YAMAHA VMAX 2001 Instructieboekje (in Dutch)

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-28
6
l
Remvloeistof kan gelakte of kunststof
onderdelen aantasten. Veeg gemor-
ste remvloeistof steeds direct af.
l
Naarmate de remblokken afslijten, zal
het remvloeistofniveau geleidelijk ver-
der dalen. Vraag echter wel een
Yamaha dealer om een inspectie als
het remvloeistofniveau plotseling sterk
is gedaald.
DAU03238
Verversen van de remvloeistof Laat de remvloeistof op de tijden aangege-
ven in het periodieke smeer- en onder-
houdsschema verversen door een Yamaha
dealer. Laat bovendien de afdichtingen van
de hoofdremcilinders en remklauwen en de
remslang vervangen volgens de intervalpe-
rioden of wanneer ze lekken of zijn
beschadigd.l
Afdichtingen: Vervang elke twee jaar.
l
Remslang: Vervang elke vier jaar.
DAU02962
Controleren en smeren van de
kabels De werking van alle bedieningskabels en
de conditie van de kabels moeten vóór ie-
dere rit worden gecontroleerd. De kabels
en de kabeleinden dienen zo nodig te wor-
den gesmeerd. Vraag een Yamaha dealer
een kabel te controleren of te vervangen
wanneer deze is beschadigd of niet soepel
beweegt.
DW000112
WAARSCHUWING
@ Bij een beschadiging van de buitenkabel
kan de kabelbediening verslechteren en
de binnenkabel gaan roesten. Vervang
een beschadigde kabel zo snel mogelijk
om onveilige condities te voorkomen. @Aanbevolen smeermiddel:
Motorolie
D_3lr.book Page 28 Monday, December 4, 2000 11:20 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-29
6
DAU03209
Controleren en smeren van
gasgreep en gaskabel De werking van de gasgreep en de conditie
van de gaskabel moet voorafgaand aan
elke rit worden gecontroleerd, en de kabel
moet zo nodig worden gesmeerd of
vervangen.OPMERKING:@ Omdat de gasgreep moet worden verwij-
derd om het uiteinde van de gaskabel te
smeren, horen de gasgreep en de gaskabel
steeds tegelijkertijd te worden gesmeerd. @1. Verwijder de gasgreep door de
schroeven te verwijderen.
2. Maak de gaskabel los, houd deze om-
hoog en breng dan enkele druppels
olie aan op het kabeluiteinde, zodanig
dat de olie in de buitenkabel kan
druipen.
3. Sluit de gaskabel aan en vet dan het
gaskabelhuis in aan de binnenzijde.
4. Vet de metaal-op-metaal contactvlak-
ken van de gasgreep in en monteer
dan de gasgreep door de schroeven
aan te brengen.
DAU03370
Controleren en smeren van rem-
en schakelpedalen De werking van het rem- en het schakelpe-
daal moet voorafgaand aan elke rit worden
gecontroleerd en de pedaalscharnierpun-
ten moeten zo nodig worden gesmeerd. Aanbevolen smeermiddel:
Gaskabel:
Motorolie
Gaskabelhuis en gasgreep:
Lithiumvet (universeel vet)
Aanbevolen smeermiddel:
Lithiumvet (universeel vet)
D_3lr.book Page 29 Monday, December 4, 2000 11:20 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-30
6
DAU03164
Controleren en smeren van de
rem- en koppelingshendel De werking van de rem- en de koppe-
lingshendel moet voorafgaand aan elke rit
worden gecontroleerd en de hendelschar-
nierpunten moeten zo nodig worden
gesmeerd.
DAU03252
Controleren en smeren van
middenbok en zijstandaard De werking van de middenbok en de zij-
standaard moet voorafgaand aan elke rit
worden gecontroleerd en de scharnierpun-
ten en de metaal-op-metaal contactvlakken
moeten zo nodig worden gesmeerd.
DW000114
WAARSCHUWING
@ Als de middenbok of de zijstandaard
niet soepel omhoog en omlaag beweegt,
vraag dan een Yamaha dealer deze te
controleren of te repareren. @
Aanbevolen smeermiddel:
Lithiumvet (universeel vet)
Aanbevolen smeermiddel:
Lithiumvet (universeel vet)
D_3lr.book Page 30 Monday, December 4, 2000 11:20 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-31
6
DAU03166
Smeren van de
achterwielophanging De scharnierpunten in de achterwielophan-
ging moeten worden gesmeerd volgens de
intervalperioden voorgeschreven in het pe-
riodieke smeer- en onderhoudsschema.
