TOYOTA VERSO 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

181
1-7. A biztonsági rendszer
1
Mielőtt elindul
Az utasoldali első légzsák kikapcsolása
Intelligens nyitási és indítórend-
szer nélküli gépjárművek: He-
lyezze a kulcsot a hengerbe, és
fordítsa „OFF” (kikapcsolva) ál-
lásba.
Az „OFF” (kikapcsolva) visszajel-
ző lámpa kigyullad (csak a gyúj-
táskapcsoló „ON” állásában).
Intelligens nyitási és indítórend-
szerrel felszerelt gépjárművek:
Helyezze a mechanikus kulcsot
a hengerbe, és fordítsa „OFF”
(kikapcsolva) állásba.
Az „OFF” (kikapcsolva) visszajel-
ző lámpa kigyullad (csak az
„ENGINE START STOP” gomb
IGNITION ON módjában).
n„PASSENGER AIRBAG” feliratú visszajelző lámpa
Ha a következő problémák bármelyike előfordul, akkor lehetséges , hogy
hiba van a rendszerben. Ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos To y o t a m á r -
kakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képesítéssel és felsze-
reléssel rendelkező szakembernél.
l Sem az „ON” (bekapcsolva), sem az „OFF” (kikapcsolva) lámpa nem
gyullad ki.
l A visszajelző nem mutat változást az utasoldali légzsák kézi mű ködteté-
sű kikapcsolójának „ON” (bekapcso lva) vagy „OFF” (kikapcsolva) állásba
fordításakor.

182
1-7. A biztonsági rendszer
VIGYÁZAT!
n
Gyermekülés beszerelésekor
Biztonsági megfontolások miatt a gyermekbiztonsági rendszert mindig a hátsó
ülésen helyezze el. Amennyiben a hátsó ülést nem lehet használn i, használ-
hatja az első utasülést is, de ekkor kapcsolja ki az utasoldali légzsákot.
Ha az utasoldali légzsák be van kapcsolva, a légzsák működésbe lépésével
(felfúvódásával) járó jelentős e rőhatás súlyos sérüléseket vagy halált okozhat.
nHa nem rögzít gyermekülést az első utasülésen
Ellenőrizze, hogy az utasoldali légzsák be van-e kapcsolva.
Ha a kikapcsolva hagyja, a légzsákok baleset esetén nem lépnek működés-
be, ez pedig súlyos vagy halálos sérülés okozhat.

2Menet közben
183
2-1. VezetésA gépjármű vezetése ........ 184
Gyújtáskapcsoló (intelligens nyitási és indítórendszer
nélküli gépjárművek)....... 198
Motorindító gomb (intelligens nyitási és indítórendszerrel
felszerelt gépjárművek) .. 202
Multidrive .......................... 208
Kézi kapcsolású sebességváltó ................ 214
Irányjelző-kapcsolókar ...... 218
Rögzítőfék ........................ 219
Kürt ................................... 221
2-2. A műszercsoport Mérőműszerek és kijelzők ............................ 222
Visszajelző és figyelmeztető lámpák ............................ 227
Többfunkciós információs kijelző ............................. 232
Üzemanyag-fogyasztási tájékoztató ...................... 244
2-3. A világítás és az ablaktörlők működtetése
Fényszórókapcsoló........... 248
Ködlámpakapcsoló ........... 254
Első ablaktörlő és -mosó ......................... 255
Hátsó ablaktörlő és -mosó ......................... 260 2-4. Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense ........ 261
PCS (ütközés előtti biztonsági rendszer) ....... 268
LDA (sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer) ........................ 283
Automata távolsági fényszóró ........................ 288
2-5. Egyéb berendezések használata
Tempomat......................... 294
Sebességhatároló ............. 298
Toyota parkolássegítő érzékelőrendszer ............ 301
Stop & Start rendszer ....... 309
Vezetéssegítő rendszerek ...................... 316
2-6. Vezetési tudnivalók Rakomány és csomagok ....................... 322
Téli vezetési tanácsok ...... 325
Utánfutó vontatása............ 329

