YAMAHA VMAX 2001 Instructieboekje (in Dutch)

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-38
6
DAU03003
De koplampgloeilamp vervangen Als de koplamp op de motorfiets een halo-
geen gloeilamp heeft. Vervang de koplamp-
gloeilamp als volgt als deze is doorgebrand.
1. Verwijder de koplampunit door de
schroeven los te halen.
2. Maak de koplampstekker los en ver-
wijder dan de koplampunit en de
gloeilampkap.3. Verwijder de gloeilamphouder door
deze linksom te draaien en haal dan
de defecte gloeilamp los.
DW000119
WAARSCHUWING
@ Koplampgloeilampen worden zeer heet.
Houd daarom brandbare producten uit
de buurt van een koplampgloeilamp en
raak het lampglas niet aan zolang dit
niet is afgekoeld. @4. Breng een nieuwe gloeilamp aan en
zet deze dan vast met de gloeilamp-
houder.
DC000105
LET OP:@ Raak het glas van de koplampgloeilamp
niet aan zodat dit vetvrij blijft, anders
kan de doorzichtigheid van het glas, de
lichtintensiteit en de levensduur nadelig
worden beïnvloed. Wrijf eventuele ver-
ontreinigingen en vingerafdrukken op
het gloeilampglas weg met een doekje
gedrenkt in alcohol of thinner. @5. Breng de gloeilampkap aan en sluit
dan de stekker aan.
6. Monteer de koplampunit door de
schroeven aan te brengen.
7. Vraag zo nodig een Yamaha dealer de
koplamplichtbundel af te stellen.
1. Schroef (´ 2)
1. Gloeilamphouder
1. Hier niet aanraken.
D_3lr.book Page 38 Monday, December 4, 2000 11:20 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-39
6
DAU00855
Vervangen van gloeilampen voor
richtingaanwijzer of remlicht/
achterlicht 1. Verwijder de lamplens door de
schroeven te verwijderen.
2. Verwijder de defecte gloeilamp door
deze in te drukken en linksom te
draaien.3. Breng een nieuwe gloeilamp aan in de
fitting, druk de lamp aan en draai
rechtsom tot hij stuit.
4. Monteer de lamplens door de schroe-
ven aan te brengen.
DC000108
LET OP:@ Zet de schroeven niet overdreven strak
vast, anders kan de lamplens breken. @
1. Schroef (´ 2)
1. Gloeilamp remlicht/achterlicht (´ 2)
1. Gloeilamp richtingaanwijzer
D_3lr.book Page 39 Monday, December 4, 2000 11:20 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-40
6
DAU03419
Voorwiel Verwijderen van het voorwiel
DW000122
WAARSCHUWING
@ l
Het is aan te bevelen om onder-
houd aan het wiel uit te laten voe-
ren door een Yamaha dealer.
l
Zorg dat de motorfiets veilig wordt
ondersteund, zodat er geen risico
is op omvallen.
@1. Zet de motorfiets op de middenbok.
2. Maak de snelheidsmeterkabel los van
het voorwiel.
3. Verwijder de remklauw door de bou-
ten los te halen.
DCA00047
LET OP:@ Trek de remhendel niet aan terwijl de
remklauw is losgehaald, anders worden
de remblokken tegen elkaar vastge-
klemd. @4. Draai de klembout op de voorwielas
los en verwijder dan de wielas.
5. Trek de wielas uit en verwijder dan het
wiel.
DAU03420
Aanbrengen van het voorwiel
1. Monteer de wielnaaf en het de tand-
wieloverbrenging voor de snelheids-
meter zodanig aan elkaar dat de
nokjes in de sleuven vallen.
1. Snelheidsmeterkabel
2. Bout (´ 2)
3. Klembout
4. Wielas
D_3lr.book Page 40 Monday, December 4, 2000 11:20 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-41
6
2. Breng het wiel omhoog tussen de
vorkpoten.OPMERKING:@ Controleer of de sleuf in de snelheidsmete-
runit over de aanslag op de vorkpoot valt. @3. Steek de wielas naar binnen.
