TOYOTA YARIS HATCHBACK 2016 Návod na použití (in Czech)

4918-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66CZ
VÝSTRAHA
■Jak zabránit požáru nebo výbuchu akumulátoru
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili nechtěnému zapálení hořla-
vého plynu, který může vystupovat z akumulátoru:
●Ujistěte se, že je každý startovací kabel připojen ke správnému pólu a že
není neúmyslně v kontaktu s jinou součástí, než zamýšleným pólem.
●Nedovolte, aby svorky startovacích kabelů + a - přišly do kontaktu mezi
sebou.
●Nekuřte, nepoužívejte zápalky, zapalovače cigaret nebo otevřený oheň
v blízkosti akumulátoru.
■Pokyny pro akumulátor
Akumulátor obsahuje jedovatý a korozivní kyselinový elektrolyt, přičemž jeho
části obsahují olovo a sloučeniny olova. Při zacházení s akumulátorem dodr-
žujte následující pokyny:
●Při práci s akumulátorem používejte vždy ochranné brýle a dejte pozor,
aby se kapalina akumulátoru (kyselina) nedostala do kontaktu s kůží, odě-
vem nebo karoserií vozidla.
●Nenaklánějte se nad akumulátor.
●V případě, že kapalina akumulátoru přijde do kontaktu s kůží nebo očima,
ihned zasažené místo omyjte vodou a vyhledejte lékařskou pomoc.
Přes zasažené místo položte mokrou houbu nebo hadr, až do chvíle, kdy
je poskytnuta lékařská pomoc.
●Po zacházení s držákem akumulátoru, pólovými vývody a jinými součást-
mi souvisejícími s akumulátorem si vždy umyjte ruce.
●Do blízkosti akumulátoru nepouštějte děti.
■Abyste zabránili poškození vozidla
Nestartujte vozidlo roztla
čením nebo roztažením, protože třícestný kataly-
zátor (benzínový motor) nebo katalyzátor (naftový motor) by se mohl pře-
hřát a způsobit nebezpečí požáru.
UPOZORNĚNÍ
■Když manipulujete se startovacími kabely
Když zapojujete kabely, ujistěte se, že se startovací kabely nezamotaly do
ventilátorů chlazení nebo do hnacího řemenu motoru.

4928-2. Postupy v případě nouze
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66CZ
Když se vozidlo přehřívá
●Výstražná kontrolka vysoké teploty chladicí kapaliny motoru
(S. 439) se rozsvítí nebo bliká, nebo pociťujete ztrátu výkonu.
(Například, rychlost vozidla se nezvyšuje.)
●Zpod kapoty vystupuje pára.
Zastavte vozidlo na bezpečném místě a vypněte systém klimatiza-
ce, a pak vypněte motor.
Pokud vidíte páru:
Poté, co pára zmizí, opatrně zvedněte kapotu.
Pokud nevidíte páru:
Opatrně zvedněte kapotu.
Poté, co se motor dostatečně ochladí, prohlédněte hadice a blok
chladiče (chladič), zda neuniká kapalina.
Pokud uniká velké množství chladicí kapaliny, kontaktujte kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikova-
ného a vybaveného odborníka.
Následující může signalizovat, že se vaše vozidlo přehřívá:
Nápravná opatření
1
2
3
Benzínový motorNaftový motor
Chladič
Ventilátor chlazeníChladič
Ventilátor chlazení
1
2
1
2

4938-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66CZ
Hladina chladicí kapaliny je uspokojující, pokud je mezi ryskami
"FULL" (plná) a "LOW" (nízká) na nádržce.
Pokud je to nutné, doplňte chladicí kapalinu.
V případě nouze, pokud není dostupná chladicí kapalina, může být použita
voda.
4
Benzínový motorNaftový motor
Nádržka
"FULL" (plná)
"LOW" (nízká)Nádržka
"FULL" (plná)
"LOW" (nízká)
1
2
3
1
2
3
5
Benzínový motorNaftový motor

4948-2. Postupy v případě nouze
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66CZ
Nastartujte motor a zapněte systém klimatizace, abyste zkontrolo-
vali, že běží ventilátor chladiče a abyste zkontrolovali úniky chladicí
kapaliny z chladiče nebo hadic.
Ventilátor běží, když je zapnut systém klimatizace ihned po studeném star-
tu. Ověřte činnost ventilátoru pomocí zvuku ventilátoru a proudění vzdu-
chu. Pokud je obtížné to zkontrolovat, opakovaně zapněte a vypněte
systém klimatizace.
(Ventilátor nemusí běžet při teplotách pod bodem mrazu.)
Pokud není ventilátor v činnosti:
Vypněte ihned motor a kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného
a vybaveného odborníka.
Pokud je ventilátor v činnosti:
Nechte vozidlo prohlédnout nejbližším autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybave-
ným odborníkem.
6
7

