TOYOTA RAV4 2018 Návod na použití (in Czech)

Page 361 of 704

361
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
*: Je-li ve výbavě
■Zobrazení na přístroji
Multiinformační displej
Nastavená rychlost
Indikátory
■Ovládací spínače
Spínač vzdálenosti mezi vozidly
Spínač "+RES"
Hlavní spínač tempomatu
Spínač zrušení
Spínač "-SET"
Adaptivní tempomat*
V režimu vzdálenosti mezi vozi-
dly vozidlo automaticky zrych-
luje a zpomaluje tak, aby
vyrovnávalo změny rychlosti
vpředu jedoucího vozidla,
i když plynový pedál není se-
šlápnut. V režimu stálé rychlos-
ti vozidlo jede stálou rychlostí.
Adaptivní tempomat používejte
na rychlostních silnicích a dál-
nicích.
zRežim vzdálenosti mezi vozidly
(oS.363)
zRežim stálé rychlosti (oS.367)
Součásti systému
A
B
C
VÝSTRAHA
■Před použitím adaptivního tempo-
matu
●Za bezpečnou jízdu plně zodpovídá
řidič. Nespoléhejte se příliš na tento
systém a jezděte bezpečně, přičemž vždy věnujte pozornost svému okolí.
●Adaptivní tempomat poskytuje řidiči asistenci, aby snížil jeho zátěž. Po-
skytovaná asistence však má své li-
mity.
Přečtěte si pozorně následující pod-
mínky. Nespoléhejte se příliš na tento
systém a vždy jezděte opatrně.
•Když senzor nemusí správně de-
tekovat vozidlo před vámi: oS.370
• Podmínky, za kterých režim vzdále-
nosti mezi vozidly nemusí fungovat
správně: oS.370
A
B
C
D
E

Page 362 of 704

3624-5. Používání podpůrných jízdních systémů
VÝSTRAHA
●Nastavte přiměřenou rychlost v zá-
vislosti na nejvyšší dovolené rych-
losti, provozu, stavu vozovky, povětrnostních podmínkách atd. Ři-
dič je odpovědný za kontrolu nasta-
vené rychlosti.
●I když systém funguje normálně,
stav vozidel před vámi, jak je de-
tekován systémem, se může lišit od stavu pozorovaného řidičem. Proto
musí řidič zůstat vždy ostražitý, vy-
hodnocovat nebezpečí v každé situ-aci a jezdit bezpečně. Spoléhání se
výhradně na systém nebo předpo-
klad, že systém zajistí bezpečnost během jízdy, může vést k nehodě
s následkem smrtelného nebo váž-
ného zranění.
●Přepněte nastavení adaptivního
tempomatu na vypnuto použitím hlavního spínače tempomatu, když
ho nepoužíváte.
■Výstrahy týkající se asistenčních
jízdních systémů
Dodržujte následující pokyny, protože asistence poskytovaná systémem má
své limity. Jejich nedodržení může za-
příčinit nehodu s následkem smrtelné-ho nebo vážného zranění.
●Pomoc řidiči při posouzení sledova-cí vzdálenosti
Adaptivní tempomat je určen pouze pro
pomoc řidiči při určování sledovací
vzdálenosti mezi vlastním vozidlem řidi-
če a příslušným vozidlem jedoucím
vpředu. Není to mechanismus, který
umožňuje bezstarostnou a nepozor-
nou jízdu, a není to systém, který může
řidiči pomoci při nízké viditelnosti.
Je stále nutné, aby řidič věnoval vyso-
kou pozornost okolí vozidla.
●Pomoc řidiči při odhadu správné sle-dovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat určuje, zda sledo-
vací vzdálenost mezi vlastním vozi-
dlem řidiče a příslušným vozidlem
jedoucím vpředu je v nastaveném roz-
sahu. Není schopen provádět žádný
jiný typ posouzení. Proto je absolutně
nezbytné, aby řidič zůstal ostražitý
a rozhodl, zda nastala nebo nenastala
možnost nebezpečí v kterékoliv dané
situaci.
●Pomoc řidiči při ovládání vozidla
Adaptivní tempomat neobsahuje žád-
né funkce, které mohou předejít nebo
zabránit kolizi s vozidly jedoucími před
vaším vozidlem. Z tohoto důvodu,
když dojde k jakékoliv možnosti ne-
bezpečí, musí řidič okamžitě a přímo
ovládat vozidlo a jednat tak, aby zajistil
bezpečnost všech zúčastněných.
■Situace nevhodné pro použití
adaptivního tempomatu
Nepoužívejte adaptivní tempomat při žádné z následujících situací. To by
mohlo mít za následek neodpovídající
ovládání rychlosti a mohlo by to způ-sobit nehodu s následky smrti nebo
vážných zranění.
●Silnice, kde jsou chodci, cyklisté atd.
●V hustém provozu
●Na silnicích s ostrými zatáčkami
●Na klikatých silnicích
●Na kluzkých silnicích, jako jsou
mokré, zledovatělé nebo zasněže-
né silnice

