stop start CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2013 Upute Za Rukovanje (in Croatian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2013, Model line: BERLINGO MULTISPACE, Model: CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2013Pages: 268, PDF Size: 9.31 MB
Page 4 of 268

2
Sadržaj
Ključ 19
Vrata 22
Poklopac prtljažnika 24
Stražnji otvor na krovu 27
Centralno zaključavanje 28
Ploča s instrumentima 29
Namještanje sata 30
Kontrolne žaruljice 31
Mjerač goriva 37
Rashladna tekućina
motora 37
Otkrivanje preniskog 
tlaka u gumama 38
Servisni brojač 39
Reostat za podešavanje 
osvijetljenosti 40
Mjenjač 41
Pokazivač promjene
stupnja prijenosa 41
Ručni upravljani mjenjač 
sa 6 brzina 42
Podešavanje obruča
upravljača 44
Stop & Start 45
Pokretanje i 
zaustavljanje 48
Pokretanje na kosini  49
Sklopka
svjetala 50
brisači 53
Te mpomat 55
Limitator brzine 58
Grijanje/ručni klima 
uređaj 61
automatski 63
Odleđivanje i
odmagljivanje 65
Prednja sjedala 67
Stražnja klupa  69
Stražnja sjedala
(5 mjesta) 72
Stražnja sjedala
(7 mjesta) 75
Modularnost 82
Oprema 84
Krov Modutop 88
Krovni nosači 93
Stropna svjetla 94
Prekrivač prtljage 
(5 mjesta) 95
Prekrivač prtljage 
(7 mjesta) 99
Retrovizori 101
Električni podizači 
prozora 103
2.  SPREMNI ZA 
POLAZAK 19-49
4. SIGURNOST 
104-128
Prikaz 4
Vanjština 6
Vozačko mjesto8
Središnja konzola 9
Položaj za vožnju 10
Vidljivost 11
Vožnja 12
Prostor kabine 13
Oprema u stražnjem
dijelu 14
Djeca u vozilu 15
Ventilacija 16
Eko-vožnja 17
1.  UPOZNAVANJE 
VOZILA 4-18
Četiri žmigavca 104
Ručna kočnica 104
Pomoć pri parkiranju 105
ABS 107
AFU 107
ASR i ESC 108
"Grip control"  109
Sigurnosni pojasi 111
Zračni jastuci 114
Isključivanje zračnog
jastuka suvozača 117
Dječje sjedalice 118
Preporučene sjedalice 122
Postavljanje 123
Dječje sjedalice Isofi x  126
Sigurnosna brava za
djecu 127
3.  ERGONOMIJA I 
KOMFOR 50-103 
Page 10 of 268

8
   
 
Unutrašnjost  
 
 
 
VOZAČKO MJESTO 
 
 
 
1. 
  Sklopka svjetala i pokazivača 
smjera. 
   
2. 
 Ploča s instrumentima i ekran. 
   
3. 
 Sklopka brisača, perača stakla, 
putnog računala. 
   
4. 
 Kontakt brava. 
   
5. 
 Sklopka autoradija. 
   
6. 
 Zračni jastuk vozača, zvučna 
signalizacija. 
   
7. 
  Podešavanje visine i dubine 
upravljača. 
   
8. 
  Sklopka tempomata i limitatora 
brzine. 
   
9. 
 Upravljačka ploča, pomoć pri 
parkiranju, podešavanje visine 
svjetlosnog snopa farova, ESC, 
Stop & Start. 
   
10. 
 Ručica za otvaranje poklopca 
motora. 
   
11 . 
 Sklopka za podešavanje 
vanjskih električnih retrovizora.  
 
  
Page 34 of 268

32
   
 
Vozačko mjesto  
 
 
 
Žaruljica 
   
je 
   
upozorava na 
   
Rješenje - postupak 
 
 
 
 
 
Temperature 
i razine 
rashladne 
tekućine 
motora 
   upaljena 
uz kazaljku 
u crvenom 
području.   prekomjerno povećanje 
temperature.   Zaustavite vozilo, prekinite kontakt i pričekajte da 
se ohladi. Vizualno provjerite razinu tekućine. 
  bljeska.   nisku razinu rashladne 
tekućine.   Točka 6, poglavlje "Razine tekućina". Obratite se 
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici. 
 
  
 
Service 
   privremeno 
upaljena.   manje neispravnosti ili 
upozorenja. 
  Na ekranu pogledajte popis upozorenja. Ako vaše 
vozilo ima putno računalo ili ekran: vidi točku 9, 
poglavlje "Autoradio - Putno računalo". Obratite 
se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici. 
  ostaje 
upaljena.   veće neispravnosti. 
 
