BMW MOTORRAD K 1200 S 2006 Livret de bord (in French)

système d'allumage lorsque le
moteur est en marche.Tout contact involontaire
entre les pinces polaires
des câbles de démarrage et
la moto risque de provoquer
des courts-circuits.
Utiliser uniquement des
câbles de démarrage dont
les pinces polaires sont
totalement isolées.
L'aide au démarrage à
partir d'une source de
tension supérieure à 12 V
risque d'endommager l'élec-
tronique de la moto.
La batterie de la moto fournis-
sant le courant doit avoir une
tension de 12 V.
La moto risque de tom-
ber au cours des opéra-
tions suivantes si elle n'est
pas immobilisée correcte-
ment. Faire attention à ce que la
moto soit stable.
Ne pas débrancher la batte-
rie du réseau de bord pour
démarrer à l'aide de câbles
de dépannage branchés sur
une source externe.
Déposer le couvercle du
compartiment de la batte-
rie ( 121)
Pendant la tentative de dé-
pannage, faire tourner le
moteur du véhicule don-
neur.
Relier d'abord la borne po-
sitive de la batterie déchar-
gée à la borne positive de
la batterie de dépannage
avec le câble de dépannage
rouge.
Relier ensuite la borne né-
gative de la batterie de dé-
pannage à la borne néga-
tive de la batterie déchargée
avec le câble de dépannage noir en commençant par la
batterie de dépannage.
Pour la mise en marche du
moteur du véhicule dont
la batterie est déchargée,
procéder de la manière ha-
bituelle ; en cas d'échec,
effectuer une nouvelle ten-
tative de démarrage seule-
ment au bout de quelques
minutes pour ménager le
démarreur et la batterie de
dépannage.
Laisser tourner les deux
moteurs quelques minutes
avant de débrancher.
Débrancher les câbles de
démarrage, d'abord les
bornes négatives, puis les
bornes positives.
Poser le couvercle du
compartiment de la batterie
( 122)
7119zMaintenance

BatterieConsignes de
maintenanceL'entretien, la charge et
le stockage conformes
accroissent la durée de vie
de la batterie et conditionnent
tout recours éventuel en
garantie.
Vous devez tenir compte des
points suivants pour assurer
une durée de vie élevée de la
batterie :Maintenir la surface de la
batterie propre et sèche
Ne pas ouvrir la batterie
Ne pas ajouter d'eau
Pour charger la batterie,
respecter impérativement
les instructions des pages
suivantes
Ne pas placer la batterie
tête en bas Si la batterie est bran-
chée, l'électronique de
bord (montre, etc.) décharge
la batterie. Cela peut provo-
quer une décharge profonde
de la batterie. Dans ce cas, le
droit à garantie expire.
En cas d'immobilisation
pendant plus de quatre
semaines, débrancher
la batterie de la moto ou
brancher un chargeur de
maintien sur la batterie.
BMW Motorrad a
développé un appareil
de maintien de la charge
spécialement conçu pour
l'électronique de votre moto.
Cet appareil vous permet
de préserver la charge de
la batterie branchée, même
pendant des périodes
d'immobilisation prolongée.
Pour de plus amples
informations, adressez-vous à votre concessionnaire BMW
Motorrad.
Charger la batterie
branchée
La charge effectuée di-
rectement sur les bornes
de la batterie branchée peut
endommager le circuit élec-
tronique de la moto.
Débrancher la batterie au
préalable pour effectuer la
charge sur les bornes de la
batterie.
Si les témoins et l'écran
multifonction restent
éteints alors que le contact
est mis, la batterie est totale-
ment déchargée. La charge
d'une batterie entièrement
déchargée, effectuée par la
prise de bord, peut endom-
mager l'électronique de la
moto.
Toujours charger une batterie
7120zMaintenance

