YAMAHA XT660Z 2010 Instructieboekje (in Dutch)

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-11
Aanhaalmomenten:
Bevestigingsbout oliefilterdeksel:
10 Nm (1,0 m·kgf, 7,2 ft·lbf)
Aftapplug oliefilterelement:
10 Nm (1,0 m·kgf, 7,2 ft·lbf)
Aanhaalmomenten:
Olieaftapplug (carter):
30 Nm (3,0 m·kgf, 22 ft·lbf)
Olieaftapplug (oliereservoir):
18 Nm (1,8 m·kgf, 12,9 ft·lbf)
13. Vul bij met de voorgeschreven ho-
eveelheid van de aanbevolen mo-
torolie, monteer dan de olievuldop
en zet deze vast. 10. Breng de aftapplug van het
oliefilterelement aan.
11. Zet de bouten van het oliefilter-
deksel en de aftapplug van het
oliefilterelement vast met het
voorgeschreven aanhaalmoment.1. Oliefilterelement
2. O-ring
12. Breng de olieaftappluggen aan en
zet deze dan vast met het
voorgeschreven aanhaalmoment.
OPMERKING:
Sla stappen 7-9 over als het oliefilterele-
ment niet wordt vervangen.
7. Verwijder het oliefilterdeksel door
de bouten te verwijderen.
8. Verwijder en vervang het oliefilterele-
ment en de O-ringen.
9. Breng het oliefilterdeksel aan
door de bouten te monteren.
OPMERKING:
Zorg dat de O-ringen correct aan-
liggen.
1. Aftapbout oliefilterelement
2. Bevestigingsbout oliefilterdeksel
2
1
XT660Z 04-06 NL 7-04-2008 15:39 Pagina 6-11

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-12
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
DAU20070
Koelvloeistof
Voor iedere rit moet het koelvloei-
stofniveau worden gecontroleerd. Ook
moet de koelvloeistof worden ververst
volgens de intervalperioden vermeld in
het periodieke smeer- en onderhoudss-
chema.
DAU20252
Controleren van het
koelvloeistofniveau
1. Zet de machine op een vlakke on-
dergrond en houd deze rechtop.
OPMERKING:
●Het koelvloeistofniveau moet wor-
den gecontroleerd terwijl de mo-
tor koud is, temperatuurver-
schillen zijn namelijk van invloed
op het niveau.
●Zorg dat de machine rechtop staat
bij het controleren van het
koelvloeistofniveau. Wanneer de
machine iets schuin staat, kan het
niveau al foutief worden afgelezen.
2. Controleer het koelvloeistofniveau
in het reservoir.
DCA11620LET OP:
●Om het slippen van de koppeling
te voorkomen (de motorolie
smeert immers ook de koppeling)
mogen geen chemische addi-
tieven worden toegevoegd. Ge-
bruik geen oliën met een “CD”
dieselspecificatie of oliën met
een hogere kwaliteit dan
gespecificeerd. Gebruik ook
geen oliën met een “ENERGY
CONSERVING II” of hogere aan-
duiding.
●Zorg dat er geen verontreinigin-
gen in het carter terecht komen.
14. Start de motor, laat hem een paar
minuten stationair draaien en
controleer daarbij op olielekkage.
Als er sprake is van olielekkage,
zet de motor dan direct af en zoek
de oorzaak.
15. Zet de motor af, controleer dan
het olieniveau en corrigeer indien
nodig.
16. Monteer het motorschild door de
bouten aan te brengen.
OPMERKING:
Veeg de eventueel gemorste olie van
de motordelen en het uitlaatsysteem
zodra deze zijn afgekoeld.
Aanbevolen motorolie:
Zie pagina 8-1.
Oliehoeveelheid:
Zonder vervanging van
oliefilterelement:
2,50 L (2,64 US qt) (2,19 Imp.qt)
Met vervanging van
oliefilterelement:
2,60 L (2,73 US qt) (2,26 Imp.qt)
DCAM1060LET OP:
Het oliereservoir moet in twee stap-
pen worden gevuld. Vul het
oliereservoir eerst met 1,90 L (2,0
US qt) (1,67 Imp.qt) van de aanbev-
olen motorolie. Start vervolgens de
motor, geef vijf of zes keer flink gas,
zet de motor weer uit en vul dan de
rest van de motorolie bij.
XT660Z 04-06 NL 7-04-2008 15:39 Pagina 6-12

