TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2023 Návod na použití (in Czech)

569
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
3 Otáčejte částí zvedáku rukou,
až se drážka zvedáku dotkne
zvedacího místa.
Značky zvedacího míst a jsou umístěny
pod panelem prahů. Označují polohy
zvedacích míst.
4 Smontujte kliku zvedáku a klíč
na matice kol - viz obrázek.
5 Zvedejte vozidlo, až se pneuma-
tika mírně zvedne nad zem.
6 Vyjměte všechny matice kola
a samotné kolo.
Když kolo necháváte ležet na zemi, po-
ložte ho vnější str anou nahoru, aby se nepoškodil jeho povrch.
A

5708-2. Postupy v případě nouze
1Odstraňte všechny nečistoty
nebo cizí látky ze styčné plochy
kola.
Pokud jsou na styčné ploše kola cizí
látky, matice kol se mohou během jízdy
uvolnit a kolo může z vozidla odletět.
2 Nasaďte rezervní kolo a volně
dotáhněte každou matici kola
rukou na přibližně stejnou hod-
notu.
Otáčejte maticemi kol, až se límce
dotknou disku kola .
VÝSTRAHA
■Výměna kola s defektem
●Nedotýkejte se kotoučů nebo oblas-
ti v okolí brzd ihned poté, co jste s vozidlem jeli.
Po jízdě budou kotouče a oblast
v okolí brzd extrémně horké. Doty- kem těchto oblastí rukou, nohou
nebo jinou částí těla při výměně
kola atd. může dojít k popálení.
●Nedodržením těchto pokynů by se
matice kol mohly u volnit a kolo vy-
padnout, což by mohlo způsobit smrtelná nebo vážná zranění.
• Co nejdříve po výměně kol nechte dotáhnout matice kol momentovým
klíčem na 103 N•m.
• Pokud jsou na šroubech, závitech
matic nebo otvorech pro šrouby na
kole jakékoliv praskliny nebo defor- mace, nechte vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv auto rizovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
• Když nasazujete matice kol, nasa- zujte je kuželovými konci směrem
dovnitř.
●Pro vozidla s elektricky ovládanými
zadními dveřmi: V případech, jako
je výměna pneumatik , se ujistěte, že jste vypnuli sys tém elektricky
ovládaných zadních dveří
( S.257). Jinak se může stát, že se zadní dveře z ačnou neočekáva-
ně pohybovat, když se nechtěně
dotknete spínače elektricky ovláda- ných zadních dveří, což může způ-
sobit přivření ruky nebo prstů
a jejich zranění.
Nasazení rezervního kola
A
B

571
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
3 Spusťte vozidlo na zem.
4 Pevně dotáhněte každou matici
kola dvakrát nebo třikrát v pořa-
dí podle obrázku.
Utahovací moment: 103 N•m
5 Uložte kolo s defektem, zvedák
a všechno nářadí.
■Kompaktní rezervní kolo
●Kompaktní rezervní kolo je označeno
nápisem "TEMPORARY USE ONLY" (jen pro dočasné použití) na boku
pneumatiky.
Kompaktní rezervní kolo používejte pouze dočasně a pouze v případě
nouze.
●Nezapomeňte kontrolovat tlak huště-
ní v pneumatice ko mpaktního rezerv-
ního kola. ( S.599)
■Když používáte kompaktní rezervní kolo
Protože kompaktní rezervní kolo není
vybaveno ventilkem a vysílačem vý- stražného systému tlaku pneumatik, níz-
ký tlak huštění rezervního kola nebude
signalizován pomocí výstražného systé- mu tlaku pneumatik . Také když vymění-
te kompaktní rezervní kolo po rozsvícení
výstražné kontrolky tlaku pneumatik, kontrolka zůst ane rozsvícená.
■Když je namontováno kompaktní
rezervní kolo
Výška vozidla se při jízdě s kompaktním rezervním kolem může snížit, ve srovná-
ní s jízdou se standardními koly.
■Pokud máte defekt přední pneuma-
tiky na silnici pokryté sněhem nebo ledem (kromě pneumatik
235/55R19)
Nasaďte kompaktní rezervní kolo na
místo jednoho ze zadních kol vozidla. Proveďte následující kroky a nasaďte
sněhové řetězy na přední kola:
1 Vyměňte zadní kolo za kompaktní
rezervní kolo.
2 Vyměňte přední kolo s defektem za kolo demontované ze zadní části vo-
zidla.
3 Nasaďte sněhové řetězy na přední
kola.

