ABS BMW MOTORRAD R 1150 GS 2002 Livret de bord (in French)

i
2
Introduction
Vue d'ensemble et
utilisation
Vue d'ensemble
côté gauche R 1150 GS........ 4
Vue d'ensemble
côté droit R 1150 GS ............ 5
Vue d'ensemble côté gauche
R 1150 GS Adventure ........... 6
Vue d'ensemble côté droit
R 1150 GS Adventure ........... 8
Cockpit ................................. 6
Témoins et voyants ............... 9
Serrure de contact et
antivol de direction ........ 10-11
Signal de détresse .............. 12
Prise de courant .................. 13
Commodos .................... 14-15
Selle R 1150 GS ............ 16-18
Selle
R 1150 GS Adventure .... 19-20
Valise-coffre ................... 21-23
Valise en aluminium ....... 24-26
Réglage de la bulle.............. 27Contrôles de sécurité
Liste de contrôle ............ 28-29
Huile moteur .................. 30-31
Carburant....................... 32-33
Manettes ........................ 34-35
Système de freinage
- Généralités .................. 36-37
Système de freinage - sans
BMW Integral ABS ......... 38-40
Système de freinage - avec
BMW Integral ABS ......... 41-44
Embrayage.......................... 45
Éclairage ........................ 46-49
Précontrainte
des ressorts ................... 50-51
Réglage des amortisseurs .. 52
Roues ............................ 53-55
Accessoires et pneus ......... 56
Chargement ........................ 57
Table des matières
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3
IntroductionDémarrage – Conduite – Stati-
onnement
La première sortie
avec votre BMW ............ 58-59
Remarques
importantes ................... 60-61
Béquille latérale ............. 62-63
Béquille centrale............ 64-65
Rodage ......................... 66-67
Avant le démarrage ....... 68-69
Démarrage .................... 70-71
Voyants ......................... 72-73
Visuel d'informations
conducteur (FID) ............ 74-75
Conduite et passage
des vitesses .................. 76-77
Système de freinage
- Généralités.................. 78-79
Système de freinage - avec
BMW Integral ABS......... 80-87
BMW Integral ABS
- Tableau des anomalies 88-89Rouler en toute sécurité
Rouler en toute
sécurité ..........................90-91
Une assistance
internationale ...................... 92
Protection de
l'environnement ................... 93
Equipements BMW pour
motocyclistes ...................... 94
Equipements BMW pour
moto ................................... 95
La sécurité, ça s'apprend .... 96
Un mot pour terminer .......... 97
Table des matières
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9
Vue d'ensemble et utilisation
1Témoin Clignotant gauche
vert
s
2 Voyant Courant de charge
de la batterie rouge
r
3 Voyant Niveau d'essence /
à env. 4 litres de réserve
orange
m (b33)
4 Témoin Boîte de vitesses
point mort vert
k (b69)
EOEquipement optionnel
5Voyant ABS l rouge EO
6Voyant de pression d'huile
moteur rouge
p
7Témoin clignotant droit
vert
t
8 Voyant général
rouge
e (b 84-89)
9 Témoin feu de route
bleu
q
( ) Nombre entre parenthèses
bPage d'explication
Témoins et voyants
124637
9
5
8
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10
Vue d'ensemble et utilisation
Clé de la motoVous recevez deux clés principales et
une clé de réserve.
La petite étiquette plastique
accompagnant les clés indique
le numéro de celles-ci.
AOAccessoires optionnels
EOEquipement optionnel
d Avertissement !
Sur les véhicules équipés de
l'ABS intégral BMW
EO, seule la
FONCTION DE FREINAGE
RÉSIDUEL est disponible
lorsque le contact est coupé
(b83)
L Remarque :
La serrure de contact et l'antivol
de direction, le verrou du réservoir
et la serrure de la selle sont
actionnables au moyen d'une
seule et même clé. Sur demande,
les valises-coffres
AO peuvent
elles aussi être actionnées avec la
même clé.
Serrure de contact et antivol de direction
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15
Vue d'ensemble et utilisation
d Avertissement !
Pour éviter la pénétration
d'air dans le circuit de frein-
age :
• Ne pas tourner ou déplacer le commodo !
• Ne pas faire pivoter le gui- don dans les blocs de ser-
rage !
