TOYOTA VERSO 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

151
1-7. A biztonsági rendszer
1
Mielőtt elindul
n
Helyzetek, amikor baleseten kívül az SRS-légzsákok kinyílhatnak (felfú-
vódhatnak)
Az SRS-légzsák akkor is kinyílhat, ha a gépjármű alja erősen üt közik valami-
vel. Az ábrán néhány ilyen példa látható.
n Ütközési helyzetek, amikor az S RS-légzsákok (SRS első légzsákok )
esetleg nem nyílnak ki
Az SRS első légzsákokat úgy tervezték, hogy ne fúvódjanak fel oldalirányú,
hátulról történő ütközés, felborulás vagy kis sebességű, frontá lis ütközések
esetén. Ugyanakkor, ha egy ütközés következtében a gépjármű hos szirányú
tengelye menti lassulás mértéke elér egy adott értéket, akkor az SRS első
légzsákok kinyílhatnak.
l Útpadkának vagy egyéb kemény tárgy-
nak való ütközés
l Belehajtás egy nagyobb mélyedésbe
vagy azon való átgördülés
l Kemény talajra érkezés vagy a gépjár-
mű lezuhanása
lÜtközés oldalirányból
l Ütközés hátulról
l A gépjármű felborulása

152
1-7. A biztonsági rendszer
n
Ütközéstípusok, melyek nem feltétlenül oldják ki az SRS-légzsák okat
(SRS-oldal- és függönylégzsákok [felszereltségtől függően])
Előfordulhat, hogy az SRS-oldal- és függönylégzsákok (felszereltségtől füg-
gően) nem fúvódnak fel, ha az ütközés bizonyos oldalsó szögből éri a gép-
járművet, vagy más olyan helyen, amely nem érintkezik az utastérrel.
Az oldal- és a függönylégzsákokat (felszereltségtől függően) úg y tervezték,
hogy ne fúvódjanak fel frontális, vagy hátulról történő ütközés esetén, ha a
gépjármű felborul, valamint alacsony sebességű oldalirányú ütkö zés esetén.
lA gépjárművet oldalirányból, az utasté-
ren kívül érő ütközések
l Oldalirányú, a gépjárművet ferde szög-
ben érő ütközés
lÜtközés elölről
l Ütközés hátulról
l A gépjármű felborulása

153
1-7. A biztonsági rendszer
1
Mielőtt elindul
n
Mikor hívjon segítségül hivatalos Toyota márkakereskedést, szer vizt
vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szak-
embert
A következő esetekben a gépjármű ellenőrzést és/vagy javítást igényel. Mi-
nél hamarabb vegye fel a kapcsolatot a legközelebbi hivatalos T oyota már-
kakereskedéssel, szervizzel vagy más, megfelelő képesítéssel és felszere-
léssel rendelkező szakemberrel.
l Az SRS-légzsákok bármelyike felfúvódott.
lA gépjármű eleje megsérült vagy defor-
málódott, illetve ütközött, de az ütközés
ereje nem volt akkora, hogy az SRS
első légzsákok felfúvódjanak.
l Ha valamelyik ajtó megsérült vagy de-
formálódott, vagy ütközött a gépjármű,
de az ütközés ereje nem volt akkora,
hogy az SRS-oldal- és -függönylégzsá-
kok (felszereltségtől függően) felfúvód-
janak.
l A kormánykerék párnázott része, az
utas oldali első légzsák környezete
vagy a műszerfal alsó része megre-
pedt, megkarcolódott, illetve egyéb mó-
don megsérült.
l Ha az ülések SRS-oldallégzsákok körü-
li része megrepedt, megkarcolódott
vagy egyéb módon megsérült.

