TOYOTA YARIS 2019 Návod na použitie (in Slovakian)
Page 231 of 700
231
4
4-1. Pred jazdou
Jazda
YARIS_F_OM_Europe_OM52K19SK
Náklad a batožina
Venujte pozornosť nasledujúcim informáciám o pokynoch pre
nakladanie, nosnosti a záťaži:
VÝSTRAHA
■Veci, ktoré nesmú byť prevážané v batožinovom priestore
Nasledujúce veci môžu spôsobiť požiar, ak sú uložené v batožinovom prie-
store:
●Nádoby obsahujúce benzín
●Spreje
■Pokyny pre nakladanie
Dodržujte nasledujúce pokyny.
Inak to môže brániť správnemu zošliapnutiu pedálov, môže to blokovať vý-
hľad vodiča, alebo to môže mať za následok, že predmety udrú vodiča ale-
bo cestujúcich, a to by mohlo spôsobiť nehodu.
●Ak je to možné, ukladajte náklad a batožiny do batožinového priestoru.
●Nepokladajte žiadne predmety v batožinovom priestore na seba vyššie
ako sú operadlá.
●<0031004800580050004c00480056005701160058004d00570048000300510069004e004f0044004700030044004f0048004500520003004500440057005200e5004c0051005c0003005100440003005100440056004f004800470058004d007e0046004800
030050004c0048005600570044001d[
• K nohám vodiča
• Na sedadlo spolujazdca vpredu alebo zadné sedadlá
(pri ukladaní predmetov na seba)
• Na kryt batožín
• Na prístrojový panel
• Na palubnú dosku
●<003d0044004c00560057004c005700480003005900e300480057004e005c00030053005500480047005000480057005c00030059000300530055004c0048005600570052005500480003005300550048000300460048005600570058004d007e0046004c00
46004b0011[
●Vozidlá so zadnými sedadlami: Keď sklopíte zadné sedadlá, dlhé predme-
ty by nemali byť umiestnené priamo za predné sedadlá.
●Nikdy nedovoľte nikomu jazdiť v batožinovom priestore. Ten nie je určený
pre cestujúcich. Tí by mali sedieť vo svojich sedadlách, riadne pripútaní
<005600590052004d004c0050004c000300450048005d0053004800fe0051005200560057005100ea0050004c00030053006900560050004c00110003002c00510044004e00030056007e000300590003005300550074005300440047004800030051006900
4b004f0048004b00520003005d004400450055005d00470048[nia, ná-
hleho zatočenia alebo nehody vystavení oveľa väčšiemu riziku vážnych
alebo smrteľných zranení.
Page 232 of 700
2324-1. Pred jazdou
YARIS_F_OM_Europe_OM52K19SK
VÝSTRAHA
■Záťaž a rozloženie
●Nepreťažujte vaše vozidlo.
●Nerozkladajte záťaž nerovnomerne.
Nesprávne zaťaženie môže zhoršiť riadenie a brzdenie a to môže mať za
následok smrť alebo vážne zranenia.
Page 233 of 700
233
4
4-1. Pred jazdou
Jazda
YARIS_F_OM_Europe_OM52K19SK
Ťahanie prívesu
◆Hmotnostné limity
Pred ťahaním skontrolujte prípustnú hmotnosť prípojného vozidla,
celkovú hmotnosť vozidla (GVM), maximálne zaťaženie nápravy
(MPAC) a zaťaženie na ťažný hák. (S. 646)
◆Ťažné zariadenie
Toyota odporúča používať na vašom vozidle originálne ťažné zaria-
denie Toyota. Môžete tiež použiť iné ťažné zariadenie vyhovujúcich
vlastností a porovnateľnej kvality.
Vaše vozidlo je primárne určené pre prepravu cestujúcich. Ťaha-
nie prívesu bude mať negatívny vplyv na ovládanie, výkon, brzde-
nie, životnosť a spotrebu paliva. Vaša bezpečnosť a spokojnosť
závisí na riadnom používaní správneho vybavenia a opatrnom
spôsobe jazdy. Pre zaistenie bezpečnosti vašej aj ostatných ne-
preťažujte vozidlo alebo príves.
Pre bezpečné ťahanie prívesu buďte mimoriadne opatrní a jazdi-
te s prihliadnutím k vlastnostiam prívesu a prevádzkovým pod-
mienkam.
Záruka Toyoty nepokrýva poškodenie alebo poruchy spôsobené
ťahaním prívesu pre obchodné účely.
Pred ťahaním požiadajte o ďalšie podrobnosti vášho miestneho
autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek
spoľahlivý servis, pretože v niektorých štátoch platia ďalšie
predpisy.