entièrement déchargée direc-
tement sur les bornes de la
batterie débranchée.La charge de la batte-
rie par la prise de bord
est possible uniquement avec
des chargeurs appropriés.
Des chargeurs inappropriés
peuvent détériorer les circuits
électroniques de la moto.
Utiliser les chargeurs BMW
portant la référence 71 60
7 688 864 (220 V) ou
71 60 7 688 865 (110 V).
En cas de doute, effectuer
la charge directement sur
les bornes de la batterie
débranchée.
La batterie étant connectée,
la charger par l'intermédiaire
de la prise électrique. L'électronique de la
moto détecte la charge
complète de la batterie. Dans ce cas, la prise de bord est
coupée.
Suivre la notice d'utilisation
du chargeur. Si vous ne pouvez pas
charger la batterie par
l'intermédiaire de la prise de
bord, il se peut que le char-
geur utilisé ne soit pas adap-
té au circuit électronique de
votre moto. Dans ce cas,
veuillez charger la batterie
directement par l'intermé-
diaire des bornes de la bat-
terie débranchée.
Charger la batterie
débranchéeCharger la batterie à l'aide
d'un chargeur approprié.
Suivre la notice d'utilisation
du chargeur.
Une fois la charge terminée,
déconnecter les bornes du chargeur des bornes de la
batterie
En cas d'immobilisation
prolongée, la batterie
doit être rechargée à inter-
valles réguliers. Suivez pour
cela les consignes de trai-
tement de votre batterie. La
batterie doit être entièrement
rechargée avant toute remise
en service.
Déposer le couvercle
du compartiment de la
batterie
La moto risque de tom-
ber au cours des opéra-
tions suivantes si elle n'est
pas immobilisée correcte-
ment.
Faire attention à ce que la
moto soit stable.
Arrêter la moto à un endroit
en veillant à ce que le sol
soit plan et ferme.
7121zMaintenance

Dépose de la selle ( 54)
Déposer les vis1en fai-
sant attention aux dispositifs
d'arrêt 2.
Enlever le couvercle en le
tirant vers l'avant et vers le
haut.Poser le couvercle du
compartiment de la
batterie
La moto risque de tom-
ber au cours des opéra-
tions suivantes si elle n'est pas immobilisée correcte-
ment.
Faire attention à ce que la
moto soit stable.
Arrêter la moto à un endroit
en veillant à ce que le sol
soit plan et ferme.
Mettre le couvercle de la
batterie en place en fai-
sant attention aux dispositifs
d'encliquetage 2.
Poser les vis 1.
Pose de la selle ( 55)
Dépose de la batterieDéposer le couvercle du
compartiment de la batte-
rie ( 121)
Un ordre incorrect de
débranchement aug-
mente le risque de court-
circuit.
Respecter l'ordre
impérativement.
D'abord débrancher
le câble négatif de la
batterie 1.
Enlever ensuite le câble po-
sitif 2.
7122zMaintenance

Desserrer les vis3et tirer
l'étrier de maintien vers l'ar-
rière.
Dégager la batterie par le
haut. En cas de difficulté,
s'aider par des mouvements
de bascule.Poser la batterieCouper le contact.
Placer la batterie dans le
compartiment, borne po-
sitive à droite, vu dans le
sens de la marche. Pousser l'étrier de maintien
au-dessus de la batterie et
poser les vis
3.
Un ordre de montage
incorrect augment le
risque de court-circuit.
Respecter l'ordre impérative-
ment.
Ne jamais poser la bat-
terie sans capuchon de
protection.
Poser d'abord le câble posi-
tif de la batterie 2.
Poser ensuite le câble né-
gatif de la batterie 1. Poser le couvercle du
compartiment de la batterie
( 122)
Mettre le contact.
Ouvrir une à deux fois à
fond la poignée d'accélé-
rateur.
Le boîtier électronique du
moteur détecte la position
des papillons.
Réglage de la montre
( 43)
7123zMaintenance

7124zMaintenance

Entretien
Produits d'entretien . . . . . . . . . . . 126
Lavage de la moto . . . . . . . . . . . . 126
Nettoyage des pièces sensibles
de la moto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
Entretien de la peinture . . . . . . . 128
Conservation . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Immobilisation prolongée de la
moto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Mise en service de la moto . . . . 129
8125zEntretien

Produits d'entretienNous vous recommandons
d'utiliser les produits de
nettoyage et d'entretien
que vous pouvez vous
procurer auprès de votre
concessionnaire BMW
Motorrad. Les produits "BMW
CareProducts" sont contrôlés
en fonction des matériaux,
testés en laboratoire et
essayés dans la pratique,
et offrent une protection
optimale aux matériaux mis
en oeuvre sur votre moto.Les produits de net-
toyage et d'entretien in-
appropriés peuvent endom-
mager les pièces de la moto.
Ne pas utiliser de solvants
tels que diluants nitrés, déter-
gents à froid, essence etc. ni
de détergents contenant de
l'alcool pour le nettoyage.
Lavage de la motoNous recommandons de
détremper les insectes et
traces tenaces sur les pièces
peintes dans un détachant
BMW pour insectes avant le
lavage de la moto, puis de
laver.
Pour empêcher toute forma-
tion de taches, ne pas laver la
moto en plein soleil ou juste
après une exposition prolon-
gée aux rayons du soleil.
Notamment au cours de la
saison froide, laver la moto
plus fréquemment.
Pour éliminer le sel de dénei-
gement, nettoyer la moto à
l'eau froide aussitôt à la fin du
trajet.
Après un lavage de la
moto, une traversée
de gué ou sous la pluie, les
freins peuvent réagir avec
un léger retard en raison de l'humidité à la surface des
disques et des plaquettes de
frein.
Freiner prématurément jus-
qu'à ce que les freins soient
séchés.
L'eau chaude renforce
l'effet du sel.
Pour éliminer le sel de dénei-
gement, utiliser uniquement
de l'eau froide.
L'eau sous haute pres-
sion des nettoyeurs va-
peur peut endommager les
joints, le système de freinage
hydraulique, l'installation élec-
trique et la selle.
Ne pas utiliser de nettoyeur
vapeur ou haute pression.
8126zEntretien

