YAMAHA XVS950CU 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)
Page 21 of 73
21
WSKAZÓWKA
ï‚· System ABS przeprowadza samo- diagnostyczny test przez kilka sekund, za
każdym razem, jak motocykl zaczyna ruszać, po obróceniu kluczyka do
pozycji ”ON” i gdy pojazd osiÄ…gnie prÄ™dkość, co najmniej 10 km/godz. W
czasie tego testu z pod siedzenia kierowcy może być słyszalny trzask i, jeżeli
dźwignia hamulca lub pedał hamulca są nawet delikatnie włączone, na
dźwigni i pedale hamulca mogą być odczuwalne drgania, nie oznacza to
jednak nieprawidłowości.
ï‚· System ABS ma moduÅ‚ testowy, który w czasie dziaÅ‚ania systemu pozwala
kierowcy nabyć doświadczenie w odczuwaniu pulsacji na dźwigni lub
pedale hamulca. Jakkolwiek, niezbędne są specjalistyczne narzędzia,
dlatego w sprawie przeprowadzenia testu, zalecamy skonsultowanie siÄ™ z
dealerem Yamaha.
UWAGA:
Elementy z magnesami (w tym narzędzia, mocowane magnesem,
namagnesowane śrubokręty) należy trzymać z dala od piasty koła przedniego
i tylnego, ponieważ magnetyczne wirniki, znajdujące się w piaście koła mogą
ulec uszkodzeniu, co spowoduje nieprawidłowe działanie systemu ABS.
1. Piasta koła tylnego
2. Piasta koła przedniego
Korek zbiornika paliwa
1. Pokrywa zamka korka zbiornika
paliwa
2. Oznakowanie ”Δ”
3. Zamknięcie
4. Otwarcie
Aby otworzyć wlew paliwa
Przesunąć pokrywÄ™ zamka, wÅ‚ożyć kluczyk do zamka i obrócić go o ¼ obrotu w
prawo. Zamek zostanie otwarty i można wyjąć korek ze zbiornika.
Aby zamknąć wlew paliwa
1. WÅ‚ożyć korek wraz z kluczykiem wÅ‚ożonym w zamek i z oznakowaniem ”Δ”
skierowanym do przodu.
2. Przekręcić kluczyk w lewo, do jego oryginalnej pozycji, wyjąć kluczyk i
zamknąć pokrywę zamka.
Page 22 of 73
22
WSKAZÓWKA
Nie można zamknąć korka zbiornika paliwa, jeśli w zamku nie ma kluczyka.
Kluczyk można wyjąć tylko wtedy, gdy korek jest prawidłowo założony i
zainstalowany.
OSTRZEŻENIE:
Przed każdą jazdą należy upewnić się, że korek jest prawidłowo założony.
Wyciekające paliwo stanowi zagrożenie pożarowe.
Paliwo
Należy upewnić się, że w zbiorniku jest dostateczna ilość paliwa.
OSTRZEŻENIE:
Benzyna i jej opary są łatwopalne. Aby uniknąć pożaru i wybuchu i aby
zmniejszyć ryzyko zranienia, w czasie tankowania należy zachować poniżej
opisane środki ostrożności.
1. Przed tankowaniem paliwa zawsze zgaś silnik i upewnij się, że nikt nie siedzi
na motocyklu. Nie wolno palić papierosów w czasie tankowania, ani
tankować w sÄ…siedztwie otwartego ognia, iskier lub innych źródeÅ‚ zapÅ‚onu.
2. Nie należy przepełniać zbiornika paliwa. Po rozgrzaniu paliwo ulega
rozszerzeniu i może się przelać. Zbiornik należy dopełniać tylko do dolnej
krawÄ™dzi króćca napeÅ‚niajÄ…cego, tak, jak to pokazano na rysunku. Po
rozgrzaniu paliwo ulega rozszerzeniu i może się przelać.
1. Wlew paliwa
2. Maksymalny poziom paliwa
3. Rozlane paliwo należy natychmiast wytrzeć.
UWAGA:
Rozlane paliwo należy natychmiast wytrzeć czystą szmatką, gdyż może
uszkodzić lakier i elementy plastikowe motocykla.
