TOYOTA RAV4 2017 Betriebsanleitungen (in German)

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6318-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
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WARNUNG
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßregeln.
Anderenfalls kann es zu tödlichen oder schweren Verletzungen kommen.
■Beim Abschleppen des Fahrzeugs
■ Beim Abschleppen
●Vermeiden Sie beim Abschleppen mit Abschleppseilen oder Abschleppketten ruck-
artiges Anfahren usw., damit die Notabschleppösen, Seile oder Ketten nicht über-
mäßig belastet werden. Die Notabschleppösen, Seile oder Ketten könnten
beschädigt werden, wodurch möglicherweise Menschen von herabfallenden
Bruchstücken getroffen und schwere Schäden verursacht werden.
● Schalten Sie den Motorschalter nicht in Stellung “LOCK” (Fahrzeuge ohne intelli-
gentes Zugangs- und Startsystem) bzw. schalten Sie ihn nicht aus (Fahrzeuge mit
intelligentem Zugangs- und Startsystem). Es besteht die Gefahr, dass das Lenkrad
verriegelt wird und nicht mehr gedreht werden kann.
■ Anbringen der Abschleppösen am Fahrzeug
Stellen Sie sicher, dass die Notabschleppösen ordnungsgemäß angebracht sind.
Wenn die Notabschleppösen nicht ordnungsgemäß angebracht wurden, können sie
sich während des Abschleppens lösen.
Modelle mit Zweiradantrieb:
Stellen Sie sicher, dass beim Transportieren
des Fahrzeugs die Vorderräder angehoben
oder alle vier Räder vom Boden abgehoben
werden. Wenn die Vorderräder beim
Abschleppen des Fahrzeugs Bodenkontakt
haben, kann es zu einer Beschädigung des
Antriebsstrangs oder der mit dem Antriebs-
strang verbundenen Bauteile kommen.
Modelle mit Allradantrieb:
Stellen Sie sicher, dass beim Transportieren
des Fahrzeugs alle vier Räder vom Boden
abgehoben werden. Wenn die Räder beim
Abschleppen des Fahrzeugs Bodenkontakt
haben, kann es zu einer Beschädigung des
Antriebsstrangs oder der mit dem Antriebs-
strang verbundenen Bauteile kommen, und
das Fahrzeug kann vom Abschleppwagen
heruntergeschleudert werden.

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6328-2. Vorgehen im Notfall
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HINWEIS
■So vermeiden Sie Fahrzeugschäden beim Abschleppen mit einem Abschlepp-
fahrzeug mit Hubbrille
●Fahrzeuge ohne intelligentes Zugangs- und Startsystem: Schleppen Sie das Fahr-
zeug nicht von hinten ab, wenn sich der Motorschalter in Stellung “LOCK” befindet
oder der Schlüssel abgezogen ist. Das Lenkradschloss ist nicht stark genug, um
die Vorderräder gerade zu halten.
● Fahrzeuge mit intelligentem Zugangs- und Startsystem: Schleppen Sie das Fahr-
zeug nicht von hinten ab, wenn der Motorschalter ausgeschaltet ist. Das Lenkrad-
schloss ist nicht stark genug, um die Vorderräder gerade zu halten.
● Stellen Sie beim Anheben des Fahrzeugs sicher, dass am anderen Ende des Fahr-
zeugs ausreichend Bodenfreiheit zum Abschleppen besteht. Ohne ausreichende
Bodenfreiheit kann das Fahrzeug beim Abschleppen beschädigt werden.
■ So vermeiden Sie Fahrzeugschäden durch Abschleppen mit einem Abschlepp-
fahrzeug mit Kranaufbau
Schleppen Sie das Fahrzeug niemals mit einem Abschleppfahrzeug mit Kranaufbau
ab, weder von vorn noch von hinten.
■ So vermeiden Sie Fahrzeugschäden beim Abschleppen im Notfall
Befestigen Sie niemals Seile oder Ketten an den Bauteilen der Radaufhängung.
■ Beim Abschleppen eines Fahrzeugs mit Stopp-Start-System (falls vorhanden)
Wenn das Fahrzeug mit allen vier Rädern auf dem Boden abgeschleppt werden
muss, gehen Sie zum Schutz des Systems vor dem Abschleppen wie folgt vor.
Schalten Sie den Motorschalter einmal in Stellung “LOCK” (Fahrzeuge ohne intelli-
gentes Zugangs- und Startsystem) bzw. aus (Fahrzeuge mit intelligentem Zugangs-
und Startsystem) und starten Sie dann den Motor. Wenn der Motor nicht startet,
schalten Sie den Motorschalter in Stellung “ON” (Fahrzeuge ohne intelligentes
Zugangs- und Startsystem) bzw. in den Modus IGNITION ON (Fahrzeuge mit intelli-
gentem Zugangs- und Startsystem).

