BMW MOTORRAD K 1200 S 2005 Manual de instrucciones (in Spanish)

BMW Motorrad Integral ABSE4
recorrido de la maneta será
mayor.
La función de frenado residual
es una función mecánica que
está siempre disponible en
caso de fallo del sistema BMW
Motorrad Integral ABS inde-
pendientemente del estado de
la batería. Cumple con todos
los requisitos de la legislación
global vigente para el diseño
de frenos de vehículos y per-
mite frenar el vehículo sin
poner en peligro la seguridad
del conductor. En recorridos
con la función de frenado resi-
dual deben tenerse en cuenta
las siguientes indicaciones:
• Ajustar la maneta del freno a
su recorrido máximo
• Frenar siempre con el freno
de la rueda trasera y delan-
tera• Efectuar secuencias de fre-
nado de prueba cuando el
recorrido lo permita para
evaluar el comportamiento
de respuesta de los frenos
• Observar las condiciones
del pavimento y aplicar la
fuerza de frenado que corre-
sponda
• Puesto que se trata de un
funcionamiento de emer-
gencia, conviene acudir a un
taller especializado.
Aconsejamos un taller BMW
Motorrad Partner.
¿Qué se consigue con un
mantenimiento regular?
L
a calidad de todo
sistema técnico está
ligada a su estado de
mantenimiento.Para garantizar que el sistema
BMW Motorrad Integral ABS
se encuentra en un estado de
mantenimiento óptimo,
deben observarse los interva-
los de inspección prescritos.
¿Cómo está diseñado el
sistema BMW Motorrad
Integral ABS?
El sistema BMW Motorrad
Integral ABS garantiza la esta-
bilidad de marcha dentro del
campo de la física de conduc-
ción y en cualquier piso firme.
El sistema no es apto si se
precisan requisitos especiales
como consecuencia de condi-
ciones atmosféricas extremas
de la zona o de la pista.
 

 

    

 

 
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Info_I_ABS_es_xx.fm Seite 4 Dienstag, 19. Juli 2005 2:44 14