Page 363 of 704

363
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Te n t o r e ž i m v y u ž í v á r a d a r, a b y d etekoval přítomnost vozidel až přibližně
100 m před vámi, určuje aktuální sledovací vzdálenost mezi vozidly a udržu-
je přiměřenou sledovací vzdálenost od vozidla vpředu. Může být také nasta-
vena požadovaná vzdálenost mezi vozidly pomocí spínače vzdálenosti mezi
vozidly.
Když jedete ze svahu, vzdálenost mezi vozidly se může zkrátit.
VÝSTRAHA
●V prudkých klesáních, nebo tam,
kde jsou náhlé změny mezi prudkým
stoupáním a klesáním
Rychlost vozidla může překročit nasta-
venou rychlost, jedete-li dolů z prudké-
ho kopce.
●Na nájezdech na rychlostní silnice
a dálnice
●Když jsou povětrnostní podmínky
natolik špatné, že mohou bránit správné funkci senzorů (mlha, sníh,
písečná bouře, prudký déšť atd.)
●Když na přední povrch radarového
senzoru nebo přední kamery prší,
sněží atd.
●V dopravních podmínkách, které vy-
žadují často opakované zrychlování a zpomalování
●Když vaše vozidlo táhne přívěs*
nebo při nouzovém tažení.*: Modely, které mohou táhnout přívěs.
(oS.262)
●Když často zní bzučák výstrahy při
přiblížení
Jízda v režimu vzdálenosti mezi vozidly

Page 364 of 704

3644-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Příklad jízdy stálou rychlostí
Když před vámi nejsou žádná vozidla
Vo z i d l o s e p o h y b u j e r y c h l o s t í n a s t a v e n o u ř i d i č e m .
Příklad zpomalení a sledování
Když se před vámi objeví vozidlo jedoucí pomaleji, než je nastavená
rychlost
Když je detekováno vozidlo jedoucí před vámi, systém automaticky vaše vozidlo
zpomalí. Když je nezbytné větší snížení rychlosti vozidla, systém použije brzdy
(v tom okamžiku se rozsvítí brzdová světla). Systém reaguje na změny rychlosti vo-
zidla před vámi tak, aby udržel vzdálenost mezi vozidly nastavenou řidičem. Když
systém nemůže dostatečně zpomalit, aby zabránil vašemu vozidlu přiblížit se k vozi-
dlu před vámi, budete varováni výstrahou při přiblížení.
Když je ovládána páčka směrových světel a vaše vozidlo se pohybuje k levému jízd-
nímu pruhu (vozidla s levostranným řízením) nebo pravému jízdnímu pruhu (vozidla
s pravostranným řízením), když jedete rychlostí 80 km/h nebo vyšší, vozidlo bude
rychle akcelerovat, aby napomohlo předjetí míjeného vozidla.
Příklad zrychlení
Když před vámi nejsou nadále žádná vozidla jedoucí pomaleji, než je na-
stavená rychlost
Systém zrychlí, až je dosaženo nastavené rychlosti. Pak se systém vrátí na jízdu
stálou rychlostí.
A
B
C

