TOYOTA VERSO 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

291 2-5. Egyéb berendezések használata
2
Menet közben
A tempomatot akkor lehet bekapcsolni, ha
Multidrive-val felszerelt gépjárműveknél a sebességváltó kar D helyzet-
ben van, vagy az M helyzet 4. vagy magasabb sebességfokozat-tarto-
mánya kerül kiválasztásra.
Multidrive-val felszerelt gépjárművek esetén a kormányra szerelt váltó-
kapcsolókkal a 4. vagy magasabb sebességfokozat-tartományt válasz-
totta ki.
A gépjármű sebessége meghaladja a kb. 40 km/h-t (25 mph-t).
Gyorsítás a gépjárműsebesség beállítása után
A szokásos módon gyorsíthat. Gyorsítás után visszaáll a beprogramozott
sebességérték.
Anélkül, hogy a tempomat működését fel kellene függesztenie, a beállí-
tott sebességet úgy növelheti, hogy először felgyorsít a kívánt sebesség-
re, majd a kar lenyomásával beállítja az új sebességet.
A tempomat működésének automatikus felfüggesztése
A tempomat az alábbi körülmények esetén nem tartja a gépjármű sebességét.
A gépjármű tényleges sebessége több, mint kb. 16 km/h-val (10 mph) a
gépjármű beprogramozott sebessége alá csökken.
Ebben az esetben a beállított sebesség nem tartható.
A gépjármű tényleges sebessége kb. 40 km/h (25 mph) alá csökken.
A VSC+ működésbe lép.
A sebességhatároló aktivált állapotban van (felszereltségtől függően)
Ha a tempomat visszajelző lámpa villog
Nyomja meg az „ON-OFF” (be-/kikapcsolás) gombot a rendszer kikapcsolásá-
hoz, majd nyomja meg ismét a rendszer visszakapcsolásához.
Ha az utazósebességet nem lehet beállítani vagy a tempomat azonnal kikap-
csolódik, előfordulhat, hogy meghibásodott a tempomat rendszer. Ellenőriz-
tesse a gépjárművet hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy
más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.

292 2-5. Egyéb berendezések használata
VIGYÁZAT!
A tempomat véletlen működtetését elkerülendő
Ha a tempomatot nem használja, az „ON-OFF” (be-/kikapcsolás) gomb
megnyomásával kapcsolja ki.
Helyzetek, amelyek nem alkalmasak a tempomat használatára
Ne használja a tempomat funkciót a következő helyzetekben.
Ellenkező esetben elveszítheti uralmát a gépjármű felett, ami súlyos vagy
halálos sérüléssel végződő balesetet okozhat.
Erős forgalomban
Olyan utakon, ahol éles kanyarok vannak
Kanyargós utakon
Csúszós (vizes, jeges vagy havas) úton
Meredek lejtőn
Meredek lejtőn haladva előfordulhat, hogy a gépjármű sebessége megha-
ladja a beállított értéket.
Ha utánfutót vontat

293
2-5. Egyéb berendezések használata
2
Menet közben
Sebességhatároló
: Felszereltségtől függően
A tempomatkapcsoló használatával beállítható a kívánt sebességha-
tár. A sebességhatároló megakadályozza a beállított sebesség túllé-
pését.
Gépjármű sebességének beállítása
A sebességhatároló bekap-
csolásához nyomja meg a
gombot.
A sebességhatároló kikapcso-
lásához még egyszer nyomja
meg a gombot.
Gyorsítson vagy lassítson a
kívánt sebesség eléréséig,
majd nyomja le a kart a kívánt
sebességhatár beállításához.

