeno vrijeme nakon provođenja inicijalizacije, žaru-
ljica se upalila nakon što je bljeskala 1 minutu.
nPohranjivanje identifikacijskih kodova (vozila sa sustavom upozorenja
za tlak u gumama)
U sustav je moguće pohraniti identifikacijske kodove ventila i odašiljača su-
stava upozorenja za tlak u gumama za dva kompleta kotača.
Identifikacijske kodove nije nužno pohranjivati prilikom zamjene normalnih
guma zimskima, ako ste prethodno pohranili identifikacijske kodove za oba
kompleta.
Za pojedinosti o izmjenama identifikacijskih kodova obratite se bilo kojem
ovlaštenom prodavaču ili serviseru Toyote ili drugom odgovarajuće osposo-
bljenom i opremljenom serviseru.
nUpozorenja za sustav upozorenja za prenizak tlak u gumama (ovisno o
opremi)
Upozorenje za sustav upozorenja za prenizak tlak u gumama će se mijenjati
sukladno uvjetima u kojima je bio inicijaliziran. Zbog toga sustav može upozo-
ravati čak i kada tlak u gumama nije dovoljno pao ili ako je tlak viši koji je vla-
dao u gumama u trenutku inicijalizacije sustava.

5457-3. Samostalno održavanje
7
Održavanje i briga
nIzjava o sukladnosti

5467-3. Samostalno održavanje

5477-3. Samostalno održavanje
7
Održavanje i briga

5487-3. Samostalno održavanje