ESP TOYOTA SUPRA 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

förarstödssystem. Det finns även
styrenheter som hanterar komfort- eller
infotainmentfunktioner.
Data som lagras i bilen kan raderas när
som helst. Dessa data överförs till tredje
part endast på uttrycklig begäran vid
användning av onlinetjänster.
Överföringen är beroende av de
inställningar som valts för att använda
tjänsten.
Data från sensorer
Förarstödssystem t.ex. aktiv farthållare,
rastrekommendation, behandlar data
från sensorerna vilket används för att
bedöma omgivningen kring bilen eller
förarens beteende.
Dessa omfattar exempelvis:
•
Statusrapporter för bilen och dess
enskilda komponenter, t.ex.
hjulhastighet, hjulens periferihastighet,
fartminskning, sidoacceleration,
fastspända bilbälten.
• Förhållanden i omgivningen, t.ex.
temperatur, signaler från regnsensor.
Behandlingen av data sker i bilen och är
som regel tillfällig. Uppgifterna sparas
enbart längre än själva driftstiden om så
krävs i syfte att utföra tjänster som
överenskommits med kunden.
Elektroniska komponenter
Elektroniska delar, t.ex. styrenheter och
bilens nycklar innehåller komponenter
som lagrar teknisk information.
Information om bilens tillstånd, slitage
på komponenter, underhållsbehov,
händelser eller fel kan lagras temporärt
eller permanent.
Sådan information dokumenterar
generellt tillståndet hos en komponent,
en modul, ett system eller bilens
omgivning, inklusive:
• Tillstånden i systemkomponenter,
t.ex. vätskenivåer, lufttryck i däcken,
batteriets laddningsnivå.• Funktionsstörningar och fel i viktiga
systemkomponenter, t.ex. belysning
och bromsar.
• Reaktion från bilen på speciella
körsituationer, t.ex. utlösning av en
krockkudde, aktivering av bilens
antisladdsystem.
• Information om händelser som
orsakat skada på bilen.
Data behövs så att styrenheterna kan
utföra sina respektive funktioner. Data
används också i syfte att detektera och
korrigera funktionsstörningar, såväl som
att optimera bilens funktioner.
Merparten av dessa data är endast
tillfälliga och behandlas inom själva
bilen. Endast en liten del av dessa data
lagras i händelse- eller felminnen i
respons till specifika omständigheter.
Personliga inställningar
Funktioner för bekvämlighet, t.ex. säten,
klimat eller belysningsinställningar, gör
varje körning ännu behagligare. De
personliga inställningarna för dessa
funktioner kan sparas i en profil i bilen
och hämtas fram vid behov, t.ex. om
inställningarna har ändrats av en annan
förare. Beroende på utrustning kan
profilerna sparas i Toyotas säkra
datasystem. Om föraren byter bil kan de
sparade profilerna tillämpas på en annan
bil.
Bilens inställningar i bilen lagras i bilens
profil och kan ändras eller raderas när
som helst.
Multimedia och navigering
Data kan även importeras till bilens
underhållnings- och
kommunikationssystem, t.ex. via
smarttelefon eller MP3-spelare.
Importerade data kan behandlas i bilen,
t.ex. för att spela upp användarens
favoritmusik.
1 .1 ANMÄRKNINGAR
9
1
ANMÄRKNINGAR

Kontroll över data
Överföring av data till Toyota i syfte att
säkerställa produktkvalitet eller optimera
serviceprocesser kan förhindras på
begäran.
Rättsliga krav beträffande
utlämnande av uppgifter
I enlighet med gällande lag är Toyota
skyldig att tillhandahålla data som
företaget har lagrat till myndigheter.
Enbart sådana uppgifter som krävs ska
tillhandahållas från fall till fall, t.ex. för att
utreda brott.
Gällande lagstiftning auktoriserar även
myndigheter att själva utläsa data från
bilen i enskilda fall. Detta kan omfatta att
avläsa data via krockkuddens styrenhet,
exempelvis i syfte att belysa
omständigheterna vid en olycka.