4. Haal de machine van de middenbok,
zodat het voorwiel op de grond rust.5. Monteer de remklauwen door de bou-
ten aan te brengen.
OPMERKING:@ Kijk of er voldoende afstand tussen de rem-
blokken is voordat de remklauwen over de
remschijven worden gemonteerd. @6. Zet de klembout op de voorwielas,
dan de wielas en dan de remklauw-
bouten vast met het voorgeschreven
aanhaalmoment.
7. Sluit de snelheidsmeterkabel aan.
8. Duw het stuur enkele malen stevig op
en neer om te controleren of de voor-
vork correct werkt.
DAU03421
Achterwiel Verwijderen van het achterwiel
DW000122
WAARSCHUWING
@ l
Het is aan te bevelen om onder-
houd aan het wiel uit te laten voe-
ren door een Yamaha dealer.
l
Zorg dat de motorfiets veilig wordt
ondersteund, zodat er geen risico
is op omvallen.
@
Aanhaalmomenten:
Wielas:
58 Nm (5,8 m·kg)
Klembout voorwielas:
20 Nm (2,0 m·kg)
Remklauwbout:
40 Nm (4,0 m·kg)
1. Wielasmoer
D_3lr.book Page 41 Monday, December 4, 2000 11:20 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-42
6
1. Draai de klembout op de achterwielas
los en verwijder dan de wielasmoer.
2. Zet de motorfiets op de middenbok.
3. Verwijder de remklauwbouten en de
wielasmoer.
4. Haal de remankerstang los van de
remklauwsteun door de splitpen, de
moer en de bout te verwijderen.5. Ondersteun de remklauw en trek dan
de wielas uit.
6. Verwijder de remklauwsteun en de
ring.
7. Trek het wiel naar rechts om het los te
maken van het cardanhuis en verwij-
der dan het achterwiel.
DCA00062
LET OP:@ Trap het rempedaal niet in terwijl het
wiel samen met de remschijf is verwij-
derd, anders worden de remblokken te-
gen elkaar vastgeklemd. @
1. Klembout
1. Moer
2. Splitpen
3. Remankerstang
4. Bout (´ 3)
5. Remklauwsteun
6. Afstandsring
D_3lr.book Page 42 Monday, December 4, 2000 11:20 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-43
6
DAU03422
Aanbrengen van het achterwiel
1. Smeer een dun laagje lithiumvet op de
spiebanen in het cardanhuis en op de
achterwielnaaf.
2. Breng het wiel, de remklauwsteun, de
ring en de wielas aan.
3. Monteer de remklauw door de bouten
aan te brengen.OPMERKING:@ Kijk of er voldoende afstand tussen de rem-
blokken is voordat de remklauw over de
remschijf wordt gemonteerd. @
4. Breng de remankerstang en de moer
aan bij de remklauwsteun.
5. Monteer de moer op de achterwielas.
6. Haal de motorfiets van de middenbok
zodat het achterwiel op de grond rust.
7. Zet de wielasmoer, de remklauwbou-
ten, de moer voor de remankerstang
en de klembout vast met het voorge-
schreven aanhaalmoment.
8. Breng de splitpen voor de remanker-
stang aan.
DW000124
WAARSCHUWING
@ Gebruik steeds een nieuwe splitpen. @
Aanhaalmomenten:
Wielasmoer:
150 Nm (15,0 m·kg)
Remklauwbout:
40 Nm (4,0 m·kg)
Moer remankerstang:
48 Nm (4,8 m·kg)
Klembout achterwielas:
16 Nm (1,6 m·kg)
D_3lr.book Page 43 Monday, December 4, 2000 11:20 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-44
6
DAU03087
Storingzoeken Yamaha motorfietsen ondergaan een gron-
dige inspectie voordat ze vanaf de fabriek
op transport gaan, maar tijdens gebruik
kunnen toch storingen optreden. Proble-
men in de brandstof-, compressie- of ont-
stekingssystemen kunnen bijvoorbeeld de
oorzaak zijn van slecht starten of een afna-
me in motorvermogen.