154
1-7. A biztonsági rendszer
VIGYÁZAT!
nSRS-légzsákkal kapcsolatos bi
ztonsági figyelmeztetések
A légzsákokkal kapcsolatban ügyeljen a következő figyelmeztetés ek betartásá-
ra. A szabályok be nem tartása sú lyos sérülésekhez vagy halálhoz vezethet.
lA vezetőnek és az összes utasnak megfelelő módon kell használnia a biz-
tonsági övet. Az SRS légzsákok a biztonsági övvel együtt használatos ki-
egészítő eszközök.
lAz SRS vezetőoldali légzsák nagy e rővel nyílik ki, és halálos vagy súlyos
sérüléseket okozhat különösen akkor, ha a vezető túl közel ül hozzá.
A vezetőoldali légzsák felfúvódás ának veszélyes szakasza az első 50–
75 mm (2–3 in.). Ha a vezető 250 mm-re (10 in.) ül a kormánykeré ktől, az
már biztonságos távolságnak teki nthető. Ezt a távolságot a kormánykerék
közepétől a vezető mellkasáig mérjük. Ha Ön 250 mm-nél (10 in.) közelebb
ül a kormánykerékhez, akkor tegye az alábbiak egyikét:
• Tolja hátra az ülést egészen addig, míg a pedálokat még kényel mesen
eléri.
• Kissé hajtsa hátra az ülés háttámláját. A gépjárművet úgy tervezték, hogy még teljesen előretolt üléssel is
betarthatja a 250 mm-es (10 in.) távolságot, ha az ülés háttámláját egy
kicsit hátradönti. Ha az ülés háttámlájának hátradöntése következtében
nem látja megfelelően az utat, ak kor használjon ülésmagasítót, vagy
emelje meg az ülést, amennyiben gépjárműve rendelkezik ilyen funkció-
val.
• Ha a kormánykerék állítható, akkor döntse lefelé. Ezzel azt ér heti el,
hogy a légzsák a mellkasra irányu ljon a fej vagy a nyak helyett.
Az ülést a fenti eljárások szerint úgy állítsa be, hogy a pedálokat és a kor-
mánykereket kényelmesen tudja kezelni, és a műszerfal a látómez ejében le-
gyen.
l SRS-függönylégzsákokkal felszerelt
gépjárművek: Az első, a középső és a
hátsó ajtóoszlop burkolatának egy ré-
sze vagy a tetőkárpit függönylégzsáko-
kat tartalmazó része megkarcolódott,
megrepedt vagy egyéb módon megsé-
rült.

155
1-7. A biztonsági rendszer
1
Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
n
SRS-légzsákkal kapcsolatos bi ztonsági figyelmeztetések
l Az első utasoldali SRS-légzsák szintén nagy erővel nyílik ki, és halálos
vagy súlyos sérülést okozhat különösen akkor, ha az első utas t úl közel ül
hozzá. Az első utasülést állítsa a lehető legtávolabb a légzsáktól a háttám-
la megdöntésével úgy, hogy az utas még függőleges helyzetben ül jön.
lHelytelenül elhelyezett vagy bekötött csecsemők vagy gyermekek súlyosan
megsérülhetnek vagy meg is halhatnak egy kinyíló légzsák miatt. A csecse-
mők vagy azok a gyermekek, aki k nem elég nagyok ahhoz, hogy a b izton-
sági övet használják, gyermekbi ztonsági rendszerben utazzanak. A To y o t a
azt javasolja, hogy a csecsemőket és kisgyermekeket a gépjármű hátsó ülé-
sén, megfelelő rögzítéssel helyezz ék el. A csecsemők és gyermekek szá-
mára a hátsó ülés biztons ágosabb az első utasülésnél. (
159. o.)
lNe üljön az ülés szélére, és ne támasz-
kodjon a műszerfalra.
l Ne engedje, hogy az SRS első utas-
oldali légzsákegység előtt gyermek áll-
jon, vagy az első utas ölében üljön.
l Ne induljon el, ha a vezető vagy az utas
ölében bármilyen tárgy van.
lSRS-függönylégzsákok nélküli gépjármű-
vek: Ne támaszkodjon az első ajtónak.
lSRS-függönylégzsákokkal felszerelt gép-
járművek: Ne támaszkodjon az ajtónak,
az oldalsó tetőburkolatnak vagy az első,
középső vagy hátsó ajtóoszlopoknak.