Bland de juridiska skyldigheterna inom
EU överförs vissa uppgifter om fordons
förbrukning, s.k. OBFCM, till
EU-kommissionen via biltillverkaren, t.ex.
bränsle- eller energikonsumtion och
körsträckan. Den registrerade
innehavaren kan vägra att lämna sådana
uppgifter för detta ändamål.
Mobila enheter
Beroende på utrustningen kan mobila
enheter, som smarttelefoner, anslutas till
bilen och användas till att styra bilens
funktioner, t.ex. Toyota Supra Connect.
Exempelvis kan ljud och bilder från den
mobila enheten spelas upp och visas
genom bilens multimediasystem.
Utvald information överförs samtidigt till
den mobila enheten. Beroende på typen
av integration omfattar detta exempelvis
positionsdata och annan generell
information om bilen. Detta optimerar
sättet på vilket valda appar, t.ex.
navigation eller uppspelning av musik,
fungerar. Hur data behandlas ytterligare
bedöms av leverantören av den specifika
appen som används.
Tjänster
Allmänt
Om bilen har en trådlös
internetuppkoppling kan data utbytas
mellan bilen och andra system,
exempelvis med Toyota Supra Connect.
Tjänster från Toyota
För uppkopplade tjänster som
tillhandahålls av Toyota beskrivs
respektive funktion, t.ex. i bilens
instruktionsbok, på Toyotas webbplats.
Tillämplig juridisk information rörande
dataskydd tillhandahålls även.
Personuppgifter kan komma att
användas för att tillhandahålla
onlinetjänster. Data utväxlas över säker
anslutning, t.ex. med Toyotas för detta
ändamål inrättade system.
All insamling, behandling och användning
av personuppgifter, förutom vad som
behövs för att tillhandahålla tjänsterna,
kräver alltid rättsligt tillstånd, avtalad
överenskommelse eller användarens
medgivande.
Toyota Supra Connect
Toyota Supra Connect nätverkar bilen
med ett stort antal digitala tjänster.
När data ska användas överförs enbart
sådana data online som lagras i bilen, som
behövs för att utföra den avtalade
tjänsten, t.ex. information om
identifiering och lokalisering av bilen.
Grunden är en avtalsenlig
överenskommelse med användaren.
I enskilda fall utlöses dataöverföringen
som resultat av händelser som definierats
i förväg, t.ex. ett automatiskt nödanrop.
Den trådlösa internetuppkopplingen
etableras via en sändar- och
mottagarenhet i bilen eller via personliga
mobila enheter som tagit med in i bilen,
t.ex. smarttelefoner. Dataöverföring kan
inaktiveras på begäran.
1 .1 ANMÄRKNINGAR
11
1
ANMÄRKNINGAR

Den trådlösa nätverksuppkopplingen gör
att onlinefunktioner kan användas. Dessa
omfattar onlinetjänster och appar som
levereras av Toyota eller av andra
leverantörer.
Tjänster från andra leverantörer
När du använder onlinetjänster från
andra leverantörer ansvarar respektive
leverantör för sådan tjänst och omfattas
av villkoren för deras integritetspolicy.
Toyota kan inte påverka uppgifter som
utlämnas.
Information om hur personuppgifter
insamlas och används när det gäller
tjänster från tredje part kan
omfattningen av och syftet med sådana
uppgifter erhållas från respektive
leverantör.
Personligt beslut
Varje användare beslutar själv om de
önskar ingå avtal för tjänster, exempelvis
Toyota Supra Connect. Skriftlig
information som gäller omfattningen och
innehållet i databehandlingen erhålls
innan tjänsten påbörjas och utgör en del
vid överlämnandet av bilen.
Användaren har möjlighet att, när som
helst, inaktivera tjänsterna och, därmed,
stoppa den databehandling som krävs för
tjänsterna. Det är också möjligt att
aktivera eller inaktivera hela
dataanslutningen. Undantaget från detta
är funktioner och tjänster som krävs i lag,
t.ex. system för nödanrop.
