TOYOTA VERSO 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

201 2-1. Vezetés
2
Menet közben
FIGYELEM
Akkumulátor lemerülésének megelőzése érdekében
Ne hagyja a gyújtáskapcsolót hosszabb ideig „ACC” vagy „ON” állásban, ha
a motor nem jár.
A motor indításakor
30 másodpercnél tovább ne indítózzon folyamatosan. Ez az indítómotor
és vezetékeinek túlmelegedését okozhatja.
Ne pörgesse fel a hideg motort.
Ha a motort nehéz beindítani vagy sokszor leáll, azonnal ellenőriztesse
gépjárművét bármely hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben
vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakem-
bernél.

202
2-1. Vezetés
Motorindító gomb (intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjár művek)
Az elektronikus kulcsot magánál tartva, a következő műveletek vég-
rehajtásával indíthatja be a motort, vagy válthat az „ENGINE START
STOP” gomb módjai között.
A motor beindítása
Multidrive
Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék működtetett állapotban van-e.
Ellenőrizze, hogy a sebességváltó kar „P” helyzetben van-e.
Üljön a vezetőülésbe, és határozottan nyomja le a fékpedált.
Az „ENGINE START STOP” gomb visszajelzője zöldre vált.
Nyomja meg az „ENGINE START
STOP” gombot.
A motor bármely „ENGINE
START STOP” gomb módból
beindítható.
Továbbra is tartsa lenyomva a
fékpedált, amíg teljesen be
nem indul a motor. Az indító-
motor működésbe lép, és a be-
indulásig vagy legfeljebb 30
másodpercig forgatja a motort.
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.
LÉPÉS3.
LÉPÉS4.

203 2-1. Vezetés
2
Menet közben
Kézi kapcsolású sebességváltó
Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék működtetett állapotban van-e.
Ellenőrizze, hogy a sebességváltó kar „N” helyzetben van-e.
Üljön a vezetőülésbe, és határozottan nyomja le a tengelykap-
csoló-pedált.
Az „ENGINE START STOP” gomb visszajelzője zöldre vált.
Nyomja meg az „ENGINE START
STOP” gombot.
A motor bármely „ENGINE
START STOP” gomb módból
beindítható.
Továbbra is tartsa lenyomva a
tengelykapcsoló-pedált, amíg
teljesen be nem indul a motor.
Az indítómotor működésbe lép,
és a beindulásig vagy legfel-
jebb 30 másodpercig forgatja a
motort.
Csak dízelmotor esetén:
felkapcsolódik a visszajelző.
A motorindítás akkor kezdődik,
amikor a visszajelző lámpa ki-
alszik.
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.
LÉPÉS3.
LÉPÉS4.

204 2-1. Vezetés
Váltás az „ENGINE START STOP” gomb üzemmódjai között
A módok között az „ENGINE START STOP” gomb megnyomá-
sával, kiengedett fékpedál (Multidrive) vagy tengelykapcsoló-pe-
dál (kézi kapcsolású sebességváltó) mellett válthat. (A gomb
minden egyes megnyomásával módot vált.)
Kikapcsolva
*
A vészvillogók használhatók.
ACCESSORY (kiegészítő
berendezések) mód
Bizonyos elektromos eszközök,
mint például az audiorendszer,
használhatóvá válnak.
Az „ENGINE START STOP”
gomb visszajelzője narancs-
sárgára vált.
IGNITION ON (bekapcsolt
gyújtás) mód
Minden elektromos eszköz hasz-
nálható.
Az „ENGINE START STOP”
gomb visszajelzője narancs-
sárgára vált.
*: Multidrive-val felszerelt gépjárművek esetén, ha a sebességváltó kar a
motor leállításakor P-től eltérő helyzetben van, akkor az „ENGINE START
STOP” gomb kikapcsolás helyett ACCESSORY módba kapcsol.