184
2-1. Vezetés
A gépjármű vezetése
A biztonságos vezetés érdekében vegye figyelembe a következőket .
nA motor beindítása ( 198, 202. o.)
n Ve z e t é s
Multidrive
A fékpedált lenyomva tartva kap csolja a sebességváltó kart
„D” vagy „M” helyzetbe. ( 208. o.)
Engedje ki a rö gzítőféket. ( 219. o.)
Fokozatosan engedje fel a fék pedált, majd finoman nyomja
le a gázpedált a gépjármű elindításához.
Kézi kapcsolás ú sebességváltó
A tengelykapcsoló-pedált teljesen lenyomva, helyezze a
sebességváltó kart „1” fokozatba. ( 214. o.)
Engedje ki a rögzítőféket. ( 219. o.)
Fokozatosan engedje fel a tengelykapcsoló-pedált. Ezzel
egyidejűleg finoman nyomja le a gázpedált a gépjármű
gyorsításához.
n Megállás
Multidrive
A sebességváltó kar „D” vagy „M” helyzetében nyomja le a
fékpedált.
Szükség esetén működt esse a rögzítőféket.
Ha a gépjármű hosszabb ideig áll, az előválasztó kart állítsa „ P”
helyzetbe. ( 208. o.)
Kézi kapcsolású sebességváltó
A tengelykapcsoló-pedált teljesen lenyomva, nyomja le a
fékpedált.
Szükség esetén működt esse a rögzítőféket.
Ha a gépjármű hosszabb ideig áll, állítsa a sebességváltó kart „N”
helyzetbe. ( 214. o.)
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.
LÉPÉS3.
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.
LÉPÉS3.
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.

185
2-1. Vezetés
2
Menet közben
n
Parkolás
Multidrive
A sebességváltó kar „D” vagy „M” helyzetében nyomja le a
fékpedált.
Működtesse a rögzítőféket. ( 219. o.)
Kapcsolja a sebességváltó kart „P” helyzetbe. ( 208. o.)
Ha lejtőn parkol, szükség esetén ékelje ki a kerekeket.
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek:
Fordítsa a gyújtáskapcsolót „LOCK” állásba, és állítsa le a
motort.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjármű-
vek: Kapcsolja ki az „ENGINE START STOP” gombot, és
állítsa le a motort.
Győződjön meg arról, hogy Ö nnél van a kulcs, majd zárja
be az ajtókat.
Kézi kapcsolás ú sebességváltó
A tengelykapcsoló-pedált teljesen lenyomva, nyomja le a
fékpedált.
Működtesse a rögzítőféket. ( 219. o.)
Kapcsolja a sebességváltó kart „N” helyzetbe. ( 214. o.)
Ha emelkedőn vagy lejtőn parkol, kapcsolja a sebességváltó kart
„1” vagy „R” helyzetbe. Szükség esetén ékelje ki a kerekeket.
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek:
Fordítsa a gyújtáskapcsolót „LOCK” állásba, és állítsa le a
motort.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjármű-
vek: Kapcsolja ki az „ENGINE START STOP” gombot, és
állítsa le a motort.
Győződjön meg arról, hogy Ö nnél van a kulcs, majd zárja
be az ajtókat.
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.
LÉPÉS3.
LÉPÉS4.
LÉPÉS5.
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.
LÉPÉS3.
LÉPÉS4.
LÉPÉS5.

186
2-1. Vezetés
Indulás meredek emelkedőn
Multidrive Erősen működtesse a rögzítőfé ket, és kapcsolja a sebesség-
váltó kart „D” v agy „M” helyzetbe.
Nyomja le finoman a gázpedált.
Engedje ki a rögzítőféket.
Kézi kapcsolású sebességváltó
Működtetett rögzítőf ékkel, a tengelykapcsoló-pedált teljesen
lenyomva, helyezze a sebess égváltó kart „1” fokozatba.
Finoman nyomja le a gázpedált, és ezzel egyidejűleg, fokoza-
tosan engedje fel a ten gelykapcsoló-pedált.
Engedje ki a rögzítőféket.
n A hegymeneti elindulássegítő rendszerben
A hegymeneti elindulássegítő meredek vagy csúszós emelkedőn egy enletes
elindulást tesz lehetővé. ( 316. o.)
n Vezetés esőben
lEsőben vezessen óvatosan, mivel romlanak a látási viszonyok, be párá-
sodhatnak az ablakok és csúszhat az út.
l Különösen óvatosan vezessen, amikor elkezd esni az eső, mivel ilyenkor
rendkívül csúszós az útfelület.
l Esőben ne hajtson nagy sebességgel az autópályán, mert a gumiab ron-
csok és az útfelület között állandósuló vízréteg lehetetlenné t eszi a kor-
mányzást, illetve a fékezést.
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.
LÉPÉS3.
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.
LÉPÉS3.