294 2-5. Egyéb berendezések használata
A sebességhatároló akkor kapcsolható be, ha
A gépjármű sebessége meghaladja a 30 km/h-t (18 mph-t).
A beállított sebességérték módosítása
Sebesség növelése
Sebesség csökkentése
Tartsa a kart, amíg a kívánt se-
bességet el nem éri.
A beállított sebességet a kar
fel- vagy lenyomásával, majd
elengedésével kismértékben
módosíthatja.
A sebességhatároló funkció felfüggesztése és visszakap-
csolása
Kikapcsolás
A sebességhatároló működé-
sének felfüggesztéséhez húz-
za maga felé a kart.
Visszakapcsolás
A sebességhatároló vissza-
kapcsolásához nyomja felfelé
a kart.

295 2-5. Egyéb berendezések használata
2
Menet közben
A beállított sebesség túllépése
A következő helyzetekben a gépjárműsebesség meghaladja a beállított se-
bességet, a többfunkciós információs kijelző világítani kezd:
A sebességhatároló funkció automatikus felfüggesztése
A beállított sebesség automatikusan törlődik, ha bekapcsolja a tempomatot.
VIGYÁZAT!
A sebességhatároló véletlen működtetésének elkerülése érdekében
Ha nem használja a funkciót, legyen a sebességhatároló kikapcsolva.
Helyzetek, amelyek nem alkalmasak a sebességhatároló funkció hasz-
nálatára
Ne használja a sebességhatárolót a következő esetekben.
Ellenkező esetben elvesztheti a gépjármű feletti uralmat, és súlyos vagy ha-
lálos sérüléssel végződő balesetet okozhat.
Csúszós (vizes, jeges vagy havas) úton
Meredek lejtőn
Utánfutó vontatásakor
Ha teljesen lenyomja a gázpedált
Amikor hegyről vezet lefelé (figyelmez-
tető hang szólal meg).

296
2-5. Egyéb berendezések használata
Toyota parkolássegítő érzékelőrendszer
: Felszereltségtől függően
Párhuzamos parkolás és garázsba való beállás során a gépjárműve
és a közelben lévő akadályok közötti távolságot érzékelők mérik, az
eredményről pedig visszajelző lámpa és hangjelzés tájékoztatja a
vezetőt. A rendszer használatakor mindig ellenőrizze a környező
területet.
Érzékelők típusai
Első sarokérzékelők
Első középső érzékelők
Hátsó sarokérzékelők
Hátsó középső érzékelők
A Toyota parkolássegítő érzékelőrendszer kapcsolója
Be-/kikapcsolja a Toyota par-
kolássegítő érzékelőrendszert
Bekapcsolt helyzetben a vissza-
jelző lámpa bekapcsol, így tájé-
koztatja a vezetőt a rendszer
működéséről.

297 2-5. Egyéb berendezések használata
2
Menet közben
Kijelző
Amikor az érzékelők akadályt észlelnek, a Toyota parkolássegítő ér-
zékelőrendszer visszajelzőt LED világítja meg a helyzettől és az aka-
dálytól mért távolságtól függően.
Első középső érzékelő műkö-
dése
Első sarokérzékelő működése
Hátsó sarokérzékelő műkö-
dése
Hátsó középső érzékelő mű-
ködése
A lámpa kigyulladása a rend-
szer működését jelzi.
A távolság megjelenítése és a hangjelzések
Ha valamelyik érzékelő akadályt észlel, akkor megjelenik annak irá-
nya és hozzávetőleges távolsága, és figyelmeztető hangjelzés hall-
ható.
Az érzékelő működése és az akadály távolsága
A rendszer a következő táblázatban bemutatott módon működik,
amikor a gépjármű akadályhoz közeledik.

