YAMAHA XT660Z 2008 Instructieboekje (in Dutch)

Page 61 of 97


1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-19
Voorband:Maat:90/90-21M/C 54S
90/90-21M/C 54T
Fabrikant/model: METZELER/TOURANCE
FRONT MICHELIN/SIRAC
Achterband: Maat:130/80-17M/C 65S
130/80-17M/C 65T
Fabrikant/model: METZELER/TOURANCE
MICHELIN/SIRAC A
DWA10570
WAARSCHUWING0
●Laat sterk versleten banden door
een Yamaha dealer vervangen.
Rijden op een motor met ver-
sleten banden is niet alleen ver-
boden, maar dit heeft ook een
averechts effect op de rijsta-
biliteit, waardoor u de macht over
het stuur zou kunnen verliezen.
●De vervanging van onderdelen
van wielen en remmen, inclusief
banden, dient te worden overge-
laten aan een Yamaha dealer, die
over de nodige vakkundige ken-
nis en ervaring beschikt.
●Het is sterk af te raden een lekke
binnenband te plakken. Als het
niet anders kan, moet de band
zeer zorgvuldig worden geplakt
en dan zo snel mogelijk worden
vervangen door een nieuwe
band van goede kwaliteit.

DAU21940
Spaakwielen
Let ten aanzien van de voorgeschreven
wielen op het volgende voor een opti-
male prestatie, levensduur en veilige
werking van uw motorfiets.
●Voor elke rit moeten de velgranden
worden gecontroleerd op scheurt-
jes, verbuiging of kromheid en de
spaken op losheid. Laat ingeval
van schade het wiel door een
Yamaha dealer vervangen.
Probeer het wiel nooit zelf te repar-
eren, hoe klein de reparatie ook is.
Vervang een wiel dat vervormd is
of haarscheurtjes vertoont.
●Na het vervangen van een wiel ofband moet het wiel worden uitge-
balanceerd. Een niet uitgebal-
anceerd wiel zal mogelijk slecht
functioneren, of kan een slechte
wegligging en een verkorte lev-
ensduur van de banden tot gevolg
hebben.
●Rijd niet te snel direct na het ver-wisselen van een band. Het ban-
doppervlak dient eerst te zijn in-
gereden voordat het zijn optimale
eigenschappen verkrijgt.

XT660Z 04-06 NL 7-04-2008 15:39 Pagina 6-19

Page 62 of 97


PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-20
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
2. Draai de stelbout richting (a) voor meer vrije slag van de koppeling-
shendel. Draai de stelbout richt-
ing (b) voor minder vrije slag van
de koppelingshendel.
OPMERKING:
Als de voorgeschreven vrije slag van
de koppelingshendel werd gehaald
zoals hierboven beschreven, zet dan
de borgmoer vast en sla de rest van
de afstelprocedure over; zo niet, ga
dan als volgt verder.
3. Draai de stelbout bij de koppeling- shendel richting (a) om de koppel-
ingskabel losser te stellen.
4. Draai de borgmoer bij het carter los.
1. Borgmoer
2. Stelmoer voor vrije slag remhendel (carter)
5. Draai de stelmoer richting (a) voor meer gaskabelspeling. Draai de
stelmoer richting (b) voor minder
vrije slag van de koppelingshendel.
6. Draai de borgmoer bij de koppel- ingshendel en op het carter vast.

1
b
a
2

DAU22041
Vrije slag van
koppelingshendel afstellen
1. Borgmoer
2. Stelbout voor vrije slag koppelingshendel
3. Vrije slag van koppelingshendel
De vrije slag van de koppelingshendel
dient 10,0-15,0 mm (0,39-0,59 in) te
bedragen, zoals weergegeven. Con-
troleer de vrije slag van de koppeling-
shendel regelmatig en stel indien
nodig als volgt af.
1. Draai de borgmoer bij de koppel- ingshendel los.

