BMW X5 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

▷Erős ködben, esőben, záporesőben vagy
hóesésben.▷Éles kanyarokban.▷A menetdinamikai szabályozórendszerek
korlátozása vagy kikapcsolása esetén, pl.
DSC OFF.▷Ha (felszereltségtől függően) a tükrön talál‐
ható kamera látómezője vagy a radarérzé‐
kelő szennyezett, vagy letakarja valami.▷10 másodpercig a Start/Stop gombbal tör‐
ténő motorindítást követően.▷A kamera kalibrálásának folyamán, közvet‐
lenül a gépjármű leszállítása után.▷Ellenfény okozta hosszas vakító hatás ese‐
tén, pl. alacsony napállásnál.
A figyelmeztetések érzékenysége
Minél nagyobbra állítja be a figyelmeztetések
érzékenységét, pl. a figyelmeztetési időpontot,
annál több figyelmeztetés jelenik meg. Emiatt
több téves figyelmeztetés is előfordulhat.
Ráfutás-figyelmeztetés és
fékezőfunkció
Működési elv
A rendszer segíthet elkerülni a baleseteket. Ha
nem kerülhető el a baleset, akkor a rendszer
segít csökkenteni az ütközési sebességet.
A rendszer figyelmeztet a lehetséges ütközés‐
veszélyre, és adott esetben önműködően fé‐
kez.
Az automatikus fékezési beavatkozás szükség
esetén maximális fékerővel történik, és rövid
ideig tart.
Ha a felszereltségnek része az aktív sebesség‐
tartó automatika a Stop&Go funkcióval, akkor a
ráfutásra figyelmeztető rendszert a sebesség‐
tartó automatika egy kamerával összekapcsolt
radarérzékelője szabályozza.
A ráfutásra figyelmeztető rendszer inaktivált
elektronikus sebességtartó automatika esetén
is működik.
Ha tudatosan közelít egy gépjárműhöz, akkor a
rendszer később figyelmeztet a ráfutásra és fé‐
kez, elkerülve így a rendszer indokolatlan reak‐
cióit.
Általános információk
A rendszer kb. 5 km/h sebesség felett két fo‐
kozatban figyelmeztet a más gépjárművekkel
esetlegesen fennálló ütközésveszélyre. A fi‐
gyelmeztetések időpontja a gépjármű aktuális
haladási körülményeitől függően változhat.
Észlelési tartomány
A rendszer figyelembe veszi az objektumokat,
amikor azokat a rendszer észleli.
Tudnivalók FIGYELMEZTETÉS
A kijelzések és a figyelmeztetések nem
mentesítenek a felelősség alól. A rendszer mű‐
ködésének korlátai miatt előfordulhat, hogy
rendszer egyáltalán nem, túl későn, vagy téve‐
sen figyelmeztet vagy reagál. Balesetveszély
áll fenn. Igazítsa vezetési stílusát a forgalmi
helyzethez. Figyelje a forgalmi eseményeket,
és szükség esetén aktívan avatkozzon be.◀
FIGYELMEZTETÉS
A rendszer korlátaiból adódóan az akti‐
vált Intelligent Safety rendszerekkel való behú‐
zatás/vontatás során hibásan működhetnek
egyes funkciók, pl. a fékfunkcióval ellátott ráfu‐
Seite 131BiztonságKezelés131
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16

tásra figyelmeztető rendszer. Balesetveszély
áll fenn. A behúzás/vontatás előtt kapcsolja ki
az összes Intelligent Safety rendszert.◀
Áttekintés
Gomb a gépjárműben
Intelligent Safety gomb
Radarérzékelő
A radaros érzékelő az első lökhárító alsó ré‐
szén található.
Tartsa tisztán és szabadon a radaros érzékelőt.
Kamera
A kamera a belső visszapillantó tükör közelé‐
ben található.
Hagyja tisztán és szabadon a belső visszapil‐
lantó tükör környékét.
