TOYOTA TACOMA 2017 Manuel du propriétaire (in French)
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1894-1. Avant de prendre le volant
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Conduite
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Limites de charge du véhicule
◆Capacité de charge totale (charge utile du véhicule): P. 6 1 9
La capacité de charge totale est égale au poids cumulé des
occupants, du chargement et des bagages.
◆Nombre de places assises
Modèles à Cabine Accès
Véhicules dépourvus de sièges arrière: 2 occupants
Véhicules équipés de sièges arrière: 4 occupants (2 à l’avant, 2 à
l’arrière)
Modèles à Double Cabine
5 occupants (2 à l’avant, 3 à l’arrière)
Le nombre de places assises indiqué est égal au nombre maximum
d’occupants d’un poids moyen estimé de 150 lb. (68 kg) par
personne.
Même si le nombre d’occupants reste dans les limites du nombre
de places assises, ne pas dépasser la capacité de charge totale.
◆TWR (Trailer Weight Rating [Poids Nominal de Remorque]):
P. 1 9 6
Le TWR est égal à la valeur maximum de poids brut de remorque
(poids de la caravane/remorque plus poids de son chargement)
que votre véhicule est capable de tracter.
◆Capacité de chargement
La capacité de chargement est variable, selon le poids et le nombre
d’occupants.
■Capacité totale de chargement et nombre de places assises
Ces renseignements se retrouvent également sur l’étiquette de pression
des pneus et d’information de charge. ( P. 519)
Les limites de charge du véhicule comprennent la capacité de
charge totale, le nombre de places assises, le TWR (Trailer
Weight Rating [poids nominal de remorque]) et la capacité de
chargement.
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AVERTISSEMENT
■Surcharge du véhicule
Ne pas surcharger le véhicule.
Non seulement les pneus peuvent en souffrir, mais le pouvoir
directionnel et les capacités de freinage peuvent également s’en trouver
dégradés, avec un risque d’accident.
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1914-1. Avant de prendre le volant
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Conduite
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Conduite avec une caravane/remorque
Prenez contact avec votre concessionnaire Toyota pour tout
complément d’information sur les équipements supplémentaires,
comme un kit de remorquage, etc.
Votre véhicule est essentiellement conçu pour transporter des
passagers et des charges utiles. Tracter une caravane/remorque
a des conséquences négatives sur la tenue de route, les
performances, le freinage et la longévité du véhicule, ainsi que
sur la consommation de carburant. Pour votre sécurité et celle
des autres usagers de la route, il vous est interdit de surcharger
votre véhicule ou votre caravane/remorque. Vous devez
également vous assurer que l’équipement de traction utilisé est
adapté, qu’il a été convenablement installé et mis en œuvre, et
que vous appliquez les bonnes pratiques qui s’imposent pour la
conduite.
La stabilité et l’efficacité au freinage de l’ensemble véhicule-
remorque sont affectées par la stabilité de la caravane/
remorque, les performances et réglages de freinage, les freins
de la caravane/remorque, l’attelage et les systèmes d’attelage
(sur modèles équipés).
Pour tracter une caravane/remorque en toute sécurité,
redoublez de prudence et conduisez le véhicule en fonction des
caractéristiques de votre caravane/remorque et des conditions
d’utilisation.
Les dommages ou mauvais fonctionnements causés par la
traction d’une caravane/remorque à des fins commerciales ne
sont pas couverts par les garanties Toyota.
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1924-1. Avant de prendre le volant
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GCWR (Gross Combination Weight Rating [Poids Nominal
Brut Combiné])
Poids total roulant autorisé
techniquement admissible. Le
poids total roulant autorisé est
égal à la somme du poids total
du véhicule (y compris celui des
occupants, du chargement et
de tout équipement optionnel
monté sur le véhicule) et du
poids de la caravane/remorque
tractée (y compris son
chargement).
