TOYOTA VERSO 2016 Manuale de Empleo (in Spanish)
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3-1. Funcionamiento del sistema de aire acondicionado y del desempañador
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Características interiores
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ADVERTENCIA
■ Para evitar que el parabrisas delantero se empañe
No ajuste el mando de selección de la salida de aire a mientras esté
funcionando el aire frío en condiciones ambientales de extrema humedad.
La diferencia entre la temperatura del aire exterior y la del parabrisas puede
hacer que se empañe la superficie exterior del parabrisas, lo que dificultaría
la visión.
AV I S O
■ Para evitar que la batería se descargue
No deje encendido el sistema de aire acondicionado más tiempo del
necesario con el motor parado.
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3-1. Funcionamiento del sistema de aire acondicionado y del desempañador
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Sistema de aire acondicionado automático
: Si está instalado
El flujo de aire y las salidas de aire se ajustan automáticamente
según el ajuste de la temperatura.
Botón de modo de aire
exterior/recirculado
Visualizador de temperatura
Botón de
control de la temperatura
Visualizador de
salida de aire
Botón del modo dual
Botón de encendido/
apagado del aire acondicionado
Botón de selección de la salida de aire
Botón de modo automático
Visualizador de velocidad del ventilador
Botón de
control de la temperatura
Visualizador de temperatura
Botón de control de la
velocidad del ventilador Botón “OFF”
Botón del desempañador del parabrisas
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Características interiores
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Utilización del modo automático
Pulse .
El sistema de aire acondicionado se pondrá en funcionamiento. Las
salidas de aire y la velocidad del ventilador se ajustan
automáticamente según el ajuste de la temperatura.
Pulse “ ” para aumentar la temperatura y “” para reducirla
en (vehículos con la dirección a la izquierda) o
(vehículos con la dirección a la derecha) en el lado del
conductor.
La temperatura del asiento del c onductor y del asiento del pasajero
delantero se puede ajustar por separado. ( P. 384)
■Indicador de modo automático
Si se accionan los modos de flujo de aire o de ajuste de la
velocidad del ventilador, se apaga el indicador del modo
automático. Sin embargo, el modo automático de las otras
funciones se mantiene.
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Configuración de los ajustes
■ Regulación del ajuste de la temperatura
Pulse “ ” para aumentar la temperatura y “” para reducirla en
(vehículos con la dirección a la izquierda) o (vehículos
con la dirección a la derecha) en el lado del conductor.
Pulse “ ” (aumento) o “” (disminución) en (vehículos con la
dirección a la izquierda) o (vehículos con la dirección a la derecha)
en el lado del pasajero para ajustar por separado la temperatura del lado
del pasajero y del lado del c onductor (modo individual). Pulse
para que las temperaturas del lado del pasajero y del lado del conductor
vuelvan al mismo ajuste (modo simultáneo).
El sistema de aire acondicionado camb ia entre el modo individual y el
modo simultáneo cada vez que se pulsa .
■ Ajuste de la velocidad del ventilador
Pulse “ ” (disminución) o “” (aumento) en .
En el visualizador aparece la velocidad del motor. (7 niveles)
Pulse para apagar el ventilador.
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Características interiores
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■ Cambio de las salidas de aire
Pulse .
Las salidas de aire cambian cada
vez que se pulsa .
El flujo de aire varía según el modo seleccionado.
El aire se dirige a la parte
superior del cuerpo.
El aire se dirige a la parte
superior del cuerpo y a los pies.
: Determinados modelos
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3-1. Funcionamiento del sistema de aire acondicionado y del desempañador
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El aire se dirige principalmente a
los pies.
: Determinados modelos
El aire se dirige a los pies y el
desempañador del parabrisas se
pone en marcha.
: Determinados modelos
■ Cambio entre los modos de aire exterior y aire recirculado
Pulse .
El modo cambia entre modo de aire exterior (indicador apagado) y modo
de aire recirculado (indicador enc endido) cada vez que se pulsa .
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Características interiores
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Desempañamiento del parabrisas
Pulse .
Se ilumina el indicador.
El control del sistema de aire
acondicionado se acciona
automáticamente.
Si la temperatura exterior es 5 °C
(41 °F) o inferior, se cambiará
automáticamente del modo de
aire recirculado al modo de aire
exterior.