4. Upewnić się, że korek zbiornika paliwa został mocno zamknięty.
OSTRZEŻENIE:
Benzyna jest trująca, dlatego należy obchodzić się z nią ostrożnie. Nie wolno
zasysać benzyny ustami. W przypadku połknięcia benzyny, zatrucia się jej
oparami lub dostania się benzyny do oczu, należy natychmiast skorzystać z
pomocy lekarza. W przypadku oblania się benzyną, miejsca oblane należy
bezzwłocznie umyć wodą i mydłem. Ubranie zmoczone benzyną należy
zmienić. ! ! !
Page 23 of 73
23
Zalecane paliwo:
benzyna bezołowiowa standardow~ (akceptowany gazohol (E10)F
pojemność zbiornika paliwaW
całkowita:
12,2 l
w tym rezerwa paliwaW
2,U l
UWAGA:
Należy stosować wyłącznie benzynę bezołowiową. Użycie benzyny ołowiowej
może spowodować poważne uszkodzenia wewnętrznych części silnika, takich
jak zawory, pierÅ›cienie tÅ‚okowe, jak również elementów ukÅ‚adu wydechowego.
WSKAZÓWKA
Silnik tego motocykla został przystosowany do pracy na benzynie
wysokooktanowej bezołowiowej, o minimalnej liczbie oktanowej 95. Jeśli
używajÄ…c danego typu benzyny zaobserwujesz szarpanie, lub nierównÄ… pracÄ™
silnika, zastosuj inną markę paliwa, lub paliwa, o wyższej liczbie oktanowej.
Stosowanie benzyny bezołowiowej przedłuża czas eksploatacji świec
zapłonowych i zmniejsza koszty konserwacji motocykla.
Gazohol
IstniejÄ… dwa rodzaje gazoholu: gazohol zawierajÄ…cy etanol i gazohol
zawierający metanol. Gazohol zawierający etanol może być zastosowany, pod
warunkiem, że zawartość etanolu nie przekracza10 % (E10). Yamaha nie zaleca
stosowania gazoholu, zawierającego metanol, ponieważ taka mieszanka może
uszkodzić układ paliwowy i obniżyć osiągi silnika.
Przewód odpowietrzajÄ…cy / przelewowy zbiornika paliwa
1. Przewód odpowietrzajÄ…cy
zbiornika paliwa / przewód
przelewowy zbiornika paliwa
2. Zacisk
Przed rozpoczęciem eksploatacji motocykla należy:
ï‚· Sprawdzić podÅ‚Ä…czenie przewodów odpowietrzajÄ…cego / przelewowego.
ï‚· Skontrolować, czy przewody nie sÄ… pÄ™kniÄ™te lub w inny sposób uszkodzone.
Wymienić na nowe, w razie potrzeby.
ï‚· Upewnić siÄ™, że koÅ„cówka każdego z przewodów nie jest zapchana. W razie
potrzeby, oczyścić.
ï‚· Upewnić siÄ™, że przewód odpowietrzajÄ…cy / przelewowy jest przeÅ‚ożony
przez zacisk.
Katalizator
Model wyposażony jest w katalizator, który znajduje siÄ™ w ukÅ‚adzie
wydechowym.
Page 24 of 73
24
OSTRZEŻENIE:
Po przebytej jeździe, układ wydechowy jest gorący. Aby zmniejszyć ryzyko
pożaru lub innego rodzaju uszkodzeń należy przestrzegać następujących
zaleceń:
 Nie należy parkować motocykla w miejscach, gdzie istnieje ryzyko pożaru
np., w pobliżu materiaÅ‚ów Å‚atwopalnych.
 Motocykl należy parkować w miejscu, gdzie nie ma zagrożenia, że piesi i
dzieci bÄ™dÄ… dotykać gorÄ…cych elementów ukÅ‚adu wydechowego.
 Przed przeprowadzeniem czynności serwisowych należy upewnić się, że
układ wydechowy został dostatecznie ochłodzony.