Be-/kikapcsolás
Automatikus bekapcsolás
A rendszer minden indulás után automatikusan
bekapcsol.
Manuális be-/kikapcsolás Nyomja meg röviden a gombot:
▷A kijelzőn megjelenik az Intelligent
Safety rendszerek menüje. A
rendszerek az egyéni beállítások‐
tól függően egyenként kikapcsol‐
nak.▷A LED az egyéni beállításoktól függően na‐
rancssárgán világít, vagy kialszik.
Lehetőség van beállítások megadására. A
rendszer az éppen használt profilhoz tárolja az
egyéni beállításokat.
Nyomja meg újra a gombot:
▷Az összes Intelligent Safety rend‐
szer bekapcsol.▷A LED zölden világít.
Nyomja meg a gombot hosszan:
▷Az összes Intelligent Safety rend‐
szer kikapcsol.Seite 132KezelésBiztonság132
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16

▷A LED kialszik.
Figyelmeztetési időpont beállítása
A figyelmeztetési időpont beállítható az iDrive
használatával.
1.„Beállítások”2.„Ráfutás figyelmeztetés”3.Állítsa be a kívánt időpontot a monitoron.
Ha a gépjármű felszereltségének része a Dyna‐
mic Light Spot (Dinamikus fényfolt) funkcióval
ellátott Night Vision gyalogosfelismerés:
1.„Beállítások”2.„Intelligent Safety”3.„Figyelmeztetés ráfutásra”4.Állítsa be a kívánt időpontot a monitoron.
A rendszer az éppen használt profilhoz menti el
a kiválasztott időpontot.
Figyelmeztetés fékezési funkcióval
Kijelzés
Ha fennáll egy felismert járművel való ütközés
veszélye, a műszeregységen és a Head-Up
Display-n figyelmeztető szimbólum jelenik
meg.
Szimbó‐
lumIntézkedésA szimbólum pirosan világít: Előze‐
tes figyelmeztetés.
Fékezés és követési távolság nö‐
velése.A szimbólum pirosan villog és
hangjelzés hallható: Sürgős figyel‐
meztetés.
A rendszer figyelmezteti a féke‐
zéssel és akár irányváltoztatással
történő beavatkozásra.Előzetes figyelmeztetés
Előzetes figyelmeztetés jelenik meg pl. az üt‐
közésveszély kirajzolódásakor, vagy ha túl kicsi
a távolság az elöl haladó járműtől.
A gépjárművezetőnek előzetes figyelmeztetés‐
nél be kell avatkoznia.
Sürgős figyelmeztetés fékezési
funkcióval
Sürgős figyelmeztetés jelenik meg közvetlen
ütközésveszélynél, ha a gépjármű viszonylag
nagy sebességkülönbséggel közeledik egy
másik objektumhoz.
A gépjárművezetőnek sürgős figyelmeztetés‐
nél be kell avatkoznia. Ütközésveszély esetén,
ha kell, a rendszer automatikus fékezési bea‐
vatkozással támogatja a gépjárművezetőt.
Sürgős figyelmeztetés előzetes figyelmeztetés
nélkül is működésbe léphet.
Fékezési beavatkozás A figyelmeztetés a beavatkozás szükségessé‐
gére figyelmeztet. Mialatt figyelmeztetés van
érvényben, a gépjármű maximális fékhatást al‐
kalmaz. A fékerő-rásegítés előfeltétele a fék‐
pedál elegendően gyors és erőteljes lenyo‐
mása. Kiegészítésképpen a rendszer
ütközésveszélynél automatikus fékezési bea‐
vatkozással is támogathatja a fékezést. A gép‐
jármű álló helyzetig fékezhető.
A rendszer csak akkor avatkozik be fékezéssel,
ha a menetstabilitás nem korlátozott, pl. mert
nem aktív a dinamikus stabilitásszabályozás
(DSC).