31
2
b
a

XT660Z 04-06 NL 7-04-2008 15:39 Pagina 6-20

Page 63 of 97


1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-21
DAU22390
Controleren van voor- en
achterremblokken
De remblokken in de voor- en achter-
rem moeten worden gecontroleerd op
slijtage volgens de intervalperioden
voorgeschreven in het periodieke
smeer- en onderhoudsschema.
DAU22420
Remblokken voorrem
1. Slijtage- indicatorgroef remblok
Elk voorremblok heeft een eigen slij-
tage-indicatorgroef, zodat het remblok
kan worden gecontroleerd zonder de
rem te demonteren. Let op de slijtage-
indicatorgroef om de remblokslijtage
te controleren. Wanneer een remblok
zover is afgesleten dat de slijtage-indi-
catorgroef vrijwel is verdwenen, vraag
dan een Yamaha-dealer de rem-
blokken als set te vervangen.

DAU22500
Remblokken achterrem
1. Remvoeringdikte
Controleer elk achterremblok op schade
en meet de remvoeringsdikte. Als een
remblok beschadigd is of als de remvo-
eringsdikte minder is dan 1,0 mm (0,04
in), vraag dan een Yamaha dealer de
remblokken als set te vervangen.

XT660Z 04-06 NL 7-04-2008 15:39 Pagina 6-21

Page 64 of 97


PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-22
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Bij een tekort aan remvloeistof kan
lucht het remsysteem binnendringen,
waarna de remwerking mogelijk min-
der effectief is.
Controleer alvorens te gaan rijden of de
remvloeistof boven de merkstreep voor
minimumniveau staat en vul indien
nodig bij. Een laag remvloeistofniveau
wijst mogelijk op verregaande remblok-
slijtage en/of lekkage in het remsys-
teem. Als het remvloeistofniveau laag is,
controleer dan de remblokken op slij-
tage en het remsysteem op lekkage.
Neem de volgende voorzorgsmaa-
tregelen in acht:
●Bij het controleren van het
remvloeistofniveau moet het boven-
vlak van het remvloeistofreservoir
horizontaal staan.
●Gebruik uitsluitend de voor-
geschreven kwaliteit remvloeistof,
anders kunnen de rubber afdichtin-
gen verslechteren en zo lekkage
en slechte remwerking teweeg-
brengen.
●Vul bij met hetzelfde type
remvloeistof. Bij vermengen van
verschillende typen remvloeistof
kunnen schadelijke chemische
reacties optreden en kan de
remwerking verslechteren.
●Pas op en zorg dat tijdens bijvullen
geen water het remvloeistofreser-
voir kan binnendringen. Water zal
het kookpunt van de remvloeistof
aanzienlijk verlagen zodat damp-
belvorming kan optreden.
●Remvloeistof kan gelakte of kunst-
stof onderdelen aantasten. Veeg
gemorste remvloeistof steeds di-
rect af.
●Naarmate de remblokken afslijten,
zal het remvloeistofniveau gelei-
delijk verder dalen. Vraag echter
wel een Yamaha dealer om een in-
spectie als het remvloeistofniveau
plotseling sterk is gedaald.
Aanbevolen remvloeistof: DOT 4
DAU22580
Controleren van
remvloeistofniveau
Voorrem
1. Merkstreep minimumniveau
Achterrem
1. Merkstreep minimumniveau

XT660Z 04-06 NL 7-04-2008 15:39 Pagina 6-22

Page 65 of 97


1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-23
DAU22730
Verversen van remvloeistof
Vraag een Yamaha dealer de
remvloeistof te verversen volgens de in-
tervalperioden voorgeschreven onder
OPMERKING in het periodieke smeer-
en onderhoudsschema. Laat bovendien
de olie-keerringen van de hoofdremcilin-
ders en de remklauwen en de remslan-
gen vervangen volgens de intervalperio-
den of wanneer ze lekken of zijn
beschadigd.
●Oliekeerringen: Vervang elke
twee jaar.
●Remslangen: Vervang elke vier
jaar.
DAU22760
Spanning aandrijfketting
De spanning van de aandrijfketting
moet voorafgaand aan elke rit worden
gecontroleerd en indien nodig worden
bijgesteld.
DAU22783
Aandrijfketting controleren op
spanning
1. Spanning aandrijfketting
1. Zet de motorfiets op de zijstan-daard.

