TOYOTA RAV4 PHEV 2021 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

902-1. Įkraunama hibridin ė sistema
energij ą.
Kadangi važiuojant HV režimu
sunaudojama mažiau degal ų,
regeneratyvin ė stabdži ų sistema
gali b ūti naudojama efektyviai.
■Regeneracinis stabdymas
Variklio generatorius kinetin ę energij ą
paver čia į elektros energij ą ir greitis gali b ūti
mažinamas, kai įsikrauna hibridinis
akumuliatorius (traukos akumuliatorius)
toliau išvardintais atvejais:
●Akceleratoriaus pedalas atleidžiamas
važiuojant pavar ų svirtelei esant D arba S
padė tyje.
●Stabdži ų pedalas nuspaudžiamas
važiuojant pavar ų svirtelei esant D arba S
padė tyje.
■Nuvažiavi mo nuot ol is EV r eži me
●EV vairavimo diapazonas rodomas
informacijos ekrane. (
181 psl.)
●Važiavimo EV režimu atstumas priklauso
nuo hibridinio akumuliatoriaus (traukos)
įkrovimo b ūkl ės, transporto priemon ės
grei čio ir t.t.
●Net jei hibridinis akumuliatorius (traukos
akumuliatorius) yra pakankamai įkrautas,
EV vairavimo režimas gali b ūti išjungtas ir
tiek benzininis variklis, tiek ir elektra
varomas variklis yra naudojami
priklausomai nuo situacijos. (
90 psl.)
■EV indikatorius
EV indikatorius užsidega, kai automobil į varo
tik elektrinis variklis (traukos) arba kai
išsijungia benzininis variklis. galima perjungti
EV indikatoriaus įjungimo / išjungimo
režimus. (
186 psl.)
■Po to kai EV režimas perjungiamas
į HV režim ą d ėl išsieikvojusio
hibridinio akumuliatoriaus
(traukos)
Jei hibridinis akumuliatorius (traukos)
į kraunamas ilgai važiuojant nuokalne,
EV važiavimo atstumas bus rodomas
informacijos ekrane ir automatiškai
į sijungs EV režimas.
Jei EV režimas neį jungtas, nors
rodomas EV nuvažiavimo atstumas, EV
režimas gali b ūti įjungtas paspaudus EV
/ HV režim ų pasirinkimo jungikl į.
■Benzininio variklio veikimas EV
režimu arba AUTO EV / HV režimu
Net jei hibridinis akumuliatorius (traukos
akumuliatorius) yra pakankamai įkrautas
ir EV nuvažiavimo atstumas ( 181 psl.)
yra rodomas informacijos ekrane, EV
režimas (važiavimas naudojant tik
elektrin į varikl į) gali b ūti išjungtas ir
naudojami benzininis variklis ir elektra
varomas variklis priklausomai nuo
situacijos (EV vairavimas bus v ėl
į jungtas automatiškai kai šiuo režimu v ėl
bus galima važiuoti).
EV važiavimo režimas gali bū ti
automatiškai išjungtas šiose
situacijose
*1:
●Kai automobilio greitis didesnis nei
135 km/val.;
●Kai energija reikalinga laikinai,
pavyzdžiui, paspaudus grei čio pedal ą
arba staiga didinant greit į;
*2
●Kai hibridin ės sistemos temperat ūra
yra aukšta.
Automobiliui stovint saul ėtoje vietoje,
važiuojant dideliu grei čiu, į kaln ą ir
pan.;
●Kai žema hibridin ės sistemos
temperat ūra;
●Kai įjungtas šildytuvas aplinkos
temperat ūrai esant maždaug -10°C
(14F);
●Kai paspaudžiamas elektra valdomo
lango užrakto jungiklis; ( 453 psl.)
●Kai sistema nustato, kad benzininis
variklis turi b ūti paleistas.
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(LT).book Page 90 Thursday, March 4, 2021 7:53 PM

91
2
2-1.
Įkraunama hibridinė sistema
Įkraunama hibridin ė sistema
*1: priklausomai nuo aplinkybi ų,
benzininis variklis gali įsijungti esant
kitoms s ąlygoms, nei aprašytos.
*2: veikiant AUTO EV / HV režimui. Net
esant EV režimui, benzininis variklis
gali įsijungti, atsižvelgiant į hibridinio
akumuliatoriaus (traukos
akumuliatoriaus) b ūkl ę.
