BMW Z4 2016 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

Alle vaskedyser forsynes fra en beholder.
Den anbefalte min. fyllmengden er 1 liter.
Fylling med en blanding av vindusspyler-kon‐
sentrat og vann fra springen, ved behov med
tilsetning av frostvæske, etter anvisningene fra
produsenten.
Bland vaskevæske før fylling, slik av blandings‐
forholdet overholdes.
Ikke fyll vindusspyler-konsentrat og frostvæ‐
ske ufortynnet, og ikke fyll rent vann: Det kan
oppstå skader på viskeranlegget.
Ikke bland vindusspyler-konsentrater fra for‐
skjellige produsenter, da dette kan føre til av
vaskedysene blir tilstoppet.
Manuell girkasse
Følg koblingsnivåene
Under giring til 5. eller 6. gir, trykk girspa‐
ken til høyre, ellers kan du, ved et uhell, gire i 3.
eller 4. gir, og dermed forårsake motorska‐
der.◀
Revers
Velg bare mens kjøretøyet står i ro. Overvinn
motstanden ved å trykke girspaken til venstre.
Funksjonsfeil Varsellampene lyser gult. I tillegg hø‐
res et akustisk signal.
Koblingstemperatur for høy.
Mer informasjon, se side 174.
8-trinns sport-
automatgirkasse
Girposisjoner
D Drive, automatposisjon
Posisjon for normal kjøring. Alle gir fremover
kobles.
Kick-down
Med Kick-down blir den maksimale motoref‐
fekten nådd. Tråkk gasspedalen ned forbi mot‐
standen på fullgasspunktet.
R Reversgir Velg bare mens kjøretøyet står i ro.
N Nøytral, tomgang
Kjøretøyet kan rulle.
N beholdes etter at du slår av motoren hvis
fjernkontrollen står i tenningslåsen. Denne funksjonen kan f.eks. brukes i vaskegate, se
side 170. Etter ca. 30 minutter velges P auto‐
matisk.
P Parkere
Bakhjulene blir blokkert.
P velges automatisk når følgende forutsetnin‐
ger er oppfylt:Seite 51KjøreBetjening51
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 077 - II/15

▷Førerdøren åpnes mens motoren går, sik‐
kerhetsbeltet er ikke tatt på og bremse- el‐
ler gasspedal blir ikke betjent.▷Motoren slås av automatisk med mindre N
er valgt og fjernkontrollen står i tenningslå‐
sen.▷Fjernkontrollen tas ut av tenningslåsen, se
side 43.
Forsikre deg om at girposisjon P er valgt før du
forlater kjøretøyet, ellers kan det sette seg i be‐
vegelse.
Velg girposisjoner
▷Du kan først forlate girposisjonen P når
motoren går og bremsen er tråkket.▷Tråkk på bremsen før du kobler fra P eller
N mens kjøretøyet står, ellers blir koblings‐
ønsket ikke utført: Shiftlock.
Tråkk bremsen til du starter å kjøre
Tråkk bremsen til du starter å kjøre, ellers
beveger kjøretøyet seg med valgt kjøretrinn.◀
Velg girposisjoner D, R, N
Vipp velgerspak i ønsket retning, evt. forbi et
trykkpunkt. Trykk samtidig Unlock-knappen 1
fra P eller i R.
Den valgte girposisjonen vises på velgerspa‐
ken.
Etter at velgerspaken slippes returnerer den til
midtstilling.
Velge girposisjon PVelg bare mens kjøretøyet står i ro.
Trykk knappen P.
Sportprogram DS og manuell drift M/S
Aktivere sportprogram DS
Trykk velgerspaken fra girposisjon D til ven‐
stre.
Sportprogrammet blir aktivert, DS vises i in‐
strumentkombinasjonen.
Denne posisjonen anbefales for en ytelseso‐
rientert kjøremåte.
Aktivere manuell drift M/S
1.Trykk velgerspaken fra girposisjon D til
venstre.2.Trykk velgerspaken fram- eller bakover.
Manuell drift blir aktiv og giret skiftet.
I instrumentkombinasjonen vises det valgte gi‐
ret, f.eks. M1.
Når det maksimale motorturtallet nås i manuell
drift M/S blir det giret opp automatisk ved be‐
hov.
Seite 52BetjeningKjøre52
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 077 - II/15