In de volgende storingzoekschema’s is een
snelle en gemakkelijke werkwijze weerge-
geven om deze vitale systemen zelf te kun-
nen controleren. Ga met uw motorfiets
echter wel naar een Yamaha dealer als re-
paraties nodig zijn, hier zijn vakkundige
monteurs aanwezig die beschikken over
het benodigde gereedschap en de ervaring
en vakkennis om het nodige onderhoud
aan de machine correct te verrichten.
Gebruik uitsluitend originele Yamaha ver-
vangingsonderdelen. Niet-originele onder-
delen lijken misschien op Yamaha
onderdelen maar zijn toch vaak van minde-
re kwaliteit en hebben een kortere levens-
duur, zodat dan later mogelijk toch dure
reparaties nodig zijn.
D_3lr.book Page 44 Monday, December 4, 2000 11:20 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-45
6
DAU03363
Storingzoekschema’s Startproblemen of slechte werking van de motor
DW000125
WAARSCHUWING
@ Houd open vuur uit de buurt en rook niet terwijl het brandstofsysteem wordt getest of hieraan wordt gewerkt. @
2. Compressie
3. Ontsteking
4. Accu1. BrandstofControleer het
brandstofniveau
in de brandstoftank.Er is voldoende
brandstof aanwezig.
Er is geen brandstof
aanwezig.Controleer de compressie.
Vul brandstof bij. De motor start niet. Controleer de compressie.
Bedien de elektrische
startknop.Er is compressie.
Er is geen compressie.Controleer de ontsteking.
Vraag een Yamaha dealer de machine te controleren.
Verwijder de bougies en
controleer de elektroden.Nat
DroogSchoonvegen met een droge doek. Stel de
elektrodenafstand van de bougie af of vervang de bougie.
Vraag een Yamaha dealer de machine te controleren.Draai de gasgreep tot
halverwege open en bedien
de elektrische startknop.
De motor start niet.
Controleer de accu.
Bedien de elektrische
startknop.De motor draait snel rond.
De motor draait
langzaam rond.De accu is in orde.
Controleer de elektrolyt en de
aansluitingen van de accukabels
en laad de accu bij als dat nodig is.
De motor start niet.
Vraag een Yamaha dealer
de machine te controleren.
D_3lr.book Page 45 Monday, December 4, 2000 11:20 AM

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-46
6
Oververhitte motor
DW000070
WAARSCHUWING
@ l
Verwijder de koelvloeistofradiatorvuldop niet terwijl de motor en de koelvloeistofradiator nog heet zijn. Hete vloeistof en
stoom kan naar buiten spuiten en zo ernstige brandwonden veroorzaken. Wacht tot de motor is afgekoeld.
l
Breng na verwijderen van de borgbout voor de koelvloeistofradiatorvuldop een dikke doek, bijvoorbeeld een handdoek,
aan over de koelvloeistofradiatorvuldop en draai deze dan langzaam linksom tegen de aanslag zodat de nog aanwezige
druk kan ontsnappen. Druk de dop omlaag zodra het sisgeluid stopt en draai deze linksom en verwijder de dop.
@OPMERKING:@ Als geen koelvloeistof beschikbaar is, kan tijdelijk leidingwater worden gebruikt, maar dit moet wel zo snel mogelijk door de voorgeschre-
ven koelvloeistof worden vervangen. @ Wacht tot de
motor is afgekoeld.
Controleer het koelvloeistofniveau
in het reservoir en in de radiator.
Het koelvloeistofniveau
is in orde.Het koelvloeistofniveau
is laag. Controleer het
koelsysteem op lekkage.
Vraag een Yamaha dealer het koelsysteem
te controleren en te repareren.Vul koelvloeistof bij.
(Zie OPMERKING.)
Start de motor. Vraag een Yamaha dealer het koelsysteem te
controleren en te repareren als de motor opnieuw oververhit raakt.
Er is lekkage.Er is geen
lekkage.
D_3lr.book Page 46 Monday, December 4, 2000 11:20 AM

D_3lr.book Page 47 Monday, December 4, 2000 11:20 AM