■Jei informacijos ekrane rodomas
pranešimas Engine Started to
Protect System EV driving
unavailable.
EV važiavimo režimas gali b ūti išjungtas
siekiant apsaugoti hibridin ę sistem ą ir
t.t.
Tokiu atveju važiuokite benzininiu
varikliu, kol važiavimas EV režimu bus
į jungtas automatiškai.
■S ąlygos, kurioms esant benzininis
variklis gali neišsijungti
Benzininis variklis pasileidžia ir
išsijungia automatiškai. Jis gali
automatiškai neišsijungti esant toliau
nurodytoms s ąlygoms
*.
●Benzininiam varikliui apšylant
●Įsikraunant hibridiniam akumuliatoriui
(traukos akumuliatoriui)
●Esant žemai arba aukštai hibridinio
(traukos) akumuliatoriaus
temperat ūrai
●Kai paspaudžiamas elektra valdomo
lango užrakto jungiklis. ( 453 psl.)
*: priklausomai nuo aplinkybi ų,
benzininis variklis gali automatiškai
neišsijungti ir kitais atvejais nei
aprašyti aukš čiau.
■Garsai ir vibracijos, bū dingos
hibridiniam automobiliui
Iš variklio skyriaus gali nesigird ėti gars ų
ir nesijausti vibracijos netgi degant
READY indikatoriui. Saugumo
sumetimais sustoj ę įjunkite rankin į
stov ėjimo stabd į ir P pavar ą.
Veikiant hibridinei sistemai gali gird ėtis
garsai ir jaustis vibracija - jie nereiškia gedimo.
●Iš variklio skyriaus gali gird
ėtis variklio
garsai.
●Garsai gali sklisti iš hibridinio (traukos)
akumuliatoriaus, kai hibridin ė sistema
į sijungia ir išsijungia.
●Kai hibridin ė sistema įjungiama arba
išjungiama, iš už galini ų s ėdyni ų
gird ėsis hibridin ės sistemos
akumuliatoriaus veikimo garsai
(negars ūs).
●Garsai gali sklisti iš hibridin ės
sistemos atidarant ir uždarant
bagažin ės duris.
●Garsai gali sklisti iš pavar ų d ėžė s, kai
benzininis variklis įsijungia arba
išsijungia, važiuojant l ėtai arba jam
veikiant tuš čią ja eiga.
●Iš variklio skyriaus gali sklisti garsai
staigiai didinant greit į.
●Garsai gali sklisti d ėl regeneracinio
stabdymo spaudžiant stabdži ų pedal ą
arba atleidžiant akceleratoriaus
pedal ą.
●Benzininiam varikliui įsijungiant ir
išsijungiant gali jaustis vibracija.
●Iš oro į leidimo ventiliatori ų, esan čių už
užpakalin ės s ėdyn ės, gali sklisti
garsai. ( 98 psl.)
●Garsai gali b ūti girdimi iš hibridinio
akumuliatoriaus (traukos
akumuliatoriaus) atsižvelgiant į oro
kondicionavimo sistemos arba
akumuliatoriaus aušintuvo ( 129
psl.) veikim ą.
■Prieži ūra, remontas, perdirbimas ir
išmetimas
D ėl automobilio prieži ūros, remonto,
perdirbimo ir utilizavimo kreipkit ės į
į galiot ą Toyota atstov ą arba kit ą
kvalifikuot ą specialist ą. Neatiduokite
automobilio į metalo lauž ą patys.
Nor ėdami važiuoti EV režimu arba
AUTO EV / HV režimu, prieš
Į krovimas ( 105 psl.)
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(LT).book Page 91 Thursday, March 4, 2021 7:53 PM

922-1. Įkraunama hibridin ė sistema
naudodamiesi savo automobiliu
įkraukite hibridin į akumuliatori ų
(traukos) iš išorinio maitinimo
šaltinio.
Galima važiuoti net jei hibridinis
akumuliatorius (traukos akumuliatorius)
yra ne pilnai įkrautas. Ta čiau, jei
hibridinis akumuliatorius įkrautas per
mažai, automobilis gali nevažiuoti EV
režimu arba AUTO EV / HV režimu, EV
režimu galimas nuvažiuoti atstumas
gali sutrumpė ti.