156
1-7. A biztonsági rendszer
VIGYÁZAT!
n
SRS-légzsákkal kapcsolatos bi ztonsági figyelmeztetések
lNe engedje, hogy az utasülésen bárki
is az ajtó felé térdeljen, illetve fejét vagy
kezét kitartsa a gépjárműből.
l Ne erősítsen vagy támasszon semmi-
lyen tárgyat a műszerfalhoz, a kor-
mánykerék párnázott részéhez vagy a
műszerfal alsó részéhez.
Az ilyen tárgyakat a felfúvódó vezetőol-
dali légzsák, az első utasoldali légzsák
és a térdlégzsák nagy erővel kilövi.
lSRS-függönylégzsákok nélküli gépjármű-
vek: Ne erősítsen semmilyen tárgyat az
ajtóra, a szélvédőre és az ajtók üvegére.
lSRS-függönylégzsákokkal felszerelt gép-
járművek: Ne tapasszon vagy erősítsen
semmilyen tárgyat az ajtóra, a szélvédő-
re, az ajtók üvegére, az első, a középső
és a hátsó ajtóoszlopokra, a tetőkárpit ol-
dalsó részére vag y a kapaszkodóra.
(A sebességhatár-címke kivételével:
 587. o.)
l Intelligens nyitási és indítórendszer nél-
küli gépjárművek: Ne csatlakoztasson
nehéz, éles vagy kemény tárgyakat (pl.
kulcsokat vagy tartozékokat) a gyújtás-
kulcshoz. Akadályozhatják az SRS-
térdlégzsák felfúvódását, illetve a felfú-
vódó légzsák ereje révén, a vezető irá-
nyába repülve balesetet okozhatnak.

157
1-7. A biztonsági rendszer
1
Mielőtt elindul
VIGYÁZAT!
n
SRS-légzsákkal kapcsolatos bi ztonsági figyelmeztetések
l SRS-függönylégzsákokkal felszerelt gépjárművek: Ne akasszon vál lfát
vagy bármilyen más kemény tárgyat az akasztókra. Az ilyen tárgy akat a
kinyíló SRS-függönylégzsák nagy erővel elrepítheti, ami súlyos sérülést
vagy halált is okozhat.
l Semmilyen burkolattal ne takarja le azt a tartományt, ahonnan a z SRS-
térdlégzsákok kinyílnak.
l Ne használjon az üléshez olyan kiegészítőket, amelyek zavarhatják az ol-
dallégzsák felfúvódását. Ezek megakadályozhatják a rendszer hel yes mű-
ködését, vagy a légzsákok véletlen felfúvódását okozhatják, ami súlyos
sérüléshez vagy halálhoz vezethet.
l Ne üssön rá, és ne fejtsen ki jelentős erőt az SRS-légzsákrends zer alkat-
részeinek területére. ( 149. o.)
Ha ezt teszi, azzal az SRS-légzsákrendszer meghibásodását okozh atja.
l Közvetlenül az SRS-légzsákok kinyílása (felfúvódása) után ne ér intse meg
azok egyetlen részét sem, mivel forróak lehetnek.
l Amennyiben a légzsákok kinyílását követően nehezen kap levegőt, nyissa
ki valamelyik ajtót vagy ablakot, hogy friss levegőt engedjen b e, vagy
szálljon ki a gépjárműből, ha az biztonságos. A bőrirritáció elkerülése ér-
dekében mossa le a porszerű anyagot.
l SRS-függönylégzsákok nélküli gépjárművek: Ha az SRS-légzsákok t áro-
lási helye, mint például a kormánykerék párnázott része sérült vagy re-
pedt, a sérült részt hivatalos Toyota márkakereskedésben, szerv izben
vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező s zakem-
bernél cseréltesse ki.
l SRS-függönylégzsákokkal felszerelt gépjárművek: Ha az SRS légzsákok
tárolási helye, mint például a kormánykerék párnázott része és az első
vagy a hátsó ajtóoszlop burkolata sérült vagy repedt, a sérült részt hivata-
los Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megfelelő k épesí-
téssel és felszereléssel rendelkező szakemberrel cseréltesse ki .