DAU02939
Controleren van de voorvork De conditie en de werking van de voorvork
moeten als volgt te worden gecontroleerd
op de aangegeven tijden in het periodieke
smeer- en onderhoudsschema.
Controleren van de conditie
DW000115
WAARSCHUWING
@ Ondersteun de motorfiets goed, zodat
deze niet kan omvallen. @Controleer de binnenste vorkbuizen op
krassen, beschadigingen en overmatige
olielekkage.Controleren van de werking
1. Plaats de motorfiets op een horizonta-
le ondergrond en houd hem verticaal.
2. Bekrachtig de voorrem en druk het
stuur een paar keer stevig naar bene-
den om te controleren of de voorvork
soepel in- en uitveert.
DC000098
LET OP:@ Als u beschadigingen aantreft of wan-
neer de voorvork niet soepel functio-
neert, laat deze dan door een Yamaha
dealer nakijken of repareren. @
Aanbevolen smeermiddel:
Lithiumvet (universeel vet)
D_3lr.book Page 31 Monday, December 4, 2000 11:20 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-32
6
DAU00794
Controle van stuursysteem Losse of versleten balhoofdlagers kunnen
gevaarlijk zijn. De werking van het stuur
moet als volgt worden gecontroleerd vol-
gens de intervalperioden voorgeschreven
in het periodieke smeer- en onder-
houdsschema.
1. Plaats een standaard onder de motor
zodat het voorwiel los is van de grond.
DW000115
WAARSCHUWING
@ Ondersteun de motorfiets goed, zodat
deze niet kan omvallen. @
2. Houd de voorvorkpoten beet bij het
ondereinde en probeer ze naar voren
en achteren te bewegen. Als speling
kan worden gevoeld, vraag dan een
Yamaha dealer het stuursysteem te
testen.
D_3lr.book Page 32 Monday, December 4, 2000 11:20 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-33
6
DAU01144
Controleren van wiellagers De voor- en achterwiellagers moeten wor-
den gecontroleerd volgens de intervalperio-
den voorgeschreven in het periodieke
smeer- en onderhoudsschema. Als de wiel-
naaf speling vertoont of het wiel niet soepel
draait, vraag dan een Yamaha dealer de
wiellagers te controleren.
DAU03401
Accu Een slecht onderhouden accu zal gaan cor-
roderen en verliest zijn lading snel. Het
elektrolytniveau, de aansluitpolen voor de
accukabels en de ligging van de ontluch-
tingsslang moeten worden gecontroleerd
op slijtage volgens de intervalperioden
voorgeschreven in het periodieke smeer-
en onderhoudsschema.Om het elektrolytniveau te controleren
1. Plaats de motorfiets op een vlakke on-
dergrond en houd hem verticaal.
OPMERKING:@ Zorg dat de motorfiets rechtop staat bij het
controleren van het elektrolytniveau. @2. Controleer het elektrolytniveau in de
accu.OPMERKING:@ Het elektrolytniveau moet tussen de merk-
strepen voor minimum en maximum niveau
staan. @
1. Accu
2. Ontluchtingsslang accu
3. Door de kabelgeleider voeren.
1. Merkstreep maximumniveau
2. Merkstreep minimumniveau
D_3lr.book Page 33 Monday, December 4, 2000 11:20 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-34
6
3. Als de elektrolyt bij of beneden de
merkstreep voor minimumniveau
staat, ga dan als volgt verder.
4. Verwijder het rijderzadel. (Zie pagina
3-9 voor instructies over verwijderen
en aanbrengen van het rijderzadel.)
5. Maak de negatieve accukabel (–) los
van de accu.6. Maak de positieve accukabel los en
haal de startmotorkabel los van het
startmotorrelais.
7. Verwijder de bobines door de bouten
los te halen.
8. Vul bij met gedistilleerd water om het
elektrolytniveau tot aan de merkstreep
voor maximum niveau te brengen.
1. Bout (´ 2)
2. Schroef (´ 2)
1. Startmotorkabel (zwart)
2. Positieve accukabel (rood)
3. Bobine-unit (´ 2)
4. Bout (´ 2)
D_3lr.book Page 34 Monday, December 4, 2000 11:20 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-35
6
DW000116
WAARSCHUWING
@ l
Elektrolyt is giftig en gevaarlijk
doordat dit zwavelzuur bevat, een
stof die ernstige brandwonden ver-
oorzaakt. Vermijd contact met de
huid, ogen of kleding en bescherm
uw ogen altijd bij werkzaamheden
nabij accu’s. Voer als volgt EER-
STE HULP uit als er lichamelijk con-
tact is geweest met elektrolyt.
• UITWENDIG: Spoel met rijkelijk
veel water.