Gire i manuell drift▷Gire ned: Trykk velgerspaken fram.▷Gire opp: Trykk velgerspak bakover.
Girskifte blir bare gjennomført ved passende
turtall og hastighet, f.eks. gires det ikke ned
ved for høyt motorturtall.
I instrumentkombinasjonen vises det valgte gi‐
ret kort, deretter igjen det aktuelle.
Unngå automatisk oppgiring i manuell
drift M/S
Automatisk giring, f.eks. ved maksimalt turtall
ikke gjennomført hvis en av følgende betingel‐
ser er oppfylt:
▷DSC deaktivert.▷TRACTION aktivert.▷SPORT+ aktivert.
Kjøredynamikk Control, se side 82.
Utover dette blir Kick-down deaktivert.
Avslutte sportprogram/manuell drift
Trykk velgerspak til høyre.
I instrumentkombinasjonen vises D.
Girskifte med vippebryterne på rattet
Vippebryterne muliggjør hurtig skifte av girene,
samtidig som begge hender kan beholdes på
rattet.
▷Hvis det i automat-drift D gires med vippe‐
bryterne på rattet, skiftes midlertidig til ma‐
nuell drift.▷Hvis det i en viss tid ikke gires med vippe‐
bryterne og det ikke akselereres, skiftes til‐
bake til automat-drift, hvis velgerspaken
befinner seg i girposisjon D.▷Gire opp: Trekk høyre vippebryter.▷Gire ned: Trekk venstre vippebryter.
Opp- eller nedgiring blir bare gjennomført ved
passende turtall og hastighet, f.eks. gires det
ikke ned ved for høyt motorturtall.
I instrumentkombinasjonen vises det valgte gi‐
ret kort, deretter igjen det aktuelle.
Visninger i instrumentkombinasjonen
Girposisjonen vises og ved manuell drift det
valgte giret, f.eks. M4.
7-trinns sport-
automatgirkasse med
dobbelclutch
PrinsippDenne girkassen er en automatisert, manuell
girkasse med to koblinger og to delgir, hvor gi‐
rene skiftes uten avbrytelse i trekkraften.
Betjening av girkassen med velgerspaken og
to vippebrytere på rattet.
Funksjoner:
Seite 53KjøreBetjening53
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 077 - II/15

▷Manuell eller automatisk drift etter valg:
Manuell drift eller Drive-modus.▷Automatisk nedgiring til beskyttelse mot
feil girvalg, også i manuell modus.▷Akselerasjonsassistent, Launch Control, se
side 56.▷Automatisk mellomgass.
Systemgrenser
Dette giret er utstyrt med en overopphetings‐
beskyttelse som beskytter clutchen mot ek‐
strem belastning.
Kontrollampen lyser gult når giret blir
for varmt. Unngå høy motorbelast‐
ning og hyppig oppstart.
Ved overopphetet gir lyser kontrollampen rødt
og krafttilførselen til motoren blir avbrutt. Det
er først mulig å kjøre videre når giret er kjølt
ned.
Unngå hyppig, kraftig oppstart og ikke hold
kjøretøyet i hellinger ved å gi litt gass, ellers
kan giret overopphete.
Girposisjoner
P R N D M/S + -
Visninger i instrumentkombinasjonen
Girposisjonen og det valgte giret vises, f.eks.
M4.
Velg girposisjoner N, D, R
▷Du kan først gire ut av girposisjon P når
motoren går.▷Tråkk på bremsen før du kobler fra P eller
N mens kjøretøyet står, ellers blir koblings‐
ønsket ikke utført.
Tråkk bremsen til du starter å kjøre
Tråkk bremsen til du starter å kjøre, ellers
beveger kjøretøyet seg med valgt kjøretrinn.◀
Vipp velgerspak i ønsket retning, evt. forbi et
trykkpunkt. Trykk samtidig knapp 1 fra P eller
etter R.
Den valgte girposisjonen vises også på vel‐
gerspaken.
Så snart du slipper velgerspaken returnerer
den til midtstillingen.
N Nøytral, tomgang
Kjøretøyet kan rulle.
N beholdes etter at du slår av motoren hvis
fjernkontrollen står i tenningslåsen. Denne funksjonen kan f.eks. brukes i vaskegate, se
side 170. Etter ca. 30 minutter velges P auto‐
matisk.
D Drive-ModusI Drive-Modus blir alle forovergir skiftet auto‐
matisk.
R Reversgir Velg bare mens kjøretøyet står i ro.
P Parkere
Bakhjulene blir blokkert.
P velges automatisk når følgende forutsetnin‐
ger er oppfylt:
Seite 54BetjeningKjøre54
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 077 - II/15