 Silnik nie powinien pracować na wolnych obrotach dłużej, niż kilka minut.
Długa praca na luzie może spowodować wytworzenie się ciepła.
UWAGA:
Należy stosować wyłącznie benzynę bezołowiową. Stosowanie benzyny
ołowiowej może poważnie uszkodzić katalizator.
Blokada kierownicy
1. Blokada kierownicy
2. Zablokowanie
Aby zablokować kierownicę
1. Obrócić kierownicÄ™ w lewo, do oporu.
2. WÅ‚ożyć kluczyk do zamka blokady kierownicy, znajdujÄ…cego siÄ™ obok gÅ‚ówki
kierownicy, a nastÄ™pnie przekrÄ™cić go o ½ obrotu w prawo.
3. Sprawdzić, czy kierownica jest zablokowana, a następnie, wyjąć kluczyk.
Aby odblokować kierownicę
1. Odblokowanie
1. Włożyć kluczyk do zamka blokady kierownicy.
2. PrzekrÄ™cić kluczyk o ½ obrotu w lewo.
3. Wyjąć kluczyk.
Siedzenie kierowcy
Aby zdjąć siedzenie kierowcy
1. Zdemontować panel A (szczegóÅ‚y w punkcie: ”Demantaż panela A”). !
Page 25 of 73
25
2. Odkręcić śrubę.
1. Åšruba
3. Unieść przód, a nastÄ™pnie wyciÄ…gnąć siedzenie.
Aby zamontować siedzenie kierowcy
1. Wsunąć wypust, znajdujący się w tylnej części siedzenia kierowcy w uchwyt,
jak pokazano na ilustracji.
1. Wypust siedzenia
2. Uchwyt siedzenia
2. Umieścić siedzenie kierowcy w oryginalnej pozycji.
3. JednoczeÅ›nie, dociskajÄ…c przód siedzenia w dóÅ‚, tak, aby nie byÅ‚o
przestrzeni między gumowymi podkładkami amortyzującymi i ramą,
dokręcić śrubę.
1. Gumowa podkładka amortyzująca
4. Zamontować panel.
WSKAZÓWKA
Przed rozpoczęciem jazdy należy upewnić się, że siedzenie zostało prawidłowo
zamontowane.
Page 26 of 73
26
Regulacja zespołu amortyzatora
OSTRZEŻENIE:
Obydwa zespoÅ‚y tylnych amortyzatorów należy zawsze ustawiać jednakowo.
Różne ustawienia mogÄ… spowodować gorsze prowadzenie motocykla i utratÄ™
stabilności.
Każdy zespóÅ‚ amortyzatora wyposażony jest w pierÅ›cieÅ„ regulacyjny naprężenia
wstępnego. Regulację należy wykonać za pomocą klucza specjalnego i
przedłużacza, znajdujących się w dodatkowym wyposażeniu zestawu narzędzi
podrÄ™cznych wÅ‚aÅ›ciciela, który zostaÅ‚ wydany oddzielnie przy zakupie pojazdu.
UWAGA:
Aby uniknąć uszkodzenia mechanizmu regulacyjnego nie należy przekręcać
go poza ustawienia maksimum lub minimum.
Regulację naprężenia wstępnego należy przeprowadzić w poniżej opisany
sposób.
Aby zwiększyć naprężenie wstępne i tym samym zwiększyć twardość
zawieszenia należy przekręcać pierścień regulacyjny, na każdym amortyzatorze
w kierunku (a). Aby zmniejszyć naprężenie wstępne i tym samym zmniejszyć
twardość zawieszenia należy przekręcać pierścień regulacyjny na każdym
amortyzatorze w kierunku (b).
1. Przedłużacz
2. Klucz specjalny
3. Pierścień regulacyjny naprężenia
wstępnego
4. Zatyczka
Ustawienia obciążenia wstępnego sprężyny:
Minimalne(miękki):
0 wrÄ™bów w kierunku (a)*
Standardowe:
N wrÄ…b w kierunku (a)*
Maksymalne (twardy):
4 wręby w kierunku (a)*
*gdy pierścień regulacyjny przekręcony jest do oporu w
kierunku EbF
OSTRZEŻENIE:
Amortyzator tego motocykla zawiera silnie sprężony azot. Przed przystąpieniem
do wykonywania czynności przy amortyzatorze, należy uważnie zapoznać się z ! !