Page 365 of 704

365
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
1Abyste aktivovali tempomat,
stiskněte hlavní spínač tempo-
matu.
Indikátor adaptivního tempomatu se roz-svítí a na multiinformačním displeji se
zobrazí hlášení. Opětovným stisknutím
spínače tempomat vypnete.
Pokud je hlavní spínač tempomatu stisk-
nut a podržen 1,5 sekundy nebo déle,
systém se přepne do režimu stálé rych-losti. (oS.367)
2Ovládáním plynového pedálu
zrychlete nebo zpomalte na po-
žadovanou rychlost (na nebo
nad přibližně 30 km/h) a stiskně-
te spínač "-SET", a b y s t e n a s t a v i l i
rychlost.
Indikátor tempomatu "SET" se rozsvítí.
Rychlost vozidla se v okamžiku, kdy je
spínač uvolněn, stane nastavenou rych-
lostí.
Pro změnu nastavené rychlosti stisk-
něte spínač "+RES" nebo "-SET", až
se zobrazí požadovaná rychlost.
1Zvýšení rychlosti
2Snížení rychlosti
Jemné seřízení: Stiskněte spínač.
Větší seřízení: Stiskněte a držte spínač,
abyste změnili rychlost, a uvolněte ho,
když je dosaženo požadované rychlosti.
V režimu vzdálenosti mezi vozidly
se zvýší nebo sníží nastavená rych-
lost následovně:
XPro Evropu
Jemné seřízení: O 5 km/h*1 nebo 5 mph*2
při každém stisknutí spínače
Větší seřízení: Zvyšuje nebo snižuje rych-
lost po krocích 5 km/h*1 nebo 5 mph*2 tak
dlouho, dokud je držen spínač
XKromě Evropy
Jemné seřízení: O 1 km/h*1 nebo 1 mph*2
při každém stisknutí spínače
Větší seřízení: Zvyšuje nebo snižuje rych-
lost po krocích 5 km/h*1 nebo 5 mph*2 tak
dlouho, dokud je držen spínač
Nastavení rychlosti vozidla
(režim vzdálenosti mezi vo-
zidly)
Seřízení nastavené rychlosti

Page 366 of 704

3664-5. Používání podpůrných jízdních systémů
V režimu stálé rychlosti (oS.367) se
zvýší nebo sníží nastavená rychlost
následovně:
Jemné seřízení: O 1 km/h*1 nebo 1 mph*2
při každém stisknutí spínače
Větší seřízení: Rychlost se nepřetržitě
mění, když držíte spínač.
*1: Když je nastavená rychlost zobraze-
na v "km/h"
*2: Když je nastavená rychlost zobraze-na v "MPH"
Stisknutím tohoto spínače se mění
vzdálenost mezi vozidly následovně:
1Dlouhá
2Střední
3Krátká
Vzdálenost mezi vozidly je automaticky
nastavena do dlouhého režimu, když je
spínač motoru přepnut do ZAPNUTO.
Pokud před vámi jede nějaké vozidlo,
zobrazí se také znak vozidla vpředu
.
Zvolte vzdálenost podle níže uvede-
né tabulky. Uvědomte si, že uvede-
né vzdálenosti odpovídají rychlosti
vozidla 80 km/h. Vzdálenost mezi
vozidly se zvětšuje/zmenšuje podle
rychlosti vozidla.
1Stisknutím spínače zrušení se
ovládání rychlosti zruší.
Ovládání rychlosti je také zrušeno, když
je sešlápnut brzdový pedál.
2Stisknutím spínače "+RES" se
tempomat obnoví a vrátí rychlost
vozidla na nastavenou rychlost.
Te m p o m a t s e v š a k n e o b n o v í , k d y ž j e
rychlost vozidla přibližně 25 km/h nebo
nižší.
Změna vzdálenosti mezi vo-
zidly (režim vzdálenosti mezi
vozidly)
A
Nastavení vzdálenosti mezi
vozidly (režim vzdálenosti
mezi vozidly)
Vo l b y v z d á l e n o s t iVzdálenost mezi
vozidly
DlouháPřibližně 50 m
StředníPřibližně 40 m
KrátkáPřibližně 30 m
Zrušení a opětovné zapnutí
ovládání rychlosti