Kb. 210 km/h felett a fékezési beavatkozás rö‐
vid fékező nyomás formájában történik. Nem
megy végbe automatikus fékezés.
A fékezési beavatkozást a gázpedál lenyomá‐
sával vagy aktív kormánymozgatással megsza‐
kíthatja.
Az objektumok felismerése korlátozott lehet.
Vegye figyelembe az észlelési tartomány és a
lecsökkent rendszerfunkciók jelentette korlá‐
tokat.Seite 133BiztonságKezelés133
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16

A rendszer korlátai
Figyelmeztetés FIGYELMEZTETÉS
Működésének korlátaiból adódóan elő‐
fordulhat, hogy a rendszer tévesen, vagy egy‐ általán nem reagál. Balesetveszély vagy anyagi
kár veszélye áll fenn. Vegye figyelembe a rend‐
szer működésének korlátaira vonatkozó figyel‐
meztetéseket, és szükség esetén aktívan avat‐
kozzon be.◀
Észlelési tartomány
A rendszer felismerési képessége korlátozott.
Ezért előfordulhat, hogy a rendszer egyáltalán
nem, vagy túl későn figyelmeztet.
Például lehet, hogy nem ismeri fel a rendszer a
következőket:▷Lassú jármű, ha nagy sebességgel közele‐
dik felé.▷Váratlanul besoroló vagy hirtelen fékező
járművek.▷Hátulról szokatlannak tűnő jármű.▷Elöl haladó kétkerekű járművek.
A működés korlátai
A rendszer működése pl. az alábbi helyzetek‐
ben korlátozott lehet:
▷Erős ködben, esőben, záporesőben vagy
hóesésben.▷Éles kanyarokban.▷A menetdinamikai szabályozórendszerek
korlátozása vagy kikapcsolása esetén, pl.
DSC OFF.▷Ha (felszereltségtől függően) a tükrön talál‐
ható kamera látómezője vagy a radarérzé‐
kelő szennyezett, vagy letakarja valami.▷10 másodpercig a Start/Stop gombbal tör‐
ténő motorindítást követően.▷A kamera kalibrálásának folyamán, közvet‐
lenül a gépjármű leszállítása után.▷Ellenfény okozta hosszas vakító hatás ese‐
tén, pl. alacsony napállásnál.
A figyelmeztetések érzékenysége
Minél nagyobbra állítja be a figyelmeztetések
érzékenységét, pl. a figyelmeztetési időpontot,
annál több figyelmeztetés jelenik meg. Emiatt
több téves figyelmeztetés is előfordulhat.
GyalogosfigyelmeztetésA funkció felszereltségtől függően nappal vagy
éjszaka figyelmeztet a gyalogosokkal való üt‐
közés veszélyére.
A funkció a következő rendszerekre van felo‐
sztva:
▷Nappal:
Gyalogosfigyelmeztetés városi fékezési
funkcióval, lásd a 134. oldalon▷Éjjel: Night Vision gyalogos- és állatfelism‐
erő rendszer, lásd a 137. oldalon
Gyalogosfigyelmeztetés
városi fékezési funkcióval
Működési elv
A rendszer segíthet elkerülni a gyalogosokkal
kapcsolatos baleseteket.
A rendszer városi sebességtartományban fi‐
gyelmeztet a gyalogosokkal való lehetséges
ütközésveszélyre, továbbá magában foglal egy
fékezési funkciót is.
A rendszer vezérlése a belső visszapillantó tü‐
körnél lévő kamerával történik.
Általános információk
A rendszer kellően világosban kb. 10 km/h se‐
bességtől kb. 60 km/h sebességértékig figyel‐
meztet a gyalogosokkal való esetleges ütközés
veszélyére, és röviddel az ütközés előtt féke‐
zési beavatkozással segíti az ütközés elkerülé‐
sét.
