VOLKSWAGEN CORRADO 1990 Repair Manual

SCHEDULED SERVICES
Article Text (p. 38)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:50PM³ ³ Door/Hood/Trunk Stops, Hinges & Locks ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Check Body Drain Holes ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Check Automatic Seat Belt Operation (1990-94) ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Check Seat Belt Webbing and Release Mechanisms ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Windshield Washer System ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Parking Brake Adjustment ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Check Clutch Adjustment ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Suspension & Wheel Bearings ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Check Shift Interlock Operation ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Inspect Steering Linkage/Front Suspension ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Lubricate Chassis ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Inspect Brake Pads, Rotors and Calipers ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Inspect Brake System Hoses & Lines ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Inspect Shocks/Struts for Leakage ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Inspect Tire Wear and Condition ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Rotate Tires and Adjust Air Pressure (Including Spare) ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Road Test ³
ÃÄÄÄÁÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³ Replace
³
ÃÄÄÄÂÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Engine Oil ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Oil Filter ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Spark Plugs ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Air Filter Element ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Replace Passenger HVAC Air Filter (1995) ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Replace Automatic Transmission Fluid and Clean ATF Strainer ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Camshaft Timing Belt (2.0L Only) ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Oxygen Sensor ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´

SCHEDULED SERVICES
Article Text (p. 39)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:50PM³ ³ Drain, Refill and Bleed Brake System Fluid ³
ÃÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³
³ Drain, Flush and Refill Engine Coolant ³
ÃÄÄÄÁÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³ Lubrication Specifications
³
ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³ Application Specification
³
³
³
³ Automatic Transaxle ............................. Dexron-IIE ATF
³
³ Brake Fluid ..................... SAE J1703 Or DOT 4 Brake Fluid
³
³ Coolant ........................ 50/50 Mix Ethylene Glycol/Water
³
³ Engine Oil
³
³ Ambient Temperatures
³
³ Greater Than 50
ø F (10øC) .............. SAE 20W-50 API SG/CD ³
³ 14
ø-50øF (-10ø To +10øC) ............... SAE 10W-40 API SG/CD ³
³ Less Than 14
øF (-10øC) .................. SAE 5W-30 API SG/CD ³
³ Wheel Bearings ..................... NLGI Grade 2 Category GC-LB
³
³ Steering Linkage (1)(2) ............ NLGI Grade 2 Category GC-LB
³
³ Ball Joints (1)(3) ................. NLGI Grade 2 Category GC-LB
³
³ Manual Transaxle ................ SAE 80W API GL-4 Or SAE 75W-90
³
³ Synthetic Transmission Oil G 50
³
³ Power Steering Fluid ................ VW Hydraulic Oil G-002-000
³
³ Weatherstrip ........................ Dielectric Silicone Grease
³
³ Final Drive (Differential) ...... Synthetic Transmission Oil G 50
³
³ SAE 75W-90
³
³
³
³ (1) - Use low pressure grease gun to prevent seal damage.
³
³ (2) - Fill until lubricant squeezes out from the base of seals.
³
³ (3) - Fill ball joint until seal starts to swell.
³
ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³ Fluid Capacities
³
ÃÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´
³ Application (1) Quantity
³
³
³
³ Automatic Transmission ......................... 3.2 Qts. (3.0L)
³
³ Cooling System
³
³ 1.8L ......................................... 6.8 Qts. (6.5L)
³
³ 2.8L V6 ...................................... 9.1 Qts. (8.6L)
³
³ Engine Oil (2)
³
³ 1.8L ......................................... 4.3 Qts. (4.0L)
³
³ 2.8L V6 ...................................... 6.3 Qts. (6.0L)
³
³
³
³ (1) - Capacities are recommended or calculated levels. Always use
³
³ dipstick (if available) to measure level.
³
³ (2) - Includes filter change.
³
ÀÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÙ LUBRICATION SPECIFICATIONS
LUBRICATION SPECIFICATIONS TABLE
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄApplication Fluid Specifications

