suspension BMW MOTORRAD R 1100 S 2000 Livret de bord (in French)

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5
Vue d'ensemble et utilisation
12Recouvrement de selle*
(
b 13, 14)
13 Logement pour
– Outillage de bord (
b 15)
– Nécessaire de dépannage pour pneus sans chambre
(
b 15)
– Documents de bord
livrés avec la moto (
b 15)
14 Porte-casque
15 Réservoir de liquide de frein
avant (
b 31, 35)
16 Boîte à fusibles droite
pour équipement optionnel
(Carnet de maintenance,
b chapitre 2) 17
Plaque signalétique
18 Numéro de châssis
19 Prise de courant**, 12 V
possibilité de raccordement
pour dispositifs auxiliaires –
protection avec 15 A
20 Jambe de suspension
arrière précontrainte du res-
sort (
b 42)
21 Réservoir de liquide de frein
arrière (
b 32, 36)
( ) Nombre entre parenthèses bPage
d'explication
* Equipement optionnel
** Accessoires spéciaux
Vue d'ensemble côté droit
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Contrôles de sécurité
2
1
d Avertissement !
Avant de prendre la route,
ajuster la tension initiale des
ressorts de suspension en
fonction de la charge totale.
Pour des raisons de sécurité,
ne pas régler le tarage du res-
sort pendant la marche. Im-
mobiliser la moto avant
d'effectuer le réglage.
Ajustage de la
précontrainte des ressorts
Mettre la moto sur sa béquille latérale (
b 52)
Régler le tarage de l'amortis-
seur avec la molette 1Réglage de base en
solo :
Tourner la molette 1 à fond
vers la gauche dans le sens
«LOW »
Tourner la molette 1 d'un tour
vers la droite dans le sens
«HIGH»
Réglage avec un passager et
des bagages :
Tourner la molette 1 à fond
vers la droite dans le sens
«HIGH»
Précontrainte des ressorts
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