▷Førerdøren åpnes mens motoren går, sik‐
kerhetsbeltet er ikke tatt på og bremse- el‐
ler gasspedal blir ikke betjent.▷Motoren slås av automatisk med mindre N
er valgt og fjernkontrollen står i tenningslå‐
sen.▷Fjernkontrollen tas ut av tenningslåsen, se
side 43.
Forsikre deg om at girposisjon P er valgt før du
forlater kjøretøyet, ellers kan det sette seg i be‐
vegelse.
Velge girposisjon P Velg bare mens kjøretøyet står i ro.
Trykk knappen P.
Kick-down
Med Kick-down blir den maksimale motoref‐
fekten nådd. Tråkk det gasspedalen forbi
trykkpunktet.
Sportprogram og manuell drift M/S
Trykk velgerspaken fra girposisjon D til ven‐
stre, sportprogrammet blir aktivert.
Sportprogram
Denne posisjonen anbefales for en ytelseso‐
rientert kjøremåte.
Girposisjonen og det valgte giret vises i instru‐
mentkombinasjonen, f.eks. S1.
Manuell driftVed trykk av velgerspaken for- eller bakover el‐
ler ved å trekke en vippebryter blir manuell drift aktiv og giret skiftet ned.
Girposisjonen og det valgte giret vises i instru‐
mentkombinasjonen, f.eks. M1.
I følgende situasjoner tenker giret med:▷Opp- eller nedgiring blir bare gjennomført
ved passende turtall og hastighet, f.eks.
kan det ikke gires ned ved for høyt motor‐
turtall.▷Ved en stans gires det automatisk ned til
første gir.▷Kort tid før den giravhengige minstehastig‐
heten underskrides gires det ned selvsten‐
dig uten at du griper inn.
Hurtig nedgiring: Du kan hoppe over flere gir i
manuell drift, for å oppnå en optimal akselera‐
sjon. Tråkk til det gasspedalen forbi trykkpunk‐
tet.
Skifte til Drive-modus Trykk velgerspak til høyre.
Girskifte med velgerspaken
I manuell drift:
▷Trekk velgerspaken bakover for å gire opp.▷Trykk den forover for å gire ned.
Girskifte med vippebryterne på rattet Vippebryterne gjør det mulig å skifte gir uten å
ta hendene fra rattet. Det er ikke nødvendig å
slippe gassen.
Seite 55KjøreBetjening55
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 077 - II/15