SCHEDULED SERVICES
Article Text (p. 40)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:50PM
Engine Oil (1)
Ambient Temperatures
Greater Than 50øF (10øC) .............. SAE 20W-50 API SF/CD
14
øF To 50øF (-10øC To +10øC) ......... SAE 10W-40 API SF/CD
Less Than 14
øF (-10ø C) ................ SAE 5W-30 API SF/CD
Brake Fluid ........................ SAE J1703 (DOT 3 Or DOT 4)
Power Steering Fluid ......................... VW Hydraulic Oil
(G 002000) Or Equivalent
Automatic Transmission ........... Dexron-IIE ATF Or Equivalent
Manual Transaxle .......................... SAE 80W API GL-4 Or
SAE 75W-90 (G50 Synthetic Gear Oil)
Final Drive (A/T & M/T)
(Differential) .......... SAE 75W-90 (G50 Synthetic Gear Oil)
Wheel Bearings .................... NLGI Grade 2 Category GC-LB
Drive Shaft U-Joints .............. NLGI Grade 2 Category GC-LB
Steering Linkage (2)(3) ........... NLGI Grade 2 Category GC-LB
Ball Joints (2)(4) ................ NLGI Grade 2 Category GC-LB
Weatherstrip ....................... Dielectric Silicone Grease
(1) - SAE 15W-40 or 20W-40 engine oil is recommended for extreme
conditions or extended highway operation.
(2) - Use low pressure grease gun to prevent seal damage.
(3) - Fill until lubricant squeezes out from the base of seals.
(4) - Fill ball joint until seal starts to swell.
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ FLUID CAPACITIES
FLUID CAPACITIES TABLE
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄApplication Quantity (1)
A/C System R-12 Refrigerant
1990-92 (up to 7/92) ............................. 37-40 Ozs.
A/C System R-134a Refrigerant (2)
1993-94 (from 7/92) ........................... 28.2-31.8 Ozs.
Cooling System
4-Cyl. ...................................... 6.8 Qts. (6.5L)
V6 .......................................... 9.1 Qts. (8.6L)
Engine Oil (3)
4-Cyl. ...................................... 4.3 Qts. (4.0L)
V6 .......................................... 6.3 Qts. (6.0L)
Fuel Tank
4-Cyl. ..................................... 14.5 Gals. (55L)
V6 ......................................... 18.5 Gals. (55L)
Automatic Transmission
Fluid Change ................................ 3.2 Qts. (3.0L)
Overhaul .................................... 5.9 Qts. (5.6L)
Manual Transmission ........................... 2.1 Qts. (2.0L)
Final Drive
Differential (A/T) (4) ....................... 0.8 Qt. (.75L)

SCHEDULED SERVICES
Article Text (p. 41)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:50PM
(1) - Capacities are recommended or calculated levels. Always use
dipstick (if available) to measure level.
(2) - Use of R-12 in a R134a system will result in SEVERE DAMAGE.
(3) - Includes oil filter change.
(4) - Lifetime fill.ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄEND OF ARTICLE

SERVICE INDICATOR & WARNING LIGHTS
Article Text
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:51PM
ARTICLE BEGINNING
1983-91 MAINTENANCE
Volkswagen Service Indicator & Warning Lights
Scirocco, Corrado
SERVICE INDICATOR & WARNING LIGHTSFig. 1: Dash Gauges & Warning Lights
Courtesy of Volkswagen United States, Inc.
The warning lights come on for a function test when the
ignition is switched on, and should go out once the engine has

SERVICE INDICATOR & WARNING LIGHTS
Article Text (p. 2)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:51PM
started.
"BRAKE" INDICATOR LIGHT
Indicates the brake fluid level is low in the reservoir or
the parking brake is still on.
HIGH BEAM INDICATOR LIGHT
Light indicates that the head light high beam is on.
TURN SIGNAL INDICATOR LIGHTS
Indicate signal operation and direction.
SEAT BELT WARNING LIGHT
The warning light stays on until the driver's seat belt is
fastened.
ALTERNATOR WARNING LIGHT
Light comes on if alternator is not charging.
REAR WINDOW DEFOGGER INDICATOR
Indicates the rear defogger is on.
FOG LIGHTS INDICATOR
Indicates the fog lights are on.
EMERGENCY FLASHER INDICATOR
Indicates the emergency flashers are in operation.
"ECS" MALFUNCTION WARNING (IF EQUIPPED)
Warns of a malfunction in the emission control system.
OIL PRESSURE WARNING LIGHT
Indicates no, or low, oil pressure.
COOLANT TEMPERATURE & LEVEL WARNING (IF EQUIPPED)
Warns of excessive engine coolant temperature or low coolant
level in system.
"ABS" WARNING LIGHT
Warns of a malfunction in the anti-lock brake system.

SERVICE INDICATOR & WARNING LIGHTS
Article Text (p. 3)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:51PM
"OXS" OXYGEN SENSOR LIGHT
Indicates service due on emission control system.
END OF ARTICLE