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6338-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
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Wenn Sie der Meinung sind, dass etwas nicht
stimmt
●Flüssigkeit tritt unter dem Fahrzeug aus
(Nach Benutzung der Klimaanlage abtropfendes Wasser ist jedoch nor-
mal.)
● Platt aussehende Reifen oder ungl eichmäßiger Profilabrieb
● Die Nadel der Motorkühlmittel-Temperaturanzeige steht dauerhaft höher
als gewöhnlich.
● Veränderungen im Auspuffgeräusch
● Starkes Reifenquietschen bei Kurvenfahrten
● Ungewöhnliche Geräusche der Radaufhängung
● Klingeln oder andere Geräusche vom Motor
● Fehlzündungen, Stottern oder unrunder Motorlauf
● Spürbarer Leistungsverlust
● Fahrzeug zieht beim Bremsen deutlich zu einer Seite
● Fahrzeug zieht bei Geradeausfahrt auf ebener Strecke deutlich zu einer
Seite
● Verlust der Bremswirkung, schwammi ges Gefühl, Pedal berührt fast den
Boden
Wenn Sie eines der folgenden Symptome bemerken, muss Ihr Fahrzeug
wahrscheinlich korrekt eingestellt od er repariert werden. Setzen Sie
sich so bald wie möglich mit einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer
Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend
ausgerüsteten Fachwerkstatt in Verbindung.
Sichtbare Symptome
Hörbare Symptome
Symptome beim Betrieb

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6348-2. Vorgehen im Notfall
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Kraftstoffpumpenabschaltung (nur Ottomotor)
Gehen Sie wie folgt vor, um den Motor nach Aktivierung des Systems wieder
zu starten.
XFahrzeuge ohne intelligentes Zugangs- und Startsystem
Schalten Sie den Motorschalter auf “ACC” oder “LOCK”.
Starten Sie den Motor erneut.
XFahrzeuge mit intelligentem Zugangs- und Startsystem
Schalten Sie den Motorschalter in den Modus ACCESSORY oder aus.
Starten Sie den Motor erneut.
Um das Risiko von Kraftstoffaustritt bei absterbendem Motor oder Air-
bag-Auslösung bei einem Unfall zu minimieren, unterbricht die Kraft-
stoffpumpenabschaltung in diesem Fall die Kraftstoffzufuhr zum Motor.
HINWEIS
■Vor dem Starten des Motors
Überprüfen Sie den Boden unter dem Fahrzeug.
Falls das Fahrzeug Kraftstoff verliert, ist das Kraftstoffsystem beschädigt und muss
repariert werden. Starten Sie den Motor nicht.
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Wenn Störungen auftreten
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Wenn eine Warnleuchte aufleuchtet oder ein
War nsummer er tönt
Wenn eine der Warnleuchten aufleuchtet oder blinkt, bewahren Sie
Ruhe und führen Sie folgende Schritte aus. Wenn eine Leuchte auf-
leuchtet oder blinkt, dann jedoch wieder erlischt, muss dies nicht zwin-
gend auf eine Systemstörung hindeuten. Falls dies jedoch häufiger
auftritt, lassen Sie Ihr Fahrzeug vo n einem Toyota-Vertragshändler bzw.
einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entspre-
chend ausgerüsteten Fachwerkstatt überprüfen.
Liste der Warnleuchten und Warnsummer
WarnleuchteWarnleuchte/Einzelheiten/Maßnahmen
Bremssystem-Warnleuchte (Warnsummer)*1
Zeigt Folgendes an:
• Niedriger Bremsflüssigkeitsstand
• Funktionsstörung des Bremssystems Diese Leuchte leuchtet ebenfalls auf, wenn die Feststell-
bremse nicht gelöst ist. Wenn die Leuchte erlischt, nachdem
die Feststellbremse vollständig gelöst wurde, ist das System in
Ordnung.
→ Halten Sie das Fahrzeug sofort an einem sicheren Ort an
und setzen Sie sich mit einem Toyota-Vertragshändler bzw.
einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten
und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt in Verbin-
dung. Es kann gefährlich sein, die Fahrt fortzusetzen.
Motorkontrollleuchte
Zeigt an, dass eines der folgenden Systeme nicht fehlerfrei arbei-
tet:
• Elektronische Motorsteuerung
• Elektronisches Drosselklappensteuersystem
• Abgasreinigungssystem (falls vorhanden)
• Elektronisches Steuersystem des Automatikgetriebes (fallsvorhanden)
• DPF (Dieselpartikelfilter-System)/DPNR (System zur Reduk- tion von NOx-Dieselpartikeln) (falls vorhanden)
→ Lassen Sie das Fahrzeug sofort von einem Toyota-Vertrags-
händler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen
qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerk-
statt überprüfen.