■GVWR (Gross Vehicle Weight Rating [Poids Nominal Brut du
Véhicule])
Poids brut maximum du
véhicule techniquement
admissible. Le poids brut du
véhicule est égal au poids total
du véhicule. Lorsque vous
tractez une caravane/
remorque, c’est la somme du
poids du véhicule (y compris
celui des occupants, du
chargement et de tout
équipement optionnel monté
sur le véhicule) et du poids au
timon.
Termes en lien avec le remorquage
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1934-1. Avant de prendre le volant
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Conduite
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GAWR (Gross Axle Weight Rating [Poids Nominal Brut sur
Essieu])
Poids brut maximum sur essieu
techniquement admissible. Le
poids brut sur essieu est égal à
la charge qui s’exerce sur
chaque essieu (avant et
arrière).
■TWR (Trailer Weight Rating [Poids Nominal de Remorque])
Poids brut maximum de
remorque techniquement
admissible. Le poids brut de
remorque est égal à la somme
entre le poids de la caravane/
remorque et le poids de son
chargement.
Le TWR est calculé en prenant
pour hypothèse que le véhicule
est de base avec un
conducteur, un passager avant,
un équipement de remorquage
(si disponible), un attelage et
systèmes d’attelage (si
nécessaire).
Tout équipement optionnel, passager et chargement supplémentaire
dans le véhicule réduit d’autant le poids nominal de remorque, afin que
les limites de GCWR, GVWR et GAWR ne soient pas dépassées.
Si le poids brut de remorque excède 3000 lb. (1360 kg), il est
recommandé d’utiliser une caravane/remorque dotée de 2 essieux ou
plus.
GAWR avant
GAWR arrière
(Avec freins)
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1944-1. Avant de prendre le volant
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TWR non-freiné (Poids Nominal de Remorque non-freiné)
Poids nominal de remorque
pour tracter une caravane/
remorque dépourvue de
système de frein de service.
■Poids au timon
Charge s’exerçant sur la boule
d’attelage de la caravane/
remorque. (
P. 199)
(Sans freins)
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1954-1. Avant de prendre le volant
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Conduite
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●Le poids brut de remorque ne doit jamais excéder le TWR indiqué
dans le tableau. ( P. 196)
● Le poids total roulant autorisé ne doit jamais excéder le GCWR
indiqué dans le tableau. ( P. 196)
● Le poids brut du véhicule ne doit jamais excéder le GVWR indiqué
sur l’étiquette d’homologation.
● Le poids brut sur essieu appliqué sur chaque essieu ne doit jamais
excéder le GAWR indiqué sur l’étiquette d’homologation.
● Si le poids brut de remorque est supérieur au TWR non-freiné, la
caravane/remorque doit obligatoirement être équipée d’un frein de
service.
● Si le poids brut de remorque est supérieur à 2000 lb. (907 kg), il
faut utiliser des compensateurs de capacité suffisante.
● Si le poids brut de remorque est supérieur à 5000 lb. (2268 kg), il
faut utiliser un attelage à répartition de capacité suffisante.
Limites de poids
Modèles à Access CabModèles à Double Cabine
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1964-1. Avant de prendre le volant
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Vérifiez que les valeurs de poids brut de remorque, poids total roulant
autorisé, poids brut du véhicule, poids brut sur essieu et poids au
timon n’excèdent pas les limites.
■GCWR* et TWR*
Modèles à Access Cab
*1: Le code de modèle est indiqué sur l’étiquette d’homologation. (P. 621)
*2: Véhicules dépourvus d’équipement de remorquage
*3: Véhicules équipés d’un équipement de remorquage
GCWR, TWR, TWR non-freiné, TWR en traction sur 5ème
d’attelage et col de cygne
*: Ces modèles sontconformes aux exigences
applicables au
remorquage par les
véhicules tracteurs selon
la norme SAE J2807.
Code de modèle*1MoteurSystème de
transmissionGCWRTWR
TRN265L-CRTSKA Moteur
2TR-FE 2WD
7810 lb.
(3540 kg) 3500 lb.
