TOYOTA VERSO 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

311
2-5. Egyéb berendezések használata
2
Menet közben
Vezetéssegítő rendszerek
A vezetés biztonságának és a teljesítmény javításának érdekében a
következő rendszerek bizonyos vezetési helyzetekben automatiku-
san működésbe lépnek. Ne feledje azonban, hogy ezek a rendszerek
csak kiegészítő jellegűek, és a gépjármű használata során nem sza-
bad túlzottan ezekre bíznia magát.
ABS (blokkolásgátlós fékrendszer)
Segít megakadályozni a kerekek blokkolását, amikor a fékeket hirtelen,
illetve csúszós úton haladva működteti.
Fékasszisztens
A fékpedál lenyomását követően megnöveli a fékerőt, ha a rendszer
vészfékezést igénylő helyzetet észlel
VSC+ (gépjármű-stabilitást szabályozó rendszer+)
Az ABS, TRC, VSC és EPS rendszerek összehangolt szabályozását
nyújtja.
Csúszós úton való megfaroláskor a kormányzási teljesítmény szabá-
lyozásával segít az iránystabilitás fenntartásában.
TRC (kipörgésgátló rendszer)
Segít fenntartani a vonóerőt, és megakadályozza az első kerekek ki-
pörgését elinduláskor vagy csúszós úton való gyorsításkor.
EPS (elektromos szervokormány)
Villanymotor segítségével csökkenti a kormánykerék elforgatásához
szükséges erőfeszítést.
PCS (ütközés előtti biztonsági rendszer) (felszereltségtől
függően)
267. o.
Hegymeneti elindulássegítő
Segít megelőzni, hogy a gépjármű emelkedőn való induláskor vagy
csúszós lejtőn visszaguruljon.

312 2-5. Egyéb berendezések használata
Ha működésbe lép a TRC és a VSC+
Ha a gépjármű csúszásveszély-
nek van kitéve, vagy az első ke-
rekek kipörögnek, a csúszásjel-
ző lámpa villogásával jelzi a
TRC/VSC+ működésbe lépését.
A TRC és/vagy a VSC+ kikapcsolása
Ha a gépjármű friss hóban vagy sárban elakad, előfordulhat, hogy a
TRC és a VSC+ rendszer csökkenti a motorból a kerekekre juttatott
erő mértékét. Előfordulhat, hogy a rendszert ki kell kapcsolnia, hogy
a gépjárművet ki tudja szabadítani.
A TRC kikapcsolása
A TRC kikapcsolásához nyomja
meg röviden a gombot.
A többfunkciós információs kijel-
zőn üzenet jelenik meg.
A gomb ismételt megnyomásával
kapcsolhatja vissza a rendszert.

313 2-5. Egyéb berendezések használata
2
Menet közben
A TRC és a VSC+ kikapcsolása
A TRC és a VSC+ kikapcsolásá-
hoz tartsa nyomva a gombot leg-
alább 3 másodpercig a gépjármű
álló helyzetében.
A többfunkciós információs kijel-
zőn üzenet jelenik meg, és a VSC
OFF jelző lámpa világítani kezd.
A gomb ismételt megnyomásával
kapcsolhatja vissza a rendszert.
Az ütközés előtti biztonsági rend-
szerrel felszerelt gépjárműveknél
az ütközés előtti figyelmeztető féke-
zés, az ütközés előtti fékasszisz-
tens és az ütközés előtti fékezés is
letiltásra kerül. A PCS figyelmezte-
tő lámpa világítani kezd. (
274. o.)
A TRC és a VSC+ automatikus újraaktiválása
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek
A gyújtáskapcsoló kikapcsolásakor a TRC és a VSC automatikusan ismét
üzemkész állapotba kerül.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek
Az „ENGINE START STOP” gomb kikapcsolásakor a TRC és a VSC au-
tomatikusan ismét üzemkész állapotba kerül.
A TRC automatikus újraaktiválása
Ha csak a TRC-rendszert kapcsolta ki, akkor az a gépjármű sebességének
növekedésével újra bekapcsol.
A TRC és a VSC+ automatikus újraaktiválása
Ha kikapcsolta a TRC és a VSC+ rendszert, akkor azok a gépjármű sebes-
ségének növekedésével sem kapcsolnak be újra.