187
2-1. Vezetés
2
Menet közben
nMotorfordulatszám menet közben (Multidrive-val felszerelt gépjá
rművek)
A következő feltételek mellett a motorfordulatszám menet közben megemel-
kedhet. Ezt a menetfeltételekhez való alkalmazkodást célzó auto matikus fel-
kapcsolás-vezérlés vagy visszakapcsolás váltja ki. Nem utal hir telen gyorsu-
lásra.
l A rendszer hegymeneti vagy lejtmeneti haladást állapít meg
l A gázpedál felengedésekor
l Ha „SPORT” üzemmódban lenyomja a fékpedált
n Az új Toyota gépjármű bejáratása
A gépjármű élettartamának növelése érdekében javasolt a követke ző óvó-
rendszabályok betartása:
l Az első 300 km-en (200 mérföldön):
Kerülje a hirtelen fékezést.
l Az első 800 km-en (500 mérföldön):
Ne vontasson utánfutót.
l Az első 1000 km (600 mérföldön):
• Ne vezesse a gépjárművet túlzottan nagy sebességgel.
• Kerülje a hirtelen gyorsítást.
• Ne haladjon folyamatosan alacsony fokozatokban.
• Ne vezesse a gépjárművet hosszú ideig állandó sebességgel.
n Féktárcsában kialakított fékdob a rögzítőfék-rendszer számára
Az Ön gépjárművében fékdobos rögzítőfék-rendszer található. Enn él a fék-
rendszernél rendszeresen be kell állítani a fékpofákat, illetve a beállítást a
fékpofák és/vagy a féktárcsába épített fékdob kicserélésekor el kell végezni.
A beállítást végeztesse el hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel
vagy más, hivatalosan minősített és megfelelően felszerelt szak emberrel.

188
2-1. Vezetés
n
Környezetbarát vezetés (fe lszereltségtől függően)
n
A motor járatása leállítás el őtt (csak dízelmotor esetén)
A turbófeltöltő károsodásának megelőzése érdekében, közvetlenül nagysebes-
ségű haladás vagy hegymenet után , járassa a motort alapjáraton.
nA gépjármű használata külföldön
Tegyen eleget az adott országban érvényben lévő regisztrációs előírások-
nak, és ellenőrizze, hogy a megfelelő üzemanyagtípust be tudja- e szerezni.
( 627. o.)
Környezetbarát gyorsítás (Eco, azaz üzem-
anyag-takarékos vezetés) során az Eco (üzem-
anyag-takarékos) vezetés visszajelző lámpa ki-
gyullad. Ha a gyorsulás mértéke túllépi az
üzemanyag-takarékos vezetés tartományát, és
ha a gépjármű megáll , a lámpa kialszik.
Az Eco (üzemanyag-takarékos) vezetés
visszajelző lámpa a köve tkező feltételek bár-
melyikének teljesülése esetén nem működik:
lA sebességváltó kar D-től eltérő helyzet-
ben van.
lA vezetési üzemmód „SPORT” üzem-
módra van állítva ( 209. o.)
lA kormányra szerelt váltókapcsolót mű-
ködteti, miközben a sebességváltó kar D
helyzetben van
lA gépjármű sebessége kb. 130 km/h (80
mph) vagy nagyobb.
Az Eco (üzemanyag-takarékos) vezetés
visszajelző lámpa akti válható vagy deakti-
válható. ( 240. o.)
Vezetési körülményekAlapjárati működtetés ideje
Normál városi vezetés Nem szükséges
Nagysebességű
haladás Állandó, kb. 80 km/h (50 mph)
sebesség
Megközelítőleg
20 másodperc
Állandó, megközelítőleg
100 km/h (62 mph) sebességMegközelítőleg 1 perc
Meredek hegymenet vagy foly amatos haladás 100 km/h
(62 mph) vagy nagyobb sebe sséggel (versenypálya stb.) Megközelítőleg 2 perc