5728-2. Postupy v případě nouze
■Certifikace pro zvedák

573
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže

5748-2. Postupy v případě nouze
VÝSTRAHA
■Když používáte kompaktní re-
zervní kolo
●Pamatujte, že vaše dodané kom- paktní rezervní kolo je speciálně ur-
čeno pro použití na vašem vozidle.
Nepoužívejte své kompaktní re- zervní kolo na jiném vozidle.
●Nepoužívejte více než jedno kom-
paktní rezervní kolo současně.
●Co nejdříve vyměňte kompaktní re-
zervní kolo za standardní kolo.
●Vyhýbejte se náhlé akceleraci,
prudkému zatáčení, náhlému brz- dění a řazení, kter é způsobí náhlé
brzdění motorem.
■Když je namontováno kompaktní
rezervní kolo
Rychlost vozidla nemusí být správně detekována a násle dující systémy ne-
musí fungovat správně:
• ABS a brzdový asistent
• VSC/Trailer Sway Control
•TRC
• Tempomat (je-li ve výbavě)
• Adaptivní tempomat s plným rych-
lostním rozsahem (je-li ve výbavě)
• PCS (Předkolizní systém) (je-li ve
výbavě)
• EPS
• LTA (Asistent pro udržení v pruhu)
(je-li ve výbavě)
• Výstražný systém tlaku pneumatik
• AHB (Automatická dálková světla) (je-li ve výbavě);
• BSM (je-li ve výbavě)
• RCTA (je-li ve výbavě)
• PKSB (je-li ve výbavě)
• Parkovací asistent Toyota
• Systém zpětné kamery (je-li ve vý-
bavě)
• Panoramatický monitor (je-li ve vý-
bavě)
• Parkovací monitor (je-li ve výbavě)
• Navigační systém (je-li ve výbavě)
Následující systém nejen že nemůže být plně využíván, ale může také ne-
gativně ovlivnit k omponenty hnacího
ústrojí:
• E-Four (Elekt ronický systém
On-Demand AWD)
■Omezení rychlosti při použití
kompaktního rezervního kola
Když je na vozidle namontováno kompaktní rezervní kolo, nejezděte
rychlostí vyšší než 80 km/h.
Kompaktní rezervní kolo není určeno pro jízdu vyso kou rychlostí. Nedodr-
žení tohoto pokynu může vést k neho-
dě s následky smrtelného nebo vážného zranění.
■Po použití nářadí a zvedáku
Před jízdou se ujistěte, že veškeré
nářadí a zvedák jsou bezpečně na
svém místě uložení, abyste snížili možnost zranění osob při nehodě
nebo náhlém zabrzdění.

575
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Příčinou problému může být jeden
z následujících bodů:
 K vozidlu může být připojen AC
nabíjecí kabel. ( S.138)
 Elektronický klíč nemusí fungo-
vat správně. ( S.578)
 V nádrži vozidla může být nedo-
statek paliva.
Natankujte vozidlo. ( S.339)
 Systém imobilizéru může mít po-
ruchu. ( S.76)
 Systém zámku řízení (je-li ve vý-
bavě) může mít poruchu.
 Hybridní systém může mít poru-
chu z důvodu elektrického pro-
blému, např. vybití baterie
elektronického klíče nebo přepá-
lená pojistka. V z ávislosti na typu
poruchy však lze pro nastartová-
ní hybridního systému použít do-
časné opatření. ( S.576)
 Je možné, že teplota hybridního
(trakčního) akumulátoru je ex-
trémně nízká (přibližně pod
-30 °C). ( S.313)
UPOZORNĚNÍ
■Buďte opatrní při jízdě přes ne-
rovnosti, pokud máte namonto-
váno kompaktní rezervní kolo
Výška vozidla se př i jízdě s kompakt-
ním rezervním kolem může snížit, ve
srovnání s jízdou se standardními koly. Buďte opatrní, když jedete po
vozovkách s nerovným povrchem.
■Jízda se sněhovými řetězy a kompaktním rezervním kolem
Nenasazujte sněhové řetězy na kom-
paktní rezervní kolo.
Řetězy mohou poškodit karoserii vo-
zidla a nepříznivě o vlivnit jízdní vý-
kon.
■Když měníte pneumatiky
Když demontujete nebo montujete ko- la, pneumatiky nebo ventilky a vysíla-
če výstražného systému tlaku
pneumatik, kontaktu jte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kter ýkoliv spolehlivý
servis, protože ve ntilky a vysílače vý- stražného systému tlaku pneumatik
se mohou při chybném zacházení po-
škodit.
Když hybridní systém
nestartuje
Důvody, proč hybridní systém
nestartuje, se mohou lišit v zá-
vislosti na situaci. Zkontrolujte
následující a proveďte přísluš-
ný postup:
Hybridní systém nelze na-
startovat, ačkoliv postupuje-
te správným postupem při
startování ( S.312)