Page 27 of 73
27
poniższymi informacjami. Producent nie jest odpowiedzialny za szkody lub rany
spowodowane nieprawidłowym obchodzeniem się z amortyzatorem.
ï‚· Nie należy dotykać, ani próbować otworzyć cylindra. Może to grozić
uszkodzeniem ciała.
 Nie należy wystawiać amortyzatora na działanie płomienia lub innych
źródeÅ‚ ciepÅ‚a. MogÅ‚oby to spowodować nadmierny wzrost ciÅ›nienia w
amortyzatorze i jego wybuch.
ï‚· Nie należy deformować lub uszkadzać amortyzatora w jakikolwiek sposób.
Uszkodzenie cylindra spowoduje złą amortyzację.
 Wszelkie naprawy amortyzatora powinny być wykonywane przez
autoryzowany serwis Yamaha.
Podpórka boczna
Podpórka boczna znajduje siÄ™ z lewej strony ramy motocykla. Przed
ustawieniem motocykla w pozycji ”stojÄ…cej” należy rozÅ‚ożyć podpórkÄ™ bocznÄ….
WSKAZÓWKA
Ten model podpórki bocznej zostaÅ‚ wyposażony w awaryjny system odcinania
zapłonu, używany w sytuacjach awaryjnych. Poniżej opisano działanie tego
systemu.
OSTRZEŻENIE:
Nie wolno prowadzić motocykla z rozÅ‚ożonÄ… podpórkÄ… bocznÄ…. WysuniÄ™ta
podpórka może, zwÅ‚aszcza na zakrÄ™tach, zahaczyć o nawierzchniÄ™, co może
być przyczyną ciężkiego upadku. Ponieważ system wspiera kierowcę w jego
odpowiedzialnoÅ›ci za uniesienie podpórki bocznej, zalecamy, aby przed
uruchomieniem silnika dokÅ‚adne zapoznać siÄ™ z poniższymi wskazówkami i
regularne kontrolować system. W przypadku stwierdzenia wadliwego działania
przeÅ‚Ä…czników, należy jak najszybciej skontaktować siÄ™ z autoryzowanym
serwisem Yamaha, w celu naprawy.
System odcinania zapłonu
System odcinania zapÅ‚onu (obejmuje przeÅ‚Ä…cznik podpórki bocznej, przeÅ‚Ä…cznik
sprzęgła oraz przełącznik biegu jałowego) spełnia poniższe funkcje:
ï‚· Zapobiega rozruchowi silnika przy wÅ‚Ä…czonym biegu, gdy podpórka boczna
jest złożona, ale dźwignia sprzęgła nie jest wciśnięta.
 Zapobiega rozruchowi silnika przy włączonym biegu, kiedy dźwignia
sprzÄ™gÅ‚a jest wciÅ›niÄ™ta, ale podpórka boczna jest opuszczona.
ï‚· Uniemożliwia uruchomienie silnika przy wÅ‚Ä…czonym biegu, gdy podpórka
boczna jest opuszczona.
WSKAZÓWKA
Należy regularnie kontrolować system odcinania zapłonu.
!
Page 28 of 73
28
Kontrola przeÅ‚Ä…czników
TAK NIE
TAK NIE
TAK NIE
TAK NIE
TAK NIE
OSTRZEŻENIE:
W razie zauważenia usterki należy skontaktować się z autoryzowanym
serwisem Yamaha.
RUTYNOWA KONTROLA PRZED ROZPOCZĘCIEM EKSPLOATACJI
Właściciel motocykla odpowiada za stan swojego pojazdu. Pewne istotne
cechy Twojego motocykla pod wpÅ‚ywem czynników zewnÄ™trznych mogÄ… ulec
zmianie. Uszkodzenia mechaniczne, nieszczelności lub ubytki ciśnienia w
ogumieniu, w pewnych warunkach mogą pociągnąć za sobą poważne
konsekwencje. Dlatego bardzo ważne jest, aby przed rozpoczęciem jazdy,
oprócz wzrokowego przeglÄ…du, pamiÄ™tać o skontrolowaniu poniższych
elementów.
