BMW MOTORRAD K 1200 GT 2006 Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

Posare il cavo del sensore
ABS tra la pinza freno e la
guida della ruota anteriore,
come illustrato nella figura.
Rimuovere gli adesivi dal
cerchio.Montare il parafango della
ruota anteriore e avvitare le
viti
1a sinistra e a destra.
Azionare energicamente al-
cune volte la leva manuale
del freno fino a percepire
resistenza.
Smontaggio della ruota
posteriorePosizionamento della mo-
to sul cavalletto centrale
( 87) Togliere la vite
1della co-
pertura del silenziatore 2.
Tirare indietro la copertura.
Disimpegnare la fascetta di
serraggio 3sul silenziatore.
7119zManutenzione

Non rimuovere il grasso si-
gillante dalla fascetta di ser-
raggio.
Togliere la vite4del sup-
porto del silenziatore ter-
minale dal poggiapiede del
passeggero.
Ruotare verso il basso il si-
lenziatore terminale.
Innestare la prima marcia. Togliere le viti di fissaggio
5
della ruota posteriore, so-
stenendo la ruota stessa.
Appoggiare la ruota poste-
riore sul pavimento.
Far rotolare indietro la ruota
posteriore.
Montaggio della ruota
posteriore
I collegamenti a vite ser-
rati alla coppia errata
possono allentarsi o danneg-
giarsi.
Far controllare tassativamen-
te le coppie di serraggio da un'officina specializzata, pre-
feribilmente da un Concessio-
nario BMW Motorrad.
Far rotolare la ruota poste-
riore nel relativo alloggia-
mento.
Applicare la ruota posteriore
sul relativo alloggiamento.
Applicare i bulloni ruota 5e
serrarli alla coppia prescritta
procedendo a croce.
7120zManutenzione

Ruota posteriore su
flangia ruota
Sequenza di serraggio:
serrare con interventi dia-
metralmente opposti
60 Nm
Ruotare il silenziatore ter-
minale riportandolo nella
posizione di origine.
Applicare la vite 4del sup-
porto del silenziatore ter-
minale sul poggiapiede del
passeggero, senza serrarla. Posizionare di precisione la
fascetta di serraggio
3sul
silenziatore terminale con
il contrassegno A(freccia)
sulla sonda Lambda B.
Serrare la fascetta 3al si-
lenziatore terminale alla
coppia di serraggio prescrit-
ta.
Silenziatore sul collet-
tore
35 Nm In caso di distanza insuf-
ficiente tra ruota poste-
riore e silenziatore terminale,
la ruota può surriscaldarsi.
La distanza tra ruota posterio-
re e silenziatore terminale de-
ve essere di almeno 15 mm.
Serrare la vite 4del suppor-
to del silenziatore terminale
sul poggiapiedi del passeg-
gero alla coppia di serrag-
gio.
7121zManutenzione

Silenziatore sul pog-
giapiede del passeg-
gero a destra
16 Nm
Spingere la copertura del
silenziatore 2con la guida A
nella staffa B. Applicare la vite
1della co-
pertura del silenziatore.
Cavalletto ruota
anterioreCavalletto ruota
anteriorePer una sostituzione facile e
sicura della ruota anteriore,
BMW Motorrad offre un caval-
letto ruota anteriore. Questo
cavalletto ruota anteriore è
reperibile presso qualunque
Concessionario BMW Motor-
rad con il numero di attrezzo
speciale BMW 36 3 971. È inoltre necessario disporre
dell'adattatore con il nume-
ro di attrezzo speciale BMW
36 3 973.
Il cavalletto ruota ante-
riore di BMW Motorrad
non è predisposto per soste-
nere le moto senza cavalletto
centrale o altri cavalletti ausi-
liari. La moto sostenuta solo
dal cavalletto ruota anteriore
o posteriore può cadere.
Prima di sollevare la moto con
il cavalletto ruota anteriore
BMW Motorrad, posizionarla
sul cavalletto centrale o su un
cavalletto ausiliario.
Montaggio del cavalletto
ruota anteriorePosizionamento della mo-
to sul cavalletto centrale
( 87)
7122zManutenzione

Svitare le viti di registro1.
Spingere i due perni di sup-
porto 2verso l'esterno fino
ad adattarli alla guida della
ruota anteriore.
Regolare l'altezza del ca-
valletto ruota anteriore con
l'ausilio delle spine di fis-
saggio 3.
Posizionare di precisione il
cavalletto ruota anteriore al
centro della ruota e acco-
starlo all'asse anteriore. Spingere verso l'interno i
due perni di supporto
2at-
traverso il triangolo di fis-
saggio della pinza freno in
modo da poter ancora far
girare la ruota anteriore.
Con il BMW Integral ABS
può rimanere danneggia-
to l'anello sensore dell'ABS.
Inserire il perno verso l'interno
senza portarlo a contatto di-
retto con l'anello sensore del
BMW Integral ABS.
Serrare le viti di registro 1. Se la parte anteriore del-
la moto viene sollevata
eccessivamente, il cavalletto
centrale si solleva dal suolo
e la moto può cadere lateral-
mente.
Nel sollevare la moto, verifi-
care che il cavalletto centrale
rimanga appoggiato a terra.
Spingere uniformemente
verso il basso il cavalletto
ruota anteriore per sollevare
la moto.
7123zManutenzione

