BMW MOTORRAD K 1200 GT 2002 Instruktionsbok (in Swedish)

9
Översikt och handhavande
1
Varningsblinker
L Anvisning:
När tändningen är frånkopplad
kan varningsblinkern inte tändas.
Låt inte varningsblinkern vara
tänd för länge.
Batteriet kan urladdas!
Tillkoppling av
varningsblinker:
 Koppla till tändningen
Slå från
varningsblinkerkontakten 1
– Varningsblinkern blinkar
– Kontrollampan i kontakten tänd
 Koppla från tändningen
– Varningsblinkern fortsätter att blinka
– Kontrollampan i kontakten
släckt
Frånkoppling av
varningsblinker:
Slå från varningsblinkerkontakten 1
– Varningsblinkern kopplas från
1
Varningsblinker
10k41bks2.book Seite 9 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:35 09

10
Översikt och handhavande
1
NycklarDu får två huvudnycklar och en
reservnyckel.
Nyckelnumret finns angivet på
den medföljande plastbrickan.
d Varning:
Vid BMW integral ABS står
endast en RESTBROMS-
F U NKT IO N til l f ö r fo g an de nä r
tändningen är frånkopplad
(b 75 )
L Anvisning:
Samma nyckel passar till tänd-
nings- och styrlåset, tanklocket,
säteslåset och packväskorna.
Tändnings- och styrlås
10k41bks2.book Seite 10 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:35 09

11
Översikt och handhavande
1
Tändnings- och styrlås
NyckellägenONKörläge, tändning, ljus
och alla funktionskretsar
tillkopplade
R * Tändning och ljus från,
styrlåset inte låst (styret
kan vridas åt vänster eller
höger)
d Varning:
Koppla inte om till läge OFF
eller I under körning!
* I dessa lägen kan nyckeln dras ur
 Vrid styret helt åt vänster
e OBS!
Styret får endast låsas i detta
läge!
OFF * Tändning och ljus från,
styrlåset låst
I * Parkeringsljuset tänt,
styrlåset låst
L Anvisning:
Låt inte parkeringsljuset vara
tänt för länge. Batteriet kan
urladdas!
10k41bks2.book Seite 11 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:35 09

12
Översikt och handhavande
1
d Varning:
För att undvika luft i koppling-
ens hydrauliksystem:
 Förvrid inte styrarmaturen!
1 Kontakt för
hastighetsreglering
EU (b 15)
2 Varningsblinkerkontakt
(
b 9)
3 Kontakt för inställning av
vindruta (
b 22)
4 Signalhornsknapp 5
Blinkerkontakt vänster
Intryckt
– Blinkern tillkopplad
Frånkoppling av blinker:
 Återställs automatiskt
under körning eller tryck
på blinkerfrånkopplaren
11 (
b 13)
6 Hel-/halvljuskontakt
FHelljus
GHalvljus
FHelljusblinkning
EUExtrautrustning
Styrarmatur vänster
123
654
10k41bks2.book Seite 12 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:35 09

13
Översikt och handhavande
1
d Varning:
För att undvika luft i bromscir-
kulationen:
 Förvrid inte styrarmaturen!
7 Kontakt för uppvärmbara
handtag
EU
A Värmefunktion från
B 50% (medelläge)
C 100%
8 Startknapp
9 Nödströmbrytare för
tändning (
b 64)
EUExtrautrustning
10 Blinkerkontakt höger
Intryckt
– Blinkern tillkopplad
Frånkoppling av blinker:
 Återställs automatiskt under
körning eller tryck på blin-
kerfrånkopplaren 11
11 Blinkerfrånkopplare
Intryckt
– Vänster/höger blinker
frånkopplad
12 Kontakt för
sätesuppvärmning
EU
0Sätesuppvärmning
från

.Sätesuppvärmning till
..Snabbvärme för kort-
varig uppvärmning till
Styrarmatur höger
ABC7
12
11
89
10
10k41bks2.book Seite 13 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:35 09