Öppenhet och insyn avseende
fordonsuppgifter
Med CarData får användaren insyn i hur
fordonsuppgifter hanteras när Toyota
Supra Connect används. CarData ger
användaren möjlighet att kontrollera om
fordonsuppgifter som behandlas inom
ramen för Toyota Supra Connect överförs
till tredje part. För varje enskild tjänst kan
användaren besluta huruvida åtkomst till
data av tredje part beviljas eller nekas,
t.ex. försäkringsbolag.Arkiv från CarData kan också när som
helst begäras. I arkivet finns information
om uppgifterna som har överförts och
lagrats inom ramen för Toyota Supra
Connect. CarData är endast tillgängligt
för tredjepartsleverantörer via Toyotas
servrar. Ingen direktåtkomst till bilen och
dess uppgifter beviljas.
Ytterligare information om CarData finns
på Toyota Supra Connect:s kundportal.
Lagstadgat system för nödanrop
Princip
Det lagstadgade nödanropssystemet
eCall ger möjlighet till manuella eller
automatiska nödanrop om exempelvis en
olycka har inträffat.
Nödanropen besvaras hos larmcentralen.
Allmänt
För information om bilens lagstadgade
112-baserade nödanropssystem eCall,
såväl som användning och funktioner, se
avsnittet om nödanrop.
Det 112-baserade nödanropssystemet
eCall är en offentlig tjänst av allmänt
intresse. Det är kostnadsfritt.
Om en svår olycka inträffar aktiveras det
lagstadgade nödanropssystemet eCall
automatiskt via sensorer i bilen som
standardfunktion. Det utlöses även
automatiskt om bilen är utrustad med ett
intelligent nödanropssystem, som inte
fungerar i händelse av en svår olycka.
Det lagstadgade nödanropssystemet
eCall kan även utlösas manuellt om så
krävs.
Om ett kritiskt systemfel uppstår som
inaktiverar det lagstadgade
nödanropssystemet eCall får
passagerarna i bilen en varning.
För ytterligare information:
• Nödanrop, se sidan sid. 271.
• Funktionsstörning, se sidan sid. 272.
1 .1 ANMÄRKNINGAR
12

Information om databehandling
Det lagstadgade nödanropssystemet
eCall behandlar personuppgifter enligt
följande förordningar:
• Personuppgiftsskydd:
Europaparlamentets och rådets
förordning 2016/679/EU.
• Personuppgiftsskydd:
Europaparlamentets och rådets
direktiv 2002/58/EC.
Personuppgifter behandlas enbart i
syfte att överföra eCall-nödanrop till det
standardiserade europeiska larmnumret
112.
SIM-kort
Det lagstadgade nödanropssystemet
eCall fungerar med mobil kommunikation
via SIM-kortet som är installerat i bilen.
SIM-kortet är inte permanent anslutet till
det mobila telefonnätverket utan är
enbart anslutet så länge nödanropet är
aktivt.
Typer av data och respektive
mottagare
Det lagstadgade nödanropssystemet
eCall kan bara samla in och behandla
följande uppgifter:
• Bilens chassinummer (VIN) för snabb
identifiering av bilen, t.ex. modellen.
• Fordonstyp, t.ex. personbil.
• Typ av drivmedel, t.ex. bensin eller
diesel, för att bedöma riskerna som är
involverade i räddningsaktionen, t.ex.
bränsleorsakad brandrisk.
• Bilens position vid olyckstillfället, de
senaste tre platserna samt bilens
körriktning för att kunna lokalisera
bilen snabbare om den exempelvis
befinner sig på mycket komplicerade
ruttavsnitt.
• Loggfil för automatisk aktivering av
systemet samt tidsstämpel.• Kontrollinformation som informerar
räddningstjänsten exempelvis
huruvida nödanropet utlöstes
automatiskt eller manuellt.
