TOYOTA SUPRA 2020 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

190
Brukerhåndbok for Supra4-1. KONTROLLENHETER
Bilen kolliderer med en strømstolpe
eller et tre
Bilen kolliderer med en gjenstand
som lett blir deformert eller flytter
seg, for eksempel autovern
Bilen er involvert i en påkjørsel bak-
fra
Bilen er involvert i en sidekollisjon
Bilen er involvert i en velteulykke
Bilen utsettes for et kraftig front-
sammenstøt mens den sklir
Supra_OM_General_OM99W02NO.book Page 190 Wednesday, February 19, 2020 2:55 PM

191
4
Brukerhåndbok for Supra 4-1. KONTROLLENHETER
KONTROLLENHETER
Bilen utsettes for et kraftig front-
sammenstøt i en sidekollisjon

En etterfølgende kollisjon skjer
etter at SRS-frontkollisjonspute-
ne eller SRS-knekollisjonspute-
ne har blitt utløst
 Bilen utsettes for et lite frontsam-
menstøt i en kollisjon
 Varsellampen for SRS-kollisjons-
puten lyser
Kollisjonsputene er ikke beregnet for
å brukes i stedet for sikkerhetsbelte-
ne.
SRS-sidekollisjonsputene og
SRS-gardinkollisjonsputene er desig-
net for å utløses og beskytte over-
kroppen og hodet til passasjerer når
bilen utsettes for et kraftig sammen-
støt mot siden,
Ved en eventuell sidekollisjon utløses
SRS-frontkollisjonsputen og
SRS-gardinkollisjonsputen (blåses
opp), og skaper umiddelbart en luft- pute for bidra til redusere sammen-
støtet for passasjerene og forhindre
at de kommer i kontakt med sidevin-
duet, døren osv. med hodet og over-
kroppen. Når en kollisjonspute utlø-
ses, siden den vil blåse seg opp nes-
ten umiddelbart, kan den treffe en
passasjer og forårsake skade, eller
den høye lyden fra tenning eller
utløsning kan forårsake midlertidig
delvis hørselstap. Og siden en kolli-
sjonspute og deler i nærheten vil bli
svært varme etter at kollisjonsputen
utløses, kan berøring av disse forår-
sake brannskader. Derfor er ikke
utløsning av kollisjonsputene helt
uten risiko. Derfor, for å redusere
denne risikoen, er kollisjonsputene
designet for å kun utløses når det er
nødvendig med ekstra reduksjon av
sammenstøtet som passasjerene
utsettes for i en kollisjon.
Hvis kraften til kollisjonen ikke gjør at
kollisjonsputene utløses, vil sikker-
hetsbeltene beskytte passasjerene.
SRS-frontkollisjonsputene og
SRS-knekollisjonsputene utløses
ikke når
SRS-sidekollisjonspute /
SRS-gardinkollisjonspute
ADVARSEL
Ikke sett på setetrekk som ikke er
beregnet for bruk med denne bilen,
fest en pute eller annet tilbehør til
noen av forsetene eller heng noe på
noen av forseteryggene. Ikke plasser
gjenstander rundt sidene til noen av
forsetene. Se 183 for monteringsposi-
sjonen til SRS-sidekollisjonsputene.
Supra_OM_General_OM99W02NO.book Page 191 Wednesday, February 19, 2020 2:55 PM