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6368-2. Vorgehen im Notfall
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SRS-WarnleuchteZeigt an, dass eines der folgenden Systeme nicht fehlerfrei arbei-
tet:
• SRS-Airbagsystem
• Gurtstraffersystem
→ Lassen Sie das Fahrzeug sofort von einem Toyota-Vertrags-
händler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen
qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerk-
statt überprüfen.
“ABS”-Warnleuchte
Zeigt an, dass eines der folgenden Systeme nicht fehlerfrei arbei-
tet:
• ABS
• Bremsassistent
→ Lassen Sie das Fahrzeug sofort von einem Toyota-Vertrags-
händler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen
qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerk-
statt überprüfen.
Warnleuchte für die elektrische Servolenkung (Warnsummer)
Zeigt eine Funktionsstörung des EPS-Systems (elektrische Ser-
volenkung) an
→ Lassen Sie das Fahrzeug sofort von einem Toyota-Vertrags-
händler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen
qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerk-
statt überprüfen.
(Blinkt)
Kontrollleuchte für ausgeschaltetes Stopp-Start-System (falls
vorhanden)
Zeigt eine Funktionsstörung des Stopp-Start-Systems an
Die Kontrollleuchte für ausgeschaltetes Stopp-Start-System
leuchtet auf, wenn das System deaktiviert wird.
→ Lassen Sie das Fahrzeug sofort von einem Toyota-Vertrags-
händler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen
qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerk-
statt überprüfen.
WarnleuchteWarnleuchte/Einzelheiten/Maßnahmen

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Wenn Störungen auftreten
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Schlupf-KontrollleuchteZeigt an, dass eines der folgenden Systeme nicht fehlerfrei arbei-
tet:
• VSC/Anhängerstabilisierungssystem
• TRC-System
• AUTO LSD-Funktion
• Berganfahrkontrollsystem
• System zur elektronischen Bergabfahrkontrolle
Die Leuchte blinkt, wenn das VSC/Anhängerstabilisierungssys-
tem oder das TRC-System eingreift.
→ Lassen Sie das Fahrzeug sofort von einem Toyota-Vertrags-
händler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen
qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerk-
statt überprüfen.
Sicherheitsgurt-Warnleuchte (Warnsummer)*2
Weist den Fahrer und/oder Beifahrer darauf hin, den Sicherheits-
gurt anzulegen
→ Legen Sie den Sicherheitsgurt an.
Wenn der Beifahrersitz besetzt ist, muss der Beifahrer
ebenfalls seinen Sicherheitsgurt anlegen, damit die Warn-
leuchte (der Warnsummer) ausgeschaltet wird.
Kraftstoffreserve-Warnleuchte
Zeigt an, dass sich noch maximal ca. 9,0 L Kraftstoff im Tank
befinden
→ Tanken Sie das Fahrzeug auf.
(Blinkt)
(Auf der
Mittelkonsole)
Toyota-Einparkhilfesensor-Kontrollleuchte (Warnsummer)*3
(falls vorhanden)
Zeigt eine Funktionsstörung des Toyota-Einparkhilfesensors an
→ Lassen Sie das Fahrzeug sofort von einem Toyota-Vertrags-
händler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen
qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerk-
statt überprüfen.
(Auf der
Mittelkonsole)
Toyota-Einparkhilfesensor-Kontrollleuchte (Warnsummer)*4
(falls vorhanden)
Zeigt an, dass der Toyota-Einparkhilfesensor verschmutzt oder
mit Eis bedeckt ist.
→ Reinigen Sie die Sensoren.
(Auf der
Mittelkonsole)
Warnleuchten (Warnsummer) für die Rücksitz-Sicherheits-
gurte
*2
Weist die Mitfahrer auf den Rücksitzen darauf hin, die Sicher-
heitsgurte anzulegen
→ Legen Sie den Sicherheitsgurt an.
WarnleuchteWarnleuchte/Einzelheiten/Maßnahmen