Page 367 of 704

367
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Pokud se vaše vozidlo přiblíží příliš
blízko k vozidlu před vámi a není
možné dosáhnout automatického
zpomalení pomocí tempomatu, dis-
plej bude blikat a zazní bzučák, aby
řidiče varoval. Například, zatímco vy
sledujete nějaké vozidlo, jiný řidič
náhle vjede před vás. Sešlápněte
brzdový pedál, abyste dosáhli pat-
řičné vzdálenosti mezi vozidly.
■K varování nemusí dojít, když
V následujících případech nemusí
dojít k varování, i když je vzdálenost
mezi vozidly malá.
zKdyž rychlost vozidla před vámi
je stejná nebo vyšší než rychlost
vašeho vozidla
zKdyž vozidlo před vámi jede ex-
trémně nízkou rychlostí
zIhned poté, co byla nastavena
cestovní rychlost
zKdyž sešlapujete plynový pedál
Když je zvolen režim stálé rychlosti,
vaše vozidlo bude udržovat nasta-
venou rychlost bez ovládání vzdále-
nosti mezi vozidly. Zvolte tento
režim pouze tehdy, když režim vzdá-
lenosti mezi vozidly nefunguje
správně z důvodu znečištění radaru
atd.
1Při vypnutém tempomatu stisk-
něte a držte hlavní spínač tem-
pomatu 1,5 sekundy nebo déle.
Ihned po stisknutí spínače se rozsvítí in-dikátor adaptivního tempomatu. Poté se
přepne na indikátor tempomatu.
Přepnutí do režimu stálé rychlosti je možné pouze tehdy, když ovládáte spí-
nač při vypnutém tempomatu.
2Ovládáním plynového pedálu
zrychlete nebo zpomalte na po-
žadovanou rychlost (na nebo
nad přibližně 30 km/h) a stiskně-
te spínač "-SET", abyste nastavili
rychlost.
Indikátor tempomatu "SET" se rozsvítí.
Rychlost vozidla se v okamžiku, kdy je
spínač uvolněn, stane nastavenou rych-lostí.
Seřízení nastavení rychlosti: oS.365
Výstraha při přiblížení (režim
vzdálenosti mezi vozidly)
Vo l b a r e ž i m u s t á l é r y c h l o s t i

Page 368 of 704

3684-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Zrušení a opětovné zapnutí nastavení
rychlosti: oS.366
Když je tato funkce zapnuta a sys-
tém je v činnosti v režimu vzdále-
nosti mezi vozidly (oS.363), když je
detekována značka nejvyšší dovole-
né rychlosti, zobrazí se rozpoznaná
nejvyšší dovolená rychlost se šip-
kou nahoru/dolů. Nastavená rych-
lost může být zvýšena/snížena na
rozpoznanou nejvyšší dovolenou
rychlost stisknutím a podržením spí-
nače "+RES"/"-SET".
zKdyž je aktuální nastavená rych-
lost nižší než rozpoznaná nejvyš-
ší dovolená rychlost
Stiskněte a držte spínač "+RES".
zKdyž je aktuální nastavená rych-
lost vyšší než rozpoznaná nejvyš-
ší dovolená rychlost
Stiskněte a držte spínač "-SET".
Adaptivní tempomat s asistentem
dopravních značek může být za-
pnut/vypnut na obrazovce na
multiinformačním displeji. (oS.134)
■Adaptivní tempomat může být za-
pnut, když
●Vo z i d l a s a u t o m a t i c k o u p ř e v o d o v k o u
nebo Multidrive: Řadicí páka je v D.
●Vo z i d l a s m a n u á l n í p ř e v o d o v k o u : Ř a -
dicí páka je v rozsahu 2 nebo vyšším.
●V závislosti na režimu ovládání může
být tato položka nastavena při násle-dujících rychlostech.
•Režim vzdálenosti mezi vozidly: Při-
bližně 30 km/h nebo vyšší•Režim stálé rychlosti: Přibližně 30 km/h
nebo vyšší
■Zrychlování po nastavení rychlosti
vozidla
Vo z i d l o m ů ž e z r y c h l i t o v l á d á n í m p l y n o -
vého pedálu. Po zrychlení se vrátí zpět
na nastavenou rychlost. V režimu vzdá-lenosti mezi vozidly však může rychlost
Adaptivní tempomat s asis-
tentem dopravních značek
(vozidla s RSA)Zapnutí/vypnutí adaptivního
tempomatu s asistentem do-
pravních značek (vozidla
s RSA)