▷Gire opp: Trekk høyre vippebryter.▷Gire ned: Trekk venstre vippebryter.
Girskiftet med vippebryterne kan utføres i
Drive-modus eller i manuell drift.
Girskifte i manuell drift Ved aktivert, manuell drift, se side 55, blir gir‐
skiftet utført med vippebryterne eller velgers‐
paken.
Girskifte i Drive-modus Også i Drive-modus kan girskifte utføres med
vippebryterne.
Hvis det ikke gires med vippebryterne og akse‐
lereres tilsvarende innen en viss tid, blir girene
forover skiftet automatisk igjen.
Launch Control Launch Control muliggjør en optimal kjøre‐
tøyakselerasjon ved oppstart på veibane med
godt grep.
Ikke bruk Launch Control for ofte
Ikke bruk Launch Control for ofte, ellers
oppstår komponentslitasje før tiden på grunn
av den høye belastningen på kjøretøyet.◀
Launch Control er tilgjengelig ved driftsvarm
motor, altså etter uavbrutt kjøring i minst
10 km.
1.Tråkk med venstre fot på bremsen mens
motoren går.2.Aktivere programmet SPORT+ til kjøredy‐
namikk-kontrollen, se side 82.3.Aktiver manuell drift mens kjøretøyet står
og velg 1. gir.4.Tråkk gasspedalen helt ned. Oppstart-tur‐
tallet blir stilt inn. I instrumentkombinasjo‐
nen vises et flagg-symbol.5.Når bremsepedalen slippes, akselererer
kjøretøyet. Gasspedalen holdes fortsatt
tråkket ned.6.Oppgiring skjer automatisk så lenge gass‐
pedalen holdes tråkket helt ned.
Launch Control er først tilgjengelig igjen etter
en viss kjørestrekning.
Launch Control kan først brukes etter en inn‐
kjøringsfase, se side 106.
Aktiver DSC alltid for å opprettholde kjøresta‐
biliteten.
Lås opp og lås girsperren manuell Ved et strømbrudd, f.eks. utladet eller frakoblet
batter eller en elektrisk feil, må girsperren låses
opp manuelt, ellers er bakhjulene blokkerte og
kjøretøyet kan ikke taues bort.
Lås opp girsperren kun til tauing og sett først
på parkeringsbremsen, slik at kjøretøyet ikke
kan rulle. Lås girsperren igjen manuelt, se
side 57, når du har satt fra deg kjøretøyet.
Manuell opplåsing
1.Klips ut mansjetten til velgerspaken.2.Tre mansjetten over velgerspaken.3.Klips ut dekkrammen og løft den.4.Sett den passende unbrakonøkkelen inn i
åpningen, pil 1.Seite 56BetjeningKjøre56
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 077 - II/15

Drei unbrakonøkkelen i rett retning
Drei ikke unbrakonøkkelen i motsatt
retning, ellers er det fare for å skade meka‐
nismen.◀5.Drei unbrakonøkkelen til anslaget, pil 2.
Girsperren er låst opp.6.Trekk unbrakonøkkelen ut av åpningen.
Låse girsperren igjen
Lås girsperren igjen når du har satt fra
deg kjøretøyet, ellers kan kjøretøyet rulle.◀
Låse manuelt
1.Trykk knappen, se pil. Girsperren er låst
igjen.2.Sett inn dekkrammen igjen.3.Sett på mansjetten til velgerspaken igjen.4.Sett på parkeringsbrems.
Starthjelp, se side 165, Taue, se side 166.
Seite 57KjøreBetjening57
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 077 - II/15

VisningKjøretøyutførelseI dette kapitlet er alle serie-, land- og spesialut‐
førelser som er tilbudt i modellrekken beskre‐
vet. Det beskrives derfor også utførelser som i
et kjøretøy, f. eks på grunn av valgt spesialut‐
styr eller landversjon, ikke er tilgjengelig. Dette
gjelder også for sikkerhetsrelevante funksjoner
og systemer.
Ved bruk av de aktuelle funksjonene og syste‐
mene må alltid de gjeldende reglene i ditt land
overholdes.
Kilometerteller,
utetemperaturindikering,
klokke1Knapp i instrumentkombinasjonen2Utetemperaturindikering og klokke3Kilometerteller og dagskilometerteller
Knapp i instrumentkombinasjonen
▷Tilbakestille dagskilometerteller med ten‐
ningen slått på.▷Vise klokkeslett, utetemperatur og dagski‐
lometer en kort tid med tenningen slått av.
Måleenheter
For å stille inn de respektive måleenhetene km
eller mls i kilometertelleren og ℃ eller ℉ for
utetemperaturen, se side 63.
Innstillingen blir lagret for fjernkontrollen som
brukes for tiden.
Klokkeslett, utetemperaturindikering
Stille inn klokkeslett, se side 63.
Utetemperaturvarsel Hvis indikatoren synker til 3 ℃ høres en varsel‐
lyd og en varsellampe lyser. Det er økt fare for
at veien er glatt.
Fare for glatt vei
Også ved temperaturer over +3 ℃ kan
det være økt fare for at veibanen er glatt.
Kjør derfor forsiktig f.eks. på broer og veier i
skyggen, ellers er det økt fare for ulykker.◀
Kilometerteller og dagskilometerteller Tilbakestille dagskilometerteller:
Trykk knapp 1 i instrumentkombinasjonen
med tenningen slått på.
Ved parkert kjøretøy
For å vise klokkeslett, utetemperatur og kilo‐
meterstand en kort stund etter at fjernkontrol‐ len ble tatt ut av tenningslåsen:
Trykk knapp 1 i instrumentkombinasjonen.Seite 58BetjeningVisning58
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 077 - II/15