158
1-7. A biztonsági rendszer
VIGYÁZAT!
n
Az SRS-légzsákrendszer elemeinek módosítása és kiselejtezése
Ne selejtezze le gépjárművét, illetve a következő módosítások e gyikét se
hajtsa végre anélkül, hogy ne konzultálna hivatalos Toyota márk akereske-
déssel, szervizzel vagy más, megfelelő képesítéssel és felszere léssel ren-
delkező szakemberrel.
Az SRS-légzsákok meghibásodhatnak vagy véletlenül működésbe léphet-
nek (felfúvódhatnak), ami súlyos sérülést vagy halált is okozhat.
l SRS-légzsákok beszerelése, eltávolítása, szétszerelése és javít ása.
l A kormánykerék, a műszerfal, az ülések vagy az üléskárpit, az e lső, kö-
zépső vagy hátsó ajtóoszlopok vagy a tetőkárpit oldalsó részének javítá-
sa, módosítása vagy cseréje.
l Az első sárvédő, az első lökhárító vagy az utastér oldalának javítása vagy
módosítása.
l Hűtőrácsok, (bivaly és kenguru rácsok, stb.) hóekék, csörlők fe lszerelése.
l A gépjármű felfüggesztési rendszerének módosítása.
l Elektronikus berendezések, min t például adó-vevő (RF-rádióadó) vagy
CD-lejátszó beszerelése.

159
1
1-7. A biztonsági rendszer
Mielőtt elindul
Gyermekbiztonsági rendszerek
Fontos tudnivalókVizsgálatok kimutatták, hogy sokk al biztonságosabb, ha a gyermek-
ülést a hátsó ülésen, és nem az elsőn helyezi el.
l Gépjárművéhez alkalmas, a gyermek korának és méretének meg-
felelő gyermekülést válasszon.
l A gyermekbiztonsági rendszer beszerelésére vonatkozóan részle-
tes utasításokat a gyermeküléshez kapott leírásban talál.
Ez a kézikönyv az általános tudnivalókat tartalmazza. ( 167. o.)
l Ha vannak a gyermekülés használatára vonatkozó előírások ab-
ban az országban, ahol Ön a gépjá rművet használja, kérjük, hogy
a gyermekülés beépítésével kapcsolatban forduljon Toyota márka-
kereskedőjéhez, szerviz éhez vagy más, megfelelő képesítéssel és
felszereléssel rendelkező szakemberhez.
l A Toyota olyan gyermekbiztonsági rendszer használatát javasolja,
amely megfelel az „ECE No.44” szabványnak.
Gyermekbiztonsági rendszerek típusai
Az ECE No.44 szabvány alapján a gyermekbiztonsági rendszerek az
alábbi 5 csoportba sorolhatók.
0. kategória: 10 kg-ig (22 lb.) (0–9 hónap)
0
+kategória: 13 kg-ig (28 lb.) (0–2 év)
I. kategória: 9–18 kg (20–39 lb.) (9 hónap – 4 év)
II. kategória: 15–25 kg (34–55 lb.) (4–7 év)
III. kategória: 22–36 kg (49–79 lb.) (6–12 év)
Ebben a kezelési útmutatóban 3 népszerű, biztonsági övvel rögzí the-
tő gyermekbiztonsági re ndszertípust mutatunk be.
A Toyota határozottan javasolja a gyermekbiztonsági rendszerek
használatát.

160
1-7. A biztonsági rendszer
Babahordozó
Az „ECE No.44” szabványban
meghatározott 0. és 0
+ kategóri-
ának felel meg
Gyermekülés Az „ECE No.44” szabványban
meghatározott 0
+ és I. kategóriá-
nak felel meg
Ülésmagasító Az „ECE No.44” szabványban
meghatározott II. és III. kategóri-
ának felel meg