TOYOTA VERSO 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

181 1-7. A biztonsági rendszer
1
Mielőtt elindul
Az utasoldali első légzsák kikapcsolása
Intelligens nyitási és indítórend-
szer nélküli gépjárművek: He-
lyezze a kulcsot a hengerbe, és
fordítsa „OFF” (kikapcsolva) ál-
lásba.
Az „OFF” (kikapcsolva) visszajel-
ző lámpa kigyullad (csak a gyúj-
táskapcsoló „ON” állásában).
Intelligens nyitási és indítórend-
szerrel felszerelt gépjárművek:
Helyezze a mechanikus kulcsot
a hengerbe, és fordítsa „OFF”
(kikapcsolva) állásba.
Az „OFF” (kikapcsolva) visszajel-
ző lámpa kigyullad (csak az
„ENGINE START STOP” gomb
IGNITION ON módjában).
„PASSENGER AIRBAG” feliratú visszajelző lámpa
Ha a következő problémák bármelyike előfordul, akkor lehetséges, hogy
hiba van a rendszerben. Ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos Toyota már-
kakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képesítéssel és felsze-
reléssel rendelkező szakembernél.
Sem az „ON” (bekapcsolva), sem az „OFF” (kikapcsolva) lámpa nem
gyullad ki.
A visszajelző nem mutat változást az utasoldali légzsák kézi működteté-
sű kikapcsolójának „ON” (bekapcsolva) vagy „OFF” (kikapcsolva) állásba
fordításakor.

182 1-7. A biztonsági rendszer
VIGYÁZAT!
Gyermekülés beszerelésekor
Biztonsági megfontolások miatt a gyermekülést mindig a hátsó ülésen he-
lyezze el. Amennyiben a hátsó ülést nem lehet használni, használhatja az
első utasülést is, de ekkor kapcsolja ki az utasoldali légzsákot. Ha az utasol-
dali légzsák be van kapcsolva, a légzsák működésbe lépésével (felfúvódá-
sával) járó jelentős erőhatás súlyos sérüléseket vagy halált okozhat.
Ha nem rögzít gyermekülést az első utasülésen
Ellenőrizze, hogy az utasoldali légzsák be van-e kapcsolva.
Ha a kikapcsolva hagyja, a légzsákok baleset esetén nem lépnek működés-
be, ez pedig súlyos vagy halálos sérülés okozhat.

2Menet közben
183
2-1. Vezetés
A gépjármű vezetése ........ 184
Gyújtáskapcsoló (intelligens
nyitási és indítórendszer
nélküli gépjárművek)....... 198
Motorindító gomb (intelligens
nyitási és indítórendszerrel
felszerelt gépjárművek) .. 202
Multidrive........................ 208
Kézi kapcsolású
sebességváltó ................ 214
Irányjelző-kapcsolókar ...... 218
Rögzítőfék ........................ 219
Kürt ................................... 221
2-2. A műszercsoport
Mérőműszerek és
kijelzők ............................ 222
Visszajelző és figyelmeztető
lámpák ............................ 227
Többfunkciós információs
kijelző............................. 232
Üzemanyag-fogyasztási
tájékoztató ...................... 244
2-3. A világítás és az ablaktörlők
működtetése
Fényszórókapcsoló........... 248
Ködlámpakapcsoló ........... 254
Első ablaktörlő és -mosó .. 255
Hátsó ablaktörlő
és -mosó ......................... 2602-4. Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense ........ 261
PCS (ütközés előtti
biztonsági rendszer) ....... 267
LDA (sávelhagyásra
figyelmeztető rendszer) .. 278
Automata távolsági
fényszóró ........................ 283
2-5. Egyéb berendezések
használata
Tempomat......................... 289
Sebességhatároló ............. 293
Toyota parkolássegítő
érzékelőrendszer ............ 296
Stop & Start rendszer ....... 304
Vezetéssegítő
rendszerek ...................... 311
2-6. Vezetési tudnivalók
Rakomány és csomagok .. 317
Téli vezetési tanácsok ...... 320
Utánfutó vontatása............ 324

