YAMAHA YXZ1000R SS 2017 Notices Demploi (in French)

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Pour reposer le cacheRemettre le cache en place, puis installer les
vis à serrage rapide.
FBU35434Huile moteur et filtre à huileContrôler le niveau d’huile moteur avant cha-
que départ. Il convient également de changer
l’huile et de remplacer le filtre à huile aux fré-
quences spécifiées dans le tableau général
des entretiens et graissages.
Contrôle du niveau d’huile moteur1. Stationner le véhicule sur une surface de
niveau.
2. Retirer le cache C (page 8-12).
1. Cache C
2. Vis à serrage rapide
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3. Démarrer le moteur et le laisser chaufferjusqu’à une température normale de
fonctionnement (la température de l’huile
moteur doit atteindre 60 °C [140 °F]), puis
laisser le moteur tourner au ralenti pen-
dant un minimum de dix secondes avant
de couper le moteur.N.B.Si le moteur est froid, faire rouler le véhicule
sur une courte distance ou laisser tourner le
moteur au ralenti pendant une dizaine de mi-
nutes avant de vérifier le niveau d’huile mo-
teur. 4. Retirer le bouchon de remplissage du ré-
servoir d’huile moteur et essuyer la jauge
d’huile avec un chiffon propre.
5. Remettre la jauge d’huile dans l’orifice de remplissage (sans la visser), puis la retirer
à nouveau et vérifier le niveau d’huile.
N.B.Le niveau d’huile du moteur doit se situer en-
tre l’extrémité de la jauge d’huile et le repère
de niveau maximum. 1. Bouchon de remplissage du réservoir de l’huile moteur
2. Joint torique
3. Jauge d’huile moteur
4. Repère de niveau maximum
5. Extrémité de la jauge d’huile moteur
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6. Si le niveau d’huile ne se situe pas entrel’extrémité de la jauge d’huile et le repère
de niveau maximum, ajouter la quantité
suffisante d’huile du type recommandé
pour atteindre le niveau approprié.
7. Contrôler l’état du joint torique et le rem- placer s’il est abîmé.
8. Remettre le bouchon de remplissage du
réservoir d’huile moteur.
9. Remettre le cache en place.
Remplacement de l’huile moteur 1. Stationner le véhicule sur une surface de
niveau.
2. Déposer le cache C. (Voir à la page 8-12.)
3. Enlever le couvercle du réservoir d’huile moteur en dévissant les boulons. 4. Mettre le moteur en marche, le faire
chauffer pendant quelques minutes, puis
le couper.
5. Placer un carter d’huile (ou utiliser une cuvette d’écoulement ou un entonnoir)
sous le réservoir d’huile afin de recueillir
l’huile de moteur usagée.
6. Retirer le bouchon de remplissage du ré-
servoir d’huile moteur et le bouchon de
culasse.
1. Couvercle du réservoir d’huile moteur
2. Vis
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7. Contrôler l’état du joint torique et le rem-placer s’il est abîmé. 8. Retirer le boulon de vidange du réservoir
et son joint afin de vidanger l’huile mo-
teur.1. Bouchon de remplissage du réservoir de l’huile moteur
1. Bouchon de culasse
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1. Bouchon de remplissage du réservoir de l’huile moteur
2. Joint torique
3. Bouchon de culasse
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9. Placer un carter d’huile sous le moteur
afin de recueillir l’huile du moteur usagée.
10. Retirer le boulon de vidange et son joint afin de vidanger l’huile moteur.
N.B.Un repère “ ” est estampillé sur le carter
moteur près du boulon de vidange d’huile
moteur pour faciliter l’identification. 11. Remettre en place le boulon de vidanged’huile moteur, le boulon du réservoir
d’huile moteur et des joints neufs, puis
serrer les boulons au couple spécifié.
1. Vis de vidange du réservoir d’huile moteur
2. Joint
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1. Vis de vidange de l’huile moteur
2. Joint
3. Repère “ ”
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12. Ajouter 2.00 L (2.11 US qt, 1.76 Imp.qt)d’huile moteur recommandée dans le ré-
servoir, puis remonter le bouchon de
remplissage du réservoir d’huile moteur
et le bouchon de culasse du cylindre et
les serrer.
13. Mettre le moteur en marche, le faire
chauffer pendant quelques minutes, puis
le couper.