• INWENDIG: Drink grote hoeveel-
heden water of melk en roep di-
rect de hulp in van een arts.
• OGEN: Spoel gedurende 15 mi-
nuten met water en roep direct
medische hulp in.
l
Accu’s produceren het explosieve
waterstofgas. Houd daarom von-
ken, open vuur, sigaretten e.d. uit
de buurt van de accu en zorg voor
voldoende ventilatie bij acculaden
in een afgesloten ruimte.
l
HOUD DEZE EN ALLE ACCU’S BUI-
TEN BEREIK VAN KINDEREN.
@
DC000100
LET OP:@ Gebruik uitsluitend gedistilleerd water,
leidingwater bevat minerale stoffen die
schade kunnen toebrengen aan de accu. @
9. Controleer de ligging van de ontluch-
tingsslang en corrigeer zo nodig.
10. Monteer de bobine-units door de bou-
ten te installeren.1. Accu
2. Ontluchtingsslang accu
3. Door de kabelgeleider voeren.
D_3lr.book Page 35 Monday, December 4, 2000 11:20 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-36
6
11. Koppel de positieve accukabel aan en
sluit de startmotorkabel aan op het
startmotorrelais en zet beide aanslui-
tingen vast.
DW000118
WAARSCHUWING
@ Haal de positieve accukabel en de start-
motorkabel door het gat in de bobine-
steun, zoals in de afbeelding. Een
verkeerde ligging van deze kabels kan
kortsluiting veroorzaken, waardoor de
motor en de verlichting uitvalt en moge-
lijk een ongeval het gevolg is. @12. Koppel de negatieve accukabel aan
op de accu en zet de aansluiting vast.
13. Breng het rijderzadel aan.Om de accu op te bergen
1. Verwijder de accu als de motorfiets
een maand lang niet wordt gebruikt,
laad volledig bij en zet hem dan weg
op een koele en droge plek.
2. Als de accu langer dan twee maanden
wordt opgeborgen, moet het soortelijk
gewicht van de elektrolyt minstens
eens per maand worden gecontro-
leerd; laad de accu dan steeds volle-
dig bij als dat nodig is.
3. Laad de accu volledig bij alvorens te
installeren.
4. Controleer na installatie of de accuka-
bels correct zijn aangesloten op de ac-
cupolen en kijk of de ontluchtingsslang
de juiste ligging heeft, in goede condi-
tie verkeert en niet verstopt of afge-
kneld is.
DC000099
LET OP:@ Als de ontluchtingsslang zodanig ligt
dat het frame wordt blootgesteld aan
elektrolyt of aan accugassen, kan het
frame structureel of aan de oppervlakte
worden beschadigd. @
1. Positieve accukabel (rood)
2. Startmotorkabel (zwart)
D_3lr.book Page 36 Monday, December 4, 2000 11:20 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-37
6
DAU01664
Zekeringen vervangen De hoofdzekeringhouder bevindt zich on-
der het rijderzadel. (Zie pagina 3-9 voor in-
structies over verwijderen en aanbrengen
van het rijderzadel.)
Het zekeringenkastje met de zekeringen
voor afzonderlijke circuits bevindt zich on-
der het stroomlijnpaneel A. (Zie pagina 6-6
voor de werkwijze bij verwijderen en aan-
brengen van het stroomlijnpaneel.)
Vervang een zekering als volgt als deze is
doorgebrand.
1. Draai de contactsleutel naar “OFF” en
schakel het betreffende elektrische
circuit uit.
2. Verwijder de doorgebrande zekering
en breng een nieuwe zekering aan met
de voorgeschreven ampèrewaarde.
DC000103
LET OP:@ Gebruik geen zekering met een hoger
ampèrage dan is voorgeschreven, om
ernstige schade aan het elektrisch sys-
teem en mogelijk brandgevaar te
vermijden. @3. Draai de contactsleutel in “ON” en
schakel het betreffende elektrische
circuit in om te zien of de apparatuur
werkt.
4. Als de zekering direct opnieuw door-
brandt, vraag dan een Yamaha dealer
het elektrisch systeem te testen.
1. Hoofdzekering
2. Reservehoofdzekering
1. Koplampzekering
2. Zekering signaleringssysteem
3. Zekering ontstekingssysteem
4. Zekering radiatorkoelvin
5. Reservezekering (´ 2)
Voorgeschreven zekeringen:
Hoofdzekering: 30 A
Koplampzekering: 15 A
Zekering signaleringssysteem: 10 A
Zekering radiatorkoelvin: 10 A
Zekering ontstekingssysteem: 10 A
D_3lr.book Page 37 Monday, December 4, 2000 11:20 AM