TOYOTA RAV4 2017 Betriebsanleitungen (in German)

6217-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
■Austausch folgender Lampen
Wenn eine der nachfolgend aufgeführten Lampen durchgebrannt ist, wen-
den Sie sich zum Austausch an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine
Vertragswerkstatt oder eine andere qualifizierte und entsprechend ausge-
rüstete Fachwerkstatt.
●Scheinwerfer (LED-Scheinwerfer)
● Vordere Standlichter/Tagfahrlichter
● Seitliche Blinkleuchten
● Schlussleuchten
● Brems-/Schlussleuchten
● Zusatzbremsleuchte
● Nebelschlussleuchten
■LED-Leuchten
Die Scheinwerfer (LED-Scheinwerfer), vorderen Standlichter/Tagfahrlichter, seitlichen
Blinkleuchten, Schlussleuchten, Brems-/Schlussleuchten, Zusatzbremsleuchte und
Nebelschlussleuchten setzen sich aus mehreren LEDs zusammen. Wenn eine der
LEDs durchgebrannt ist, bringen Sie Ihr Fahrzeug zu einem Toyota-Vertragshändler
bzw. in eine Vertragswerkstatt oder eine andere qualifizierte und entsprechend ausge-
rüstete Fachwerkstatt, um die Leuchte austauschen zu lassen.
■ Kondensatbildung auf der Innenseite der Linse
Eine vorübergehende Kondensatbildung auf der Innenseite der Scheinwerferlinse
stellt keine Funktionsstörung dar. Wenden Sie sich in den folgenden Fällen für weitere
Informationen an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder eine
andere qualifizierte und entsprechend ausgerüstete Fachwerkstatt:
●Große Wassertropfen bilden sich auf der Innenseite der Linse.
● Wasser hat sich im Inneren des Scheinwerfers angesammelt.

6227-3. Wartung in Eigenregie
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WARNUNG
■Auswechseln von Lampen
●Schalten Sie die Leuchten aus. Versuchen Sie nicht, eine Lampe direkt nach dem
Ausschalten zu wechseln.
Die Lampen werden sehr heiß und können Verbrennungen verursachen.
● Berühren Sie niemals den Lampenglaskolben mit bloßen Händen. Wenn ein Fest-
halten des Glaskolbens unvermeidlich ist, benutzen Sie dazu ein sauberes, trocke-
nes Tuch, um zu vermeiden, dass Feuchtigkeit und Öl auf die Lampe geraten.
Wenn die Lampe zerkratzt wird oder hinunterfällt, kann sie durchbrennen oder zer-
springen.
● Bauen Sie die Lampen und alle Befestigungsteile vollständig ein. Anderenfalls
kann es zu Hitzeschäden, Feuer oder Wassereintritt in die Scheinwerfereinheit
kommen. Dies kann zu Schäden an den Scheinwerfern oder zu Kondensatbildung
auf der Linse führen.
● Versuchen Sie nicht, Lampen, Steckverbinder, elektrische Stromkreise oder Bau-
teile zu reparieren oder zu zerlegen.
Dies kann tödliche oder schwere Verletzungen durch einen elektrischen Strom-
schlag zur Folge haben.
● Achten Sie beim Austausch des Rückfahrscheinwerfers der rechten Seite darauf,
die Auspuffrohre nicht zu berühren, bevor sie nicht ausreichend abgekühlt sind, da
es sonst zu Verbrennungen kommen kann.
■ So vermeiden Sie Beschädigungen und Brände
●Stellen Sie sicher, dass die Lampen korrekt eingebaut wurden und richtig eingeras-
tet sind.
● Überprüfen Sie vor dem Einsetzen einer Lampe deren Wattleistung, um einen Hit-
zeschaden zu vermeiden.

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8Wenn Störungen auftreten
RAV4_OM_OM42755M_(EM)8-1. Wesentliche Informationen
Warnblinkanlage ......................624
Wenn Ihr Fahrzeug in einem Notfall angehalten werden
muss......................................625 8-2. Vorgehen im Notfall
Wenn Ihr Fahrzeug abgeschleppt werden
muss ..................................... 627
Wenn Sie der Meinung sind, dass etwas nicht stimmt........ 633
Kraftstoffpumpenabschaltung (nur Ottomotor) ..................... 634
Wenn eine Warnleuchte aufleuchtet oder ein
Warnsummer ertönt .............. 635
Wenn eine Warnmeldung angezeigt wird....................... 644
Wenn Sie eine Reifenpanne haben (Fahrzeuge
mit Reserverad) .................... 666
Wenn Sie eine Reifenpanne haben (Fahrzeuge
ohne Reserverad) ................. 680
Wenn der Motor nicht startet .................................... 697
Wenn der elektronische Schlüssel nicht korrekt
funktioniert (Fahrzeuge mit
intelligentem Zugangs- und
Startsystem).......................... 699
Wenn die Fahrzeugbatterie entladen ist ........................... 703
Wenn der Motor zu heiß wird ....................................... 712
Wenn Ihnen der Kraftstoff ausgeht und der Motor
abstirbt (nur bei 2AD-FTV-
und 2AD-FHV-Motor) ............ 715
Wenn das Fahrzeug stecken bleibt ........................ 716