■Degalų papildymas
Hibridiniai automobiliai gali b ūti
į kraunami iš išorinio maitinimo šaltinio.
Tač iau, kadangi benzininis variklis yra
naudojamas priklausomai nuo situacijos
(  90 psl.) net važiuojant EV režimu
arba AUTO EV / HV režimu ir benzininis
variklis yra naudojamas kaip energijos
šaltinis važiuojant HV režimu,
papildykite degal ų bak ą.
Patikrinkite degal ų kiek į ir, jei reikia,
nedelsdami j į pripildykite. ( 342 psl.)
■Jei ilgai nesinaudojate automobiliu
●12 volt ų akumuliatorius gali išsieikvoti.
Tokiu atveju įkraukite 12-volt ų
akumuliatori ų. (  606 psl.)
Nor ėdami išvengti hibridinio akumuliatoriaus (traukos
akumuliatorius) išsieikvojimo,
į
kraukite hibridin į akumuliatori ų
(traukos akumuliatori ų) iš išorinio
maitinimo šaltinio arba įjunkite
hibridin ę sistem ą bent kart ą per 2 ar 3
m ėnesius ir išjunkite galios jungikl į po
to, kai benzininis variklis nustos veikti
automatiškai. (Jei benzininis variklis
ne įsijungia net ir pra ėjus maždaug 10
sekundži ų po to, kai įsijung ė READY
indikatorius, maitinimo jungiklis gali
b ūti išjungtas be joki ų tolesni ų
veiksm ų.)
Apie išsieikvojus į 12 volt ų
akumuliatori ų informacijos rasite
skyriuje „Jei 12 volt ų akumuliatorius
išsieikvojo“ ( 606 psl.). Atlikite šiame
skyriuje nurodytus veiksmus.
●Kai automobilis yra paliktas su
prijungtu įkrovimo kabeliu, 12 volt ų
akumuliatorius sunaudoja daugiau
elektros energijos d ėl atliekamos
kontrol ės, pavyzdžiui, d ėl atliekamo
sistemos veikimo tikrinimo. Kai
į krovimo kabelis nebereikalingas,
nedelsdami išjunkite j į iš automobilio.
Važiuojant išjungtu benzininiu
varikliu, bus skleidžiamas garsas,
kuris kei čiasi pagal važiavimo greit į,
kad įsp ėtų netoli esan čius žmones
apie automobilio art ėjim ą. Garsas
išsijungs, kai automobilio greitis
viršys maždaug 25 km / val.
■Garsin ė automobilio įsp ėjamoji
sistema
Toliau išvardintais atvejais automobilio
akustinė s perspėjimo sistemos
skleidžiamas garsas gali b ūti blogai
girdimas netoliese esantiems žmon ėms.
●Triukšmingose vietose
●Pu čiant v ėjui arba lyjant
Akustin ė perspėjimo
sistema
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(LT).book Page 92 Thursday, March 4, 2021 7:53 PM

93
2
2-1.
Įkraunama hibridinė sistema
Įkraunama hibridin ė sistema
Automobilio priart ėjimo pranešimo
sistema yra į rengta automobilio priekyje,
tod ėl jos skleidžiam ą gars ą gali b ūti
sunkiau išgirsti esant už automobilio, nei
automobilio priekyje.
■Kai informacijos ekrane rodomas
pranešimas Acoustic Vehicle
Alerting System Malfunction Visit
your Dealer
Garsin ė įsp ėjimo apie automobil į
sistema gali blogai veikti. Patikrinkite
automobil į Toyota įgalioto atstovo arba
kito kvalifikuoto specialisto remonto
dirbtuv ėse.
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(LT).book Page 93 Thursday, March 4, 2021 7:53 PM

942-1. Įkraunama hibridin ė sistema
Paveiksl ėlis yra tik pavyzdys, tod ėl gali skirtis nuo J ūsų automobilio įrangos.
Į sp ėjamasis lipdukas
Aukštos į tampos laidai (oranžin ės spalvos)
Elektrinis valdymo blokas
DC/DC keitiklis
Užpakalinis elektrinis variklis (traukos)
Kintamosios srov ės įkrovimo lizdas
Kištukas
Traukos akumuliatoriaus įkroviklis
Saugus įkraunamos hibridin ės sistemos naudojimas
Būkite atsarg ūs, nes automobilyje yra aukšta įtampa (apie 650V) ir,
veikiant hibridinei sistemai, kai kurios detal ės labai įkaista. Atidžiai
perskaitykite instrukcijas. Atkreipkite d ėmes į į į sp ėjamuosius
lipdukus.