OPMERKING:
Bij het controleren en instellen van de
spanning van de aandrijfketting mag
er geen gewicht op de motorfiets
rusten.
2. Schakel de versnellingsbak in de vrijstand.
3. Draai het achterwiel door de mo- torfiets te duwen en vind zo het
strakste gedeelte in de aandrijfket-
ting; meet nu de spanning van de
ketting zoals afgebeeld.
4. Stel de spanning van de ketting als volgt bij als deze niet correct is.
OPMERKING:
Bij het controleren van de spanning van
de aandrijfketting mag de kettingspan-
ner de aandrijfketting niet raken.
Spanning aandrijfketting:50,0-60,0 mm (1,96-2,36 in)

XT660Z 04-06 NL 7-04-2008 15:39 Pagina 6-23

Page 66 of 97


PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-24
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1. Wielas
2. Stelmoer spanning aandrijfketting
3. Borgmoer
4. Uitlijnmerktekens
DCA10570
LET OP:
Een slecht gespannen aandrijfket-
ting overbelast de motor en andere
vitale delen van de motorfiets,
waardoor de ketting kan slippen of
breken. Om dit te voorkomen moet
de spanning van de aandrijfketting
binnen het voorgeschreven bereik
blijven.

3. Trek de borgmoeren en dan de wielasmoer aan met de voor-
geschreven aanhaalmomenten.
Aanhaalmomenten:
Borgmoer:16 Nm (1,6 m·kgf, 11 ft·lbf)
Wielasmoer: 105 Nm (10,5 m·kgf, 75 ft·lbf)
DAU34311
Doorbuiging aandrijfketting
bijstellen1. Draai de wielasmoer los en draai dan de borgmoeren los aan beide
zijden van de achterbrug.
2. Draai om de aandrijfketting strakker te stellen de stelbout aan beide
uiteinden van de achterbrug in de
richting (a). Stel de ketting losser
door de stelbout aan beide uitein-
den van de achterbrug in de richt-
ing (b) te draaien en dan het achter-
wiel naar voren te drukken.
OPMERKING:
Gebruik voor een goede wieluitlijning
de uitlijnmerktekens aan beide zijden
van de achterbrug, om zeker te zijn
dat beide stelmoeren dezelfde positie
hebben.

XT660Z 04-06 NL 7-04-2008 15:39 Pagina 6-24

Page 67 of 97


1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-25
DAU23022
Reinigen en smeren van de
aandrijfketting
De aandrijfketting moet worden gere-
inigd en gesmeerd volgens de inter-
valperioden zoals voorgeschreven in
het periodieke smeer- en onderhoudss-
chema, anders zal de ketting snel sli-
jten, met name in vochtige of stoffige
gebieden. Onderhoud de ketting als vol-
gt.
DCA10581LET OP:
De aandrijfketting moet worden
gesmeerd nadat de motorfiets is
gewassen of ermee in de regen is
gereden.
1. Reinig de aandrijfketting met petro- leum en een zacht borsteltje.
DCA11120LET OP:
Om beschadiging van de o-ringen
te voorkomen, mag de aandrijfket-
ting niet worden gereinigd met een
stoomreiniger of hogedrukreiniger
of met niet-geschikte ontvetters. 2. Wrijf de aandrijfketting droog.
3. Smeer de aandrijfketting grondig
met speciale smering voor o-ring
kettingen.
DCA11110LET OP:
Gebruik geen motorolie of andere
smeermiddelen voor de aandrijfket-
ting, deze bevatten mogelijk to-
evoegingen die de o-ringen kunnen
beschadigen.
DAU23100
Controleren en smeren van
kabels
De werking van alle bedieningskabels
en de conditie van alle kabels moet
voorafgaand aan elke rit worden gecon-
troleerd en de kabel en kabeleinden
moeten indien nodig worden gesmeerd.
Vraag een Yamaha dealer een kabel te
controleren of te vervangen wanneer
deze is beschadigd of niet soepel be-
weegt.
Aanbevolen smeermiddel: Motorolie
DWA10720
WAARSCHUWING0
Bij schade aan de buitenkabel kan
de goede werking van de kabel
worden belemmerd en kan de bin-
nenkabel gaan roesten. Vervang
een beschadigde kabel zo snel mo-
gelijk om onveilige condities te
voorkomen.