189
2-1. Vezetés
2
Menet közben
VIGYÁZAT!
nA gépjármű indításakor (Multidrive-val felszerelt gépjárművek)
Mindig tartsa a fékpedálon a lábát, ha járó motorral meg kell á
llnia. Ezzel
megelőzheti a gépjármű elgurulását.
nVezetés közben
lNe vezesse a gépjárművet, ha nem t udja, hol található a fék- és a gázpedál,
nehogy rossz pedált nyomjon le.
• Ha véletlenül a fékpedál helyett a gázpedált nyomja le, a gépj ármű hirte-
len felgyorsul, ami súlyos vagy halálos sérüléssel végződő bale setet
okozhat.
• Hátramenetben előfordulhat, hogy elfordul a teste, ami nehézségeket
okozhat a pedálok működtetésében . Győződjön meg arról, hogy a meg-
felelő pedált működteti.
• Mindig vegye fel a helyes vezetési helyzetet, még akkor is, ha csak rövid
távon vezeti a gépjárművet, hogy megfelelően le tudja nyomni a fék- és
a gázpedált.
• A jobb lábát használja a fékpedál lenyomására. Ha a bal lábáva l nyomja
le a fékpedált, az vészhelyzetben ronthatja a reakcióidőt, ami balesethez
vezethet.
lNe haladjon a gépjárművel gyúlékony anyag felett vagy annak köz elében.
A kipufogórendszer és a kipufogógázok rendkívül forróak lehetne k. Ha bár-
milyen gyúlékony anyag van a kö zelben, akkor tűz keletkezhet.
lMultidrive-val felszerelt gépjárműveknél ne engedje, hogy a gép jármű hátra-
fele guruljon, miközben az elővála sztó kar valamelyik menethelyzetben van,
vagy a gépjármű előre guruljon, miközben az előválasztó kar „R” állásban
áll. Ez a motor lefulladásához vezethet, illetve csökkentheti a fék és a kor-
mányzás hatékonyságát, ami bales etet vagy a gépjármű meghibásodását
okozhatja.
lHa a gépjárműben kipufogógázt észlel, nyissa ki az ablakokat, é s ellenőrizze,
hogy a csomagtérajtó be van-e csukva.
A gépjárműben felhalmozódott nagy mennyiségű kipufogógáz aluszé konnyá
teheti a vezetőt és balesetet okozhat, ami következményként hal álos vagy sú-
lyos egészségkárosodást vonhat maga után. Azonnal ellenőriztesse a gépjár-
művet hivatalos Toyota márkakere skedésben, szervizben vagy más, megfele-
lő képzettséggel és felszerelé ssel rendelkező szakembernél.

190
2-1. Vezetés
VIGYÁZAT!
n
Vezetés közben
lMultidrive-val felszerelt gépjárműveknél ne kapcsolja a sebessé gváltó kart
P helyzetbe a gépjármű mozgása közben. Ilyen esetben károsodhat a se-
bességváltó, és elvesztheti uralmát a gépjármű felett.
l Ne kapcsolja a sebességváltó kart R helyzetbe, miközben a gépjá rmű elő-
regurul. Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elveszthe ti uralmát
a gépjármű felett.
l Ne kapcsolja a sebességváltó kart előremeneti helyzetbe, miközben a
gépjármű hátragurul. Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és el-
vesztheti uralmát a gépjármű felett.
l Ha a sebességváltó kart N helyzetbe kapcsolja a gépjármű mozgása köz-
ben, a motor lekapcsolódik a sebességváltóról. A sebességváltó N helyze-
tében a motorfék nem áll rendelkezésre.
l Normál vezetés során ne állítsa le a motort. A motor menet közb en történő
leállítása nem okozza a kormány és a fék feletti uralom elveszt ését, a rá-
segítés ezeknél a rendszereknél azonban elvész. Ezáltal nehezeb bé válik
a kormányzás és a fékezés, ezért ha biztonságosan megteheti, mi nél ha-
marabb húzódjon le az útról, és álljon meg a gépjárművel. Mindazonáltal
szükséghelyzetben, például ha a gépjárművet lehetetlen megállít ani a
szokásos módon: 619. o.
l Magas hegyről lefelé vezetve a biztonságos sebesség megtartásáh oz
használja a motorféket (visszakapcsolás).
A fékek folyamatos használata folytán a fékek túlmelegedhetnek, és ezál-
tal kevésbé lesz hatékony a fékezés. ( 208, 214. o.)
l Lejtős terepen való megálláskor a fékpedál és a rögzítőfék segí tségével
előzheti meg a gépjármű előre- vagy hátragurulását és az esetle ges bal-
esetet.
l Menet közben ne módosítsa a kormánykerék, az ülés vagy a belső vagy a
külső visszapillantó tükör helyzetét.
Ilyen esetben ugyanis elvesztheti a gépjármű feletti uralmát, a mi súlyos
vagy akár halálos sérüléssel végződő balesetet okozhat.