Sistemos komponentai
A
B
C
D
E
F
G
H
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(LT).book Page 94 Thursday, March 4, 2021 7:53 PM

95
2
2-1.
Įkraunama hibridinė sistema
Įkraunama hibridin ė sistema
Hibridinis (traukos) akumuliatorius
Priekinis elektrinis variklis (traukos)
Oro kondicionieriaus kompresorius
Jungiamoji d ėžut ė
■Jei baigiasi degalai
Jei baig ėsi degalai ir hibridin ė sistema
nepasileidžia, papildykite degal ų bent tiek,
kad užgest ų degal ų bako įsp ėjamoji lemput ė
(
575 psl.). Jei degal ų kiekis bus per
mažas, hibridin ė sistema gali nepasileisti.
(Kai automobilis stovi ant horizontalaus
paviršiaus, standartin ė degal ų talpa yra
maždaug 8,8 litro. Degal ų kiekis gali b ūti
kitoks, kai automobilis stovi ant šlaito. Jei
automobilis pasvir ęs, įpilkite daugiau
degal ų.)
■Elektromagnetin ės bangos
●Hibridiniuose automobiliuose esan čios
aukštos įtampos detal ės ir laidai turi
elektromagnetin į ekranavim ą, tod ėl jie
skleidžia maždaug tiek pat
elektromagnetini ų bangų kaip įprasti
benzinu varomi automobiliai arba buitin ė
elektrin ė įranga.
●Jū sų automobilis gali sukelti garso
trukdžius kai kuriose tre čiųjų šali ų
pagamintose audio sistemose.
■Magnetini ų jėg ų poveikis
Jei bagažo skyriuje arba šalia jo pad ėti
į renginiai, skleidžiantys stiprias magnetines
bangas, pavyzdžiui, dideli garsiakalbiai,
magnetin ės j ėgos gali neigiamai paveikti
hibridin ę sistem ą.
■Hibridinis akumuliatorius (traukos)
(li čio jon ų akumuliatorius)
Hibridinio akumuliatoriaus (traukos)
tarnavimo laikas yra ribotas.
Hibridinio akumuliatoriaus (traukos)
galia, (galimyb ė išlaikyti į krovą) laikui
b ėgant ir j ą naudojant, sumaž ėja taip
pat kaip ir kit ų įkraunam ų įrengini ų.
Akumuliatoriaus paj ėgumo
sumažė jimas labai priklauso nuo
aplinkos (temperat ūros ir t.t.) bei naudojimo s
ąlyg ų, pavyzdžiui, nuo to,
kaip vairuojate automobil į ir kaip yra
į kraunamas hibridinis akumuliatorius
(traukos). Tai nat ūralus li čio-jon ų
akumuliatori ų bruožas ir nė ra gedimas.
Be to, nors atstumas, kuris gali b ūti
nuvažiuojamas EV režimu sutrump ėja,
kai hibridinio akumuliatoriaus (traukos)
galia sumaž ėja, automobilio darbin ės
charakteristikos nuo to labai
nepablog ėja.
Nor ėdami išvengti paj ėgum ų
sumaž ėjimo, laikykit ės nurodym ų,
pateikt ų skyriuje „Hibridin ės baterijos
(traukos baterija) paj ėgum
o maž ėjim
as“,
134 psl. psl.
■Hibridin ės sistemos į jungimas
esant šaltam orui
Kai d ėl žemos aplinkos temperat ūros
hibridinis akumuliatorius (traukos
akumuliatorius) yra labai šaltas
(temperat ūra mažesn ė nei -30° C°),
hibridin ė sistema gali neį sijungti. Šiuo
atveju v ėl bandykite įjungti hibridin ę
sistem ą kai hibridinis akumuliatorius
sušils.
■Atitikties deklaracija
Šis modelis atitinka vandenilio emisijos
kiek į pagal reglament ą ECE100
(baterin ės elektrin ės transporto
priemon ės sauga).
I
J
K
L
ĮSPĖ JIMAS
■Aukštos įtampos pavojus
Automobilyje yra aukštos įtampos DC
ir AC sistemos bei 12 volt ų sistema.