• Tidsstämpel för att kunna bedöma
tiden för olyckan i syfte att optimera
larmcentralens räddningsplan.
• Körriktningen behövs exempelvis för
att fastställa vilken sida av en
motorväg bilen befinner sig.
Myndigheterna i regionen där
nödanropet eCall genomfördes
fastställer vilket samordningscenter för
räddningsinsatser som ska ta emot och
behandla det lagstadgade nödanropet.
Dataflöde, konfiguration
Det lagstadgade nödanropssystemet
eCall säkerställer att data som finns i
systemets minne inte kan bli tillgängliga
utanför systemet innan ett nödanrop är
utlöst.
Data som samlas in för det lagstadgade
nödanropssystemet eCall lagras enbart i
bilen och skickas till samordningscentret
för räddningsinsatser när ett nödanrop
utlöses.
Det lagstadgade nödanropssystemet
eCall säkerställer att uppgifterna inte kan
spåras och att ingen permanent spårning
äger rum under normal drift.
Det lagstadgade nödanropssystemet
eCall säkerställer att uppgifterna i det
interna systemets minne raderas
automatiskt och löpande.
Uppgifter som hänför sig till bilens läge
skrivs över kontinuerligt i det interna
systemets minne så att de tre sista lägena
där bilen befunnit sig, som behövs för att
systemet ska fungera på rätt sätt, alltid är
tillgängliga, men inte mer.
Dataloggen över aktiviteter i det
lagstadgade nödanropssystemet eCall
behålls inte längre än nödvändigt för att
hantera nödanropet eCall, och under inga
omständigheter längre än 13 timmar
efter det att nödanropet eCall utlöstes.
1 .1 ANMÄRKNINGAR
13
1
ANMÄRKNINGAR

Det lagstadgade nödanropssystemet
eCall är alltid i standby-läge utöver det
automatiska nödanropssystemet. Det
lagstadgade nödanropssystemet eCall tar
över nödanropsfunktionen om det
automatiska nödanropssystemet av
tekniska skäl inte fungerar, exempelvis
om den av Toyota utsedda larmcentralen
inte kan nås.
Det lagstadgade nödanropssystemet
eCall använder samma infrastruktur som
det gemensamma larmnumret 112.
Systemet kan konfigureras så att
nödanrop alltid görs via det lagstadgade
nödanropssystemet eCall och inte via det
automatiska nödanropssystemet. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
konfigurera inställningen.
Inspelning av händelser EDR
Den här bilen är utrustad med en s.k.
svart låda EDR. Denna EDR:s
huvudsakliga funktion är att spela in
kollisionssituationer, eller nära-
kollisionssituationer, t.ex. om en
krockkudde blåses upp eller om bilen slår i
ett hinder, bidrar dessa data till bättre
förståelse för hur bilens system presterar.
EDR spelar in data som är relaterade till
bilens dynamik och säkerhetssystem
under en kort period, ofta högst
30 sekunder.
EDR som är installerat i den här bilen
används för inspelning av följande data:
• Driftsbeteendet i bilens olika system.
• Om föraren och
framsätespassageraren hade spänt
fast respektive bilbälte.
• Hur långt föraren trampade ner
gaspedalen och/eller bromspedalen,
om alls.
• Bilens körhastighet.Sådana data kan bidra till bättre
förståelse för omständigheterna som
ledde till kollisioner och skador.
EDR-data spelas bara in av din bil i
händelse av en svår olycka; inga data
spelas in av EDR under normala
körförhållanden och inga personliga
data, t.ex. namn, kön, ålder eller
kollisionsplats, spelas in.
Andra parter, t.ex. polismyndigheten,
kan emellertid koppla EDR-data till
identifierbara personliga data som
rutinmässigt samlas in i en
kollisionsundersökning.