314 2-5. Egyéb berendezések használata
Az ABS, fékasszisztens, TRC, VSC+ és a hegymeneti elindulássegítő
rendszer által okozott zajok és rezgések
A motor beindításakor vagy a gépjármű elindulásakor előfordulhat, hogy
a motortérből zaj hallható. Ez a hang nem az egyes rendszerek meghi-
básodására utal.
A fenti rendszerek működésekor a következő jelenségek észlelhetők.
Ezek egyike sem utal meghibásodásra.
• Megremeghet a gépjármű és a kormány.
• A motorhang megállást követően is hallható.
• Az ABS aktiválását követően pulzálhat a fékpedál.
• Az ABS aktiválását követően a fékpedál kissé lenyomódik.
EPS működési hang
A kormánykerék mozgatása közben motorhang (zúgás) hallható. Ez nem je-
lent meghibásodást.
A hegymeneti elindulássegítő rendszer működési körülményei
Ha a következő négy feltétel teljesül, a hegymeneti elindulássegítő műkö-
désbe lép:
Multidrive-val felszerelt gépjárművek esetén, a sebességváltó kar P-től
vagy N-től eltérő helyzetben van (emelkedőn előre- vagy hátrainduláskor).
A gépjármű áll.
A gázpedál nincs lenyomva.
A rögzítőfék nincs működtetve.
A hegymeneti elindulássegítő rendszer automatikus kikapcsolása
A hegymeneti elindulássegítő rendszer a következő helyzetek bármelyiké-
ben kikapcsol:
Multidrive-val felszerelt gépjárművek esetén, ha a sebességváltó kart P
vagy N helyzetbe kapcsolja.
Lenyomja a gázpedált.
A rögzítőféket működteti.
Körülbelül 2 másodperccel azután, hogy a fékpedált felengedte.

315 2-5. Egyéb berendezések használata
2
Menet közben
Az EPS-rendszer csökkent hatékonysága
Az EPS-rendszer hatékonysága csökken a rendszer túlmelegedésének
megelőzése érdekében, ha hosszú időn keresztül gyakran kormányoz. Kö-
vetkezményként nehezebbé válhat a kormányzás. Ebben az esetben ne al-
kalmazzon túl nagy kormányzási erőt, vagy álljon meg, és állítsa le a motort.
Az EPS-rendszer kb. 10 perc múlva visszaáll eredeti állapotába.
Ha a csúszásjelző lámpa kigyullad
Ez a vezetéssegítő rendszerek hibás működését jelezheti. Lépjen kapcsolat-
ba bármely hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más,
megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberrel.
VIGYÁZAT!
A következő helyzetek súlyos sérüléssel vagy halállal végződő balesetet okoz-
hatnak:
Az ABS nem működik hatékonyan, ha
A csúszás mértéke a gumiabroncsok tapadási határát meghaladja (példá-
ul erősen kopott gumiabroncsok hóval borított úttesten).
A gépjármű nedves vagy csúszós úton nagy sebességgel való haladáskor
vízen csúszik.
Az ABS működése alatt a fékút a szokásosnál nagyobb lehet
Az ABS használatának nem a féktávolság csökkentése a célja. Mindig tart-
son biztonságos követési távolságot, különösen a következő helyzetekben:
Laza talajon, kaviccsal vagy hóval borított úton haladva
Hólánc használatakor
Buckákon való áthaladáskor
Kátyús vagy egyenetlen felszínű úton haladva
Előfordulhat, hogy a TRC nem működik hatékonyan
Csúszós útfelületen való haladáskor előfordulhat, hogy a gépjármű irányítá-
sa és a teljesítmény kihasználása nem lehetséges még a TRC használatá-
val sem.
Ne vezessen olyan esetben, amikor a gépjármű stabilitása és irányíthatósá-
ga veszélybe kerülhet.