STARTER - BOSCH
Article Text
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:51PM
ARTICLE BEGINNING
1990-92 ELECTRICAL
Starters - Bosch
1990-92 Passat
1991-92 Cabriolet, Corrado, Fox, Golf GL, GTI, Jetta, Vanagon
DESCRIPTION
Starter is a brush type, series-wound electric motor with an
overrunning clutch. Field frame is enclosed by commutator end frame
and drive bushing and carries pole shoes and field coils. A splined
armature shaft drive end carries drive assembly.
TROUBLE SHOOTING
CHARGING SYSTEM TROUBLE SHOOTING TABLEÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄPROBLEM
Possible Cause Action
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄNO START CONDITION
Dead Battery ............................ Check/Replace Battery
Bad Cable Connections .................... Clean/Replace Cables
Ignition Switch/Circuit Fault ............ Check Switch/Circuit
CHARGING SYSTEM WARNING LIGHT STAYS ON
Loose/Worn Alternator Belt ............... Tighten/Replace Belt
Loose Alternator Connections ......... Check/Repair Connections
Warning Light Wiring ...................... Check/Repair Wiring
Faulty Stator/Diodes ................... Test/Repair Alternator
Faulty Voltage Regulator ................ Test/Repair Regulator
WARNING LIGHT OFF WITH IGNITION SWITCH ON
Blown Fuse ................................. Check/Replace Fuse
Faulty Alternator ............................. Test Alternator
Bad Warning Light Bulb ...................... Test/Replace Bulb
WARNING LIGHT ON WITH IGNITION SWITCH OFF
Alternator Wiring Short ................... Check/Repair Wiring
Faulty Rectifier Bridge ................ Test/Repair Alternator
AMMETER INDICATES DISCHARGE
Loose/Worn Alternator Belt ............... Tighten/Replace Belt
Loose Alternator Connections ......... Check/Repair Connections

STARTER - BOSCH
Article Text (p. 2)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:51PM
Faulty Ammeter ........................... Test/Replace Ammeter
NOISY Defective Battery ....................... Replace Battery
Defective Alternator ................... Test/Repair Alternator
Defective Regulator ..................... Test/Repair RegulatorÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ ON-VEHICLE TESTING
STARTER DOES NOT CRANK ENGINE
1) Ensure battery is fully charged. Make sure electrical and
ground connections are clean and tight. With ignition switch in START
position, measure voltage at spade terminal of starter solenoid.
Reading should be at least 8 volts (9.5 volts on Fox). If so, check
engine for mechanical problems. If voltage is not as specified, go to
next step.
2) Measure voltage at ignition switch. If reading is at least
8 volts (9.5 volts on Fox), check wiring between ignition switch and
starter solenoid. If voltage is not as specified, replace ignition
switch.
3) Measure voltage at field (starter) terminal of starter
solenoid. If reading is 8 volts or more, repair or replace starter. If
reading is less than 8 volts, replace starter solenoid.
NOTE: On vehicles with automatic transmission, also check
park/neutral switch.
STARTER CRANKS TOO SLOWLY
Ensure engine crankcase is filled with recommended viscosity
oil. Check charging system to ensure battery is fully charged. Make
sure electrical and ground connections are clean and tight. If starter
still turns slowly, repair or replace starter.
VOLTAGE DROP TEST
Starter Main Terminal
Connect a voltmeter between starter main terminal and starter
body. Disconnect ignition coil positive terminal and operate starter.
Voltage reading should not be more than 1.0 volt less than battery
voltage. If a larger voltage drop is indicated, circuit between
battery and starter terminal may be defective.
Main Starter Case
Connect a voltmeter between positive battery terminal and
starter motor "M" terminal. With ignition off, operate starter for 2-3
seconds. Battery voltage should be present, then drop to less than one
volt. If voltage is greater than specification, high resistance may be
present in circuit. Go to ACROSS SOLENOID SWITCH test.
Across Solenoid Switch
Connect a voltmeter between 2 starter solenoid terminal stud

STARTER - BOSCH
Article Text (p. 3)
1990 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Thursday, March 23, 2000 09:51PM
connections. With ignition disconnected, operate starter for 2-3
seconds and note meter reading. Initially, battery voltage should be
present, then voltage should drop to less than .5 volts. If voltage is
not as specified, check for damaged switch or loose or dirty
connections. If high resistance is present, terminal may be loose or
corroded.
Ground Return Line
Connect a voltmeter between battery ground terminal and
starter main housing. With ignition off, operate starter for 2-3
seconds. If ground is okay, voltage reading should be less than .5
volt. If reading is .6 volt or more, high resistance is present in
ground return side of circuit.
BENCH TESTING
STARTER SOLENOID
1) Remove bridge strap connecting solenoid to motor. Check
windings by connecting a 12-volt battery operated test light between
solenoid main terminal STA and solenoid body. If light illuminates,
both windings are satisfactory.
2) Ensure that contacts open and close satisfactorily by
connecting 12-volt battery and a high wattage test light between main
solenoid terminals. Test light should not illuminate.
3) Close switch by energizing solenoid windings. Solenoid
should be heard to operate and closing of solenoid contacts will be
indicated by test light illuminating to full brilliance. On opening
switch, test light should go out.
STARTER LOAD (LOCK) TEST
With starter on test bench, lock starter drive pinion.
Voltmeter should read 4.5 volts and ammeter should read 700-800 amps.
STARTER NO-LOAD TEST
With starter on test bench, operate starter and check
ammeter, voltage, and RPM. Readings should be within specification.
See STARTER NO-LOAD TEST SPECIFICATIONS table.
STARTER NO-LOAD TEST SPECIFICATIONSÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄVolts Amps RPM
11.5 ......................... 65-95 ........................ 6500
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ VANAGON R & I
Removal & Installation
1) Disconnect battery ground strap. Before raising vehicle,