LampadineAvvertenze generaliL'avaria di una lampadina ad
incandescenza viene segnala-
ta sul display con il simbolo
Avaria lampada. Per la lu-
ce freno e la luce posteriore
vengono utilizzate le stesse
lampadine ad incandescen-
za, l'intensità di illuminazione
viene regolata in modo corri-
spondente.L'avaria di una lampadi-
na della moto costituisce
un pericolo per la sicurezza,
poiché riduce fortemente la
visibilità del pilota e del vei-
colo per gli altri utenti della
strada.
Sostituire il più presto pos-
sibile le lampadine difettose,
conservare preferibilmente a
bordo lampadine di riserva. Essendo la lampadina
ad incandescenza sotto
pressione, in caso di danni
sono possibili infortuni.
Nel sostituire le lampadine
usare occhiali e guanti di
protezione.
Il prospetto generale dei
tipi di lampadine ad in-
candescenza montati sulla
propria moto è riportato nel
capitolo "Dati tecnici".
Non toccare il vetro delle
lampadine ad incande-
scenza nuove a mani nude.
Per il montaggio utilizzare un
panno pulito e asciutto. De-
positi di sporco, soprattutto
oli e grassi, pregiudicano l'ir-
radiazione di calore. Ne con-
segue il surriscaldamento del-
le lampadine ad incandescen-
za e quindi la limitazione della
loro durata.
Sostituzione della
lampadina luce
anabbagliante e
abbagliante
Effettuando gli interventi
che seguono, se la moto
non è posizionata in modo
stabile, può cadere.
Verificare che la moto sia
stabile.
con ES Luce allo xeno:
Il faro allo xeno lavora
ad alta tensione; se gli
interventi vengono eseguiti in
modo non corretto, sussiste
pericolo di morte.
Far eseguire tutti gli interven-
ti sull'impianto luci allo xeno,
inclusa la sostituzione della
lampadina, esclusivamen-
te presso officine specializ-
zate, preferibilmente pres-
so un Concessionario BMW
Motorrad.
7124zManutenzione

Viaggiare temporaneamente
con le luci abbaglianti.
Per evitare di abbagliare i
veicoli provenienti in senso
contrario, impostare la re-
golazione dell'assetto del
faro sulla posizione di carico
massimo.
Far sostituire la lampadina il
più presto possibile in un'of-
ficina specializzata, preferi-
bilmente presso un Conces-
sionario BMW Motorrad.
Arrestare la moto prestando
attenzione che il terreno sia
in piano e solido.
Disinserire l'accensione.Smontare la copertura
1(lu-
ce anabbagliante) o le co-
perture 2(luce abbagliante).
Smontare le coperture delle
lampadine abbaglianti ruo-
tandole in senso antiorario. Per lo smontaggio della
copertura della lampadina
anabbagliante, premere ver-
so il basso la leva di bloc-
caggio
3, ribaltare la coper-
tura all'indietro e rimuoverla.
7125zManutenzione

Staccare il collegamento a
spina4.
Disimpegnare la staffa ela-
stica 5dai fissaggi e ribal-
tarla verso l'alto. L'allineamento della staf-
fa della molla può differi-
re dalla figura a seconda della
lampadina.
Smontare la lampadina ad
incandescenza 6.
Sostituire la lampadina ad
incandescenza difettosa.
Mezzo luminescente
della luce abbagliante
H7/12V/55W Mezzo luminescen-
te della luce anabba-
gliante
H7/12V/55W con ES Luce allo xe-
no:
D2R / 35 W
Per afferrare la lampadina
ad incandescenza nuova
utilizzare un panno pulito e
asciutto.
Montare la lampadina ad
incandescenza 6.
7126zManutenzione

Chiudere la staffa elastica5
e bloccarla.
Chiudere il collegamento a
spina 4. Montare la copertura
1(luce
anabbagliante) o le copertu-
re 2(luce abbagliante).
Sostituzione delle
lampadine luci di
posizione
Effettuando gli interventi
che seguono, se la moto
non è posizionata in modo
stabile, può cadere.
Verificare che la moto sia
stabile.
Arrestare la moto prestando
attenzione che il terreno sia
in piano e solido. Disinserire l'accensione.
Luce di posizione destra:
staccare il collegamento a
spina
1.
7127zManutenzione

Luce di posizione sinistra:
staccare il collegamento a
spina2.
Smontare il portalampada
girando la leva Ain senso
antiorario. Estrarre la lampadina ad in-
candescenza
3dal porta-
lampada.
Sostituire la lampadina ad
incandescenza difettosa.
Mezzo luminescente
della luce di posizione
W5W/12V/5W
Per afferrare la lampadina
ad incandescenza nuova
utilizzare un panno pulito e
asciutto. Inserire la lampadina ad in-
candescenza
3nel porta-
lampada.
Montare il portalampada
ruotandolo in senso orario.
7128zManutenzione