  
 
Nezakopčanog 
pojasa vozača     upaljena, 
zatim bljeska.   vozač nije zakopčao 
sigurnosni pojas.   Pojas povucite i umetnite jezičac u kopču. 
  praćena 
zvučnim 
signalom, zatim 
ostaje upaljena.   vozač vozi s nezakopčanim 
sigurnosnim pojasom.   Povlačenjem pojasa provjerite da je dobro 
zakopčan. Točka 4, poglavlje "Sigurnosni pojasi". 
 
  
 
ECO 
   stalno 
upaljena.   Sustav Stop & Start je 
stavio motor u režim STOP 
zbog zaustavljanja vozila 
(crveno svjetlo na semaforu, 
zastoji,...).   Kad želite krenuti, žaruljica se gasi, a motor se 
automatski pokreće u režimu START. 
  bljeska 
nekoliko 
sekunda, 
zatim se gasi.   Režim STOP trenutno nije 
dostupan.  
ili  
Režim START automatski 
se uključio.   Točka 2, dio "Stop & Start".  
Page 47 of 268

45
SPREMNI ZA POLAZAK
22
   
 
Stop & Start  
 
STOP & START 
 
Sustav Stop & Start trenutačno gasi 
motor - režim STOP - u fazama 
zaustavljanja u prometu (semafor, 
zastoji, ...). Motor se automatski 
ponovo pokreće - režim START - 
kad želite ponovo krenuti. Ponovno 
pokretanje motora je trenutačno, 
brzo i tiho. 
  Sustav Stop & Start je vrlo prikladan za 
gradsku vožnju, jer smanjuje potrošnju 
goriva i emisije štetnih plinova, kao i 
buku dok je motor ugašen. 
   
Način rada 
 
 
Prelazak motora u režim STOP 
  Na ploči s instrumentima pali 
se žaruljica  "ECO" 
, a motor 
se gasi: 
   
 
-   uz ručni mjenjač 
, pri brzini manjoj 
od 20 km/h, nakon postavljanja 
ručice mjenjača u neutralan položaj 
i otpuštanja papučice spojke, 
   
-   uz ručni upravljani mjenjač 
sa 6 brzina 
, pri brzini manjoj od 
8 km/h, nakon pritiska na papučicu 
kočnice ili nakon postavljanja ručice 
mjenjača u položaj  N 
.    Ako je vaše vozilo opremljeno 
brojačem vremena, on zbraja vremena 
u režimu STOP za vrijeme puta. 
Brojač se vraća na nulu nakon svakog 
uključivanja kontakta ključem. 
  Uz ručni upravljani mjenjač sa 
6 brzina, radi vašeg komfora, 
prilikom manevriranja na 
parkiralištu, režim STOP ne uključuje 
se tijekom nekoliko sekunda nakon 
premještanja ručice mjenjača iz 
položaja za vožnju natrag. 
  U režimu STOP ne mijenja se rad 
funkcija vozila, na primjer kočnica, 
servo upravljača... 
  Nikada ne punite spremnik goriva 
kad je motor u režimu STOP. 
Ključem obavezno isključite 
kontakt.     
Posebni slučajevi: režim STOP 
nije dostupan 
  Režim STOP ne uključuje se: 
   
 
-   ako su otvorena vrata vozača, 
   
-   ako je sigurnosni pojas vozača 
otkopčan, 
   
-   ako brzina vozila nije bila veća od 
10 km/h od posljednjeg pokretanja 
motora ključem, 
   
-   ako je ručna kočnica pritegnuta ili u 
tijeku pritezanja, 
   
-   ako to zahtijeva održavanje 
toplinskog komfora u kabini, 
   
-   ako je uključeno odmagljivanje, 
   
-   ako je to potrebno u određenim 
uvjetima (napunjenost akumulatora, 
temperatura motora, servo uređaj 
kočnica, vanjska temperatura...) 
radi osiguravanja dobrog nadzora 
nad sustavom.  
  U tom slučaju, žaruljica 
  "ECO" 
 bljeska nekoliko 
sekunda, zatim se gasi. 
   
To je potpuno normalan način rada. 
 
  
Page 48 of 268

46
Stop & Start
   
Prelazak motora u režim START 
  Žaruljica  "ECO" 
 se gasi,
a motor se pokreće: 
   
 
-   uz ručni mjenjač 
, nakon pritiska 
na papučicu spojke, 
   
-   uz ručni upravljani mjenjač sa 
6 brzina 
: 
   
 
● 
  ako je ručica mjenjača u položaju  A 
 
ili  M 
, nakon otpuštanja papučice 
kočnice, 
   
● 
  ako je ručica mjenjača u položaju  N   
i ako je papučica kočnice otpuštena, 
nakon postavljanja ručice mjenjača 
u položaj  A 
 ili  M 
, 
   
● 
  ili nakon uključivanja stupnja 
prijenosa za vožnju natrag.  
 