184
2-1. Vezetés
A gépjármű vezetése
A biztonságos vezetés érdekében vegye figyelembe a következőket.
A motor beindítása (198, 202. o.)
Vezetés
Multidrive
A fékpedált lenyomva tartva kapcsolja a sebességváltó kart
„D” vagy „M” helyzetbe. (208. o.)
Engedje ki a rögzítőféket. (219. o.)
Fokozatosan engedje fel a fékpedált, majd finoman nyomja
le a gázpedált a gépjármű elindításához.
Kézi kapcsolású sebességváltó
A tengelykapcsoló-pedált teljesen lenyomva, helyezze a
sebességváltó kart „1” fokozatba. (214. o.)
Engedje ki a rögzítőféket. (219. o.)
Fokozatosan engedje fel a tengelykapcsoló-pedált. Ezzel
egyidejűleg finoman nyomja le a gázpedált a gépjármű
gyorsításához.
Megállás
Multidrive
A sebességváltó kar „D” vagy „M” helyzetében nyomja le a
fékpedált.
Szükség esetén működtesse a rögzítőféket.
Ha a gépjármű hosszabb ideig áll, az előválasztó kart állítsa „P”
helyzetbe. (208. o.)
Kézi kapcsolású sebességváltó
A tengelykapcsoló-pedált teljesen lenyomva, nyomja le a
fékpedált.
Szükség esetén működtesse a rögzítőféket.
Ha a gépjármű hosszabb ideig áll, állítsa a sebességváltó kart „N”
helyzetbe. (214. o.)
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.
LÉPÉS3.
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.
LÉPÉS3.
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.

185 2-1. Vezetés
2
Menet közben
Parkolás
Multidrive
A sebességváltó kar „D” vagy „M” helyzetében nyomja le a
fékpedált.
Működtesse a rögzítőféket. (219. o.)
Kapcsolja a sebességváltó kart „P” helyzetbe. (208. o.)
Ha lejtőn parkol, szükség esetén ékelje ki a kerekeket.
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek:
Fordítsa a gyújtáskapcsolót „LOCK” állásba, és állítsa le a
motort.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjármű-
vek: Kapcsolja ki az „ENGINE START STOP” gombot, és
állítsa le a motort.
Győződjön meg arról, hogy Önnél van a kulcs, majd zárja
be az ajtókat.
Kézi kapcsolású sebességváltó
A tengelykapcsoló-pedált teljesen lenyomva, nyomja le a
fékpedált.
Működtesse a rögzítőféket. (219. o.)
Kapcsolja a sebességváltó kart „N” helyzetbe. (214. o.)
Ha emelkedőn vagy lejtőn parkol, kapcsolja a sebességváltó kart
„1” vagy „R” helyzetbe. Szükség esetén ékelje ki a kerekeket.
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek:
Fordítsa a gyújtáskapcsolót „LOCK” állásba, és állítsa le a
motort.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjármű-
vek: Kapcsolja ki az „ENGINE START STOP” gombot, és
állítsa le a motort.
Győződjön meg arról, hogy Önnél van a kulcs, majd zárja
be az ajtókat.
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.
LÉPÉS3.
LÉPÉS4.
LÉPÉS5.
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.
LÉPÉS3.
LÉPÉS4.
LÉPÉS5.

186 2-1. Vezetés
Indulás meredek emelkedőn
Multidrive
Erősen működtesse a rögzítőféket, és kapcsolja a sebesség-
váltó kart „D” vagy „M” helyzetbe.
Nyomja le finoman a gázpedált.
Engedje ki a rögzítőféket.
Kézi kapcsolású sebességváltó
Működtetett rögzítőfékkel, a tengelykapcsoló-pedált teljesen
lenyomva, helyezze a sebességváltó kart „1” fokozatba.
Finoman nyomja le a gázpedált, és ezzel egyidejűleg, fokoza-
tosan engedje fel a tengelykapcsoló-pedált.
Engedje ki a rögzítőféket.
hegymeneti elindulássegítő rendszerben.
A hegymeneti elindulássegítő meredek vagy csúszós emelkedőn egyenletes
elindulást tesz lehetővé. (311. o.)
Vezetés esőben
Esőben vezessen óvatosan, mivel romlanak a látási viszonyok, bepárá-
sodhatnak az ablakok, és csúszhat az út.
Különösen óvatosan vezessen, amikor elkezd esni az eső, mivel ilyenkor
rendkívül csúszós az útfelület.
Esőben ne hajtson nagy sebességgel az autópályán, mert a gumiabron-
csok és az útfelület között állandósuló vízréteg lehetetlenné teszi a kor-
mányzást, illetve a fékezést.
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.
LÉPÉS3.
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.
LÉPÉS3.