4958-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66CZ
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili nehodě nebo zranění při prohlídce pod kapotou vozidla
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení by mohlo vést k vážnému zranění, např. popálení.
●Pokud vidíte unikat páru zpod kapoty, neotevírejte kapotu, dokud pára ne-
přestane unikat. Motorový prostor může být velmi horký.
●Nepřibližujte ruce ani oděv (zvláště kravatu, šátek nebo šálu) k ventiláto-
rům a řemenům, když je motor v činnosti.
●Nepovolujte uzávěr chladiče nebo uzávěr nádržky chladicí kapaliny, když
jsou motor a chladič horké.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu motoru
Doplňujte chladicí kapalinu pomalu poté, co motor dostatečně vychladl. Do-
plňování chladné kapaliny do horkého motoru příliš rychle může způsobit
poškození motoru.
■Abyste zabránili poškození systému chlazení
Dodržujte následující pokyny.
●Zabraňte kontaminaci chladicí kapaliny cizími látkami (např. pískem nebo
prachem, atd.).
●Nepoužívejte žádné přísady chladicí kapaliny.

4968-2. Postupy v případě nouze
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66CZ
Když vám dojde palivo a motor se zastaví
(pouze naftový motor)
Natankujte vozidlo.
Zatáhněte gumovou lištu na okraji, abyste ji odepnuli z krytu a pak
zatlačte výstupky dovnitř a zvedněte kryt.
Abyste odvzdušnili palivový sys-
tém, čerpejte palivo ručním čer-
padlem, až ucítíte větší odpor.
Když vám dojde palivo a motor se zastaví
1
2
Vozidla s levostranným řízenímVozidla s pravostranným říze-
ním
3

4978-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66CZ
Nasaďte kryt zpět a pak zahákněte vybrání gumové lišty do krytu.
Nastartujte motor. (S. 184, 187)
Pokud motor po provedení výše uvedeného postupu nelze nastartovat, po-
čkejte 10 sekund a pak zkuste zopakovat kroky 3 a 5. Pokud motor stále
nelze nastartovat, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
Po nastartování motoru sešlápněte lehce plynový pedál, až motor po-
běží plynule.
4
Vozidla s levostranným řízenímVozidla s pravostranným říze-
ním
UPOZORNĚNÍ
■Když opětovně startujete motor
●Neprotáčejte motor před natankováním a dočerpáním paliva ručním čer-
padlem. To může poškodit motor a palivový systém.
●Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování: Neprotáčejte
motor najednou déle než 30 sekund. Tím by se mohly přehřát systémy
startéru a kabelů.
5

4988-2. Postupy v případě nouze
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66CZ
Když vozidlo uvízne
Vypněte motor. Zabrzděte parkovací brzdu a přesuňte řadicí páku
do P (Multidrive) nebo N (manuální převodovka).
Odstraňte bahno, sníh nebo písek z okolí předních kol.
Podložte přední kola dřevem, kameny nebo jiným materiálem, abys-
te umožnili zlepšit trakci.
Znovu nastartujte motor.
Přesuňte řadicí páku do D nebo R (Multidrive), nebo 1 nebo R (ma-
nuální převodovka) a uvolněte parkovací brzdu. Pak opatrně se-
šlápněte plynový pedál.
■Když je obtížné vozidlo uvolnit
■Nouzová tažná oka
Pokud se protáčejí pneumatiky nebo vozidlo uvízne v bahně,
štěrku nebo sněhu, proveďte následující činnosti:
Stiskněte spínač, abyste vypnuli TRC.
Když vaše vozidlo uvízne a nemůže se
pohybovat, nouzová tažná oka se použí-
vají k tomu, aby vaše vozidlo bylo vytaže-
no v případě nouze jiným vozidlem.
Vaše vozidlo není určeno k tomu, aby táh-
lo jiné vozidlo.
1
2
3
4
5

4998-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66CZ
VÝSTRAHA
■Když se pokoušíte uvolnit uvízlé vozidlo
Pokud zvolíte pro uvolnění vozidla zatlačení dozadu a dopředu, ujistěte se,
že je okolní prostor prázdný, abyste zabránili nárazu do jiných vozidel, před-
mětů nebo osob. Vozidlo může také po uvolnění náhle vyrazit dopředu nebo
dozadu. Buďte mimořádně opatrní.
■Když přesunujete řadicí páku
Dávejte pozor, abyste nepřesouvali řadicí páku při sešlápnutém plynovém
pedálu.
To může vést k neočekávanému prudkému zrychlení vozidla, což může způ-
sobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození převodovky a jiných součástí
●Vyhněte se protáčení předních kol a sešlapování plynového pedálu více,
než je nezbytné.
●Pokud zůstává vozidlo uvízlé i po provedení těchto činností, vozidlo může
vyžadovat vytažení, aby se uvolnilo.

5008-2. Postupy v případě nouze
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66CZ