14. Retirer le bouchon de remplissage du ré-
servoir d’huile moteur, ajouter de l’huile
du type recommandé jusqu’au repère de
niveau maximum sur la jauge d’huile.
N.B.Bien veiller à essuyer toute coulure d’huile
après que le moteur et le circuit d’échappe-
ment ont refroidi. ATTENTIONFCB03020Ne pas utiliser d’huile de grade diesel
“CD” ou une huile de grade supérieur à
celui spécifié. S’assurer également de
ne pas utiliser une huile portant la dési-
gnation “ENERGY CONSERVING II” ou la
même désignation avec un numéro plus
élevé.
Couples de serrage :
Vis de vidange d’huile moteur :10 N·m (1.0 kgf·m, 7.2 lb·ft)
Boulon de vidange du réservoir d’huile
moteur : 16 N·m (1.6 kgf·m, 12 lb·ft)
Huile moteur recommandée :Voir à la page 10-1.
Quantité d’huile : Changement d’huile uniquement :2.50 L (2.64 US qt, 2.20 Imp.qt)
Changement d’huile et remplacement du
filtre : 2.70 L (2.85 US qt, 2.38 Imp.qt)
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S’assurer qu’aucun corps étranger ne
pénètre dans le réservoir d’huile. 15. Installer et serrer le bouchon de remplis-
sage du réservoir d’huile moteur.
16. Mettre le moteur en marche et contrôler
pendant quelques minutes s’il y a pré-
sence de fuites d’huile en laissant tourner
le moteur au ralenti. Si une fuite d’huile
est détectée, couper immédiatement le
moteur et en rechercher la cause.
17. Couper le moteur, attendre au moins dix
minutes, puis vérifier le niveau d’huile et
faire l’appoint, si nécessaire.
18. Remettre le cache du réservoir d’huile
moteur en place avec les boulons.
19. Remettre le cache en place.
Changement de l’huile moteur et du filtre à
huile 1. Stationner le véhicule sur une surface de niveau. 2. Déposer les caches latéraux gauche et
droit après avoir retiré le boulon comme
illustré.
3. Enlever les boulons du cache arrière infé- rieur pour le déposer.
1. Cache gauche
2. Cache droit
3. Vis
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4. Retirer les boulons, puis faire glisser lecache inférieur central vers l’arrière pour
le retirer. 5. Vidanger l’huile du moteur du réservoir
d’huile et du moteur.
N.B.Se reporter aux étapes 2–10 de la section
“Remplacement de l’huile moteur” pour la
procédure de vidange d’huile. 6. Déposer la cartouche du filtre à huile à
l’aide d’une clé pour filtre à huile. Bien
veiller à retirer le joint torique lors de la
dépose de la cartouche du filtre à huile. Si
1. Cache inférieur arrière
2. Vis
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1. Cache inférieur central
2. Vis
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le joint torique reste attaché au carter
moteur, une fuite d’huile pourrait s’en-
suivre.
N.B.Une clé pour filtre à huile est disponible chez
les concessionnaires Yamaha. 7. Enduire le joint torique de la cartouche defiltre à huile neuve d’une fine couche
d’huile moteur propre.
N.B.Veiller à mettre le joint torique correctement
en place. 8. Mettre une cartouche du filtre à huileneuve en place à l’aide d’une clé pour
filtre à huile, puis la serrer au couple spé-
cifié à l’aide d’une clé dynamométrique.
1. Cartouche du filtre à huile
2. Clé pour filtre à huile
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1. Joint toriqueCouple de serrage :Cartouche du filtre à huile :17 N·m (1.7 kgf·m, 12 lb·ft)
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9. Mettre les boulons de vidange en place,puis ajouter la quantité spécifiée d’huile
moteur recommandée. Vérifier le niveau
d’huile moteur et les fuites d’huile éven-
tuelles sur le véhicule. Remettre en place
le capot du réservoir d’huile moteur et le
couvercle C.N.B.Se reporter aux étapes 11–19 de la section
“Remplacement de l’huile moteur” pour la
procédure de remplissage d’huile.
10. Faire glisser la partie avant du cache infé- rieur central comme illustré, puis accro-
cher les côtés gauche et droit du cache
inférieur central.
1. Clé dynamométrique
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1. Cache inférieur central
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