TOYOTA RAV4 2017 Manual de utilização (in Portuguese)

4896-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
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Características interiores
nTrocar entre o modo ar exterior e o modo ar recirculado
Prima .
O modo altera entre modo ar exterior (indicador desligado) e modo ar
recirculado (indicador ligado) de cada vez que prime .
n
Configuração dos ventiladores
Se for selecionado o modo automático, apenas a velocidade da
ventoinha pode ser ajustada de acordo com a sua preferência.
Prima .
Prima .
De cada vez que prime , a velocidade da ventoinha muda
como se segue.
“MEDIUM”
 “SOFT”  “FAST”
nDesembaciar o para-brisas
Os desembaciadores são utilizados para desembaciar o para-bri-
sas e os vidros laterais da frente.
Pressione .
A função de desumidificação entra em funcionamento e a velocidade
da ventoinha aumenta.
Se estiver a utilizar o modo de ar recirculado, configure a tecla do modo
de ar exterior/recirculado para o modo de ar exterior. (Pode mudar auto-
maticamente.)
Para desembaciar o para-brisas e os vidros mais depressa, aumente o
fluxo de ar e a temperatura.
Para voltar ao modo anterior, pressione novamente
quando o
para-brisas estiver desembaciado.
Outras funções
1
2
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4906-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
nDesembaciadores do vidro traseiro e dos espelhos retrovi-
sores
Os desembaciadores são utilizados para desembaciar o vidro tra-
seiro e para remover gotas de água, orvalho e geada dos espelhos
retrovisores.
Pressione .
Os desembaciadores desligam automaticamente ao fim de algum
tempo.
n
Sistema de descongelação do limpa-para-brisas (se equi-
pado)/Desembaciamento por aquecimento do para-brisas (se
equipado)
Esta característica é utilizada para evitar que o gelo se acumule no
para-brisas e nas escovas do mesmo.
Pressione o interruptor para
ligar/desligar o sistema.
O indicador acende quando o
sistema está ligado.
Veículos com sistema de descongelação do limpa-para-brisas:
O sistema de descongelação do limpa-para-brisas desliga auto-
maticamente ao fim de algum tempo.
Veículos com desembaciamento por aquecimento do para-brisas:
O desembaciamento por aquecimento do para-brisas desliga auto-
maticamente ao fim de 4 minutos.
O desembaciamento por aquecimento do para-brisas não entra em
funcionamento se a temperatura exterior for de 5º C ou superior.
*1: Interruptor do sistema de descongelação do limpa-para-brisas
*2: Interruptor do desembaciamento por aquecimento do para-brisas