Gdy silnik jest zgaszony:
1. OpuÅ›cić podpórkÄ™ bocznÄ….
2. Upewnić się, że wyłącznik silnika jest
ustawiony w pozycji
3. PrzekrÄ™cić kluczyk do pozycji ”ON”.
4. Ustawić bieg jałowy.
5. Nacisnąć przełącznik rozrusznika.
Czy silnik zaczyna pracować?
Przy pracujÄ…cym silniku:
6. ZÅ‚ożyć podpórkÄ™ bocznÄ….
7. Wcisnąć dźwignię sprzęgła.
8. Ustawić bieg.
9. RozÅ‚ożyć podpórkÄ™ bocznÄ…K
Czy silnik gaśnie?
Gdy silnik zgasł:
10. ZÅ‚ożyć podpórkÄ™ bocznÄ….
11. Utrzymywać wciśniętą dźwignię
sprzęgła.
12. Nacisnąć przełącznik rozrusznika.
Czy silnik gaśnie?
System działa prawidłowo.
Można rozpocząć jazdę.
Przełącznik biegu jałowego może
być uszkodzony.
Nie wolno kontynuować jazdy
przed przeprowadzeniem kontroli w
autoryzowanym serwisie Yamaha.
PrzeÅ‚Ä…cznik podpórki bocznej
może być uszkodzony.
Nie wolno kontynuować jazdy
przed przeprowadzeniem kontroli
w autoryzowanym serwisie
Yamaha.
Przełącznik sprzęgła może być
uszkodzony.
Nie wolno kontynuować jazdy
przed przeprowadzeniem kontroli w
autoryzowanym serwisie Yamaha.
!
Page 29 of 73
29
WSKAZÓWKA
Czynności kontrolne powinny być wykonywane za każdym razem, gdy
motocykl jest używany. Kontrola stanu motocykla wymaga tylko kilku minut, a
czas poświęcony na wykonanie tych czynności jest z nawiązką
rekompensowany przez uzyskanie większego bezpieczeństwa kierowcy.
OSTRZEŻENIE:
Jeśli w trakcie czynności kontrolnych przed uruchomieniem motocykla,
którykolwiek z elementów nie dziaÅ‚a prawidÅ‚owo, należy dokÅ‚adnie go
skontrolować i usunąć usterkę przed uruchomieniem pojazdu.
Tabela rutynowych czynności kontrolnych
Element motocykla Rutynowe czynności
Paliwo  Sprawdzić poziom paliwa w zbiorniku paliwa.
 Zatankować paliwo, w razie potrzeby.
ï‚· Sprawdzić szczelność przewodów paliwowych i wycieki
paliwa w układzie.
 Sprawdzić stan przewodu odpowietrzającego/
przelewowego, czy nie jest zatkany, porysowany,
uszkodzony i czy jest prawidłowo podłączony.
Olej silnikowy  Sprawdzić poziom oleju w silniku.
 Uzupełnić olej do zalecanego poziomu, w razie potrzeby.
ï‚· Sprawdzić, czy nie ma wycieków oleju.
Hamulec przedni  Sprawdzić działanie.
ï‚· JeÅ›li jest ”miÄ™kki”, odpowietrzyć ukÅ‚ad hydrauliczny w
autoryzowanym serwisie Yamaha.
ï‚· Sprawdzić stan klocków hamulcowych.
 Wymienić, w razie potrzeby.
 Sprawdzić poziom płynu hamulcowego w zbiorniku
wyrównawczym.
 Uzupełnić poziom płynu zgodnie z zaleceniem, w razie
potrzeby.
 Sprawdzić szczelność hamulcowego układu
hydraulicznego.
Hamulec tylny  Sprawdzić działanie.
ï‚· JeÅ›li jest ”miÄ™kki”, odpowietrzyć ukÅ‚ad hydrauliczny w
autoryzowanym serwisie Yamaha.