187 2-1. Vezetés
2
Menet közben
Motorfordulatszám menet közben (Multidrive-val felszerelt gépjárművek)
A következő feltételek mellett a motorfordulatszám menet közben megemel-
kedhet. Ezt a menetfeltételekhez való alkalmazkodást célzó automatikus fel-
kapcsolás-vezérlés vagy visszakapcsolás váltja ki. Nem utal hirtelen gyorsu-
lásra.
A rendszer hegymeneti vagy lejtmeneti haladást állapít meg
A gázpedál felengedésekor
Ha „SPORT” üzemmódban lenyomja a fékpedált
Az új Toyota gépjármű bejáratása
A gépjármű élettartamának növelése érdekében javasolt a következő óvó-
rendszabályok betartása:
Az első 300 km-en (200 mérföldön):
Kerülje a hirtelen fékezést.
Az első 800 km-en (500 mérföldön):
Ne vontasson utánfutót.
Az első 1000 km (600 mérföldön):
• Ne vezesse a gépjárművet túlzottan nagy sebességgel.
• Kerülje a hirtelen gyorsítást.
• Ne haladjon folyamatosan alacsony fokozatokban.
• Ne vezesse a gépjárművet hosszú ideig állandó sebességgel.
Féktárcsában kialakított fékdob a rögzítőfékrendszer számára
Az Ön gépjárművében fékdobos rögzítőfékrendszer található. Ennél a fék-
rendszernél rendszeresen be kell állítani a fékpofákat, illetve a beállítást a
fékpofák és/vagy a féktárcsába épített fékdob kicserélésekor el kell végezni.
A beállítást végeztesse el hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel
vagy más, hivatalosan minősített és megfelelően felszerelt szakemberrel.

188 2-1. Vezetés
Környezetbarát vezetés (felszereltségtől függően)

A motor járatása leállítás előtt (csak dízelmotor esetén)
A turbófeltöltő károsodásának megelőzése érdekében, közvetlenül nagysebes-
ségű haladás vagy hegymenet után, járassa a motort alapjáraton.
A gépjármű használata külföldön
Tegyen eleget az adott országban érvényben lévő regisztrációs előírásoknak, és
ellenőrizze, hogy a megfelelő üzemanyagtípust be tudja-e szerezni. (621. o.)
Környezetbarát gyorsítás (Eco, azaz üzem-
anyag-takarékos vezetés) során az Eco
(üzemanyag-takarékos) vezetés visszajel-
ző lámpa kigyullad. Ha a gyorsulás mértéke
túllépi az üzemanyag-takarékos vezetés tar-
tományát, és ha a gépjármű megáll, a lám-
pa kialszik.
Az Eco (üzemanyag-takarékos) vezetés
visszajelző lámpa a következő feltételek bár-
melyikének teljesülése esetén nem működik:
A sebességváltó kar D-től eltérő helyzet-
ben van.
A vezetési üzemmód „SPORT” üzem-
módra van állítva (209. o.)
A kormányra szerelt váltókapcsolót mű-
ködteti, miközben a sebességváltó kar D
helyzetben van
A gépjármű sebessége kb. 130 km/h (80
mph) vagy nagyobb.
Az Eco (üzemanyag-takarékos) vezetés
visszajelző lámpa aktiválható vagy deakti-
válható. (240. o.)
Vezetési körülményekAlapjárati működtetés
ideje
Normál városi vezetés Nem szükséges
Nagysebességű
haladásÁllandó, kb. 80 km/h (50 mph)
sebességMegközelítőleg
20 másodperc
Állandó, kb. 100 km/h (62
mph) sebességMegközelítőleg 1 perc
Meredek hegymenet vagy folyamatos haladás 100 km/h
(62 mph) vagy nagyobb sebességgel (versenypálya stb.)Megközelítőleg
2 perc