6248-1. Wesentliche Informationen
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War nblinkanlage
Drücken Sie den Schalter.
Alle Blinkleuchten blinken.
Zum Ausschalten drücken Sie den
Schalter erneut.
■Warnblinkanlage
Wenn die Warnblinkanlage bei abgestelltem Motor längere Zeit verwendet wird, kann
sich die Batterie entladen.
Die Warnblinkanlage dient dazu, andere Fahrer zu warnen, wenn das
Fahrzeug auf der Straße angehalten werden muss, beispielsweise auf-
grund einer Panne.

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8-1. Wesentliche Informationen
Wenn Störungen auftreten
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Wenn Ihr Fahrzeug in einem Notfall angehalten
werden muss
Halten Sie das Bremspedal ununterbrochen mit beiden Füßen fest getre-
ten.
Pumpen Sie keinesfalls wiederholt das Bremspedal, da dies den zum Anhalten des
Fahrzeugs erforderlichen Kraftaufwand erhöht.
Schalten Sie den Schalt-/Wählhebel auf “N”.
XWenn der Schalt-/Wählhebel auf “N” geschaltet wurde
Halten Sie das Fahrzeug nach Herabsetzen der Fahrgeschwindigkeit an
einem sicheren Ort neben der Straße an.
Schalten Sie den Motor aus.
XWenn der Schalt-/Wählhebel nicht auf “N” geschaltet werden kann
Halten Sie das Bremspedal mit beiden Füßen weiterhin fest getreten, um
die Geschwindigkeit so weit wie möglich zu verringern.
Fahrzeuge ohne intelligentes
Zugangs- und Startsystem:
Schalten Sie den Motor aus, indem
Sie den Motorschalter in Stellung
“ACC” schalten.
Fahrzeuge mit intelligentem
Zugangs- und Startsystem:
Um den Motor auszuschalten, hal-
ten Sie den Motorschalter mindes-
tens 2 Sekunden lang gedrückt
oder drücken Sie ihn kurz 3-mal
oder öfter in Folge.
Halten Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort neben der Straße an.
Wenn es in einem Notfall nicht möglich sein sollte, das Fahrzeug auf
normale Art anzuhalten, gehen Sie folgendermaßen vor:
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3
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3
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Mindestens 2 Sekunden gedrückt halten
oder 3-mal oder öfter kurz drücken
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6268-1. Wesentliche Informationen
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WARNUNG
■Wenn der Motor während der Fahrt ausgeschaltet werden muss
●In diesem Fall arbeiten Bremskraftverstärker und Servolenkung nicht mehr.
Dadurch ist das Bremspedal schwerer zu betätigen und der Kraftaufwand beim
Drehen des Lenkrads ist größer. Bremsen Sie so weit wie möglich ab, bevor Sie
den Motor ausschalten.
● Fahrzeuge ohne intelligentes Zugangs- und Startsystem: Versuchen Sie niemals,
den Schlüssel zu entfernen, da dadurch das Lenkrad verriegelt wird.

6278-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
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Wenn Ihr Fahrzeug abgeschleppt werden muss
Folgende Symptome können auf ein Problem mit dem Getriebe hindeuten.
Setzen Sie sich vor dem Abschl eppen mit einem Toyota-Vertragshändler
bzw. einer Vertragswerkstatt, einer anderen qualifizierten und entsprechend
ausgerüsteten Fachwerkstatt oder einem gewerblichen Abschleppdienst in
Verbindung.
● Der Motor läuft, aber das Fahrzeug lässt sich nicht bewegen.
● Das Fahrzeug verursacht ungewöhnliche Geräusche.
Um Schäden an der Karosserie zu
vermeiden, schleppen Sie das Fahr-
zeug nicht mit einem Abschleppfahr-
zeug mit Kranaufbau ab.
Falls ein Abschleppen erforderlich wird, empfehlen wir, das Fahrzeug
von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt, einer
anderen qualifizierten und entspr echend ausgerüsteten Fachwerkstatt
oder einem gewerblichen Abschleppdienst mit einem Abschleppfahr-
zeug mit Hubbrille oder einem Tieflader abschleppen zu lassen.
Verwenden Sie beim Abschleppen immer eine Sicherheitskette und
beachten Sie die geltenden gesetzlichen Vorschriften.
Modelle mit Zweiradantrieb: Beim Abschleppen von vorn mit einem
Abschleppfahrzeug mit Hubbrille müssen sich die Hinterräder und Ach-
sen des Fahrzeugs in gutem Zustand befinden. ( →S. 628, 631)
Wenn sie Schäden aufweisen, verwenden Sie einen Nachläufer oder
Tieflader.
Modelle mit Allradantrieb: Verwenden Sie beim Abschleppen mit einem
Abschleppfahrzeug mit Hubbrille einen Nachläufer. ( →S. 628, 631)
Situationen, in denen Sie sich vor dem Abschleppen mit einem Händler
in Verbindung setzen müssen
Abschleppen mit einem Abschleppfahrzeug mit Kranaufbau