ï‚· Sprawdzić stan klocków hamulcowych.
 Wymienić, w razie potrzeby.
 Sprawdzić poziom płynu hamulcowego w zbiorniku
wyrównawczym.
 Uzupełnić poziom płynu zgodnie z zaleceniem, w razie
potrzeby.
 Sprawdzić szczelność hamulcowego układu
hydraulicznego.
Sprzęgło
 Sprawdzić działanie.
 Nasmarować linkę, w razie potrzeby.
 Sprawdzić luz dźwigni.
 Wyregulować, w razie potrzeby.
Manetka gazu  Sprawdzić, czy manetka działa bez zacięć. !
Page 30 of 73
30
 Sprawdzić luz manetki.
 Wyregulować luz, nasmarować linkę i obudowę manetki
w autoryzowanym serwisie Yamaha, w razie potrzebyK
Cięgła  Upewnić się, że działają bez zacięć.
 Nasmarować, w razie potrzeby.
Koła i opony  Skontrolować stan ogumienia.
 Skontrolować stopień zużycia opon i głębokość bieżnika.
 Sprawdzić ciśnienie w oponach.
 Skorygować ciśnienie, w razie potrzebyK
Pedał hamulca i
pedał zmiany
biegów
 Upewnić się, że działają bez zacięć.
 Nasmarować sworznie, w razie potrzebyK
Dźwignia hamulca i
sprzęgła
 Upewnić się, że działają bez zacięć.
ï‚· Nasmarować sworznie, w razie potrzebóK
Podpórka boczna ï‚· Upewnić siÄ™, że przesuwa siÄ™ bez zacięć.
 Nasmarować sworznieI w razie potrzebyK
Mocowania ramy  Sprawdzić wszystkie połączenia i mocowania ramy.
Upewnić się, że wszystkie nakrętki, śruby są mocno
dokręcone.
 Dokręcić, w razie potrzeby.
Oświetlenie,
sygnalizacjaI
przełączniki
 Sprawdzić działanie.
 Wyregulować, w razie potrzebyK
Przełącznik
podpórki bocznej
 Sprawdzić działanie systemu odcinania zapłonu.
 Naprawić w autoryzowanym serwisie YamahaI w razie
nieprawidłowej pracyK
EKSPLOATACJA I WAÅ»NE WSKAZÓWKI DOTYCZÄ„CE KIEROWANIA MOTOCYKLEM
Przed przystąpieniem do eksploatacji motocykla, ważne jest dobre
zaznajomienie się ze wszystkimi elementami sterowania i ich funkcjami. Jeśli nie
zrozumiaÅ‚eÅ› jakichkolwiek czynnoÅ›ci kontrolnych, zwróć siÄ™ po poradÄ™ do
serwisu Yamaha.
OSTRZEŻENIE:
ï‚· Nie zapoznanie siÄ™ ze wszystkimi elementami sterowania i funkcjami
kontrolnymi może doprowadzić do utraty kontroli w czasie jazdy i może być
przyczynÄ… wypadku.
 Nie należy uruchamiać silnika, ani eksploatować go w zamkniętym
pomieszczeniu. Spaliny są toksyczne i mogą spowodować utratę
Å›wiadomoÅ›ci oraz w krótkim czasie Å›mierć. Zawsze należy uruchamiać
pojazd w dobrze wietrzonych miejscach.
WSAKAZÓWKA
Ten model wyposażony jest w:
ï‚· cienki kÄ…towy czujnik, który zatrzymuje pracÄ™ silnika, w przypadku
przewrócenia siÄ™ pojazdu. W takiej sytuacji, WyÅ›wietlacz wielofunkcyjny
wskaże kod błędu 30, ale nie oznacza to nieprawidłowości. Aby uruchomić
silnik po wywrotce i wyczyÅ›cić kod bÅ‚Ä™du, kluczyk w stacyjce należy obrócić
do pozycji ”OFF”, a nastÄ™pnie do pozycji ”ON”. Jeżeli zaniechana zostanie !