YAMAHA WR 250F 2015 Manuale duso (in Italian)

PERCORSO DEI CAVI
2-38
1. Morsetto
2. Tubo sfiato testa cilindro
3. Cavo sensore posizione farfalla
4. Connettore giunto
5. Connettore sensore temperatura aria di aspira-
zione
6. Cavo sensore pressione aria di aspirazione
7. Cablaggio elettrico
8. Cavo iniettore
9. Corpo farfallato
10. Connettore iniettore
11. Cavo motorino di avviament
12. Fascetta in plastica
13. Connettore del sensore del livello del carburante
14. Cavo alta tensione
15. Cappuccio della candela
16. Coperchio testa cilindro
17. Flessibile del carburante
18. Sensore livello carburante
19. Cablaggio secondario
20. Tubo di sfiato del carter
21. Flessibile di sfiato aria del radiatore
22. Flessibile radiatore
23. Tubo discendente
24. Motorino d’avviamento
25. Cavo interruttore folle
26. Cavo magnete in CA
27. Cavo frizione
28. Radiatore
29. Tubo sfiato cassa filtro
30. Morsetto tubo sfiato
31. Gommino (cavo di alta tensione)
32. ECU
33. Corpo del filtro dell’aria
34. Connettore cablaggio secondario
35. Staffa del motore
A. Fissare il cablaggio elettrico, il cavo interruttore
frizione e il cavo interruttore avviamento con il
morsetto in plastica, quindi inserire la sporgenza
del morsetto in plastica nel foro della lamiera del
radiatore.
B. Far passare ciascun cavo in modo che i cavi non
vengano schiacciati tra la guida del serbatoio e il
giunto filtro aria.
C. Inserire la sporgenza del cablaggio elettrico nel
foro del telaio.
D. Far passare il tubo sfiato testa cilindro in modo
che non incroci il cavo motorino avviamento.
E. Far passare il tubo sfiato testa cilindro tra il cavo
acceleratore e il cavo regolatore/raddrizzatore.
F. Collegare il cablaggio secondario al cablaggio
elettrico.
G. Passare il cavo di alta tensione sopra al tubo del-
la benzina.
H. ±10°
I. Installare il cappuccio candela rivolto verso la
parte destra del veicolo.
J. Riportare in posizione il cappuccio candela, non
lasciando alcuno spazio fra di esso e il coperchio
della testa del cilindro.
K. Far passare il flessibile di sfiato aria del radiatore
fra i tubi discendenti.
L. Applicare dell'adesivo alla fessura e all’interno
del gommino, quindi fissare il gommino in base
alle dimensioni specificate.
M. Far passare il cablaggio secondario fra l'ECU e la
cassa filtro.
N. Inserire l'accoppiatore del cablaggio secondario
nella costolatura della scatola filtro aria.O. Far passare il tubo sfiato radiatore tra il tubo radi-
atore, il tubo discendente e la staffa motore.

PERCORSO DEI CAVI
2-39

PERCORSO DEI CAVI
2-40
1. Guida cavo
2. Cavo sensore velocità
3. Connettore giunto
4. Conduttore di terra
5. Cavo sensore posizione farfalla
6. Accoppiatore sensore posizione farfalla
7. Flessibile di sfiato aria del radiatore
8. Tubo sfiato testa cilindro
9. Tubo di sfiato del carter
10. Flessibile radiatore
11. Flessibile del carburante
12. Presa di terra motore
13. Connettore sensore temperatura liquido refriger-
ante
14. Cavo motorino ventola radiatore
15. Connettore sensore pressione aria di aspirazione
16. Connettore sensore temperatura aria di aspira-
zione
17. Accoppiatore interruttore dell’avviamento
18. Connettore motorino ventola radiatore
19. Accoppiatore interruttore della frizione
20. Corpo del filtro dell’aria
21. Disco
22. Staffa
A. Far passare il cablaggio elettrico sotto il cavo in-
terruttore avviamento e il cavo interruttore
frizione.
B. Inserire e fissare l'accoppiatore dei giunti alla pi-
astra. Dopo averlo fissato, installare il coperchio.
C. Passare il cavo del sensore di posizione dell'ac-
celeratore sull'esterno del braccio di tensione
(esterno del veicolo).
D. Dopo aver collegato l’accoppiatore del sensore di
posizione dell'acceleratore, fissare il coperchio.
E. Passare il flessibile di sfiato aria del radiatore
sull'esterno del braccio di tensione e del cavo del
sensore di posizione dell'acceleratore (all'esterno
del veicolo) e sull'interno del flessibile del radiato-
re (lato del veicolo).
F. 45°
G. Installare la presa di terra motore all’interno di un
intervallo di 45° da una posizione in cui non andrà
oltre la differenza del passaggio del giunto tubo
radiatore. Entrambi i lati del terminale presa di
terra motore possono essere utilizzati.
H. Fissare il coperchio connettore al connettore sen-
sore temperatura liquido refrigerante.
I. Far passare il cavo motorino ventola radiatore
all’interno del braccio in tensione (il lato del veico-
lo).
J. Installare il terminale cavo di terra fra la piastra e
il bullone.
K. Fissare il terminale del cavo di terra al ritegno nel-
la piastra. Per il terminale del cavo di terra en-
trambi i lati vanno bene.
L. Fermo