Nettoyage des pièces
sensibles de la motoMatières synthétiquesNettoyer les pièces en ma-
tière synthétique à l'eau en
utilisant l'émulsion d'entretien
BMW pour matières synthé-
tiques. Les éléments suivants
sont notamment concernés :Bulles
Glaces de projecteurs en
plastique
Glace de protection du
combiné d'instruments
Pièces noires non peintes
Si des pièces en plas-
tique sont nettoyées
avec des détergents inap-
propriés, leur surface risque
d'être endommagée.
Pour nettoyer les pièces en
plastique, ne pas utiliser de
détergents abrasifs ou conte- nant de l'alcool ou des sol-
vants.
Les éponges à mouches ou
les éponges dont la surface
est dure peuvent aussi rayer
les surfaces.
Détrempez les saletés
tenaces et les insectes
écrasés en appliquant un chif-
fon humide.
BulleEnlever la saleté et les traces
d'insectes avec beaucoup
d'eau et une éponge douce.
L'essence et les solvants
chimiques attaquent le
matériau de la bulle ; la bulle
devient opaque ou matte.
Ne pas utiliser de produit de
nettoyage.
ChromesNettoyer les pièces chromées
avec soin, notamment pour
éliminer le sel de déneige-
ment, avec beaucoup d'eau
et du shampooing auto BMW.
Effectuer un traitement com-
plémentaire avec du produit
de polissage pour chrome.RadiateurNettoyer le radiateur à inter-
valles réguliers pour empê-
cher toute surchauffe du mo-
teur qui serait due à un refroi-
dissement insuffisant.
Utiliser par exemple un tuyau
d'arrosage de jardin avec une
faible pression.
Les ailettes du radiateur
peuvent être facilement
déformées.
Faire attention à ne pas défor-
mer les ailettes en nettoyant
le radiateur.
8127zEntretien

CaoutchoucTraiter les pièces en caou-
tchouc à l'eau ou en utilisant
le produit d'entretien pour ca-
outchouc BMW.Les joints en caoutchouc
peuvent être endomma-
gés si des sprays au silicone
sont utilisés pour leur entre-
tien.
Ne pas utiliser de sprays au
silicone ni d'autres produits
d'entretien contenant du
silicone.Entretien de la
peintureUn lavage régulier de la moto
prévient toute action durable
des substances attaquant la
peinture, notamment si vous
roulez dans des régions où
l'air est fortement pollué ou
en cas d'encrassement natu- rel dû à la résine des arbres
ou au pollen, par exemple.
Eliminer toutefois immédia-
tement les substances par-
ticulièrement agressives, car
elles pourraient entraîner une
altération ou une décolora-
tion de la peinture. Parmi ces
substances, citons l'essence,
l'huile, la graisse, le liquide de
frein ainsi que les déjections
d'oiseaux. Nous recomman-
dons ici le produit de polis-
sage auto BMW ou un net-
toyant pour peinture BMW.
Les saletés sur les surfaces
peintes sont nettement vi-
sibles après un lavage de la
moto. Traiter immédiatement
de telles zones avec de l'es-
sence de nettoyage ou du
white-spirit appliqué sur un
chiffon propre ou un tampon
d'ouate. Nous recomman-
dons d'éliminer les taches de
goudron avec un détachant àgoudron BMW. Traiter ensuite
la peinture à ces endroits.
ConservationNous recommandons d'uti-
liser de la cire automobile
BMW ou des produits conte-
nant des cires synthétiques
ou de carnauba pour conser-
ver la peinture.
Vous pouvez constater que la
peinture a besoin d'un traite-
ment de conservation au fait
que l'eau ne perle plus.Immobilisation
prolongée de la motoNettoyer la moto.
Déposer la batterie.
Pulvériser un lubrifiant ap-
proprié sur les manettes de
frein et d'embrayage, ain-
si que sur les paliers de la
béquille centrale et de la
béquille latérale.
8128zEntretien