DC ir AC aukšta įtampa yra labai
pavojinga, gali sunkiai nudeginti ir
sukelti elektros sm ūgį, kuris gali b ūti
mirties priežastimi arba rimtai
sužaloti.
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(LT).book Page 95 Thursday, March 4, 2021 7:53 PM

962-1. Įkraunama hibridin ė sistema
ĮSPĖ JIMAS
●Niekada nelieskite, neišimkite,
neatjunkite, nekeiskite joki ų detali ų
su aukšta įtampa ir j ų prievad ų, nes
galite patirti elektros sm ūgį.
●Hibridin ė sistema važiuojant labai
į kaista, nes naudojama aukšta
į tampa. Prie t ų detali ų yra
į sp ėjamieji aukštos įtampos ir
aukštos temperat ūros lipdukai –
atidžiai perskaitykite instrukcijas.
●Nebandykite atidaryti įrenginio
prijungimo kištuko angos, esan čios
bagažinė s skyriuje. Juo galima
išjungti aukšt ą įtamp ą tuo atveju,
kai reikia remontuoti automobil į
arba kai reikia atlikti technin ę
apži ūrą .
■Nenumatyti atvejai kelyje
Siekdami išvengti traum ų įsitikinkite,
jog laikot ės toliau pateikt ų nurodym ų.
●Išvažiuokite į šalikel ę, įjunkite P
pavar ą, rankin į stov ėjimo stabd į ir
išjunkite hibridin ę sistem ą.
●Niekuomet nelieskite aukštos
įtampos detali ų, laid ų ir prievad ų.
●Taip pat nelieskite išlindusi ų laid ų
nei automobilio salone, nei išor ėje,
nes galite patirti elektros sm ūgį.
Niekuomet nelieskite matom ų laid ų.
●Nelieskite akumuliatoriaus, jei iš jo
nutek ėjo ar prie jo prilipo skystis.
Jei hibridinio akumuliatoriaus
(traukos) elektrolito (angliar ūgšt ės
pagr įsto organinio elektrolito)
patenka į akis ar ant odos, galite
apakti, arba gali atsirasti žaizdos.
Mažai tik ėtinu atveju, kad elektrolito
pateks į akis ar ant odos,
nedelsdami nuplaukite j į dideliu
kiekiu vandens ir kreipkit ės į
gydytoj ą.
●Jei iš hibridinio akumuliatoriaus
(traukos akumuliatoriaus) teka
elektrolitas, nesiartinkite prie
automobilio.
Net mažai tik ėtinu atveju, kad
hibridinis akumuliatorius (traukos)
yra suged ęs, vidin ė
akumuliatoriaus konstrukcija neleis
ištek ėti dideliam elektrolito kiekiui.
Ta čiau, ištek ėję s elektrolitas
sklaidžia r ūgšties turin čius garus.
Šie garai dirgina od ą ir akis,
į kv ėpus galima apsinuodyti.
●prie elektrolito neprineškite
degan čių arba karšt ų daikt ų.
Elektrolitas gali užsidegti ir sukelti
gaisr ą.
●Jei automobilyje kils gaisras,
nedelsdami išlipkite iš automobilio.
Nesinaudokite gesintuvu, kuris nė ra
skirtas elektros sukeltam gaisrui
gesinti. Negesinkite mažu kiekiu
vandens, nes tai gali b ūti pavojinga.
●Jei automobil į reikia vilkti, vilkite
pak ėlę priekinius ratus. Jei velkant
automobil į ratai bus ant žem ės,
elektrinis variklis (traukos) gali
tebegaminti elektros energij ą. Jie
gali sukelti gaisr ą. (  563 psl.)
●Patikrinkite žem ę po automobiliu.
Jei pasteb ėsite, kad degalai laša
ant žem ės, reiškia, kad degal ų
sistema pažeista. Kuo grei čiau
išlipkite iš automobilio.
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(LT).book Page 96 Thursday, March 4, 2021 7:53 PM

97
2
2-1.
Įkraunama hibridinė sistema
Įkraunama hibridin ė sistema
ĮSPĖ JIMAS
■Hibridinis (traukos)
akumuliatorius
●Automobilyje naudojamas
hermetiškas li čio jon ų
akumuliatorius.