205 2-1. Vezetés
2
Menet közben
Ha a motor nem indul
Előfordulhat, hogy a motor-indításgátló rendszer kikapcsolása nem történt
meg. (124. o.)
Lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szerviz-
zel vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakem-
berrel.
Kormányzár
Ha az „ENGINE START STOP” gomb kikapcsolt állapotában az egyik ajtót
kinyitja vagy becsukja, a kormányzár funkció pillanatnyi helyzetében lezárja
a kormánykereket. A kormányzár az „ENGINE START STOP” gomb követ-
kező megnyomásakor kiold.
Ha nem old ki a kormányzár
A kormányzármotor túlmelegedésének megakadályozása
A motor egymás utáni többszöri beindítása és leállítása esetén a kormány-
zármotor működésének letiltása akadályozza meg a túlmelegedést. Ha ez
bekövetkezik, várjon egy keveset, anélkül hogy újra megnyomná az „ENGI-
NE START STOP” gombot. A rendszer kb. 10 másodpercen belül visszatér
normál állapotába.
Ha az „ENGINE START STOP” gomb visszajelzője narancssárgán villog
Előfordulhat, hogy a rendszer meghibásodott. Azonnal ellenőriztesse gép-
járművét hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, meg-
felelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
Villogni kezd az „ENGINE START STOP”
gomb zöld visszajelző lámpája, és üzenet
jelenik meg a többfunkciós információs
kijelzőn. A kormányzár oldásához az
„ENGINE START STOP” gomb megnyo-
mása közben enyhén fordítsa el a kor-
mánykereket valamelyik irányba.

206 2-1. Vezetés
Automatikus kikapcsolás funkció
Multidrive-val felszerelt gépjárművek:
Ha a gépjárművet megközelítőleg 20 percen keresztül ACCESSORY
módban hagyja, és a sebességváltó kar P helyzetben van, akkor az
„ENGINE START STOP” gomb automatikusan kikapcsol.
Kézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt gépjárművek
Ha a gépjárművet több mint 20 percen keresztül ACCESSORY módban
hagyja, akkor az „ENGINE START STOP” gomb automatikusan kikapcsol.
Az „ENGINE START STOP” gomb működtetése
Az „ENGINE START STOP” gombot gyorsan és határozottan megnyomva
működtesse. Ha a gombot nem elég erősen nyomja meg, akkor előfordulhat,
hogy nem vált módot, vagy a motor nem indul be. Továbbá, ha a gombot
gyorsan és határozottan nyomja meg, nem kell lenyomva tartania.
Az elektronikus kulcs elemének lemerülése
47. o.
Az elektronikus kulcs elemének lemerülésekor
600. o.
Működést befolyásoló tényezők
63. o.
Megjegyzés az intelligens nyitási és indítórendszerhez
47. o.
VIGYÁZAT!
A motor indításakor
A motort csak a vezetőülésben ülve indítsa el. A motor indítása közben sem-
miféle körülmények között ne nyomja le a gázpedált.
Ha ezt teszi, halálos vagy súlyos sérüléssel járó balesetet okozhat.