(1590 kg)
TRN245L-CRMSKA 4WD8020 lb.
(3635 kg) 3500 lb.
(1590 kg)
TRN245L-CRTSKA 8050 lb.
(3650 kg) 3500 lb.
(1590 kg)
GRN325L-CRTSHA
Moteur
2GR-FKS 2WD
7890 lb.
*2
(3590 kg) 3500 lb.*2
(1590 kg)
11310 lb.
*3
(5130 kg) 6800 lb.*3
(3085 kg)
GRN305L-CRFSHA 4WD8150 lb.
*2
(3695 kg) 3500 lb.*2
(1590 kg)
11280 lb.
*3
(5115 kg) 6500 lb.*3
(2950 kg)
GRN305L-CRTSHA 8130 lb.
*2
(3685 kg) 3500 lb.*2
(1590 kg)
11360 lb.
*2
(5150 kg) 6500 lb.*3
(2950 kg)
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1974-1. Avant de prendre le volant
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Conduite
TACOMA_OM_USA_OM04013D
Modèles à Double Cabine
Code de modèle*1MoteurSystème de
transmissionGCWRTWR
TRN265L-PRTSKA Moteur
2TR-FE
2WD7920 lb.
(3590 kg) 3500 lb.
(1590 kg)
GRN325L-PRTSHA
Moteur
2GR-FKS 8010 lb.
*2
(3630 kg)
3500 lb.
*2
(1590 kg)
11330 lb.
*3
(5135 kg) 6700 lb.
*3
(3040 kg)
GRN325L-PRTLHA 8060 lb.
*2
(3655 kg)
3500 lb.
*2
(1590 kg)
11280 lb.
*3
(5115 kg) 6600 lb.
*3
(2995 kg)
GRN330L-PRTSHA 8060 lb.
*2
(3655 kg)
3500 lb.
*2
(1590 kg)
11280 lb.
*3
(5115 kg) 6600 lb.
*3
(2995 kg)
GRN330L-PRTLHA 8110 lb.
*2
(3670 kg)
3500 lb.
*2
(1590 kg)
11330 lb.
*3
(5135 kg) 6600 lb.
*3
(2995 kg)
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1984-1. Avant de prendre le volant
TACOMA_OM_USA_OM04013D
*1: Le code de modèle est indiqué sur l’étiquette d’homologation. (P. 621)
*2: Véhicules dépourvus d’équipement de remorquage
*3: Véhicules équipés d’un équipement de remorquage
■
TWR non-freiné*
1000 lb. (450 kg)
■TWR en traction sur 5ème d’attelage et col de cygne*
Toyota déconseille de tracter sur 5ème d’attelage et col de cygne.
Code de modèle*1MoteurSystème de
transmissionGCWRTWR
GRN305L-PRFSHA
Moteur
2GR-FKS 4WD8270 lb.
*2
(3750 kg)
3500 lb.
*2
(1590 kg)
11300 lb.
*3
(5125 kg) 6400 lb.
*3
(2900 kg)
GRN305L-PRTSHA 8250 lb.
*2
(3740 kg)
3500 lb.
*2
(1590 kg)
11280 lb.
*3
(5115 kg) 6400 lb.
*3
(2900 kg)
GRN305L-PRTLHA 8310 lb.
*2
(3765 kg)
3500 lb.
*2
(1590 kg)
11330 lb.
*3
(5135 kg) 6400 lb.
*3
(2900 kg)
GRN310L-PRTSHA 8310 lb.
*2
(3765 kg)
3500 lb.
*2
(1590 kg)
11330 lb.
*3
(5135 kg) 6400 lb.
*3
(2900 kg)
GRN310L-PRTLHA 8360 lb.
*2
(3790 kg)
3500 lb.
*2
(1590 kg)
11090 lb.
*3
(5030 kg) 6000 lb.
*3
(2720 kg)
*: Ces modèles sont conformes aux exigences applicables au
remorquage par les véhicules tracteurs selon la norme SAE
J2807.