Page 234 of 700
2344-1. Pred jazdou
YARIS_F_OM_Europe_OM52K19SK■
Celková hmotnosť prívesu a prípustné zaťaženie na ťažný hák
Celková hmotnosť prívesu
Hmotnosť samotného príve-
su plus nákladu by nemala
presahovať maximálnu prí-
pustnú hmotnosť prípojného
vozidla. Prekročenie tejto
hmotnosti je nebezpečné.
(S. 646)
Keď ťaháte príves, použite frikčný spojovací člen alebo frikčný
stabilizátor (zariadenie na ovládanie náklonu).
Prípustné zaťaženie ťažného háku
Umiestnite náklad prívesu tak, aby zaťaženie na ťažný hák bolo
väčšie ako 25 kg alebo 4 % prípustnej hmotnosti prípojného vo-
zidla. Zaťaženie na ťažný hák však nesmie prekročiť uvedenú
hmotnosť. (S. 646)
Dôležité body, týkajúce sa nakladania prívesu
1
2
Page 235 of 700
2354-1. Pred jazdou
4
Jazda
YARIS_F_OM_Europe_OM52K19SK■
Informačný štítok (výrobný štítok)
Ty p A
Celková hmotnosť vozidla
Maximálne prípustné zaťaže-
nie zadnej nápravy
Ty p B
Celková hmotnosť vozidla
Maximálne prípustné zaťaže-
nie zadnej nápravy
■Celková hmotnosť vozidla
Modely kategórie vozidiel M1*
Kombinovaná hmotnosť vodiča, cestujúcich, batožín, ťažného za-
riadenia, celková pohotovostná hmotnosť a zaťaženie na ťažný hák
by nemali prekročiť celkovú hmotnosť vozidla o viac ako 100 kg.
Prekročenie tejto hmotnosti je nebezpečné.
Modely kategórie vozidiel N1*
Kombinovaná hmotnosť vodiča, cestujúcich, nákladu, ťažného za-
riadenia, celková pohotovostná hmotnosť a zaťaženie na ťažný hák
nesmú prekročiť celkovú hmotnosť vozidla. Prekročenie tejto hmot-
nosti je nebezpečné.
1
2
1
2
Page 236 of 700
2364-1. Pred jazdou
YARIS_F_OM_Europe_OM52K19SK■
Maximálne prípustné zaťaženie zadnej nápravy
Modely kategórie vozidiel M1*
Zaťaženie zadnej nápravy by nemalo prekročiť maximálne prípust-
né zaťaženie zadnej nápravy o viac ako 15 %. Prekročenie tejto
hmotnosti je nebezpečné.
Modely kategórie vozidiel N1*
Zaťaženie zadnej nápravy by nemalo prekročiť maximálne prípust-
né zaťaženie zadnej nápravy. Prekročenie tejto hmotnosti je nebez-
pečné.
Hodnoty prípustnej hmotnosti prípojného vozidla boli odvodené
z testovania na hladinu mora. Pamätajte, že sa pri jazde vo vyšších
nadmorských výškach výkon motora a prípustná hmotnosť prípoj-
ného vozidla bude znižovať.
*: Pre určenie kategórie vozidla kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného pre-
dajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
VÝSTRAHA
■Keď je prekročená celková hmotnosť vozidla alebo prípustné zaťaže-
nie nápravy (modely kategórie M1
*)
Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k nehode s následkami smrti alebo
vážnych zranení.
●Pridajte 20,0 kPa (0,2 kgf/cm
2 alebo bar; 3 psi) k odporúčanému tlaku
hustenia pneumatík. (S. 663)
●Neprekračujte stanovený rýchlostný limit pre ťahanie prívesu v zastava-
<005100ea0046004b000300520045004f004400560057004c00440046004b00030044004f00480045005200030014001300130003004e00500012004b000f000300530052004701100044000300570052004b0052000f000300fe00520003004d0048000300
51004c00e500e3004c00480011[
Page 237 of 700
2374-1. Pred jazdou
4
Jazda
YARIS_F_OM_Europe_OM52K19SK
434 mm
434 mm
694 mm
641 mm
508 mm
352 mm
392 mm
*2
404 mm*3
415 mm*4
393 mm*5
22 mm
*1: Celková hmotnosť vozidla a štandardný rozmer pneumatík
Pre určenie kategórie vozidla kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného
predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
Montážne rozmery*1 pre ťažné zariadenie a ťažný hák
1
2
3
4
5
6
7
8
Page 238 of 700
2384-1. Pred jazdou
YARIS_F_OM_Europe_OM52K19SK
*2, *3, *4, *5:
MotorRozmer pneumatíkTyp pruženia
*21KR
175/65R14
Normálne175/70R14
185/60R15
*31KR175/65R14Nerovné vozovky
(Zvýšený typ)
*4
1KR
185/60R15Nerovné vozovky
(Zvýšený typ)2NR
1ND
*5Okrem *2, *3, a *4
Page 239 of 700
2394-1. Pred jazdou
4
Jazda
YARIS_F_OM_Europe_OM52K19SK
■Informácie o pneumatikách
●Pri ťahaní zvýšte tlak hustenia pneumatík o 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 alebo bar;
3 psi) proti odporúčanej hodnote. (S. 663)
●Zvýšte tlak hustenia pneumatík prívesu s ohľadom na celkovú hmotnosť prí-
vesu a s prihliadnutím k hodnotám odporúčaným výrobcom vášho prívesu.