316 2-5. Egyéb berendezések használata
VIGYÁZAT!
A hegymeneti elindulássegítő nem működik hatékonyan az alábbi ese-
tekben
Ne hagyatkozzon túlságosan a hegymeneti elindulássegítőre. Meredek
emelkedőn vagy jeges úton előfordulhat, hogy a hegymeneti elindulásse-
gítő nem működik hatékonyan.
A rögzítőfékkel szemben a hegymeneti elindulássegítőt nem arra tervez-
ték, hogy huzamosabb ideig álló helyzetben tartsa a gépjárművet. Ne
használja a hegymeneti elindulássegítőt a gépjármű emelkedőn való meg-
tartására, mert az balesethez vezethet.
Ha működésbe lép a VSC+
A csúszásjelző lámpa villog. Mindig vezessen óvatosan. A felelőtlen vezetés
balesetet okozhat. Különös gonddal járjon el, ha a visszajelző lámpa villog.
Ha a TRC és a VSC+ kikapcsolt állapotban van
Legyen különösen óvatos, és az útviszonyoknak megfelelő sebességgel ve-
zessen. Mivel ezek a rendszerek a gépjármű-stabilitás és a vonóerő biztosí-
tására szolgálnak, csak akkor kapcsolja ki a TRC-t és a VSC-t, ha az feltét-
lenül szükséges.
Gumiabroncsok cseréje
Ellenőrizze, hogy az összes gumiabroncs mérete, márkája, típusa és terhel-
hetősége megegyezik-e. Ellenőrizze azt is, hogy a gumiabroncsok nyomása
megfelelő-e.
Az ABS és a VSC+ rendszer nem működik megfelelően, ha különböző gumi-
abroncsokat használ.
Gumiabroncsok vagy keréktárcsák cseréjével kapcsolatos további tájékozta-
tásért forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy
más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberhez.
A gumiabroncsok és a felfüggesztés kezelése
Hibás gumiabroncsok használata vagy a felfüggesztés megváltoztatása be-
folyásolja a vezetést segítő rendszerek működését, és a rendszerek meghi-
básodásához vezethet.

317
2
Menet közben
2-6. Vezetési tudnivalók
Rakomány és csomagok
VIGYÁZAT!
Csomagtérben nem szállítható tárgyak
A következő tárgyak a csomagtérben szállítva tüzet okozhatnak.
Benzint tartalmazó tartályok
Aeroszolos palackok
Figyelmesen olvassa el a csomagok elhelyezésére vonatkozó szabá-
lyokat és a gépjármű terhelhetőségével kapcsolatos információkat.
A rakományt és a csomagokat lehetőleg mindig a csomagtérben
helyezze el.
Ügyeljen az összes csomag biztonságos rögzítésére.
Ügyeljen a gépjármű vízszintes helyzetének megőrzésére. Minél
előbbre helyezi a csomagokat, annál inkább megőrizheti a gép-
jármű egyensúlyát.
A jobb üzemanyag-fogyasztás érdekében ne hordozzon felesle-
ges terheket.
Te tőcsomagtartó (felszereltségtől függően)
Te tősín
Kereszttartó
A tetősínek tetőcsomagtartó-
ként való használatához két
vagy több eredeti Toyota gyárt-
mányú (vagy azzal egyenérté-
kű) kereszttartóra van szükség.
A kereszttartók vagy hasonló ki-
egészítők felszerelése során
tartsa be a gyártó utasításait és
biztonsági figyelmeztetéseit.

318 2-6. Vezetési tudnivalók
VIGYÁZAT!
Tárolóhelyekre vonatkozó biztonsági szabályok
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
A szabályok be nem tartása sérüléshez vagy halálhoz vezethet.
A csomagtérben ne pakoljon a háttámláknál magasabbra.
Hirtelen fékezés vagy baleset esetén az ott elhelyezett tárgyak előresod-
ródhatnak, és a gépjárműben tartózkodó személyek sérülését okozhatják.
Ne helyezzen csomagot vagy más terhet a következő helyekre, mivel a
tengelykapcsoló-, a fék- vagy a gázpedál alá kerülhetnek, és így nem tud-
ja azokat megfelelően lenyomni, illetve akadályozhatják a vezetőt a kilá-
tásban, megüthetik a vezetőt vagy az utasokat, és balesetet okozhatnak.
• A vezetőoldali lábtérbe
• Az első utasülésre vagy a hátsó ülésekre (ha több tárgyat helyez egy-
más tetejére)
• A csomagtérfedélre
•Műszerfalon
•A műszerfal tetejére
Az utastérben rögzítsen minden tárgyat, mivel elcsúszhatnak, és hirtelen
fékezés, hirtelen irányváltás vagy baleset esetén személyi sérülést okoz-
hatnak.
Soha senkit ne engedjen a csomagtérben utazni. Ezt a tartományt nem
utasok számára tervezték. Az utasoknak az üléseken kell tartózkodniuk,
és be kell csatolniuk a megfelelő biztonsági övet. Ellenkező esetben a hir-
telen fékezés, irányváltás vagy baleset sokkal nagyobb valószínűséggel
vezethet súlyos testi sérüléshez vagy akár halálhoz is.
Terhelés és súlyelosztás
Ne terhelje túl a gépjárművet.
Ne egyenlőtlenül helyezze el a csomagokat.
Ha nem megfelelő a terhelés, csökkenhet a kormányzás és a fékezés szabá-
lyozhatósága, ami súlyos sérüléssel vagy halállal járó balesethez vezethet.