PERCORSO DEI CAVI
2-41

PERCORSO DEI CAVI
2-42
1. Cavo negativo batteria
2. Flessibile del carburante
3. Connettore pompa del carburante
4. Cavo pompa carburante
5. Resistenza
6. Connettore resistenza
7. Cavo positivo batteria
8. Sensore angolo d’inclinazione
9. Cavo motorino di avviament
10. Relè motorino ventola radiatore (nastro blu)
11. Relè principale (nastro rosso)
12. Cablaggio elettrico
13. Connettore cavo di terra
14. Connettore relè avviamento
15. Relè del motorino di avviamento
16. Traversa
17. Diodo
18. Cavo fanalino posteriore
19. Morsetto
20. Serbatoio del carburante
21. Ammortizzatore
22. Telaio posteriore
23. Fianchetto laterale 6
24. Fascetta serracavi in plastica
A. Dopo aver collegato il connettore della pompa del
carburante, installare il coperchio del connettore.
B. Far passare il tubo benzina sulla parte anteriore
della batteria.
C. Far passare il cavo resistore all’esterno del cavi.
D. Collegare il cavo positivo batteria al terminale
relè avviamento (nel lato sinistro del veicolo).
E. Inserire l’estremità sporgente del cablaggio
elettrico nel foro supporto batteria e nel foro pias-
tra supporto.
F. Dopo aver collegato il connettore cavo negativo,
posizionarlo sul lato destro della batteria.
G. Dopo aver installato il coperchio in plastica al relè
avviamento, collegare il connettore relè avvia-
mento.
H. Far passare il diodo sotto la traversa e posizion-
arlo sulla parte superiore del parafango posteri-
ore.
I. Fissare le due estremità del connettore luce
fanalino posteriore con il cavo motorino avvia-
mento.
J. Far passare il cavo fanalino posteriore in modo
che non si allenti nella parte posteriore del veico-
lo.
K. Fissare con un morsetto il cavo fanalino posteri-
ore e inserire la molletta nel parafango posteri-
ore. Fissarlo con un morsetto in modo che la
serratura sia rivolta verso l’interno, quindi tagliare
la parte in eccesso.
L. Far passare il cavo positivo batteria sotto la tra-
versa.
M. Estremità inferiore del telaio posteriore
N. Fissarlo con un morsetto in modo che la serratura
della fascetta serracavi in plastica sia rivolta ver-
so il basso, inserire l’estremità nel telaio posteri-
ore e nel fianchetto laterale 6, quindi tagliare la
parte in eccesso. Dopo aver tagliato la parte in
eccesso, assicurarsi che la fascetta serracavi in
plastica non sporga dall’estremità inferiore del te-
laio posteriore.
O. Fissarlo con un morsetto in modo che la serratura
della fascetta serracavi in plastica sia rivolta ver-
so il basso, quindi far passare l’estremità tra il
tubo benzina e il telaio posteriore.
P. Fissare con un morsetto il cablaggio elettrico nel-
la posizione del nastro bianco.

PERCORSO DEI CAVI
2-43

PERCORSO DEI CAVI
2-44
1. Cavo dell'interruttore della frizione
2. Cavo interruttore di arresto motore
3. Cavo frizione
4. Guida tubo freno
5. Cavetto faro
6. Cavo sensore velocità
7. Connettore spia di segnalazione
8. Connettore interruttore opzionale gruppo stru-
menti
9. Connettore gruppo strumenti
10. Accoppiatore sensore velocità
11. Cavo dell'interruttore dell'avviamento
12. Fascetta in plastica
13. Cavo acceleratore
14. Tubi del freno anteriore
A. Far passare il cavo acceleratore, il cavo frizione,
il cavo interruttore frizione, il cavo interruttore ar-
resto motore e il cavo interruttore avviamento tra
la guida cavo del supporto pannello strumenti e la
corona maniglia. I vari cavi possono essere in-
stradati in qualsiasi ordine.
B. Fissare con un morsetto il cablaggio elettrico, il
cavo interruttore frizione e il cavo interruttore av-
viamento al supporto pannello strumenti. Il
morsetto deve essere posizionato in una po-
sizione in cui non ci sia allentamento con la mani-
glia ruotata completamente a sinistra.
C. Collegare il cavetto faro al faro.
D. Fissare con un morsetto il cavo interruttore avvi-
amento al manubrio con la fascetta in plastica.
E. Fissare con un morsetto il cavo interruttore arres-
to motore e il cavo interruttore frizione al manu-
brio con la fascetta in plastica.
F. 40°±10°
G. Direzione verticale
H. Far passare il cavo dell’interruttore arresto mo-
tore al di sotto del manubrio.

PERCORSO DEI CAVI
2-45

PERCORSO DEI CAVI
2-46
1. Tubo sfiato 3 (tubo sfiato filtro aria)
2. Tubo sfiato 1 (tubo sfiato testa cilindro)
3. Tubo sfiato 2 (tubo sfiato carter)
4. Tubo giunto
A. Far passare il tubo sfiato 3 all’esterno del cavo
acceleratore.
B. Installare i due tubi sfiato in modo che il riferimen-
to di vernice gialla sia rivolto in avanti.
C. Allineare il riferimento di vernice bianca alla parte
sporgente del tubo per installare il tubo sfiato 3.
D. Parte sporgente del tubo
E. Allineare l’estremità con il riferimento di vernice
del tubo sfiato 3 all’estremità della molletta per in-
stallare la molletta.
F. Allineare con il riferimento di vernice blu e la parte
sporgente del tubo giunto per installare il tubo sfi-
ato.
G. Installare la molletta come indicato in figura.

PERCORSO DEI CAVI
2-47