Turtallsmåler
Unngå Motorturtall i det røde varselfeltet, se
pil, under alle omstendigheter. I dette området
avbrytes drivstofftilførselen for å beskytte mo‐
toren.
Kjølemiddeltemperatur
Hvis kjølemidlet og dermed motoren blir for
varm, lyser varsellampen.
Kontroller kjølemiddelnivå, se side 155.
Motoroljetemperatur▷Kald motor: Pekeren befinner seg på nedre
temperaturverdi. Kjør med moderat motor‐
turtall og hastighet.▷Normal driftstemperatur: Pekeren befinner
seg i midten av temperaturindikeringen.▷Varm motor: Pekeren befinner seg på øvre
temperaturverdi. Slå straks av motoren og
la den kjøle ned.
Ved for høy motoroljetemperatur vises en var‐
sellampe i instrumentkombinasjonen.
Kontroller motoroljenivået, se side 152.
Drivstoffvisning
Kjøretøyhelling kan føre til svingninger i visnin‐
gen.
Merknader til fylling av drivstoff, se side 144.
Rekkevidde Etter at reservemengden nås:
▷En kontrollampe vises kort.Seite 59VisningBetjening59
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 077 - II/15

▷I kjørecomputeren vises den resterende
rekkevidden.▷ved dynamisk kjøremåte, som f.eks. hurtig
kjøring i svinger, er motorfunksjoner ikke
alltid garantert.
Under en rekkevidde på ca. 50 km vises kon‐
trollampen permanent.
Fyll drivstoff i tide
Fyll drivstoff senest ved en rekkevidde på
50 km ellers er motorfunksjonen ikke sikret og
skader kan oppstå.◀
Kjørecomputer Visninger i instrumentkombinasjonen
Åpne informasjoner
Trykk knappen på blinklysspaken.
Følgende informasjoner vises i den angitte rek‐
kefølgen:
▷Rekkevidde.▷Gjennomsnittshastighet.▷Gjennomsnittlig forbruk.▷Aktuelt forbruk.▷ingen informasjon.
Parallelt til dette kan du også få vist tips for gi‐
ring til forbruksreduksjon, Girskifteindikator, se
side 60.
For å stille inn tilsvarende måleenheter, Forma‐
ter og måleenheter, se side 63.
Rekkevidde
Viser den forutsette rekkevidden med drivstof‐
fet som er igjen. Rekkevidden blir regnet ut
med hensyn til kjøremåten over de siste
30 km.
Gjennomsnittshastighet Ved beregning av gjennomsnittshastigheten
blir det ikke tatt hensyn til en stillstand med
manuelt deaktivert motor.
Tilbakestille gjennomsnittshastighet: Trykk
knappen i blinklysspaken ca. 2 sekunder.
Gjennomsnittsforbruk Gjennomsnittsforbruket blir beregnet for den
tiden motoren går.
Gjennomsnittsforbruket blir beregnet for den
kjørte strekningen siden siste tilbakestilling av
kjørecomputeren.
Tilbakestille gjennomsnittsforbruk: Trykk
knappen i blinklysspaken ca. 2 sekunder.
Aktuelt forbruk
Viser det aktuelle drivstofforbruket. Du kan
kontrollere hvor økonomisk og miljøvennlig du
kjører akkurat nå.
Radio Professional: Visninger på
radio-displayet
Noen funksjoner til kjørecomputeren kan også
vises, se side 117, på radio-displayet.
Girskifteindikator Prinsipp Dette systemet anbefaler deg, ut fra aktuell
kjøresituasjon, det giret som gir lavest forbruk.
Dersom du skulle kunne kjøre med mer økono‐
misk forbruk i et annet gir, får du merknader
om å gire opp eller ned.Seite 60BetjeningVisning60
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 077 - II/15