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6388-2. Vorgehen im Notfall
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HauptwarnleuchteEin Warnsummer ertönt und eine Warnleuchte leuchtet auf und
blinkt, um anzuzeigen, dass das Hauptwarnsystem eine Funkti-
onsstörung erfasst hat.
→ S. 644
PCS-Warnleuchte (falls vorhanden)
Wenn die Warnleuchte blinkt (und ein Warnsummer ertönt):
Zeigt eine Funktionsstörung des PCS-Systems (Pre-Crash-
Sicherheitssystem) an
→ Lassen Sie das Fahrzeug sofort von einem Toyota-Vertrags-
händler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen
qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerk-
statt überprüfen.
Wenn die Warnleuchte blinkt (und kein Warnsummer ertönt):
Zeigt an, dass das PCS-System (Pre-Crash-Sicherheitssystem)
vermutlich aus einer der folgenden Ursachen vorübergehend
nicht verfügbar ist:
• Der Bereich rund um den Radarsensor oder den Kamerasen-
sor ist verschmutzt oder mit Kondenswasser, Eis, Aufklebern
usw. bedeckt.
→ Entfernen Sie Schmutz, Kondenswasser, Eis, Aufkleber
usw. ( →S. 312)
• Die Betriebsbedingungen (z. B. die Temperatur) für den Radar-
sensor oder den Kamerasensor werden nicht erfüllt
→ Eine Weiterfahrt ist in diesem Fall möglich. Das PCS-Sys-
tem (Pre-Crash-Sicherheitssystem) wird aktiviert, sobald
die Betriebsbedingungen (z. B. die Temperatur) wieder
erfüllt sind.
Wenn die Warnleuchte leuchtet:
Das VSC-System (elektronisches Stabilitätsprogramm) und/oder
das PCS-System (Pre-Crash-Sicherheitssystem) wurden deakti-
viert.
→ Zum Aktivieren des PCS-Systems aktivieren Sie sowohl das
VSC-System als auch das PCS-System. ( →S. 322, 407)
(Orange)
LDA-Warnleuchte (falls vorhanden)
Die Warnleuchte leuchtet auf und eine Warnmeldung erscheint,
um anzuzeigen, dass das LDA-System (Spurwechselwarnung
mit Steuerung der Lenkung) vorübergehend nicht verfügbar ist
oder eine Funktionsstörung erfasst hat.
→ S. 645
WarnleuchteWarnleuchte/Einzelheiten/Maßnahmen