5768-2. Postupy v případě nouze
Příčinou problému může být jeden
z následujících bodů:
12V akumulátor může být vybitý.
(S.581)
Svorky pólových vývodů 12V
akumulátoru mohou být povole-
né nebo zkorodované. (S.490)
Příčinou problému může být jeden
z následujících bodů:
12V akumulátor může být vybitý.
(S.581)
Jeden nebo oba pólové vývody
12V akumulátoru mohou být od-
pojeny. (S.490)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis,
pokud nelze poruchu opravit, nebo
neznáte postup opravy.Když hybridní systém nestartuje,
mohou být použity následující kroky
jako dočasné opatření pro nastarto-
vání hybridního systému, pokud
spínač POWER funguje normálně.
Nepoužívejte tento postup startová-
ní kromě případů nouze.
1Zatáhněte spínač parkovací brz-
dy, abyste zkontrolovali, že je
parkovací brzda zabrzděna.
(S.323)
Indikátor parkovací brzdy se rozsvítí.
2Přesuňte řadicí páku do P.
3Přepněte spínač POWER do
PŘÍSLUŠENSTVÍ.
4Stiskněte a držte spínač
POWER cca 15 sekund, při-
čemž držte pevně sešlápnutý
brzdový pedál.
I když lze hybridní systém pomocí
výše uvedených kroků nastartovat,
systém může být vadný. Nechte
vozidlo prohlédnout kterýmkoliv au-
torizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
Osvětlení interiéru a světlo-
mety svítí slabě, nebo hou-
kačka nehouká nebo houká
slabě.
Osvětlení interiéru a světlo-
mety se nerozsvítí, nebo
houkačka nehouká
Startování hybridního sys-
tému v případě nouze

577
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
1 Vyjměte kryt uvnitř zavazadlové-
ho prostoru zasunutím šroubo-
váku.
Když vyjímáte kryt, překryjte špičku
šroubováku hadříkem , abyste zabránili
poškození.
Pokud ztratíte klíče
U kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehli-
vém servisu, mohou být zhoto-
veny nové originální klíče, a to
použitím jiného klíče a čísla
klíče vyraženého na vašem
štítku s číslem klíče. Uschovej-
te štítek na bezpečném místě,
např. v peněžence, ne ve vozi-
dle.
UPOZORNĚNÍ
■Když ztratíte elektronický klíč
Pokud zůstává klíč ztracený, značně
vzrůstá riziko krá deže vozidla. Na- vštivte ihned kter éhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spol ehlivý servis, se všemi zbývajícími elektronickými klíči,
které byly dodány k vašemu vozidlu.
Když nelze dvířka palivo-
vé nádrže otevřít
Pokud spínač otvírače dvířek
palivové nádrže nelze ovládat,
kontaktujte kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis. V případě,
kdy je doplnění paliva nezbyt-
ně nutné, může být pro otevře-
ní dvířek palivové nádrže
použit následující postup.
Otevření dvířek palivové
nádrže

5788-2. Postupy v případě nouze
2Zatáhněte za páčku.
Použití páčky k otevření dvířek palivové
nádrže nezajišťuje přiměřené snížení tlaku v palivové nádrži před doplňová-
ním paliva. Abyste předešli vylití paliva,
otáčejte uzávěr pomalu, když ho vyjí- máte.
Při doplňování paliva se může palivo
vylít z hrdla vlivem u nikajícího vzduchu zevnitř palivové nádrže. Z tohoto důvo-
du doplňujte paliv ovou nádrž opatrně
a pomalu.
■Když elektronický klíč řádně nefun-
guje
●Ujistěte se, že systém Smart Entry
& Start nebyl deak tivován v přizpůso-
beném nastavení. Pokud je vypnutý, funkci zapněte.
(Přizpůsobitelné funkce: S.609)
●Zkontrolujte, zda je nastaven režim
šetření energie bater ie. Pokud je na-
staven, funkci zrušte. ( S.260)
●Fungování elektronického klíče se
může zastavit. ( S.260)
Pokud elektronický klíč
řádně nefunguje
Pokud je komunikace mezi
elektronickým klíčem a vozi-
dlem přerušena ( S.260) nebo
elektronický klíč nelze použít
z důvodu vybité baterie, sys-
tém Smart Entry & Start, tlačít-
kové startování a bezdrátové
dálkové ovládání není možné
použít. V takových případech
mohou být otevřeny dveře
nebo nastartován hybridní sys-
tém níže uvedeným postupem.
UPOZORNĚNÍ
■V případě poruchy systému Smart Entry & Start nebo jiných problé-
mů s klíčem
Zavezte vozidlo se všemi elektronický- mi klíči dodanými k vašemu vozidlu, ke
kterémukoliv autoriz ovanému prodejci
nebo do servisu Toy ota, nebo do kte- réhokoliv spolehlivého servisu.