Det krävs specialutrustning för att
kunna avläsa data som spelats in av EDR,
dessutom behövs tillgång till bilen eller
till EDR. Förutom Toyota kan andra
parter, t.ex. polismyndigheten som
förfogar över specialutrustning, läsa ut
informationen om de har tillgång till
bilen eller till EDR.Ljudnivåer i kupén
Euroasiatiska ekonomiska unionen:
TULLUNIONENS TEKNISKA REGLER "OM
SÄKERHETEN I HJULBURNA FORDON" TR
CU 018/2011 Bilaga 3, avsnitt 2 (Krav för
fordon avseende invändigt ljud), Tabell
2.1, Anm. 3
Detta fordon får inte användas i
kommersiellt syfte (t.ex. taxi).
Chassinummer
Allmänt
Beroende på versionen för
försäljningslandet återfinns bilens
chassinummer på olika platser i bilen.
I detta avsnitt beskrivs samtliga
placeringar som är möjliga för modellen.
1 .1 ANMÄRKNINGAR
16

Öppna och stänga
Knappar på fjärrkontrollen
1. Låsa upp
2. Låsa
3. Låsa upp bakluckan
4. Strålkastare med
följ-mig-hem-funktion
Låsa upp bilen
Tryck på knappen på
fjärrkontrollen.
Beroende på inställningarna låses endast
förardörren upp, eller alla
tillträdespunkter.
Om endast förardörren låses upp, tryck på
knappen på fjärrkontrollen en gång till för
att låsa upp alla tillträdespunkter.
Låsa bilen
1. Stäng förardörren.
2.
Tryck på knappen på
fjärrkontrollen.
Alla dörrar och tillträdespunkter låses.
Centrallåsknappar
Översikt
Centrallåsknappar.
Låsa
Tryck på knappen
för att låsa bilen när
framdörrarna är
stängda.
Tankluckan förblir olåst.
Låsa upp
Tryck på knappen för
att låsa upp bilen.
Elektroniskt nyckelsystem
Princip
Den här funktionen ger dig åtkomst till
bilen utan att fjärrkontrollen behöver
användas.
Det är tillräckligt att du har nyckeln med
dig, exempelvis i byxfickan.
Bilen känner automatiskt av
fjärrkontrollen när den befinner sig i
närheten av bilen eller inne i den.
2.1 SNABB INFORMATION
22

VARNING!(Fortsättning)
Det medför risk för olyckor eller skador.
Lämna inte barn eller djur utan tillsyn i
bilen. När du lämnar bilen ska du ta med
dig fjärrkontrollen och låsa bilen.
Automatiskt parkerat läge
Bilen växlar automatiskt över till parkerat
läge, exempelvis under följande
förhållanden:
• När ingen åtgärd har utförts i bilen på
några minuter.
• När batteriladdningen är låg.
• Om en eller båda framdörrarna
öppnas när du lämnar bilen efter en
körning, beroende på inställningen för
Toyota Supra Command.
I vissa situationer läggs inte parkerat
läge automatiskt i omedelbart, t.ex.
under ett telefonsamtal eller om
halvljuset tänds.
Etablera parkerat läge när
framdörrarna öppnas
Efter en körning kan parkerat läge
etableras genom att framdörrarna
öppnas. Föraren och
framsätespassageraren måste i så fall
först lämna bilen.
Via Toyota Supra Command:
1. "My Vehicle"
2. "Vehicle setting"
3. "Doors/Key"
4. ”Switch off after door opening”
Manuellt parkerat läge
Etablera parkerat läge i bilen vid slutet av
en körning:
Håll knappen intryckt
tills OFF i instrument-
gruppen slocknar.
Radioläge
Princip
När radioläget är inkopplat kan de flesta
av bilens funktioner användas även om
bilen står stilla. Vilka inställningar som
helst kan utföras.
Allmänt
Bilen växlar till radioläge efter att
framdörrarna öppnats utifrån.
Manuellt radioläge
Allmänt
Radioläget kan slås på igen när parkerat
läge har etablerats automatiskt.
Med knappen på radion
Tryck på knappen på
radion. Kontrolldis-
playen och instrument-
gruppen tänds.