6 Interrupteur pour poignées
chauffantes
EO
A Chauffage éteint
B 50 % (position intermé-
diaire)
C 100 %
7 Coupe-circuit d'allumage
(
b68)
8 Bouton-poussoir de démar-
rage 9
Interrupteur de rappel des
clignotants
• Presser l'interrupteur
– Clignotants gauches/
droits arrêtés
10 Interrupteur clignotants
droits
• Presser l'interrupteur
– Clignotant en service
Pour désactiver le clignotant :
• Presser l'interrupteur de
rappel des clignotants 9
11 Touche de confirmation
ABSEO (b87)
EOEquipement optionnel
Commodo côté droit
7
B
C
A
68
910
C
11
B
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38
Contrôles de sécurité
Syst. de freinage - sans BMW Integral ABS
Contrôle du niveau du
liquide de frein
L'usure normale des plaquettes
de frein entraîne une diminution
du niveau de liquide de frein
dans le réservoir.
d Avertissement !
Si le niveau de liquide de frein
dans les réservoirs égalisa-
teurs de frein avant ou arrière
descend sous le repère MIN
indiqué (
b 39, 40), faire véri-
fier sans tarder le système de
freinage par un atelier spécia-
lisé ou mieux, par un conces-
sionnaire BMW !
Renouvellement du
liquide de frein
d Avertissement !
Le liquide de frein subit de
fortes sollicitations
thermiques et absorbe
l'humidité de l'air ambiant.
C'est pourquoi il importe de
faire renouveler
régulièrement le liquide de
frein (Manuel d'entretien
b Chapitre 1) par un atelier
spécialisé, de préférence par
un concessionnaire BMW.
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39
Contrôles de sécurité
Contrôle du niveau de
liquide du frein avant
d Avertissement !
Le niveau de liquide ne doit
pas descendre au-dessous
du niveau minimum (MIN).
• Mettre la moto sur sa béquille centrale
– Rechercher une surface plane et stable
• Placer le guidon en position rectiligne et mettre la roue
avant en contact avec le sol • Relever le niveau du liquide
de frein
MIN Niveau minimal
(Milieu du regard)
L Remarque :
L'usure normale des plaquettes
de frein entraîne une diminution
du niveau de liquide de frein
dans le réservoir.
Syst. de freinage - sans BMW Integral ABS
MIN
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40
Contrôles de sécurité
Contrôle du niveau de
liquide du frein arrière
d Avertissement !
Le liquide de frein ne doit pas
descendre en dessous du
repère MIN du réservoir
• Mettre la moto sur sa béquille centrale
– Procéder sur une surface plane et compacte • Relever le nive
au du liquide
de frein
MAX Niveau maximal
MIN Niveau minimal
L Remarque :
L'usure normale des plaquettes
de frein entraîne une diminution
du niveau de liquide de frein
dans le réservoir.
Syst. de freinage - sa ns BMW Integral ABS
MIN
MAX
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Contrôles de sécurité
Syst. de freinage - avec BMW Integral ABSEO
Contrôle du niveau du
liquide de frein
d Avertissement !
Avec le BMW Integral ABS, le
niveau de liquide de frein
dans le réservoir (
b 43, 44) NE
baisse PAS du fait de l'usure
des plaquettes de frein.
d Avertissement !
S i l e n i v e a u d e l i q u i d e d e f r e i n
dans le réservoir (
b 43, 44)
descend en dessous du
repère MIN indiqué, faire
contrôler immédiatement le
système de freinage par un
atelier spécialisé, de
préférence par un
concessionnaire BMW.
Renouvellement du
liquide de frein
d Avertissement !
Le liquide de frein subit de
fortes sollicitations
thermiques et absorbe
l'humidité de l'air ambiant.
C'est pourquoi il importe de
faire renouveler
régulièrement le liquide de
frein ( Manuel d’entretien
b Chapitre 1) par un atelier
spécialisé, de préférence par
un concessionnaire BMW.
EOEquipement optionnel
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Contrôles de sécurité
Syst. de freinage - avec BMW Integral ABSEO
Fonction de freinage
résiduel
d Avertissement !
Lorsque le contact est coupé,
avant et pendant
l'autodiagnostic (
b 84) ou en
cas d'anomalie sur le BMW
Integral ABS, seule la
FONCTION DE FREINAGE
RÉSIDUEL (
b 83) reste
disponible.
Avec la FONCTION DE
FREINAGE RÉSIDUEL, une
force NETTEMENT
supérieure et une course plus
longue sont nécessaires pour
actionner les manettes de
frein.
Avec la FONCTION DE
FREINAGE RÉSIDUEL, la
fonction ABS n'est pas
disponible dans les circuits
de freinage en question.
d Avertissement !
EN cas de FONCTION DE
FREINAGE RÉSIDUEL avec
conduite défensive, consulter
sans tarder l'atelier spécialisé
le plus proche, de préférence
un concessionnaire BMW.
L Remarque :
Avec la FONCTION DE
FREINAGE RÉSIDUEL sur le
frein de roue AV, il est
recommandé de régler la
manette de frein sur la position
4 de la molette de réglage A
(
b 35).
EOEquipement optionnel
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