Ajuste de la posición, el cierre y la apertura de las salidas de aire
Salidas centrales
Dirigen el flujo de aire hacia
derecha o izquierda, hacia
arriba o hacia abajo.
Gire el seguro para abrir o
cerrar la rejilla de ventilación.
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3-1. Funcionamiento del sistema de aire acondicionado y del desempañador
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Salidas del lado derecho e izquierdo
Dirigen el flujo de aire hacia
derecha o izquierda, hacia
arriba o hacia abajo.
Gire el seguro para abrir o
cerrar la rejilla de ventilación.
■ Utilización del modo automático
La velocidad del ventilador se ajusta automáticamente según el ajuste de la
temperatura y las condiciones ambientales. Como resultado, puede ocurrir
lo siguiente.
● Justo después de pulsar , es posible que el ventilador se detenga
un cierto tiempo hasta que haya aire caliente o frío disponible.
● Puede fluir aire frío hacia la zona de la parte superior del cuerpo cuando
la calefacción está encendida.
■ Personalización del soplador (si está instalado)
Se puede personalizar la configuración de la velocidad del ventilador en el
modo automático. ( P. 715)
■ Uso del sistema en modo de aire recirculado
Las ventanillas se empañarán más fácilmente si se utiliza el modo de aire
recirculado durante un periodo de tiempo prolongado.
■ Cambio entre los modos de aire exterior y aire recirculado
El modo de aire recirculado o modo de aire exterior puede conmutarse
automáticamente en función del ajuste de la temperatura y de la
temperatura interior.
■ Característica de desempañado de las ventanillas
El modo de aire recirculado puede conmutar automáticamente a modo de
aire exterior en situaciones en las que sea necesario desempañar las
ventanillas.
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Características interiores
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■ Cuando la temperatura exterior se aproxima a 0 °C (32 °F)
Es posible que el sistema de aire acondicionado no funcione aunque se
pulse .
■ Cuando se selecciona para las salidas de aire utilizadas
Para que la conducción sea más confortable, el aire que fluye hacia los pies
puede estar más caliente que el aire que fluye hacia la parte superior del
cuerpo dependiendo de la posición del mando de ajuste de temperatura.
■ Olores de la ventilación y del aire acondicionado
● Ajuste el sistema de aire acondicionado al modo de aire exterior para
que entre aire fresco.
● Durante el uso del aire acondicionado, distintos olores procedentes del
interior y el exterior del vehículo pueden entrar y acumularse en el
sistema de aire acondicionado. Estos olores pueden acabar
expulsándose a través de las rejillas de ventilación.
● Para reducir la posibilidad de que se emitan olores:
• Se recomienda ajustar el sistema de aire acondicionado en el modo de
aire exterior antes de apagar el vehículo.
• El arranque del soplador se puede re trasar un corto periodo de tiempo
tras la activación del sistema de aire acondicionado en modo AUTO.
ADVERTENCIA
■ Para evitar que el parabrisas delantero se empañe
No utilice durante el funcionamiento del aire frío con tiempo muy
húmedo. La diferencia entre la temperatura del aire exterior y la del
parabrisas puede hacer que se empañe la s uperficie exterior del parabrisas,
lo que dificultaría la visión.
AV I S O
■ Para evitar que la batería se descargue
No deje encendido el sistema de aire acondicionado más tiempo del
necesario con el motor parado.
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3-1. Funcionamiento del sistema de aire acondicionado y del desempañador
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Calefacción eléctrica
: Si está instalado
■La calefacción eléctrica se puede accionar cuando
● El motor está en marcha.
● La temperatura del refrigerante de motor es baja.
■ Características normales del funcionamiento de la calefacción
eléctrica
Los casos siguientes no indican un funcionamiento incorrecto.
● Cuando se enciende o apaga la calefacción eléctrica, es posible que se
emita un poco de humo blanco y se perciba un ligero olor del escape de
la calefacción eléctrica que está situado bajo el suelo.
● Cuando la calefacción eléctrica se utiliza en condiciones de frío
extremas, es posible que el vapor sea visible desde su escape.
● Cuando la calefacción eléctrica se apaga, es posible que escuche un
sonido en el compartimento del motor durante aproximadamente 2
minutos hasta que la calefacción se apaga completamente.
Esta función se utiliza para mantener la cabina caliente cuando hace
frío.
Enciende/apaga la calefacción
eléctrica
La calefacción eléctrica se
enciende unos 30 segundos
después de pulsar el
interruptor.