●Niekuomet neperparduokite,
neatiduokite ir nemodifikuokite
hibridinio akumuliatoriaus. Į metalo
lauž ą atiduot ų automobili ų
hibridinius akumuliatorius surenka
Toyota atstovyb ė arba kiti
kvalifikuoti specialistai. Neišmeskite
akumuliatoriaus patys. Jei
akumuliatori ų išmesite
nusižengdami taisykl ėms, gali
nukent ėti žmon ės.
• Jei hibridinis akumuliatorius nelegaliai pašalintas ar išmestas, jis
gali pakenkti aplinkai arba kas nors
gali paliesti aukštos įtampos dalis ir
patirti elektros sm ūg į.
• Hibridinis akumuliatorius yra skirtas naudoti tik J ūsų hibridiniame
automobilyje. Jei hibridinis
akumuliatorius yra naudojamas ne
automobilyje arba kokiu nors b ūdu
pakeistas, gali ištikti nelaim ė,
pavyzdžiui, elektros sm ūgis, gali
generuotis šiluma, susidaryti
d ūmai, jis gali sprogti ir atsirasti
elektrolito nuot ėkis.
Parduodant ar perduodant J ūsų
automobil į kyla avarijos tikimybė ,
nes automobil į perimantis asmuo
gali nežinoti apie šiuos pavojus.
●Jei atiduosite automobil į į metalo
lauž ą neiš ėm ę hibridinio
akumuliatoriaus, prisilietus prie
aukštos įtampos detali ų, laid ų ir jų
prievad ų, gali ištikti elektros
sm ūgis. Jei automobil į reikia
atiduoti į metalo lauž ą, hibridin į
akumuliatori ų turi išimti įgaliotas
Toyota atstovas arba kitas
kvalifikuotas specialistas. Jei
hibridinio akumuliatoriaus tinkamai
nepašalinsite, jis gali sukelti
elektros sm ūgį, kuris tapt ų
sužalojimo ar mirties priežastimi.
■Saugus važiavimas
Jei važiuojant automobilio dugnas
patiria stipr ų sm ūgį, sustabdykite
automobil į saugioje vietoje ir
patikrinkite automobilio dugn ą. Jei
hibridinis akumuliatorius (traukos
akumuliatorius) pažeistas ar iš jo teka
skystis, tai gali sukelti gaisr ą ir t.t.,
Nelieskite automobilio ir nedelsdami
patikrinkite j į Toyota arba kito
kvalifikuoto specialisto remonto
dirbtuv ėse.
■Modifikavimas
Nekeiskite automobilio aukš čio.
Hibridinis akumuliatorius (traukos
akumuliatorius), esantis po grindimis
gali liestis prie žem ės jei sumažinsite
automobilio aukšt į. Jei hibridinis
akumuliatorius (traukos
akumuliatorius) sugadintas, gali kilti
gaisras automobilyje, kuris gali b ūti
mirties ar rimto sužalojimo
priežastimi.
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(LT).book Page 97 Thursday, March 4, 2021 7:53 PM

982-1. Įkraunama hibridin ė sistema
Po galine s ėdyne yra oro įleidimo
ventiliatorius, aušinantis DC / DC
į tampos keitikl į.
Oro įsiurbimo angos užblokavimas
gali užkirsti keli ą hibridin ės
sistemos tinkamam veikimui.
Avarinė išjungimo sistema
užblokuoja aukštos įtampos
elektros srov ę ir išjungia pomp ą,
kad, automobilio jutikliui pajutus
PASTABA
■Pastabos apie degalus
●Elektriniuose hibridiniuose
automobiliuose degalai gali ilgai
pasilikti bake – j ų kokyb ė gali
pablog ėti priklausomai nuo
automobilio naudojimo. Kas pus ę
met ų įpilkite bent po 20 l degal ų,
nes degalai turi įtakos degal ų
sistemos arba benzininio variklio
detal ėms.
●Jei kur į laik ą nepild ėte automobilio
degal ų bako ir yra tikimyb ė, kad
degal ų, likusi ų bake, kokyb ė
pasikeit ė, informacijos ekrane
pasirodo žinut ė No New Fuel has
been Added Recently Please refuel
kai maitinimo jungiklis nustatomas į
padė tį ON. Nedelsdami papildykite
degal ų bak ą.