189 2-1. Vezetés
2
Menet közben
VIGYÁZAT!
A gépjármű indításakor (Multidrive-val felszerelt gépjárművek)
Mindig tartsa a fékpedálon a lábát, ha járó motorral meg kell állnia. Ezzel
megelőzheti a gépjármű elgurulását.
Vezetés közben
Ne vezesse a gépjárművet, ha nem tudja, hol található a fék- és a gázpe-
dál, nehogy rossz pedált nyomjon le.
• Ha véletlenül a fékpedál helyett a gázpedált nyomja le, a gépjármű hir-
telen felgyorsul, ami súlyos vagy halálos sérüléssel végződő balesetet
okozhat.
• Hátramenetben előfordulhat, hogy elfordul a teste, ami nehézségeket
okozhat a pedálok működtetésében. Győződjön meg arról, hogy a
megfelelő pedált működteti.
• Mindig vegye fel a helyes vezetési helyzetet, még akkor is, ha csak rö-
vid távon vezeti a gépjárművet, hogy megfelelően le tudja nyomni a
fék- és a gázpedált.
• A jobb lábát használja a fékpedál lenyomására. Ha a bal lábával nyom-
ja le a fékpedált, az vészhelyzetben ronthatja a reakcióidőt, ami bal-
esethez vezethet.
Ne haladjon a gépjárművel gyúlékony anyag felett vagy annak közelében.
A kipufogórendszer és a kipufogógázok rendkívül forróak lehetnek. Ha
bármilyen gyúlékony anyag van a közelben, akkor tűz keletkezhet.
Multidrive-val felszerelt gépjárműveknél ne engedje, hogy a gépjármű hát-
rafele guruljon, miközben az előválasztó kar valamelyik menethelyzetben
van, vagy a gépjármű előre guruljon, miközben az előválasztó kar „R” ál-
lásban áll.
Ez a motor lefulladásához vezethet, illetve csökkentheti a fék és a kor-
mányzás hatékonyságát, ami balesetet vagy a gépjármű meghibásodását
okozhatja.
Ha a gépjárműben kipufogógázt észlel, nyissa ki az ablakokat, és ellenőriz-
ze, hogy a csomagtérajtó be van-e csukva.
A gépjárműben felhalmozódott nagy mennyiségű kipufogógáz aluszékonnyá
teheti a vezetőt és balesetet okozhat, ami következményként halálos vagy
súlyos egészségkárosodást vonhat maga után. Azonnal ellenőriztesse gép-
járművét hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, meg-
felelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.

190 2-1. Vezetés
VIGYÁZAT!
Vezetés közben
Multidrive-val felszerelt gépjárműveknél ne kapcsolja a sebességváltó kart
P helyzetbe a gépjármű mozgása közben.
Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elvesztheti uralmát a gép-
jármű felett.
Ne kapcsolja a sebességváltó kart R helyzetbe, miközben a gépjármű elő-
regurul.
Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elvesztheti uralmát a gép-
jármű felett.
Ne kapcsolja a sebességváltó kart előremeneti helyzetbe, miközben a
gépjármű hátragurul.
Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elvesztheti uralmát a gép-
jármű felett.
Ha a sebességváltó kart N helyzetbe kapcsolja a gépjármű mozgása köz-
ben, a motor lekapcsolódik a sebességváltóról. A sebességváltó N hely-
zetében a motorfék nem áll rendelkezésre.
Normál vezetés során ne állítsa le a motort. A motor menet közben történő
leállítása nem okozza a kormány és a fék feletti uralom elvesztését, a rá-
segítés ezeknél a rendszereknél azonban elvész. Ezáltal nehezebbé válik
a kormányzás és a fékezés, ezért ha biztonságosan megteheti, minél ha-
marabb húzódjon le az útról, és álljon meg a gépjárművel.
Mindazonáltal szükséghelyzetben, például ha a gépjárművet lehetetlen
megállítani a szokásos módon: 613. o.
Magas hegyről lefelé vezetve a biztonságos sebesség megtartásához
használja a motorféket (visszakapcsolás).
A fékek folyamatos használata folytán a fékek túlmelegedhetnek, és ezál-
tal kevésbé lesz hatékony a fékezés. (208, 214. o.)
Lejtős terepen való megálláskor a fékpedál és a rögzítőfék segítségével
előzheti meg a gépjármű előre- vagy hátragurulását és az esetleges bal-
esetet.
Menet közben ne módosítsa a kormánykerék, az ülés vagy a belső vagy a
külső visszapillantó tükör helyzetét.
Ilyen esetben ugyanis elvesztheti a gépjármű feletti uralmát, ami súlyos
vagy akár halálos sérüléssel végződő balesetet okozhat.