Page 369 of 704

369
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
vozidla klesnout pod nastavenou rych-
lost, aby udrželo nastavenou vzdálenost od vozidla vpředu.
■Vo l v a z a ř a z e n é p o l o h y ( v o z i d l a
s manuální převodovkou)
Zvolte zařazenou polohu podle rychlosti vozidla. Pokud jsou otáčky motoru příliš
vysoké nebo příliš nízké, ovládání může
být automaticky zrušeno.
■Automatické zrušení režimu vzdále-nosti mezi vozidly
Režim vzdálenosti mezi vozidly je auto-
maticky zrušen v následujících situa-cích.
●Aktuální rychlost vozidla klesne pod přibližně 25 km/h.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je systém VSC nebo TRC vy-
pnut.
●Senzor nemůže správně detekovat,
protože je něčím překryt.
●Je aktivováno předkolizní brzdění.
●Vo z i d l a s m a n u á lní převodovkou: Když je řadicí páka v N nebo je spoj-
kový pedál sešlápnutý určitou dobu
nebo déle.
Pokud je režim vzdálenosti mezi vozidly
automaticky zrušen z nějakých jiných
než výše uvedených důvodů, může být v systému porucha. Kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Automatické zrušení režimu stálé
rychlosti
Režim stálé rychlosti je automaticky zru-šen v následujících situacích:
●Aktuální rychlost vozidla je o více než
přibližně 16 km/h pod nastavenou rychlostí vozidla.
●Aktuální rychlost vozidla klesne pod přibližně 30 km/h.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je systém VSC nebo TRC vy-
pnut.
●Je aktivováno předkolizní brzdění.
●Vo z i d l a s m a n u á l n í p ř e v o d o v k o u :
Když je řadicí páka v N nebo je spoj-
kový pedál sešlápnutý určitou dobu nebo déle.
Pokud je režim vzdálenosti mezi vozidly
automaticky zrušen z nějakých jiných než výše uvedených důvodů, může být
v systému porucha. Kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
■Adaptivní tempomat s asistentem
dopravních značek nemusí fungo-vat správně, když (vozidla s RSA)
Protože adaptivní tempomat s asisten-
tem dopravních značek nemusí fungo-vat správně za podmínek, při kterých
RSA nemusí fungovat nebo detekovat
správně (oS.348), když používáte tuto funkci, kontrolujte zobrazenou značku
nejvyšší dovolené rychlosti.
V následujících situacích nemusí být na-stavená rychlost změněna na rozpozna-
nou nejvyšší dovolenou rychlost
stisknutím a podržením spínače "+RES"/"-SET".
●Pokud není dostupná informace o nej-vyšší dovolené rychlosti
●Když je rozpoznaná nejvyšší dovole-ná rychlost stejná jako nastavená
rychlost
●Když je rozpoznaná nejvyšší dovole-
ná rychlost mimo rychlostní rozsah,
který může systém adaptivního tem-pomatu ovládat
■Brzdění
Může být slyšet zvuk činnosti brzd
a odezva brzdového pedálu se může
změnit, to ale nejsou poruchy.

Page 370 of 704

3704-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Výstražná hlášení a bzučáky adap-
tivního tempomatu
Výstražná hlášení a bzučáky se použí-
vají k signalizaci poruchy systému nebo
jako informace pro řidiče, že je potřeba dávat při jízdě pozor. Pokud se na multi-
informačním displeji zobrazí výstražné
hlášení, přečtěte si hlášení a postupujte podle pokynů. (oS.317, 616)
■Když senzor nemusí správně de-
tekovat vozidlo před vámi
V následujícím případě, a v závislosti na podmínkách, ovládejte brzdový pedál,
když je zpomalení systémem nedosta-
tečné, nebo ovládejte plynový pedál, když je vyžadováno zrychlení.
Protože senzor nemusí být schopen
správně tyto typy vozidel detekovat, vý-straha před přiblížením (oS.367) nemu-
sí být aktivována.
●Vo z i d l a , k t e r á s e n á hle zařadí do jízd-
ního pruhu
●Vo z i d l a j e d o u c í nízkou rychlostí
●Vo z i d l a , k t e r á n e j e d o u v e s t e j n é m jízdním pruhu
●Vo z i d l a s m a l ý mi z a dními částmi (pří-věsy bez nákladu na ložné ploše atd.)
●Motocykly jedoucí ve stejném jízdním pruhu
●Když voda nebo sníh odlétávající od okolních vozidel brání detekci senzoru
●Když vaše vozidlo směřuje nahoru
(což je způsobeno těžkým nákladem v zavazadlovém prostoru atd.)
●Vo z i d l o p ř e d v á m i má extrémně vyso-kou světlou výšku
■Podmínky, za kterých režim vzdále-nosti mezi vozidly nemusí fungovat
správně
V případě následujících podmínek ovlá-dejte brzdový pedál (nebo plynový pe-
dál, v závislosti na situaci) dle potřeby.
Protože senzor nemusí být schopen správně detekovat vozidla před vámi,
systém nemusí fungovat správně.
●Když se silnice zatáčí nebo když jsou
jízdní pruhy úzké

Page:   < prev 1-10 ... 321-330 331-340 341-350 351-360 361-370 371-380 381-390 391-400 401-410 ... 710 next >