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-13
OPMERKING:
Het koelvloeistofniveau moet tussen
de merkstrepen voor minimum- en
maximumniveau staan.
1. Koelvloeistofreservoir
2. Merkstreep maximumniveau
3. Merkstreep minimumniveau
4. Dop koelvloeistofreservoir
3. Als de koelvloeistof bij of beneden
de merkstreep voor minimum-
niveau staat, verwijder dan paneel
E (Zie pagina 6-7.), verwijder de
reservoirdop, vul koelvloeistof bij
tot de merkstreep voor maximum-
niveau en breng de reservoirdop
en het paneel weer aan.
DCA10471LET OP:
●Als er geen koelvloeistof voorhan-
den is, gebruik in plaats daarvan
dan gedistilleerd water of zacht
leidingwater. Gebruik geen hard
water of zout water, hierdoor kan
de motor worden beschadigd.
●Vervang, indien water in plaats
van koelvloeistof is gebruikt, het
water zo snel mogelijk door
koelvloeistof. Anders is het koel-
systeem niet beschermd tegen
vorst en corrosie.
●Als water aan de koelvloeistof
is toegevoegd, vraag dan zo
snel mogelijk een Yamaha deal-
er het antivriespercentage van
de koelvloeistof te controleren,
anders zal de koelvloeistof min-
der effectief zijn.
Inhoud koelvloeistofreservoir (tot aan
de merkstreep voor maximumniveau):
0,50 L (0,52 US qt) (0,44 Imp.qt)DWA10380
WAARSCHUWING0
Verwijder de koelvloeistofradiatorvul-
dop nooit terwijl de motor nog heet is.
OPMERKING:
●De radiatorkoelvin schakelt au-
tomatisch aan of uit, afhankelijk
van de temperatuur van de
koelvloeistof in de koelvloeistofra-
diator.
●Als de motor oververhit raakt, staan
op pagina 3-4 nadere instructies
vermeld.
DAU33030
De koelvloeistof verversen
DWA10380
WAARSCHUWING0
Verwijder de koelvloeistofradia-
torvuldop nooit terwijl de motor
nog heet is.
De koelvloeistof moet volgens de in-
tervalperioden vermeld in het peri-
odieke smeer- en onderhoudsschema
ververst worden. Laat de koelvloeistof
verversen door een Yamaha dealer.
XT660Z 04-06 NL 7-04-2008 15:39 Pagina 6-13

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-14
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1. Luchtfilterelement
DCA10480LET OP:
●Controleer of het luchtfilterele-
ment correct in het luchtfilter-
huis is geplaatst.
●Laat de motor nooit draaien
zonder dat het luchtfilterele-
ment aanwezig is, dat kan lei-
den tot overmatige slijtage bij
de zuiger(s) en/of de cilinder(s).
5. Monteer het luchtfilterdeksel door
de schroeven aan te brengen.
6. Breng het zadel aan.
1
DAUB1480
Vervangen van het
luchtfilterelement en reinigen
van de aftapslang
Het luchtfilterelement moet worden ver-
vangen volgens de intervalperioden
vermeld in het periodieke smeer- en on-
derhoudsschema. Vervang het luchtfil-
terelement vaker als u in zeer stoffige of
vochtige gebieden rijdt. Verder moet de
aftapslang van het luchtfilter regelmatig
worden gecontroleerd en gereinigd.Om het luchtfilterelement te
vervangen
1. Luchtfilterdeksel
2. Schroef
1. Verwijder het zadel. (Zie pagina 3-
14.)
2. Verwijder het luchtfilterdeksel door
de schroeven te verwijderen.
3. Trek het luchtfilterelement los.
4. Breng een nieuw luchtfilterelement
aan in het luchtfilterhuis zoals
getoond.
XT660Z 04-06 NL 7-04-2008 15:39 Pagina 6-14

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-15
Reinigen van de luchtfilteraftapslang
1. Luchtfilteraftapslang
2. Flessedop
1. Controleer of zich in de aftap-
slang aan de zijkant van het lucht-
filterhuis water of vuil heeft verza-
meld.
2. Haal de slang los als er vuil of wa-
ter in zit, reinig hem grondig en
breng opnieuw aan.
DAU44730
Controleren van stationair
toerental
1. Stationair stelschroef
a. Draai om het stationair toerental te verhogen
b. Draai om het stationair toerental te verlagen
Het stationair toerental moet als volgt
worden gecontroleerd en indien nodig
door een Yamaha dealer afgesteld vol-
gens de intervalperioden vermeld in
het periodieke smeer- en onder-
houdsschema.
Start de motor en laat deze gedurende
enkele minuten warmdraaien op 1000-
2000 tpm, waarbij u het toerental af en
toe opdrijft tot 4000-5000 tpm.
Stationair toerental:
1400-1600 tpm
XT660Z 04-06 NL 7-04-2008 15:39 Pagina 6-15