298 2-5. Egyéb berendezések használata
Első középső érzékelő
Első sarokérzékelő
Hátsó sarokérzékelő
Hátsó középső érzékelő
Az akadály távolsága, cm (ft.)Visszajelző és hangjelzés
Megközelítőleg 100–50 (3,2–1,6)
Sz a k a s zo s
Megközelítőleg 50–37,5 (1,6–1,2)
Gyors szakaszos
Megközelítőleg 37,5–30 (1,2–1,0)
Nagyon gyors szakaszos
Megközelítőleg 30 vagy kevesebb (1,0
vagy kevesebb)Folyamatos
Az akadály távolsága, cm (ft.)Visszajelző és hangjelzés
Megközelítőleg 60–45 (2,0–1,5)
Sz a k a s zo s
Megközelítőleg 45–30 (1,5–1,0)
Gyors szakaszos
Megközelítőleg 30 vagy kevesebb (1,0
vagy kevesebb)Folyamatos
Az akadály távolsága, cm (ft.)Visszajelző és hangjelzés
Megközelítőleg 60–45 (2,0–1,5)
Sz a k a s zo s
Megközelítőleg 45–30 (1,5–1,0)
Gyors szakaszos
Megközelítőleg 30 vagy kevesebb
(1,0 vagy kevesebb)Folyamatos
Az akadály távolsága, cm (ft.)Visszajelző és hangjelzés
Megközelítőleg 150–60 (4,9–2,0)
Sz a k a s zo s
Megközelítőleg 60–45 (2,0–1,5)
Gyors szakaszos
Megközelítőleg 45–35 (1,5–1,1)
Nagyon gyors szakaszos
Megközelítőleg 35 vagy kevesebb
(1,1 vagy kevesebb)Folyamatos

299 2-5. Egyéb berendezések használata
2
Menet közben
A hangjelző működése és az akadály távolsága
A sarokérzékelők és a középső érzékelők működésekor hangjel-
zés hallható.
A hangjelzés felgyorsul, amint a gépjármű az akadályhoz köze-
ledik. Ha a gépjármű az akadálytól mért, alább megadott távol-
ságokon belül kerül, a hangjelzés folyamatossá válik.
•Első sarokérzékelők: Kb. 30 cm (1,0 ft.)
•Első középső érzékelők: Kb. 30 cm (1,0 ft.)
• Hátsó sarokérzékelők: Kb. 30 cm (1,0 ft.)
• Hátsó középső érzékelők: Kb. 35 cm (1,1 ft.)
Ha elöl és hátul egy időben észlelhetők akadályok:
• A hangjelzés a legközelebbi akadályra reagálva szólal meg.
• Ha elöl vagy hátul rendkívül közel van egy akadály, a folyama-
tos és a szakaszos hangjelzés váltakozik.
• Ha a rendszer elöl és hátul egyaránt rendkívül közeli akadályt
észlel, a folyamatos és a szakaszos hangjelzés rövid időkö-
zönként váltakozik.
Működő érzékelők
Elöl Hátul

300 2-5. Egyéb berendezések használata
Érzékelők érzékelési tartománya
Kb. 100 cm (3,2 ft.)
Kb. 150 cm (4,9 ft.)
Kb. 60 cm (2,0 ft.)
Az ábra az érzékelők érzékelési
tartományát mutatja. Ne feledje,
hogy az érzékelők nem képesek
észlelni a gépjárműhöz nagyon
közel lévő akadályokat.
Az érzékelők érzékelési tartomá-
nya az akadály alakjától stb. füg-
gően változhat.
A Toyota parkolássegítő érzékelőrendszer akkor működik, ha
A Toyota parkolássegítő érzékelőrendszer kapcsolója bekapcsolt állapotban
van.
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek:
A gyújtáskapcsoló „ON” állásban van.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek:
Az „ENGINE START STOP” gomb IGNITION ON módban van.
Első középső érzékelők:
• A sebességváltó kar P-től (Multidrive) vagy R-től eltérő helyzetben van.
• A gépjármű sebessége 10 km/h (6 mph) alatt van.
Első sarokérzékelők:
• A sebességváltó kar P-től (Multidrive) eltérő helyzetben van.
• A gépjármű sebessége 10 km/h (6 mph) alatt van.
Hátsó sarokérzékelők és hátsó középső érzékelők:
• A sebességváltó kar R (hátramenet) helyzetben van.