DC / DC į tampos keitiklio oro
į siurbimo anga
PASTABA
■DC / DC keitiklio oro įsiurbimo
anga
●Neuždenkite ventiliatori ų jokiais
daiktais, pvz., apdangalais ar
lagaminais. Oro įsiurbimo angos
užblokavimas gali užkirsti keli ą
hibridin ės sistemos tinkamam
veikimui.
●Išvalykite susikaupusias dulkes,
išvalykite ventiliatorius dulki ų
siurbliu, kad jie neužsikimšt ų.
●Ant oro įleidimo angos nedė kite
dr ėgn ų ir kitų pašalini ų daikt ų, nes
jie gali sukelti trump ąjį jungim ą ir
pakenkti DC / DC įtampos keitikliui.
●Į automobil į nedė kite ind ų su dideliu
kiekiu vandens, pavyzdžiui, buteli ų
su aušinamuoju skys čiu. Jei
vanduo išsilies ant DC / DC į tampos
keitiklio, pastarasis suges.
Patikrinkite automobil į Toyota
į galioto atstovo arba kito
kvalifikuoto specialisto remonto
dirbtuv ėse.
●Oro įleidimo ventiliatoriuje yra
filtras. Jei filtras lieka nešvarus
netgi išvalius ventiliatori ų,
patariame išvalyti arba pakeisti
filtr ą. Valydami filtr ą perskaitykite
informacij ą, pateikt ą 536 psl..
●Kai informacijos ekrane rodomas
pranešimas Maintenance required
for DCDC converter cooling parts
See Owner’s Manual gali būti
užsikimšusi oro įleidimo anga ir
filtras. Informacijos apie oro filtro
valym ą ieškokite 536 psl..
Avarin ė išjungimo sistema
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(LT).book Page 98 Thursday, March 4, 2021 7:53 PM

99
2
2-1.
Įkraunama hibridinė sistema
Įkraunama hibridin ė sistema
tam tikr ą sm ūgį, sumaž ėtų elektros
srov ės tiekimas bei degal ų
nutek ėjimo pavojus.
Jei įsijungia avarinio išjungimo
sistema, automobilis nepasileis.
Nor ėdami įjungti hibridin ę sistem ą
kreipkit ės į įgaliot ą Toyota atstovą
arba į kit ą kvalifikuot ą specialist ą.
Atsiradus hibridin ės sistemos
gedimui ar jai blogai veikiant
automatiškai pasirodo žinut ė.
Jei įsp ėjamoji žinut ė pasirodo
informacijos ekrane, perskaitykite
j ą ir vadovaukit ės pateiktais
nurodymais.
■Jei užsidega įsp ėjamoji lemput ė,
rodoma žinut ė arba atjungtas 12
volt ų akumuliatorius
Hibridin ė sistema gali nepasileisti.
Pabandykite j ą paleisti dar kart ą. Jei
READY indikatorius neužsidega,
kreipkit ės į Toyota atstovą, arba bet
kurias kitas patikimas automobili ų
remonto dirbtuves.
Naudodami EV režim ą ir AUTO EV
/ HV režim ą važiuodami miestuose
ir naudodami HV režim ą
važiuodami keliais (ar greitkeliais)
galite taupyti degalus ir elektros
energij ą. (  86 psl.)
Važiuojant įjungus ekologiško ( Eco)
važiavimo režim ą variklio sū kiai, pri-
klausomai nuo akceleratoriaus pedalo
spaudimo, generuojami sklandžiau nei
į prastai. Be to, oro kondicionavimo sis-
tema (šildymas / v ėsinimas) veiks mini-
maliai, taip pad ėdama tausoti degalus ir
elektros energij ą. (
434 psl.)
Efektyviau važiuosite, jei hibridin ės
sistemos indikatorius bus
ekologiško važiavimo zonoje.
(  177 psl.)
Hibridin ės sistemos
į sp ėjamoji žinut ė
Patarimai važiuojant
įkraunamu hibridiniu
automobiliu
Norėdami važiuoti ekonomišku
ir ekologišku režimu
atkreipkite d ėmes į į toliau
pateikt ą informacij ą.
Efektyvus EV režimo, AUTO
EV / HV režimo ir HV režimo
naudojimas
Ekologiško važiavimo
režimas (Eco Driving Mode")
Hibridin ės sistemos
indikatorius
pM_RAV4-Plug-in-Hybrid_OM_OM42E06E_(LT).book Page 99 Thursday, March 4, 2021 7:53 PM