4916-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
6
Características interiores
nLocalização das saídas de ar
As saídas de ar e o volume de
ar mudam de acordo com o
modo de fluxo de ar selecio-
nado.
nAjustar a posição e a abertura e fecho das saídas de ar
Saídas centrais dianteiras
O ar flui diretamente para a
esquerda ou para a direita,
para cima ou para baixo.
Rode o botão para abrir ou
fechar as saídas de ar.
Rode o botão para abrir ou
fechar a saída de ar do
banco traseiro.
Saídas de ar
1
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4926-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
Saídas laterais dianteiras
O ar flui diretamente para a
esquerda ou para a direita,
para cima ou para baixo.
Abrir a saída de ar.
Fechar a saída de ar.
nFuncionamento do sistema de ar condicionado no modo de condução Eco
No modo de condução Eco, o sistema de ar condicionado é controlado con-
forme abaixo indicado com vista a priorizar a eficiência de combustível.
lO controlo da velocidade do motor e do funcionamento do compressor
restringem a capacidade do aquecimento/arrefecimento
lA velocidade da ventoinha é restringida quando é selecionado o modo
automático
Para aumentar o desempenho do ar condicionado, efetue as seguintes ope-
rações:
lAjuste a velocidade da ventoinha
lAjuste as configurações da temperatura
lDesligue o modo de condução Eco (P. 253260, 268)
nUtilizar o modo automático
A velocidade da ventoinha é automaticamente ajustada de acordo com a
configuração da temperatura e condições ambientais.
Consequentemente a ventoinha pode parar durante algum tempo até que o
ar quente ou frio esteja pronto a circular, imediatamente após premir .
nDesembaciar os vidros
lOs vidros embaciam mais facilmente quando a humidade no veículo é
elevada. Se premir desumidifica o ar das saídas e desembacia o
para-brisas mais eficazmente.
lSe desligar , os vidros podem embaciar mais facilmente.
lOs vidros podem embaciar se estiver a utilizar o modo ar recirculado.
1
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4936-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
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Características interiores
nModo ar exterior/recirculado
lQuando conduzir em estradas com pó, tais como túneis, ou em trânsito
intenso, coloque a tecla do modo ar exterior/ar recirculado no modo ar recir-
culado. Este modo é eficaz impedindo a entrada de ar exterior no interior do
veículo. Durante a operação de refrigeração, ao selecionar o modo ar recir-
culado também arrefece o interior do veículo de forma eficaz.
lO modo ar exterior/recirculado pode mudar automaticamente dependendo
da temperatura definida ou da temperatura interior.
nQuando a temperatura exterior é baixa
A função de desumidificação pode não funcionar mesmo quando pressiona a
tecla “A/C”.
nDesembaciamento por aquecimento do para-brisas (se equipado)
Se tentar ativar o desembaciamento por aquecimento do para-brisas quando
a temperatura ambiente é de 5º C ou superior, o indicador no desembaciador
por aquecimento do para- brisas pisca 5 vezes. Nesta situação, o desemba-
ciamento por aquecimento do para- brisas não entra em funcionamento.
nVentilação e odores do ar condicionado
lPara permitir a entrada de ar fresco, configure o sistema de ar condicionado
para o modo ar exterior.
lDurante o uso, vários odores de dentro e de fora do veículo podem entrar e
acumular-se no sistema do ar condicionado. Isso pode fazer com que
alguns odores sejam depois expelidos pelos ventiladores.
lPara reduzir a ocorrência de potenciais odores:
• Recomenda-se que coloque o sistema de ar condicionado no modo ar
exterior antes de desligar o veículo.
• O início da difusão de ar pode ser atrasado por um curto período de
tempo, imediatamente após o sistema de ar condicionado ser iniciado no
modo automático.
nOperações do sistema de ar condicionado quando o motor está parado
pelo sistema Stop & Start (veículos com sistema Stop & Start)
Quando o motor é parado pelo funcionamento do sistema Stop & Start, as
funções de arrefecimento, aquecimento e desumidificação do ar condicio-
nado são desligadas e mantém-se apenas o fluxo de ar à temperatura ambi-
ente. Para impedir que o sistema de ar condicionado se desligue, prima o
interruptor de cancelamento do Stop & Start e não utilize o sistema Stop &
Start.
nQuando o para-brisas está embaciado e o motor está parado pelo
sistema Stop & Start (veículos com sistema Stop & Start)
Prima para voltar a colocar o motor em funcionamento e desembaciar
o para-brisas.
Se o para-brisas embaciar continuamente, prima o interruptor de can-
celamento do Stop & Start e evite utilizar o sistema Stop & Start.
nQuando vem um odor do sistema de ar condicionado enquanto o motor
está parado pelo sistema Stop & Start (veículos com sistema Stop &
Start)
Prima o interruptor de cancelamento do Stop & Start para voltar a colocar o
motor em funcionamento.

4946-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
nFiltro do ar condicionado
P. 584
nConfiguração
As definições (por ex., modo de ar exterior/recirculado) podem ser alteradas.
(Características configuráveis: P. 731)
AV I S O
nPara evitar que o para-brisas embacie
lNão utilize
durante o funcionamento de ar frio em tempo extrema-
mente húmido. A diferença entre a temperatura do ar exterior e a do para-
-brisas pode contribuir para que o mesmo se embacie pela parte de fora,
bloqueando a sua visão.
nPara evitar queimaduras
lNão toque nas superfícies dos espelhos retrovisores exteriores quando os
desembaciadores dos espelhos estão ligados.
lVeículos com sistema de descongelamento do limpa-para-brisas: Não
toque no vidro da parte inferior do para-brisas ou do lado dos pilares da
frente quando o sistema de descongelamento do para-brisas estiver
ligado.
lVeículos com sistema de desembaciamento por aquecimento do para-bri-
sas: Não toque no para-brisas nem na lateral dos pilares da frente quando
o sistema de desembaciamento por aquecimento do para-brisas estiver
ligado.
ATENÇÃO
nPara evitar a descarga da bateria
Não deixe o sistema de ar condicionado em funcionamento por mais tempo
do que o necessário, quando o motor estiver desligado.
lNão coloque nada no painel de instru-
mentos que possa tapar as saídas de
ar. Caso contrário, pode obstruir o fluxo
de ar, impedindo o desembaciamento
do para-brisas.