14
Översikt och handhavande
1
HastighetsregleringEU
L Anvisning:
Med den automatiska hastig-
hetsregleringen kan en hastig-
het mellan 40 och 180 km/h
programmeras.
När motorcykeln står stilla –
tändning från » OFF» – kopplas
systemet från och den pro-
grammerade hastigheten
raderas.
Kontrollampan för hastighets-
reglering gul släckt.
Vid BMW integral ABS kan has-
tighetsregleringen inte använ-
das om bromsljuset är defekt,
(den allmänna varningslampan
röd
elyser ständigt b 66).
EUExtrautrustning
d Varning:
Använd inte hastighetsregle-
ringen
– på kurviga och oöverskådliga vägar
– vid tät trafik, då motorcykeln inte kan köras med konstant
hastighet
– vid vått och halt väglag, på
grusvägar eller smutsiga
vägar
Om motorns bromsverkan inte
är tillräcklig i ett nedförslut,
kan den reglerade hastigheten
överskridas. I stigningar kan
den underskridas.
Håll av säkerhetsskäl alltid
båda händerna på styrets
handtag!
10k4101s2.fm Seite 14 Montag, 4. August 2003 2:56 14

15
Översikt och handhavande
1
Tillkoppling av systemet Ställ kontakten1 på ON
– Kontrollampan röd 2 i
kontakten lyser
Lagra hastighet  Tryck knappen 3 kort i rikt-
ning SET
– Kontrollampan för hastighets-
reglering gul lyser
L Anvisning:
Den aktuella hastigheten hålls
konstant och lagras.
EUExtrautrustning
HastighetsregleringEU
1
3
2
10k41bks2.book Seite 15 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:35 09

16
Översikt och handhavande
1
Stegvis
acceleration
 Tryck knappen1 kort i rikt-
ning SET
– Den lagrade hastigheten
ökar med ca 2 km/h
L Anvisning:
Vid varje ytterligare tryckning på
knappen 1 i riktning SET ökar
hastigheten med ytterligare
2km/h.
Steglös
acceleration
 Håll knappen 1 tryckt i
riktning SET
– Hastigheten ökar utan att du behöver ge gas
 Släpp knappen 1
– Hastigheten hålls konstant
och lagras
EUExtrautrustning
HastighetsregleringEU
1
10k41bks2.book Seite 16 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:35 09

17
Översikt och handhavande
1
Sänka hastigheten Håll knappen1 tryckt i rikt-
ning RES
– Hastigheten sänks automa- tiskt, utan att du behöver redu-
cera gasen
L Anvisning:
Vid varje ytterligare tryckning på
knappen i riktning RES sänks
hastigheten med ca 2 km/h.
Frånkoppling av systemet Ställ kontakten 3 på OFF
– Hastighetsregleringen kopp- las omedelbart från
– Kontrollampan röd 2 och
kontrollampan för hastighets-
reglering gul släcks Kortvarig frånkoppling
Vid:
–Bromsning
– Koppling
– Reducering av gasen
kopplas hastighetsregleringen
kortvarigt från
– Kontrollampan för hastighets- reglering gul släcks
– Kontrollampan röd 2 lyser
 Tryck knappen 1 kort i rikt-
ning RES
– Den lagrade hastigheten upp-
nås och hålls konstant
– Kontrollampan för hastighets-
reglering gul lyser
EUExtrautrustning
HastighetsregleringEU
1
3
2
10k41bks2.book Seite 17 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:35 09

18
Översikt och handhavande
1
Inställning av fotstöd
d Varning:
Vänster och höger fotstöd får
endast ställas in på så sätt att
båda fotstöden antingen står i
det övre eller i det nedre
läget.
Anpassa växelpedalen till det
ändrade fotstödsläget.
e OBS!
Vid sportigt körsätt måste båda
fotstödsplattorna vara inställda i
det övre läget!
d Varning:
Kontrollera ledningarnas
dragning.
Skada inte kablarna.
Insexskruvarna 1 och 2 måste
dras åt med föreskrivet
åtdragningsmoment.
Om ingen momentnyckel
finns tillgänglig ska fotstödet
och växelpedalen ställas in
hos en auktoriserad verkstad,
helst en BMW-verkstad.
10k41bks2.book Seite 18 Donnerstag, 24. Juli 2003 9:35 09