6288-2. Vorgehen im Notfall
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Bei Verwendung von Ketten oder
Drahtseilen zur Sicherung müssen
die in der Abbildung schattiert darge-
stellten Winkel 45° betragen.
Ziehen Sie die Befestigungen nicht zu
stark an, da sonst das Fahrzeug
beschädigt werden könnte.
Abschleppen mit einem Abschleppfahrzeug mit Hubbrille
XVorwärts (Modelle mit
Zweiradantrieb)XVorwärts (Modelle mit
Allradantrieb)
Lösen Sie die Feststellbremse. Verwenden Sie einen Nachläufer unter den Hinterrädern.
XRückwärts
Verwenden Sie einen Nachläufer
unter den Vorderrädern.
Transport mit einem Tieflader

6298-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
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Ist im Notfall kein Abschleppwagen verfügbar, kann Ihr Fahrzeug vorüberge-
hend mit an den Notabschleppösen sicher befestigten Abschleppseilen oder
Abschleppketten abgeschleppt werden. Dies sollte nur auf befestigten Straßen
für Strecken von maximal 80 km und bei Geschwindigkeiten unter 30 km/h
erfolgen.
Ein Fahrer muss sich zum Lenken und Bremsen im Fahrzeug befinden. Darü-
ber hinaus müssen Räder, Antriebsstrang, Achsen, Lenkung und Bremsen in
einwandfreiem Zustand sein.
Bei Fahrzeugen mit Automatik- oder Multidrive-Getriebe darf nur die vordere
Notabschleppöse verwendet werden.Nehmen Sie die Notabschleppöse heraus. ( →S. 667, 683)
Entfernen Sie die Abschleppö-
senabdeckung mit einem Schlitz-
schraubendreher.
Halten Sie zum Schutz der Karosserie
einen Lappen zwischen Schraubendre-
her und Karosserie, wie in der Abbil-
dung gezeigt.
Führen Sie die Abschleppöse in
das Loch ein und ziehen Sie sie
von Hand provisorisch fest.
Abschleppen im Notfall
Vorgehensweise beim Abschleppen im Notfall
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6308-2. Vorgehen im Notfall
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Ziehen Sie die Notabschleppöse
mit einem Radmutternschlüssel
oder einer Hartmetallstange voll-
ständig fest.
Befestigen Sie Abschleppseile oder Abschleppketten ordnungsgemäß an
der Notabschleppöse.
Achten Sie darauf, die Karosserie nicht zu beschädigen.
Steigen Sie in das abzuschleppende Fahrzeug ein und starten Sie den
Motor.
Wenn der Motor nicht startet, schalten Sie den Motorschalter in Stellung “ON”
(Fahrzeuge ohne intelligentes Zugangs- und Startsystem) bzw. in den Modus IGNI-
TION ON (Fahrzeuge mit intelligentem Zugangs- und Startsystem).
Fahrzeuge mit Stopp-Start-System: Schalten Sie den Motorschalter vor dem
Abschleppen des Fahrzeugs einmal in Stellung “LOCK” (Fahrzeuge ohne intelligen-
tes Zugangs- und Startsystem) bzw. aus (Fahrzeuge mit intelligentem Zugangs-
und Startsystem) und starten Sie dann den Motor.
Schalten Sie den Schalt-/Wählhebel auf “N” und lösen Sie die Feststell-
bremse.
Wenn der Schalt-/Wählhebel nicht geschaltet werden kann: →S. 260, 268, 277
■ Beim Abschleppen
Bei ausgeschaltetem Motor arbeiten Bremskraftverstärkung und Servolenkung nicht,
sodass der Kraftaufwand zum Bremsen und Lenken größer ist.
■ Radmutternschlüssel
Der Radmutternschlüssel ist in der Werkzeugtasche untergebracht. ( →S. 667, 683)
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