319 2-6. Vezetési tudnivalók
2
Menet közben
VIGYÁZAT!
Te tőcsomagtartóra vonatkozó biztonsági figyelmeztetések (felszerelt-
ségtől függően)
A tetősínek tetőcsomagtartóként való használatához két vagy több eredeti
Toyota gyártmányú (vagy azzal egyenértékű) kereszttartóra van szükség.
A kereszttartók vagy hasonló kiegészítők felszerelése során tartsa be a
gyártó utasításait és biztonsági figyelmeztetéseit.
A csomagok tetőcsomagtartón való elhelyezésekor ügyeljen a következőkre:
Úgy helyezze el a csomagokat, hogy a tömegük egyformán terhelje az
első és a hátsó tengelyt.
Ha a szállított tárgyak hosszúak vagy szélesek, soha ne nyúljanak túl a
gépjármű teljes hosszúságán vagy szélességén.
Elindulás előtt ellenőrizze, hogy a tetőcsomagtartón megfelelően vannak-
e rögzítve a csomagok.
A tetőcsomagtartóra való rakodással a gépjármű súlypontja magasabbra
kerül. Kerülje a nagy sebességet, a hirtelen indulásokat, éles kanyarokat,
hirtelen fékezéseket vagy manővereket, ellenkező esetben a gépjármű
irányíthatatlanná válhat, vagy felborulhat a helytelen kezelés miatt, és ha-
lált vagy súlyos sérülést okozó balesethez vezethet.
Ha nagyobb távolságot tesz meg rossz minőségű úton, vagy nagy sebes-
séggel halad, rendszeres időközönként álljon meg, és ellenőrizze, hogy
megfelelő-e a csomagok rögzítése.
Ne szállítson 100 kg-nál (221 lb.) nagyobb tömeget a tetőcsomagtartón.
Azonban, ha a kereszttartók teherbírása kevesebb, mint 100 kg (221 lb.),
akkor vegye figyelembe az ezekre vonatkozó terhelési korlátozásokat és
az egyéb útmutatásokat.

320
2-6. Vezetési tudnivalók
Téli vezetési tanácsok
Télen, elindulás előtt hajtsa végre a szükséges előkészületeket és el-
lenőrzéseket. Gépjárművét mindig az adott időjárási viszonyoknak
megfelelően vezesse.
Felkészülés a télre
A külső hőmérsékletnek megfelelő folyadékokat használjon.
• Motorolaj
• Motor-hűtőfolyadék
• Ablakmosó folyadék
Szerelővel ellenőriztesse az akkumulátor állapotát.
Szereljen fel négy téli gumiabroncsot, vagy vásároljon az első
gumiabroncsokra hóláncot.
Ellenőrizze, hogy mindegyik gumiabroncs azonos méretű és már-
kájú-e, és a hólánc a gumiabroncsméretnek megfelelő-e.
Elindulás előtt
Hajtsa végre a következő műveleteket a vezetési feltételeknek
megfelelően:
Ne próbálja erővel kinyitni az ablakot vagy elmozdítani az ab-
laktörlőt, ha be van fagyva. A jég megolvasztásához öntsön
meleg vizet az érintett területre. A vizet azonnal törölje le, ne-
hogy megfagyjon.
A légkondicionáló berendezés ventilátorának megfelelő mű-
ködése érdekében távolítsa el a szélvédő előtti szellőzőkről a
felgyülemlett havat.
Ellenőrizze, van-e felgyülemlett jég vagy hó a külső világító-
testeken, a gépjármű tetején, az alvázon, a gumiabroncsok
körül vagy a fékeken, és távolítsa el.
Ütögesse le a havat vagy sarat cipői talpáról, mielőtt beszáll a
gépjárműbe.