Seite 134KezelésBiztonság134
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16

A rendszer akkor veszi figyelembe a gyalogo‐
sokat, ha azok a rendszer észlelési tartományá‐
ban vannak.
Észlelési tartomány
A gépjármű előtti észlelési tartomány két rész‐
ből áll:
▷Központi tartomány (1. nyíl) közvetlenül a
gépjármű előtt.▷Bővített tartomány (2. nyíl) a gépjárműtől
jobbra és balra.
Az ütközés veszélye olyankor áll fenn, ha a
gyalogosok a központi tartományban tartóz‐
kodnak. A bővített tartományban tartózkodó
gyalogosok esetén a rendszer csak olyankor fi‐
gyelmeztet, ha azok a központi tartomány irá‐
nyába mozognak.
Tudnivalók FIGYELMEZTETÉS
A kijelzések és a figyelmeztetések nem
mentesítenek a felelősség alól. A rendszer mű‐
ködésének korlátai miatt előfordulhat, hogy
rendszer egyáltalán nem, túl későn, vagy téve‐
sen figyelmeztet vagy reagál. Balesetveszély
áll fenn. Igazítsa vezetési stílusát a forgalmi
helyzethez. Figyelje a forgalmi eseményeket,
és szükség esetén aktívan avatkozzon be.◀
FIGYELMEZTETÉS
A rendszer korlátaiból adódóan az akti‐
vált Intelligent Safety rendszerekkel való behú‐
zatás/vontatás során hibásan működhetnek
egyes funkciók, pl. a fékfunkcióval ellátott ráfu‐
tásra figyelmeztető rendszer. Balesetveszély
áll fenn. A behúzás/vontatás előtt kapcsolja ki
az összes Intelligent Safety rendszert.◀
Áttekintés
Gomb a gépjárműben
Intelligent Safety gomb
Kamera
A kamera a belső visszapillantó tükör közelé‐
ben található.
Hagyja tisztán és szabadon a belső visszapil‐
lantó tükör környékét.
Be-/kikapcsolás
Automatikus bekapcsolás
A rendszer minden indulás után automatikusan
bekapcsol.
Manuális be-/kikapcsolás Nyomja meg röviden a gombot:
▷A kijelzőn megjelenik az Intelligent
Safety rendszerek menüje. ASeite 135BiztonságKezelés135
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16

rendszerek az egyéni beállítások‐
tól függően egyenként kikapcsol‐
nak.▷A LED az egyéni beállításoktól függően na‐
rancssárgán világít, vagy kialszik.
Lehetőség van beállítások megadására. A
rendszer az éppen használt profilhoz tárolja az
egyéni beállításokat.
Nyomja meg újra a gombot:
▷Az összes Intelligent Safety rend‐
szer bekapcsol.▷A LED zölden világít.
Nyomja meg a gombot hosszan:
▷Az összes Intelligent Safety rend‐
szer kikapcsol.▷A LED kialszik.
Figyelmeztetés fékezési funkcióval
Kijelzés Ha fennáll egy felismert gyalogossal való ütkö‐
zés veszélye, a műszeregységen és a Head-Up
Display-n figyelmeztető szimbólum jelenik
meg.
Piros szimbólum jelenik meg és hang‐
jelzés hallható.
Műszerkijelzővel: Piros szimbólum jele‐
nik meg, és hangjelzés hallható.
Azonnal avatkozzon be fékezéssel kitéréssel.
Fékezési beavatkozás
A figyelmeztetés a beavatkozás szükségessé‐
gére figyelmeztet. Mialatt figyelmeztetés van
érvényben, a gépjármű maximális fékhatást al‐
kalmaz. A fékerő-rásegítés előfeltétele a fék‐
pedál elegendően gyors és erőteljes lenyo‐
mása. Kiegészítésképpen a rendszer
ütközésveszélynél csekély fékezési beavatko‐
zással is támogathatja a fékezést. Alacsony se‐
bességnél a gépjármű akár álló helyzetig fé‐
kezhet.