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-16
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
DAU21640
Banden
Let ten aanzien van de voorgeschreven
banden op het volgende voor een opti-
male prestatie, levensduur en veilige
werking van uw motorfiets.
Bandspanning
De bandspanning moet voor elke rit
worden gecontroleerd en indien nodig
worden bijgesteld.
DWA10500
WAARSCHUWING0
●De bandspanning moet worden
gecontroleerd en afgesteld ter-
wijl de banden koud zijn (wan-
neer de temperatuur van de
banden gelijk is aan de omgev-
ingstemperatuur).
●De bandspanning moet worden
aangepast aan de rijsnelheid en
het totale gewicht van rijder,
passagier, bagage en acces-
soires dat voor dit model is vast-
gesteld.
DAU21382
Controleren van de vrije slag
gaskabel
1. Vrije slag gaskabel
De vrije slag van de gaskabel dient
3,0-5,0 mm (0,12-0,20 in) te bedragen
bij de gasgreep. Controleer de vrije
slag van de gaskabel regelmatig en
laat de vrije slag indien nodig afstellen
door een Yamaha dealer.
DAU21401
Klepspeling
De klepspeling kan tijdens gebruik
gaan afwijken, waardoor de lucht/
brandstof-verhouding kan veranderen
en/of het motorgeluid toeneemt. Om
dit te voorkomen moet de klepspeling
door een Yamaha dealer worden
afgesteld volgens de intervalperioden
vermeld in het periodieke smeer- en
onderhoudsschema.
XT660Z 04-06 NL 7-04-2008 15:39 Pagina 6-16

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-17
DWA11020
WAARSCHUWING0
De aanwezigheid van bagage heeft
grote invloed op het weggedrag, de
rem- en rij-eigenschappen en de
veiligheid van uw motor. Neem
daarom de volgende voorzorgs-
maatregelen in acht.
●DE MOTORFIETS NOOIT OVER-
BELADEN! Rijden met een over-
beladen motorfiets kan leiden tot
beschadiging van de banden, con-
troleverlies of ernstig letsel. Zorg
dat het totale gewicht van de mo-
torrijder, de passagier, de bagage
en de gemonteerde accessoires
nooit het voorgeschreven maxi-
mumlaadgewicht voor de ma-
chine overschrijdt.
●Vervoer geen los verpakte
spullen die tijdens de rit kun-
nen gaan schuiven.
●Bevestig de zwaarste spullen op
veilige wijze dicht bij het midden
van de motorfiets en verdeel het
gewicht over beide zijden.
Bandspanning
(gemeten op koude banden):
Tot 90 kg (198 lb):
Voor:
210 kPa (30 psi) (2,1 kgf/cm
2)
Achter:
230 kPa (33 psi) (2,3 kgf/cm
2)
90 kg (198 lb)-maximale:
Voor:
230 kPa (33 psi) (2,3 kgf/cm
2)
Achter:
250 kPa (36 psi) (2,5 kgf/cm
2)
Terreinrijden:
Voor:
200 kPa (29 psi) (2,0 kgf/cm
2)
Achter:
200 kPa (29 psi) (2,0 kgf/cm
2)
Rijden met hoge snelheid:
Voor:
210 kPa (30 psi) (2,1 kgf/cm
2)
Achter:
230 kPa (33 psi) (2,3 kgf/cm
2)
Maximale belasting*:
190 kg (419 lb)
* Totaal gewicht van motorrijder,
passagier, bagage en
accessoires
●Pas de luchtdruk in de wielo-
phanging en de bandspanning
aan op het te vervoeren gewicht.
●Controleer vóór iedere rit de con-
ditie en spanning van de banden.
XT660Z 04-06 NL 7-04-2008 15:39 Pagina 6-17