XT660Z 04-06 NL 7-04-2008 15:39 Pagina 6-25

Page 68 of 97


PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-26
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
De werking van de rem- en de koppel-
ingshendel moet voorafgaand aan
elke rit worden gecontroleerd en de
hendelscharnierpunten moeten indien
nodig worden gesmeerd.
Aanbevolen smeermiddelen: Remhendel:Siliconenvet
Koppelingshendel: Lithiumvet (universeel vet)
DAU23111
Controleren en smeren van
gasgreep en gaskabel
De werking van de gasgreep hoort
voorafgaand aan elke rit te worden
gecontroleerd. Smeer ook de gaska-
bel volgens de intervaltijden gespeci-
ficeerd in het periodiek onderhoudss-
chema.
DAU23141
Controleren en smeren van
rem- en koppelingshendels
Remhendel
Koppelingshendel

XT660Z 04-06 NL 7-04-2008 15:39 Pagina 6-26

Page 69 of 97


1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-27
DAU23181
Smeren van het rempedaal
De werking van het rempedaal moet
voorafgaand aan elke rit worden gecon-
troleerd en het pedaalscharnierpunt
moet indien nodig worden gesmeerd.

Aanbevolen smeermiddel:Siliconenvet
DAU23200
Controleren en smeren van
zijstandaard
De werking van de zijstandaard moet
voorafgaand aan elke rit worden gecon-
troleerd en het scharnierpunt en de
metaal-op-metaal contactvlakken moeten
indien nodig worden gesmeerd.
DWA10730
WAARSCHUWING0
Als de zijstandaard niet soepel
omhoog en omlaag beweegt, vraag
dan een Yamaha dealer deze te
controleren of te repareren.

Aanbevolen smeermiddel:Lithiumvet (universeel vet)
DAU23250
Smeren van de
achterwielophanging
De scharnierpunten in de achterwielo-
phanging moeten worden gesmeerd
volgens de intervalperioden voor-
geschreven in het periodieke smeer-
en onderhoudsschema.

Aanbevolen smeermiddel:Lithiumvet

XT660Z 04-06 NL 7-04-2008 15:39 Pagina 6-27

Page 70 of 97


PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-28
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
DAU23271
Voorvork controleren
De conditie en de werking van de voor-
vork moeten als volgt worden gecon-
troleerd volgens de intervalperioden
voorgeschreven in het periodieke
smeer- en onderhoudsschema.
Om de conditie te controleren
DWA10750
WAARSCHUWING0
Zorg dat de machine veilig wordt
ondersteund, zodat hij niet kan om-
vallen.
Controleer de binnenste vorkbuizen
op krassen, beschadigingen en over-
matige olielekkage.
Om de werking te controleren 1. Zet de machine op een vlakke on- dergrond en houd deze rechtop.
2. Bekrachtig de voorrem en druk het stuur een paar keer stevig naar
beneden om te controleren of de
voorvork soepel in- en uitveert.

DCA10590LET OP:
Als schade wordt gevonden of de
voorvork niet soepel beweegt, vraag
dan een Yamaha dealer te repareren
of te controleren.

DAUM1650
De achterbrugscharnierpunten
smeren
Het achterbrugscharnierpunt moet
worden gesmeerd volgens de inter-
valperioden vermeld in het periodieke
smeer- en onderhoudsschema.
Aanbevolen smeermiddel: Lithiumvet

XT660Z 04-06 NL 7-04-2008 15:39 Pagina 6-28

Page:   < prev 1-10 ... 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 100 next >