3.1 REGLAGE
42

Datum
Ställa in datum
Via Toyota Supra Command:
1. "My Vehicle"
2. "System settings"
3. "Date and time"
4. "Date:"
5. Vrid kontrollreglaget tills önskad dag
visas.
6. Tryck på kontrollreglaget.
7. Välj månad och år
Ställa in datumets format
Via Toyota Supra Command:
1. "My Vehicle"
2. "System settings"
3. "Date and time"
4. ”Date format:”
5. Välj önskad inställning.
Välja måttenheter
Beroende på bilens specifikation för
respektive land är det möjligt att välja
måttenheter för olika värden, t.ex.
förbrukning, sträckor och temperatur.
Via Toyota Supra Command:
1. "My Vehicle"
2. "System settings"
3. "Units"
4. Välj önskad menypost.
5. Välj önskad inställning.
Aktivera/inaktivera display för
bilens aktuella position
Princip
Om spårning av fordon är aktiverad kan
bilens aktuella position visas i Toyota
Supra Apps.
Aktivera/inaktivera
Via Toyota Supra Command:
1. "My Vehicle"
2. "Vehicle settings"
3. ”Vehicle tracking”
4. ”Vehicle tracking”
Aktivering/inaktivering av
informationsfönster
Informationsfönster visas automatiskt på
informationsdisplayen för vissa
funktioner. Vissa informationsfönster kan
aktiveras eller inaktiveras.
Via Toyota Supra Command:
1. "My Vehicle"
2. "System settings"
3. ”Pop-ups”
4. Välj önskad inställning.
Informationsdisplay
Ljusstyrka
Via Toyota Supra Command:
1. "My Vehicle"
2. "System settings"
3. "Displays"
4. ”Control display”
5. ”Brightness at night”
6. Vrid kontrollreglaget till önskad
ljusstyrka.
7. Tryck på kontrollreglaget.
Beroende på rådande ljusförhållanden
blir inställningen av ljusstyrkan
eventuellt inte omedelbart synbar.
Välja innehåll på huvudmenyn
Innehållet som visas i vissa av
huvudmenyns menyposter kan väljas.
1.
Tryck på knappen.
2. ”Contents of main menu”
3. Välj önskad meny och önskat
innehåll.
Meddelanden
Princip
Menyn visar alla meddelanden som tagits
emot i bilen i form av en lista.
3.1 REGLAGE
56

Allmänt
Följande uppgifter kan raderas, beroende
på utrustningen i bilen:
• Inställningar av förarprofil.
• Lagrade radiostationer.
• Lagrade knappar för favoriter.
• Värden för körningar och färddator.
• Musikhårddisk.
• Navigation, t.ex. lagrade
destinationer.
• Telefonbok.
• Online-data, t.ex. favoriter, cookies.
• Office-data, t.ex. röstmemon.
• Inloggningskonton.
Det kan ta upp till 15 minuter att radera
uppgifter.
Funktionskrav
Du kan bara radera data när bilen står
stilla.
Radera data
Följ anvisningarna på
informationsdisplayen.
Via Toyota Supra Command:
1. "My Vehicle"
2. "System settings"
3. "Data privacy"
4. "Delete personal data"
5. "Delete personal data"
6. "OK"
7. Stig ur bilen och lås den.
Raderingen avslutas efter 15 minuter.
Om inte alla uppgifter är raderade ska du
upprepa raderingsprocessen, om det
behövs.
Avbryta radering
Slå på körklart läge för att avbryta
dataraderingen.
Förarprofiler
Princip
Individuella inställningar för flera förare
kan lagras i förarprofilerna och hämtas
fram när de behövs.
Allmänt
De finns tre profiler där personliga
bilinställningar kan lagras. Varje
fjärrkontroll är länkad till en av dessa
förarprofiler.
När bilen låses upp med fjärrkontrollen
aktiveras den länkade förarprofilen. Alla
inställningar som är lagrade i
förarprofilen appliceras automatiskt.