A rendszer csak akkor avatkozik be fékezéssel,
ha a menetstabilitás nem korlátozott, pl. mert
nem aktív a dinamikus stabilitásszabályozás
(DSC).
A fékezési beavatkozást a gázpedál lenyomá‐
sával vagy aktív kormánymozgatással megsza‐
kíthatja.
Az objektumok felismerése korlátozott lehet.
Vegye figyelembe az észlelési tartomány és a
lecsökkent rendszerfunkciók jelentette korlá‐
tokat.
A rendszer korlátai
Figyelmeztetés FIGYELMEZTETÉS
Működésének korlátaiból adódóan elő‐
fordulhat, hogy a rendszer tévesen, vagy egy‐
általán nem reagál. Balesetveszély vagy anyagi
kár veszélye áll fenn. Vegye figyelembe a rend‐
szer működésének korlátaira vonatkozó figyel‐
meztetéseket, és szükség esetén aktívan avat‐
kozzon be.◀
Észlelési tartomány A kamera felismerési képessége korlátozott.
Ezért előfordulhat, hogy nem vagy túl későn fi‐
gyelmeztetik a gépjárművezetőt.
Például lehet, hogy nem ismeri fel a rendszer a
következőket:▷Részben takarásban lévő gyalogosok.▷Olyan gyalogosok, akiket a rendszer a látó‐
szög vagy a sziluett miatt nem ismer fel
gyalogosként.▷Az észlelési tartományon kívül tartózkodó
gyalogosok.▷80 cm alatti testmagasságú gyalogosok.Seite 136KezelésBiztonság136
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16

A működés korlátaiA rendszer működése pl. az alábbi helyzetek‐
ben korlátozott lehet, vagy nem használható:▷Erős ködben, esőben, záporesőben vagy
hóesésben.▷Éles kanyarokban.▷A menetdinamikai szabályozórendszerek
kikapcsolása esetén, pl. DSC OFF.▷Ha a kamera látómezője, illetve a szélvédő
szennyezett, vagy eltakarja valami.▷10 másodpercig a Start/Stop gombbal tör‐
ténő motorindítást követően.▷A kamera kalibrálásának folyamán, közvet‐
lenül a gépjármű leszállítása után.▷Ellenfény okozta hosszas vakító hatás ese‐
tén, pl. alacsony napállásnál.▷Sötétben.
Night Vision gyalogos- és
állatfelismerő rendszerrel
Működési elv
A gyalogos- és állatfelismerő rendszerrel ellá‐
tott Night Vision egy éjjellátó készülék.
Egy infravörös kamera figyeli a gépjármű előtti
területet, és figyelmezteti az úton tartózkodó
gyalogosokat és állatokat. A rendszer felismeri
az emberéhez vagy állatéhoz hasonló alakú
meleg objektumokat. Szükség esetén a hőkép
megjeleníthető a központi kijelzőn.
Felszereltségtől függően a felismert objektu‐
mokat a jobb felismerhetőség céljából dinami‐
kus fényfolt világítja meg, lásd a 140. oldalon.
Hőkép
A kép a kamera látómezejébe kerülő objektu‐
mok által sugárzott hőt mutatja.
A meleg objektumok világos, a hideg objektu‐
mok sötét színnel jelennek meg.
A felismerhetőség függ a környezethez képesti
hőmérséklet-különbségtől és az objektum sa‐
ját hőkibocsátásától, vagyis ha egy objektum
hőmérséklete alig tér el a környezetétől, vagy
kevés hőt bocsát ki, akkor korlátozottan ismer‐
hető fel.
Biztonsági okokból a kép kb. 5 km/h értéktől és
gyengébb környezeti fényviszonyok esetén
csak bekapcsolt tompított fényszóró esetén je‐
lenik meg.
Bizonyos időközönként a másodperc töredé‐
kéig állókép látható.