192
Brukerhåndbok for Supra4-1. KONTROLLENHETER
Bilen er involvert i
en alvorlig side-
kollisjon Bilen utsettes for et kraftig sam-
menstøt mot bunnen av bilen, for
eksempel når du kjører over et stort
objekt i veien
En felg, et dekk eller opphenget til
bilen utsettes for et kraftig sammen-
støt
ADVARSEL
Ikke len deg mot døren eller sidevin-
duet.
Monter heller ikke en koppholder eller
annet tilbehør i nærheten av
SRS-sidekollisjonsputene.
Hvis noe er festet til eller ligger i utløs-
ningsområdet til en SRS-sidekolli-
sjonspute, kan det hindre at den utlø-
ses eller gjenstander kan bli prosjekti-
ler når kollisjonsputen utløses, noe
som kan føre til skader. Og hvis en
passasjerer lener seg mot dette
området, kan kollisjonsputen treffe og
skade hodet eller armen til passasje-
ren når den utløses.
Bruk de eksisterende koppholderne i
bilen. Ikke plasser noen annet enn
beholdere i egnet størrelse i kopphol-
derne. Unngå å sette varme drikker
eller glassbeholdere i koppholderne.
Det kan føre til brannskader eller
andre skader ved en eventuell kolli-
sjon eller kraftig nedbremsing.
SRS-sidekollisjo
nsputene og
SRS-gardinkollisjonsputene utlø-
ses når
SRS-sidekollisjonsputene og
SRS-gardinkollisjonsputene kan
utløses når
Supra_OM_General_OM99W02NO.book Page 192 Wednesday, February 19, 2020 2:55 PM

193
4
Brukerhåndbok for Supra 4-1. KONTROLLENHETER
KONTROLLENHETER
Bilen er involvert
i en sidekollisjon i
et annet område enn kupeen
(motorrommet, bagasjerommet
osv.)
Bilen er involvert i en sidekollisjon
fra forskjøvet vinkel
 En etterfølgende kollisjon skjer
etter at SRS-sidekollisjonspute-
ne eller SRS-gardinkollisjonspu-
tene har blitt utløst
 Bilen utsettes for et lite sidesam-
menstøt i en kollisjon 
Varsellampen for SRS-kollisjons-
puten lyser
 Mesteparten av kraften fra et
sammenstøt kun treffer en dør
Når et barnesete brukes på passa-
sjersetet foran, kan front- og side-
kollisjonsputene på passasjersiden
foran deaktiveres med nøkkelbryte-
ren for kollisjonsputer for forsete-
passasjer:
Front- og sidekollisjonsputene for
passasjersetet fo ran kan deaktive-
res og reaktiveres med den inte-
grerte nøkkelen fra fjernkontrollen.
Nøkkelbryter for kollisjonsputer for pas-
sasjersete foran er plassert på utsiden
av dashbordet.
Terskelnivået for når SRS-sidekol-
lisjonsputene og SRS-gardinkolli-
sjonsputene utløses, øker betyde-
lig når
SRS-sidekollisjo nsputene og
SRS-gardinkollisjonsputene utlø-
ses ikke når
Ikke for Australia / New
Zealand: Nøkkelbryter for
kollisjonsputer for
forsetepassasjer
Prinsipp
Generelt
Oversikt
Supra_OM_General_OM99W02NO.book Page 193 Wednesday, February 19, 2020 2:55 PM

194
Brukerhåndbok for Supra4-1. KONTROLLENHETER
1
Sett inn nøkkelen og trykk den
inn.
2 Mens nøkkelen er trykket inn,
vrir du den til OFF-stilling så
langt den går. Når du når stopp-
stillingen, tar du ut nøkkelen.
3 Pass på at nøkkelbryteren er i
endestilling slik at kollisjonspu-
tene blir deaktivert.
Kollisjonsputene for passasjersetet
foran er deaktive rt. Kollisjonspute-
ne for fører er fortsatt aktive.
Hvis et barnesete ikke lenger er
montert i passasjersetet foran, akti-
veres kollisjonsputene for forsete-
passasjeren igjen slik at de utløses
som tiltenkt ved en eventuell ulyk-
ke.
Kollisjonsputestatusen vises på
indikatorlampen i takfôringen, se
side 194. 1
Sett inn nøkkele n og trykk den
inn.
2 Mens nøkkelen er trykket inn,
vrir du den til ON-stilling så langt
den går. Når du når stoppstillin-
gen, tar du ut nøkkelen.
3 Pass på at nøkkelbryteren er i
endestilling slik at kollisjonspu-
tene blir aktivert.
Kollisjonsputene for passasjersetet
foran er aktivert igjen og kan utlø-
ses på riktig måte ved behov.
Indikatorlampen for passasjersete
foran i takfôringen viser driftsstatu-
sen til kollisjonsputene for passa-
sjersete foran.
Når kjøreklar tilstand slås på, lyser
lampen kort og viser deretter om
kollisjonsputene er aktivert eller
deaktivert.
Deaktivere kollisjonsputene
for passasjersetet foran
Aktivere kollisjonsputene for
passasjersetet foran
Indikatorlampe for kollisjons-
putene for passasjersete for-
an
Supra_OM_General_OM99W02NO.book Page 194 Wednesday, February 19, 2020 2:55 PM