Om flera förare använder sin egen
fjärrkontroll anpassas bilen till respektive
personliga inställningar när den låses
upp. Dessa inställningar återställs också
om bilen används under tiden av någon
med en annan fjärrkontroll.
Ändringar av inställningarna lagras
automatiskt i den förarprofil som
används för tillfället.
Om en annan förarprofil väljs via Toyota
Supra Command appliceras inställningarna
som är lagrade där automatiskt. Den nya
förarprofilen länkas till den bilnyckel som
används för tillfället.
De finns även en gästprofil som inte är
länkad till någon fjärrkontroll. Den kan
användas för att göra inställningar på
bilen utan att de personliga
förarprofilerna ändras.
Funktionskrav
Så att korrekt förarprofil ställs in måste
systemet kunna länka den detekterade
fjärrkontrollen till en unik förare.
Det sker om följande förhållanden uppfylls:
• Föraren har bara sin egen fjärrkontroll
på sig.
• Föraren låser upp bilen.
•
Föraren stiger in i bilen genom
förardörren.
3.1 REGLAGE
58

Återställa förarprofilen
Inställningarna för den aktiva
förarprofilen återställs till
fabriksinställningar.
Via Toyota Supra Command:
1. "My Vehicle"
2. "Driver profiles"
3. Välj en förarprofil.
Förarprofilen med den här
symbolen kan återställas.
4. ”Reset driver profile”
5. "OK"
Exportera förarprofil
De flesta inställningar för förarprofilen
som används för tillfället kan exporteras.
Exportering kan vara bra för
reservkopiering och att hämta fram
personliga inställningar, t.ex. innan bilen
tas in på verkstad. När reservkopia har
gjorts kan förarprofilerna tas med till en
annan bil.
Via Toyota Supra Command:
1. "My Vehicle"
2. "Driver profiles"
3. Välj en förarprofil.
Förarprofilen med den här
symbolen kan exporteras.
4. ”Export driver profile”
5. Välj ett medium till vilket
förarprofilen ska exporteras.
• "USB device"
Välj USB-minnet, vid behov, se sidan
Sid. 63.
Importera förarprofil
De befintliga inställningarna för
förarprofilen som används för tillfället
skrivs över av inställningarna i den
importerade förarprofilen.
Via Toyota Supra Command:
1. "My Vehicle"
2. "Driver profiles"
3. Välj förarprofilen som ska skrivas
över.
Förarprofilen med den här
symbolen kan skrivas över.
4. ”Import driver profile”
5. Välj ett medium till vilket
förarprofilen ska importeras.
• USB-minne: "USB device"
Välj USB-minnet, vid behov.
6. Välj den förarprofil som ska
importeras.
Systembegränsningar
Det går inte alltid att länka en
fjärrkontroll till en enda förare. Det kan
vara fallet i följande scenarier:
• Framsätespassageraren låser upp
bilen med fjärrkontrollen, men en
annan person kör bilen.
• Föraren låser upp bilen med det
elektroniska nyckelsystemet, och har
flera fjärrkontroller på sig.
• Om man byter förare utan att bilen
låses och låses upp.
• Om flera fjärrkontroller finns i
området utanför bilen.
3.1.7 Anslutningar
Bilens utrustning
I detta kapitel beskrivs all tillgänglig
standardmässig och landsspecifik
utrustning samt specialutrustning för
modellserien. Därför kan det finnas
beskrivningar av utrustning som inte är
installerad i din bil, t.ex. på grund av vald
specialutrustning eller utförandet för
landet. Detta gäller också
säkerhetsrelaterade funktioner och
system. Följ tillämpliga lagar och
regelverk vid användning av
motsvarande funktioner och system.
Princip
Det finns olika anslutningstyper för
användning av mobila enheter i bilen.
Vilken anslutningstyp som ska väljas
beror på den mobila enheten och
funktionen som du vill använda.
3.1 REGLAGE
60