Gyalogos- és állatfelismerő rendszer
Az objektumfelismerő és objektumra figyel‐
meztető rendszer csak sötétben működik.
A rendszer felismeri az emberhez hasonló
alakú, elegendő hőkibocsátású objektumokat.
A rendszer felismeri továbbá a meghatározott
nagyságot meghaladó állatokat, pl. őzeket.
Seite 137BiztonságKezelés137
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16

Kijelzés a monitoron, ha be van kapcsolva a
hőkép:▷A rendszer által felismert személyek: Világ‐
ossárga színnel.▷A rendszer által felismert állatok: Sötét‐
sárga színnel.
Az objektumfelismerés hatótávja jó környezeti
viszonyoknál:
▷Gyalogosfelismerő rendszer: kb. 100 m tá‐
volságig.▷Nagy állatokat felismerő rendszer: kb.
150 m távolságig.▷Közepesen nagy állatokat felismerő rend‐
szer: kb. 70 m távolságig.
Környezeti hatások korlátozhatják az objek‐
tumfelismerő rendszer elérhetőségét.
Ha a gépjármű rendszerei felismerik, hogy a
gépjármű egy helységben tartózkodik, az állat‐
felismerő rendszer átmenetileg kikapcsol.
Tudnivalók FIGYELMEZTETÉS
A rendszer nem mentesít a látásviszo‐
nyok és a forgalmi helyzet helyes megítélésé‐
nek a felelőssége alól. Balesetveszély áll fenn.
Igazítsa vezetési stílusát a forgalmi helyzethez.
Figyelje a forgalmi eseményeket, és szükség
esetén aktívan avatkozzon be.◀
Áttekintés
Gombok a gépjárműben
Intelligent Safety gomb
Hőkép be-/kikapcsolása
Kamera
Alacsony külső hőmérséklet esetén a rendszer
automatikusan fűti a kamerát.
A fényszórómosó használatakor a rendszer au‐
tomatikusan tisztítja a kameraobjektívet is.
Be-/kikapcsolás
Automatikus bekapcsolás A rendszer sötétben minden indulás után auto‐
matikusan bekapcsol.
Manuális be-/kikapcsolás Nyomja meg röviden a gombot:
▷A kijelzőn megjelenik az Intelligent
Safety rendszerek menüje. A
rendszerek az egyéni beállítások‐
tól függően egyenként kikapcsol‐
nak.Seite 138KezelésBiztonság138
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16

▷A LED az egyéni beállításoktól függően na‐
rancssárgán világít, vagy kialszik.
Lehetőség van beállítások megadására. A
rendszer az éppen használt profilhoz tárolja az
egyéni beállításokat.
Nyomja meg újra a gombot:
▷Az összes Intelligent Safety rend‐
szer bekapcsol.▷A LED zölden világít.
Nyomja meg a gombot hosszan:
▷Az összes Intelligent Safety rend‐
szer kikapcsol.▷A LED kialszik.
A hőkép kiegészítő bekapcsolása
A monitoron a Night Vision éjjellátó kamera hő‐
képe is megjeleníthető. Ez a funkció nem befo‐
lyásolja az objektumfelismerő rendszer műkö‐
dését.
Nyomja meg a gombot.
A monitoron megjelenik a kamera képe.
Beállítások az iDrive segítségével Ha be van kapcsolva a hőkép:
1.Nyomja le a kontrollert.2.Válassza ki a fényerőt vagy kontrasztot.▷ Válassza ki a szimbólumot.▷ Válassza ki a szimbólumot.3.Forgassa el a kontrollert, amíg a kívánt be‐
állítás meg nem jelenik.4.Nyomja le a kontrollert.
Kijelzés
Figyelmeztetések veszélyeztetett gyalogosoknál vagy állatoknál
Ha fennáll egy felismert gyalogossal vagy állat‐
tal való ütközés veszélye, a műszeregységen
és a Head-Up Display-n figyelmeztető szimbó‐
lum jelenik meg.