195
4
Brukerhåndbok for Supra 4-1. KONTROLLENHETER
KONTROLLENHETERDet aktive fotgjengerbeskyttelses-
systemet hever panseret hvis fron-
ten av bilen kollid
erer med en fot-
gjenger. Følere under støtfangeren
brukes til registrering.
Når fotgjengerbeskyttelsessyste-
met utløses, skap er det en defor-
meringssone under panseret for det
påfølgende sammenstøtet.
DisplayFunksjon
Hvis kollisjonsputen for passasjersete foran er
aktivert, lyser indikator-
lampen i en kort periode og slukker.
Når kollisjonsputene for passasjersete foran er
deaktivert, fortsetter indi- katorlampen å lyse.
Aktiv fotgjengerbeskyttelse
Prinsipp
Generelt
Sikkerhetsmerknader
ADVARSEL
Systemet kan utløses utilsiktet hvis
det er kontakt med individuelle kom-
ponenter i hengslene og panserlåse-
ne. Det er fare for personskader og
skader på eiendom. Ikke berør indivi-
duelle komponenter for hengslene og
panserlåsene.
ADVARSEL
Endringer i fotgjengerbeskyttelses-
systemet kan føre til feil, funksjonsfeil
eller utilsiktet utløsning av fotgjenger-
beskyttelsessystemet. Det er fare for
alvorlige personskader. Du må ikke
endre fotgjengerbeskyttelsessyste-
met, de enkeltstående komponentene
eller tilhørende ledninger. Ikke
demonter systemet.
ADVARSEL
Arbeid som utføres feil kan føre til feil,
funksjonsfeil eller tilfeldig utløsning av
systemet. Hvis det er en funksjonsfeil,
er det ikke sikkert at systemet utløses
som beregnet i en ul ykke, til tross for
at ulykken er alvorlig nok. Det er fare
for alvorlige personskader. Få syste-
met testet, reparert eller fjernet og
kassert av en autorisert Toyota-for-
handler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verk-
sted.
ADVARSEL
Hvis systemet har blitt utløst eller er
skadet, vil funksjonene bli begrenset,
eller vil ikke fungere i det hele tatt. Det
er fare for alvorlige personskader.
Hvis systemet har blitt utløst eller er
skadet, må du få det kontrollert og
skiftet hos en autorisert Toyota-for-
handler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verk-
sted.
Supra_OM_General_OM99W02NO.book Page 195 Wednesday, February 19, 2020 2:55 PM

196
Brukerhåndbok for Supra4-1. KONTROLLENHETER
Det aktive fotgjengerbeskyttelses-
systemet utløses bare i hastigheter
mellom ca. 30 km/t og 55 km/t.
Av sikkerhetsgrunner kan systemet
også i sjeldne tilfeller utløses der
sammenstøt med en fotgjenger
ikke kan utelukkes fullstendig, for
eksempel i følgende situasjoner:

Kollisjon med gjenstander som
humper eller sperrer.
 Kollisjon med dyr.
 Steinsprut.
 Hvis bilen kjører inn i en snø-
fonn.
Kjør umiddelbart i moderat hastig-
het til en autorisert Toyota-forhand-
ler, et verksted autorisert av Toyota
eller et annet pålitelig verksted for å
få systemet kontrollert og reparert. Toyota Supra Safety
gjør det mulig
å betjene førerassisteringssyste-
mene sentralt.
Avhengig av utstyret, består Toyota
Supra Safety av ett eller flere syste-
mer som kan bidra til å unngå risi-
koen for en kollisjon.
 Pre-Collision-system, se side
198.
 Pre-Collision-system (for fotgjen-
gere og sykler), se side 203
 Lane departure warning, se side
207.
 Blindsonedetektor, se side 211.
OBS
Hvis du åpner panseret når fotgjen-
gerbeskyttelsessystemet har blitt
utløst, kan panseret eller fotgjenger-
beskyttelsen bli skadet. Det er fare for
materielle skader. Ikke åpne panse-
ret etter at bilmeldingen vises. Få sys-
temet kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autori-
sert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
Systembegrensninger
Funksjonsfeil
En bilmelding vises.
Systemet har blitt utløst eller
har feil.
Toyota Supra Safety
Prinsipp
Generelt
Sikkerhetsmerknader
ADVARSEL
Systemet fritar deg ikke fra det per-
sonlige ansvaret for å vurdere siktfor-
holdene og trafikksituasjonen på riktig
måte. Det er fare
for ulykker. Tilpass
kjørestilen til trafikkforholdene. Følg
med på trafikksituasjonen og grip
aktivt inn hvis situasjonen krever det.
Supra_OM_General_OM99W02NO.book Page 196 Wednesday, February 19, 2020 2:55 PM

197
4
Brukerhåndbok for Supra 4-1. KONTROLLENHETER
KONTROLLENHETER
Noen Toyota Supra Safety-syste-
mer aktiveres autom
atisk på starten
av hver kjøretur. Noen Toyota Supra Safety-systemer aktiveres i
henhold til siste innstilling.
Menyen for Toyota Supra Safe-
ty-systemene vises.
Hvis alle Toyota Supra Safety-sys-
temene var slått av, slås nå alle
systemene på.
”Tilpass innstillinger”: avhengig av
utstyret, kan Toyota Supra Safe-
ty-systemene konfigureres individu-
elt. De individuelle innstillingene
aktiveres og lagres for den fører-
profilen som brukes for øyeblikket.
Alle innstillingene i menyen aktive-
res når en innstilling endres i meny-
en.
”ALLE PÅ”: alle Toyota Supra Safe-
ADVARSEL
Visninger og varsler fritar deg ikke fra
ditt personlige ansvar. Systembe-
grensninger kan innebære at varsler
eller systemreaksjoner ikke gis eller
kommer for sent, feilaktig eller uten
grunn. Det er fare for ulykker. Tilpass
kjørestilen til trafikkforholdene. Følg
med på trafikksituasjonen og grip
aktivt inn hvis situasjonen krever det.
ADVARSEL
På grunn av systembegrensninger er
det ikke sikkert at individuelle funksjo-
ner fungerer skikkelig ved
tauestart/tauing når Toyota Supra
Safety-systemer er aktivert. Det er
fare for ulykker. Slå av alle Toyota
Supra Safety-systemer før
tauestart/tauing.
Oversikt
Knapp i bilen
Toyota Supra Safety
Slå på/av
KnappStatus
Indikator lyser grønt: alle
Toyota Supra Safety-sys- temer er slått på.
Indikator lyser oransje:
noen Toyota Supra Safe- ty-systemer er slått av
eller er ikke tilgjengelige for øyeblikket.
Indikator lyser ikke: alle
Toyota Supra Safety-sys- temer er slått av.
Trykk på knappen:
Trykk på knappen gjentatte
ganger. Innstillingen bytter
mellom følgende:
Supra_OM_General_OM99W02NO.book Page 197 Wednesday, February 19, 2020 2:55 PM