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-18
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Bandeninformatie
De banden aan deze motorfiets zijn
voorzien van binnenbanden.
DWA10460
WAARSCHUWING0
●De banden op de voor- en
achterwielen dienen van het-
zelfde merk en dezelfde con-
structie te zijn, anders is het
weggedrag van de machine
mogelijk niet normaal.
●Na uitgebreide tests zijn alleen
de hieronder vermelde banden
voor dit model goedgekeurd
door Yamaha Motor Co., Ltd.
Inspectie van banden
1 Wang van band
2. Bandprofieldiepte
Voor elke rit moeten de banden worden
gecontroleerd. Als de bandprofieldiepte
op het midden van de band de vermelde
limiet heeft bereikt, de band spijkers of
stukjes glas bevat of wanneer de wang
van de band scheurtjes vertoont, moet
de band onmiddellijk door een Yamaha
dealer worden vervangen.
OPMERKING:
De slijtagelimiet voor bandprofieldiepte
is voor diverse landen verschillend.
Neem altijd de lokale voorschriften in
acht.
Minimale bandprofieldiepte
(voor en achter):
1,6 mm (0,06 in)
XT660Z 04-06 NL 7-04-2008 15:39 Pagina 6-18

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-19
Voorband:
Maat:
90/90-21M/C 54S
90/90-21M/C 54T
Fabrikant/model:
METZELER/TOURANCE
FRONT
MICHELIN/SIRAC
Achterband:
Maat:
130/80-17M/C 65S
130/80-17M/C 65T
Fabrikant/model:
METZELER/TOURANCE
MICHELIN/SIRAC A
DWA10570
WAARSCHUWING0
●Laat sterk versleten banden door
een Yamaha dealer vervangen.
Rijden op een motor met ver-
sleten banden is niet alleen ver-
boden, maar dit heeft ook een
averechts effect op de rijsta-
biliteit, waardoor u de macht over
het stuur zou kunnen verliezen.
●De vervanging van onderdelen
van wielen en remmen, inclusief
banden, dient te worden overge-
laten aan een Yamaha dealer, die
over de nodige vakkundige ken-
nis en ervaring beschikt.
●Het is sterk af te raden een lekke
binnenband te plakken. Als het
niet anders kan, moet de band
zeer zorgvuldig worden geplakt
en dan zo snel mogelijk worden
vervangen door een nieuwe
band van goede kwaliteit.
DAU21940
Spaakwielen
Let ten aanzien van de voorgeschreven
wielen op het volgende voor een opti-
male prestatie, levensduur en veilige
werking van uw motorfiets.
●Voor elke rit moeten de velgranden
worden gecontroleerd op scheurt-
jes, verbuiging of kromheid en de
spaken op losheid. Laat ingeval
van schade het wiel door een
Yamaha dealer vervangen.
Probeer het wiel nooit zelf te repar-
eren, hoe klein de reparatie ook is.
Vervang een wiel dat vervormd is
of haarscheurtjes vertoont.
●Na het vervangen van een wiel of
band moet het wiel worden uitge-
balanceerd. Een niet uitgebal-
anceerd wiel zal mogelijk slecht
functioneren, of kan een slechte
wegligging en een verkorte lev-
ensduur van de banden tot gevolg
hebben.
●Rijd niet te snel direct na het ver-
wisselen van een band. Het ban-
doppervlak dient eerst te zijn in-
gereden voordat het zijn optimale
eigenschappen verkrijgt.
XT660Z 04-06 NL 7-04-2008 15:39 Pagina 6-19

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6-20
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
2. Draai de stelbout richting (a) voor
meer vrije slag van de koppeling-
shendel. Draai de stelbout richt-
ing (b) voor minder vrije slag van
de koppelingshendel.
OPMERKING:
Als de voorgeschreven vrije slag van
de koppelingshendel werd gehaald
zoals hierboven beschreven, zet dan
de borgmoer vast en sla de rest van
de afstelprocedure over; zo niet, ga
dan als volgt verder.
3. Draai de stelbout bij de koppeling-
shendel richting (a) om de koppel-
ingskabel losser te stellen.
4. Draai de borgmoer bij het carter
los.
1. Borgmoer
2. Stelmoer voor vrije slag remhendel (carter)
5. Draai de stelmoer richting (a) voor
meer gaskabelspeling. Draai de
stelmoer richting (b) voor minder
vrije slag van de koppelingshendel.
6. Draai de borgmoer bij de koppel-
ingshendel en op het carter vast.
1
b
a
2
DAU22041
Vrije slag van
koppelingshendel afstellen
1. Borgmoer
2. Stelbout voor vrije slag koppelingshendel
3. Vrije slag van koppelingshendel
De vrije slag van de koppelingshendel
dient 10,0-15,0 mm (0,39-0,59 in) te
bedragen, zoals weergegeven. Con-
troleer de vrije slag van de koppeling-
shendel regelmatig en stel indien
nodig als volgt af.
1. Draai de borgmoer bij de koppel-
ingshendel los.
31
2
b
a
XT660Z 04-06 NL 7-04-2008 15:39 Pagina 6-20