■Osvetlenie prívesu
Pri každom zapojení prívesu skontrolujte, či smerové a brzdové svetlá fungu-
jú správne. Priame napojenie k vášmu vozidlu môže poškodiť elektrický sys-
tém a spôsobiť poruchu svetiel.
■Zábeh vozidla
Toyota odporúča, aby vozidlá vybavené novými agregátmi neboli používané
pre ťahanie prívesu počas prvých 800 km jazdy.
■Bezpečnostné kontroly pred ťahaním
●Skontrolujte, či ste neprekročili maximálny limit zaťaženia na ťažné zariade-
nie a hák ťažného zariadenia. Pamätajte, že hmotnosť pripojenia prívesu
zvýši záťaž vozidla. Uistite sa tiež, že celková záťaž vozidla je v rozsahu
hmotnostných limitov vozidla. (S. 234)
●Zaistite, aby náklad na prívese bol zaistený.
●V prípade, že v štandardných spätných zrkadlách nevidíte premávku za vo-
zidlom, mali by ste použiť prídavné spätné zrkadlá. Nastavte predĺžené ra-
mená týchto zrkadiel na obidvoch stranách vozidla tak, aby vždy poskytovali
maximálny výhľad dozadu.
■Údržba
●Pri používaní vozidla na ťahanie prívesu je treba vykonávať údržbu častej-
šie, pretože zaťaženie vozidla je vyššie ako pri normálnej jazde.
●Po ujdení približne 1 000 km s prívesom dotiahnite všetky skrutkové spoje
ťažného zariadenia a háku.
UPOZORNENIE
■Keď je materiál výstuhy zadného nárazníka hliník
Zaistite, aby časť oceľového ťažného zariadenia neprišla do priameho kon-
taktu s touto oblasťou.
Keď prídu oceľ a hliník do kontaktu, nastane reakcia podobná korózii, ktorá
môže zoslabiť príslušnú časť, a to môže spôsobiť poškodenie. Pri pripevňo-
vaní oceľového ťažného zariadenia na tieto časti, ktoré prídu do kontaktu,
naneste inhibítor korózie.
Page 240 of 700
2404-1. Pred jazdou
YARIS_F_OM_Europe_OM52K19SK
Pri ťahaní prívesu sa bude ovládať vozidlo inak. Aby ste zabránili ne-
hode, smrti alebo zraneniu, majte pri ťahaní na mysli nasledujúce:
■Kontrola zapojenia prívesu a osvetlenia
Po ujdení kratšej vzdialenosti zastavte a skontrolujte pripojenie prí-
vesu a jeho osvetlenia, rovnako ako pred začiatkom cesty.
■Skúška jazdy s pripojeným prívesom
●Vyskúšajte si zatáčanie, zastavovanie a cúvanie s pripojeným prí-
vesom na miestach, kde nie je žiadna alebo iba slabá premávka.
●Pri cúvaní s pripojeným prívesom uchopte spodnú časť volantu
a otočte rukou doľava, aby ste zatočili príves doľava, alebo do-
prava aby ste zatočili príves doprava. Vždy otáčajte volant plynu-
le, aby nedošlo k chybe riadenia. Pri cúvaní sa nechajte, kvôli
zníženiu rizika nehody, navádzať inou osobou.
■Zväčšenie vzdialenosti medzi vozidlami
Na každých 10 km/h by mala byť vzdialenosť medzi vašim vozid-
lom a vozidlom idúcim pred vami rovnaká alebo väčšia, ako je dĺž-
ka vášho vozidla a prívesu. Vyhýbajte sa prudkému brzdeniu, ktoré
môže spôsobiť šmyk. Inak sa vozidlo môže stať neovládateľným.
To platí hlavne na mokrých povrchoch alebo klzkých vozovkách.
■Náhle zrýchlenie/zatočenie/odbočenie
Pri prudkom zatočení pri ťahaní by mohol príves naraziť do vášho
vozidla. Pred odbočením spomaľte a choďte pomaly a opatrne, aby
ste sa vyhli prudkému brzdeniu.
■Dôležité body, týkajúce sa odbočovania
Pri zatáčaní budú kolesá prívesu bližšie k vnútrajšku zákruty ako
kolesá vozidla. To kompenzujte väčším polomerom zatáčania ako
to robíte normálne.
Návod