198
Brukerhåndbok for Supra4-1. KONTROLLENHETER
ty-systemer er sl
ått på. Grunnleg-
gende innstillinger er aktivert for
underfunksjonene, for eksempel
innstillingen for varseltid.
”Tilpass”: Toyota Supra Safety-sys-
temene er slått på i henhold til de
individuelle inns tillingene. Noen
Toyota Supra Safety-systemer kan
ikke slås av individuelt.
Alle Toyota Supra Safety-systemer
slås av.
Systemet kan bidra til å unngå ulyk-
ker. Hvis en ulykke ikke kan unn-
gås, bidrar systemet til å redusere
kollisjonshastigheten.
Systemet varsler om den mulige
risikoen for kollisjon og bremser
automatisk, etter behov.
Systemet kontrolleres ved hjelp av
følgende følere, avhengig av utsty-
ret:
 Kameraet i områ det til det inn-
vendige speilet.
 Radarføler i støtfangeren foran.
Pre-Collision-systemet er funk-
sjonsdyktig selv om cruisekontroll
er deaktivert. Når du med vilje beveger deg nær-
mere en bil, aktiveres varsel- og
bremsefunksjonen til systemet
senere for å unngå unødige sys-
temreaksjoner.
Fra hastigheter på ca. 5 km/t gir
systemet et totrinns varsel om muli-
ge risikoer for kollisjon med biler.
Tiden for disse varslene kan variere
avhengig av den nåværende kjøre-
situasjonen.
Trykk og hold inne knappen:
Pre-Collision-system
Prinsipp
Generelt
Sikkerhetsmerknader
ADVARSEL
Systemet fritar deg ikke fra det per-
sonlige ansvaret for å vurdere siktfor-
holdene og trafikksituasjonen på riktig
måte. Det er fare
for ulykker. Tilpass
kjørestilen til trafikkforholdene. Følg
med på trafikksituasjonen og grip
aktivt inn hvis situasjonen krever det.
ADVARSEL
Visninger og varsler fritar deg ikke fra
ditt personlige ansvar. Systembe-
grensninger kan innebære at varsler
eller systemreaksjone r ikke gis eller
kommer for sent, fe ilaktig eller uten
grunn. Det er fare for ulykker. Tilpass
kjørestilen til trafikkforholdene. Følg
med på trafikksituasjonen og grip
aktivt inn hvis situasjonen krever det.
ADVARSEL
På grunn av systembegrensninger er
det ikke sikkert at individuelle funksjo-
ner fungerer skikkelig ved
tauestart/tauing når Toyota Supra
Safety-systemer er aktivert. Det er
fare for ulykker. Slå av alle Toyota
Supra Safety-systemer før
tauestart/tauing.
Supra_OM_General_OM99W02NO.book Page 198 Wednesday, February 19, 2020 2:55 PM

199
4
Brukerhåndbok for Supra 4-1. KONTROLLENHETER
KONTROLLENHETER
Kameraet er plassert i nærheten av
det innvendige speilet. Hold frontru-
ten ren og klar i dette området.
Radarføleren er plassert i den
nedre delen av støtfangeren foran.
Hold radarføleren ren og uhindret.
Systemet aktiveres automatisk på
starten av hver kjøretur.
Menyen for Toyota Supra Safe-
ty-systemene vises.
Hvis alle Toyota Supra Safety-sys-
temene var slått av, slås nå alle
systemene på.
”Tilpass innstillinger”: avhengig av
utstyret, kan Toyota Supra Safe-
ty-systemene konfigureres individu-
elt. De individuelle innstillingene
aktiveres og lagres for den fører-
profilen som brukes for øyeblikket.
Alle innstillingene i menyen aktive-
Oversikt
Knapp i bilen
Toyota Supra Safety
Kamera
Med radarføler
Slå på/av
Slå på automatisk
Slå på/av manuelt
Trykk på knappen.
Supra_OM_General_OM99W02NO.book Page 199 Wednesday, February 19, 2020 2:55 PM