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Wenn Störungen auftreten
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*1: Warnsummer für betätigte Feststellbremse:Wird das Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit von ca. 5 km/h oder mehr gefahren,
ertönt ein Warnsummer.
*2: Warnsummer für Fahrer- und Beifahrer-Sicherheitsgurt:Der Sicherheitsgurt-Warnsummer ertönt, um Fahrer, Beifahrer und Mitfahrer auf
den Rücksitzen daran zu erinnern, den Sicherheitsgurt anzulegen. Ab einer
Geschwindigkeit von 20 km/h ertönt der Warnsummer 30 Sekunden lang in Inter-
vallen. Ist danach der Sicherheitsgurt immer noch nicht angelegt, ertönt der Warn-
summer für weitere 90 Sekunden mit einem anderen Klang.
*3: Die Ecken- und Mittelanzeigen blinken, nachdem zunächst die Anzeige für dendefekten Sensor blinkte und die Fahrzeuganzeige ausgeschaltet wurde, während
der Warnsummer circa 7 Sekunden lang ertönte.
*4: Die Ecken- und Mittelanzeigen leuchten dauerhaft, nachdem zunächst die Anzeigefür den defekten Sensor aufleuchtete und die Fahrzeuganzeige ausgeschaltet
wurde, während der Warnsummer für ca. 7 Sekunden ertönte.
Reifendruck-Warnleuchte (falls vorhanden) Wenn die Leuchte leuchtet:
Der Reifendruck ist aus einem der folgenden Gründe zu niedrig:
• Natürliche Ursachen ( →S. 640)
• Platter Reifen ( →S. 666, 680)
→ Stellen Sie den Reifendruck auf den vorgeschriebenen Wert
ein.
Die Leuchte erlischt nach wenigen Minuten. Falls die
Leuchte nicht erlischt, obwohl der Reifendruck eingestellt
wurde, lassen Sie das System von einem Toyota-Vertrags-
händler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen
qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerk-
statt überprüfen.
Wenn die Leuchte aufleuchtet, nachdem sie 1 Minute lang
geblinkt hat:
Funktionsstörung des Reifendruckkontrollsystems
→ Lassen Sie das System von einem Toyota-Vertragshändler
bzw. einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizier-
ten und entsprechend ausgerüsteten Fachwerkstatt über-
prüfen.
WarnleuchteWarnleuchte/Einzelheiten/Maßnahmen

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■Beifahrersitz-Belegungssensor, Sicherheitsgurt-Warnvorrichtung und Warnsum-
mer
Wird Gepäck auf dem Beifahrersitz abgelegt, lässt der Beifahrersitz-Belegungssensor
möglicherweise die Warnleuchte aufblinken und den Warnsummer ertönen, selbst
wenn niemand auf dem Beifahrersitz sitzt.
■ Wenn während der Fahrt die Motorkontrollleuchte aufleuchtet
Die Motorkontrollleuchte leuchtet auf, wenn der Kraftstofftank vollständig leer ist.
Wenn der Kraftstofftank leer ist, tanken Sie das Fahrzeug sofort auf. Die Motorkontroll-
leuchte erlischt nach mehreren Fahrten.
Falls die Motorkontrollleuchte nicht erlischt, wenden Sie sich so bald wie möglich an
einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder an eine andere qualifi-
zierte und entsprechend ausgerüstete Fachwerkstatt.
■ Warnleuchte für die elektrische Servolenkung (Warnsummer)
Wenn die Batterieladung unzureichend ist oder die Spannung zeitweise absinkt, kann
die Warnleuchte für die elektrische Servolenkung aufleuchten und der Warnsummer
ertönen.
■ Wenn die Reifendruck-Warnleuchte aufleuchtet (Fahrzeuge mit Reifendruckkon-
trollsystem)
Untersuchen Sie den Reifen, um sicherzustellen, dass er keine Beschädigung auf-
weist.
Wenn der Reifen beschädigt ist: →S. 666, 680
Wenn der Reifen nicht beschädigt ist:
Führen Sie die folgenden Schritte durch, nachdem die Reifentemperatur ausreichend
gesunken ist.
● Überprüfen Sie den Reifendruck und stellen Sie ihn auf den vorgeschriebenen Wert
ein.
● Erlischt die Warnleuchte auch nach mehreren Minuten nicht, prüfen Sie, ob der Rei-
fendruck dem vorgeschriebenen Wert entspricht, und führen Sie eine Initialisierung
durch. ( →S. 585)
Die Warnleuchte kann erneut aufleuchten, wenn die oben aufgeführten Schritte durch-
geführt werden, ohne dass zuerst die Reifentemperatur ausreichend absinken konnte.
■ Die Reifendruck-Warnleuchte kann auch aufgrund natürlicher Ursachen auf-
leuchten (Fahrzeug mit Reifendruckkontrollsystem)
Die Reifendruck-Warnleuchte kann aufgrund natürlicher Ursachen aufleuchten, z. B.
bei natürlichem Luftaustritt oder einer durch die Temperatur hervorgerufenen Ände-
rung des Reifendrucks. In diesem Fall lässt eine Reifendruckkorrektur die Warn-
leuchte (nach wenigen Minuten) erlöschen.

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