Bár a rendszer az objektumok alakját és hőki‐
bocsátását is értékeli, ennek ellenére küldhet
hibás figyelmeztetéseket.
Figyelmeztetési tartomány a gépjármű
előtt
A gyalogosfigyelmeztető rendszer figyelmez‐
tetési tartománya két részből áll:
▷Központi tartomány (1. nyíl) közvetlenül a
gépjármű előtt.▷Bővített tartomány (2. nyíl) a gépjárműtől
jobbra és balra.
Az állatfelismerő rendszer nem tesz különbsé‐
get központi és bővített tartomány között.
A teljes tartomány a kormányelfordítás mérté‐
kének megfelelően követi a gépjármű haladási
irányát, és a gépjármű sebességétől függően
változik. A sebesség növekedésével a tarto‐
mány pl. hosszabb és szélesebb lesz.
Szimbólum
SzimbólumJelentésElőzetes figyelmeztetés:
Gyalogosra figyelmeztetés.Előzetes figyelmeztetés: Ál‐
latra figyelmeztetés.Sürgős figyelmeztetés: Gya‐
logosra figyelmeztetés a mű‐
szeregységen.Seite 139BiztonságKezelés139
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16

SzimbólumJelentésSürgős figyelmeztetés: Gya‐
logosra figyelmeztetés a mű‐
szerkijelzőn.Sürgős figyelmeztetés: Ál‐
latra figyelmeztetés a mű‐
szeregységen.Sürgős figyelmeztetés: Ál‐
latra figyelmeztetés a mű‐
szerkijelzőn.A szimbólum
sárgán világít.Előzetes figyelmeztetés.A szimbólum
pirosan világít,
és hangjelzés
hallható.Sürgős figyelmeztetés.
A megjelenő szimbólum változhat, és mutatja
azt is, hogy a felismert személy vagy állat az út‐
test melyik oldalán tartózkodik.
Kijelzés a Head-Up Display-n A figyelmeztetés egyszerre jelenik meg a
Head-Up Display-n és a műszeregységen.
Előzetes figyelmeztetés
A gyalogosokra való előzetes figyelmeztetés
olyankor jelenik meg, ha a rendszer közvetlenül
a gépjármű előtti központi tartományban, vala‐
mint balra vagy jobbra a bővített tartományban
észlel egy gyalogost.
A gyalogosokra való előzetes figyelmeztetés
olyankor jelenik meg, a rendszer a gépjármű
előtt észlel egy állatot.
Előzetes figyelmeztetésnél a gépjárművezető‐
nek fékezéssel vagy kitéréssel kell beavatkoz‐
nia.
Sürgős figyelmeztetés
A sürgős figyelmeztetés olyankor jelenik meg,
ha a rendszer a gépjármű előtt közvetlen közel
ismer fel egy gyalogost vagy állatot.
Sürgős figyelmeztetésnél a gépjárművezető‐
nek azonnal be kell avatkoznia fékezéssel vagy
kitéréssel.
Dinamikus fényfolt
A figyelmeztetés kiegészítéseként a felismert
objektumokat dinamikus fényfolt világítja meg.
A rendszer az állatokat nem világítja meg folya‐
matosan, csak rájuk villant.
Ha a dinamikus fényfolt objektumot világít
meg, bekapcsol a távolsági fényszóró ellenőrző
lámpája.
A dinamikus fényfolt automatikusan kikapcsol,
amint az objektum távozik a tompított fény‐
szóró hatóköréből.
Ha világít a tompított, a távolsági vagy a rész‐
ben távolsági fényszóró, és a dinamikus fény‐
folt nem világít meg objektumot, akkor a dina‐
mikus fényfolt fényszórója is bekapcsol
irányított fényszóróként.
Seite 140KezelésBiztonság140
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 800 - II/16