495
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6-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
Características interiores
Aquecimento elétrico
Ligado/desligado
O aquecimento elétrico liga-se
cerca de 25 segundos depois de
premir o interruptor e demora
cerca de 85 segundos para
aquecer.
nO aquecimento elétrico pode ser operado quando
O motor está em funcionamento.
nCaracterísticas normais do funcionamento do aquecimento elétrico
Os casos seguintes não indicam uma avaria:
lQuando o aquecimento elétrico é ligado ou desligado, o escape do aqueci-
mento elétrico que se encontra debaixo do chassis pode emitir algum fumo
branco e ligeiro odor.
lQuando o aquecimento elétrico está a ser utilizado em condições de frio
extremo, pode ser visível vapor proveniente do escape.
lQuando o aquecimento elétrico é desligado, pode ouvir um som proveni-
ente do compartimento do motor durante cerca de 2 minutos até que o
aquecimento elétrico desligue completamente.
nDepois do aquecimento estar desligado
Recomendamos que não volte a ligar o aquecimento durante 10 minutos
depois de o ter desligado.
Caso contrário, pode ouvir um ruído quando o aquecimento liga.
nQuando reabastece o seu veículo
O motor tem de estar desligado. Ao desligar o motor também desliga o
aquecimento elétrico.
: Se equipado
Esta característica é utilizada para manter o habitáculo quente
em condições de tempo frio.

4966-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
AV I S O
nPara evitar queimaduras ou danos no seu veículo
ATENÇÃO
nPara evitar danos no seu veículo
lNão ligue nem desligue o aquecimento repetidamente com intervalos de 5
minutos uma vez que tal pode diminuir o tempo de vida dos componentes
do aquecimento. Se o motor tiver de ser ligado e desligado repetidamente
com pequenos intervalos de tempo (tal como quando o veículo está a ser
utilizado para entregas), desligue o aquecimento.
lNão altere nem abra o aquecimento sem consultar um concessionário ou
reparador Toyota autorizado ou qualquer outro profissional devidamente
qualificado e equipado, porque pode provocar uma avaria ou fogo no
aquecimento.
lTenha cuidado para não salpicar água nem derramar líquido diretamente
no aquecimento ou na bomba de combustível do aquecimento, porque
pode provocar uma avaria no aquecimento.
lMantenha os tubos de admissão e de escape do aquecimento longe da
água, neve, gelo, neve, etc.. Se os tubos ficarem entupidos, pode provo-
car uma avaria no aquecedor.
lSe notar algo anormal, tal como uma fuga de líquido, fumo ou mau funcio-
namento, desligue o aquecimento e leve o seu veículo para inspeção a
um concessionário ou reparador Toyota autorizado ou qualquer outro
profissional devidamente qualificado e equipado.
lNão toque no aquecimento ou no seu
tubo de escape uma vez que estes
estão quentes. Pode queimar-se.
lMantenha os itens inflamáveis, tais
como combustível, longe do aqueci-
mento e do seu tubo de escape para
evitar incêndios.

497
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6-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
Características interiores
Volante da direção aquecido*/bancos aquecidos
: Se equipado
O volante da direção aquecido e o aquecimento dos bancos
aquecem as pegas laterais do volante e os bancos, respetiva-
mente.
AV I S O
lTome cuidado para evitar ferimentos se alguém, nas seguintes condições,
entrar em contacto com o volante da direção e bancos quando o aqueci-
mento estiver ligado:
• Bebés, crianças pequenas, idosos, doentes e pessoas portadoras de
deficiência física
• Pessoas com pele sensível
• Pessoas fatigadas
• Pessoas que tenham ingerido álcool ou drogas que provoquem sono
(soníferos, remédios para gripe, etc.)
lCumpra com as seguintes precauções para evitar queimaduras ou
sobreaquecimento:
• Não cubra o banco com um cobertor ou uma almofada quando utilizar o
aquecimento do banco.
• Não utilize o aquecimento dos bancos mais do que o necessário.
ATENÇÃO
lNão coloque objetos pesados com superfícies irregulares sobre o banco
nem objetos afiados (agulhas, pregos, etc.).
lPara evitar a descarga da bateria não utilize as funções com o motor
desligado.

4986-1. Utilização do sistema de ar condicionado e desembaciador
Liga/desliga o aquecimento do
volante da direção
A luz do indicador acende quando
o aquecimento do volante da
direção está a funcionar.
O volante da direção aquecido pode ser utilizado quando o interruptor do
motor está na posição “ON” (veículos sem sistema de chave inteligente para
entrada e arranque) ou no modo IGNITION ON (veículos com sistema de
chave inteligente para entrada e arranque).
n
Bancos da frente
Banco esquerdo à frente
(elevado)
Banco esquerdo à frente
(baixo)
Banco direito à frente
(elevado)
Banco direito à frente (baixo)
A luz do indicador acende
quando o aquecimento dos ban-
cos da frente está em funciona-
mento.
Volante da direção aquecido
Aquecimento dos bancos
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