207 2-1. Vezetés
2
Menet közben
VIGYÁZAT!
Elővigyázatosság vezetés közben
Ha a gépjármű nem működő motorral halad, például a motor lefulladásakor,
ne nyissa ki az ajtót és ne működtesse a zárakat, amíg biztonságosan és
teljesen meg nem állt. Lezárt kormánnyal haladva, halállal vagy súlyos sérü-
léssel járó balesetet okozhat.
A motor leállítása vészhelyzetben
Ha menet közben, vészhelyzetben le akarja állítani a motort, nyomja meg és
tartsa lenyomva az „ENGINE START STOP” gombot legalább 2 másodper-
cig, vagy egymás után legalább 3-szor nyomja meg röviden. (613. o.)
Egyébiránt azonban menet közben ne érintse meg az „ENGINE START
STOP” gombot, csak vészhelyzetben. A motor menet közben történő leállí-
tása nem okozza a kormány és a fék feletti uralom elvesztését, a rásegítés
ezeknél a rendszereknél azonban elvész. Ezáltal nehezebbé válik a kor-
mányzás és a fékezés, ezért ha biztonságosan megteheti, minél hamarabb
húzódjon le az útról, és álljon meg a gépjárművel.
FIGYELEM
Akkumulátor lemerülésének megelőzése érdekében
Ne hagyja az „ENGINE START STOP” gombot hosszabb ideig ACCESSO-
RY vagy IGNITION ON módban, ha a motor nem jár.
A motor indításakor
Hideg motort ne pörgessen magas fordulatszámmal.
Ha a motort nehéz beindítani vagy sokszor leáll, azonnal ellenőriztesse
gépjárművét bármely hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben
vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakem-
bernél.
Az „ENGINE START STOP” gomb működtetése
Ha akadást vagy rendellenes ellenállást érez az „ENGINE START STOP”
gomb működtetésekor, az meghibásodásra utalhat. Azonnal forduljon hiva-
talos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megfelelő képesí-
téssel és felszereléssel rendelkező szakemberhez.

208
2-1. Vezetés
Multidrive
: Felszereltségtől függően
Mindig a vezetési körülményeknek megfelelő sebességváltó-helyze-
tet válasszon.
Kapcsolás a sebességváltó karral
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek
Nyomja le a fékpedált, és változtassa meg a sebesség-
váltó kar helyzetét, miközben a gyújtáskapcsoló „ON”
állásban van.
A sebességváltó kart csak akkor kapcsolja P és D helyzet kö-
zött, ha a gépjármű teljesen álló helyzetben van.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjár-
művek
IGNITION ON módba kapcsolt „ENGINE START STOP”
gomb mellett nyomja le a fékpedált, és változtassa meg
a sebességváltó kar helyzetét.
A sebességváltó kart csak akkor kapcsolja P és D helyzet kö-
zött, ha a gépjármű teljesen álló helyzetben van.

209 2-1. Vezetés
2
Menet közben
A sebességváltó-helyzet kiválasztása
*1: Az üzemanyag-felhasználás optimalizálása és a zaj csökkentése érde-
kében normál vezetés esetén az előválasztó kart állítsa „D” helyzetbe.
*2: A sebességfokozatot a kormányra szerelt váltókapcsolókkal kivá-
lasztva szabályozhatja a motor fékezési erejét.
A vezetési üzemmód kiválasztása
Nyomja meg a kapcsolót.
Erős gyorsításhoz és hegyek-
ben való vezetéshez.
Nyomja meg ismét a kapcsolót
a normál módba való visszaté-
réshez.
Sebességváltó
helyzetFunkció
PParkolás vagy a motor indítása
RTo l a t á s
NSemleges
DNormál vezetés*1 vagy vezetés átmeneti
sebességfokozat-választással
*2
MVezetés 7 fokozatú, sportos, szekvenciális váltás módban
(211. o.)

210 2-1. Vezetés
Vezetés „D” helyzetben
Sebességváltó kar
Ha a sebességváltó kar D helyzetben van, a vezetési körülmé-
nyeknek megfelelő sebességfokozat-áttétel automatikusan kivá-
lasztásra kerül.
Kormányra szerelt váltókapcsolók
Miközben a sebességváltó kar „D” helyzetben van, ideiglenesen a
motorfékerőt is be lehet kapcsolni.
Nagyobb sebesség fokozatba
váltás
Visszakapcsolás
Hacsak a kormányra szerelt vál-
tókapcsolókat nem működteti, a
műszeregységen kijelzett sebes-
ségfokozat nem változik.
Mindazonáltal a sebességváltó kar „D” helyzetében a sebességfo-
kozat-váltás automatikusan megtörténik, ha a motor fordulatszáma
túl magas vagy túl alacsony.