    
Posebni slučajevi: automatsko 
uključivanje režima START 
  Režim START automatski se uključuje 
u sljedećim slučajevima: 
   
 
-   nakon otvaranja vrata vozača, 
 
 
-  nakon otkopčavanja sigurnosnog 
pojasa vozača, 
   
-   brzina vozila veća od 25 km/h uz ručni 
mjenjač, odnosno od 11 km/h uz ručni 
upravljani mjenjač sa 6 brzina, 
   
-  parkirna kočnica u tijeku pritezanja, 
   
-   ako je to potrebno u određenim 
uvjetima (napunjenost akumulatora, 
temperatura motora, servo uređaj 
kočnica, vanjska temperatura...) 
radi osiguravanja dobrog nadzora 
nad sustavom.  
  U tom slučaju, žaruljica 
  "ECO" 
 bljeska nekoliko 
sekunda, zatim se gasi. 
   
To je potpuno normalan način rada. 
 
  Uz ručni mjenjač, u režimu STOP,
u slučaju mijenjanja stupnja prijenosa 
bez pritiska na papučicu spojke, pali 
se žaruljica ili se prikazuje poruka koja 
vas upozorava da je potrebno pritisnuti 
papučicu spojke radi ponovnog 
pokretanja motora.  
 
 
 
Isključivanje 
 
Sustav se može isključiti u 
svakom trenutku pritiskom na 
tipku  "ECO OFF" 
. 
  Isključivanje se potvrđuje paljenjem 
žaruljice na tipki i porukom na ekranu. 
  Ako se sustav isključi u režimu STOP, 
motor se odmah ponovo pokreće.   
Page 49 of 268

47
SPREMNI ZA POLAZAK
22
   
 
Stop & Start  
 
 
 
Ponovno uključivanje 
 
Ponovo pritisnite tipku  "ECO OFF" 
. 
  Sustav je opet aktivan, što se potvrđuje 
gašenjem žaruljice na tipki i porukom 
na ploči s instrumentima. 
  Sustav se ponovo automatski 
uključuje nakon svakog pokretanja 
motora ključem.  
 
 
Neispravnost u radu 
 
U slučaju neispravnosti u 
sustavu, žaruljica na tipki 
  "ECO OFF" 
 bljeska, zatim 
ostaje stalno upaljena. 
  Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u 
nekoj stručnoj radionici. 
  U slučaju neispravnosti režima STOP, 
motor se može spontano ugasiti. Tada 
je potrebno prekinuti kontakt i ponovo 
pokrenuti motor.  
 
 
Održavanje 
 
Prije svakog zahvata u prostoru 
motora treba isključiti sustav 
Stop & Start kako bi se izbjegla 
svaka opasnost od ozljeda u slučaju 
automatskog uključivanja režima 
START. 
  Uz taj sustav vozilo mora imati 
akumulator posebnih karakteristika 
i tehnologije (kataloški brojevi mogu 
se dobiti u mreži CITROËN ili u nekoj 
stručnoj radionici. 
  Akumulator bez kataloškog broja 
CITROËN mogao bi uzrokovati 
neispravnost sustava. 
  U sustav Stop & Start ugrađena 
je napredna tehnologija. Svaki 
zahvat na tom tipu akumulatora 
treba izvršiti isključivo u mreži 
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.   
Page 50 of 268

   
 
Pokretanje i zaustavljanje  
 
 
 
Primjena u praksi za zaustavljanje     
Primjena u praksi za pokretanje 
 
 
Žaruljica predgrijanja dizela 
  Ako je temperatura dovoljna, 
žaruljica se pali kraće od 
jedne sekunde, tako da 
motor možete pokrenuti bez 
čekanja. 
  Po hladnom vremenu, pričekajte da 
se žaruljica uglasi prije uključivanja 
elektropokretača (položaj Starting), do 
pokretanja motora.  
     
Žaruljica otvorenosti 
  Ako se upali, neki otvor nije 
dobro zatvoren, provjerite!  
   
Zaštita motora i mjenjača 
  Neposredno prije prekida kontakta, 
neka motor radi nekoliko sekunda 
u praznom hodu kako bi se 
turbokompresor usporio (dizel motor). 
  Prilikom prekida kontakta nemojte 
pritiskati papučicu gasa. 
  Nakon parkiranja vozila, nije potrebno 
uključiti neki stupanj prijenosa.  
 
 
POKRETANJE I ZAUSTAVLJANJE 
 
 
Položaj Running and accessories  
(rad i pomoćni agregati). 
  Za oslobađanje obruča upravljača, 
malo ga okrenite uz istovremeno 
okretanje ključa, bez naprezanja. 
U tom položaju ključa, neka oprema 
može raditi. 
   
Položaj Starting  (pokretanje). 
  Uključivanje elektropokretača. Nakon 
pokretanja motora, otpustite ključ. 
   
Položaj STOP : brava obruča 
upravljača. 
  Kontakt je prekinut. Zakočite obruč 
upravljača laganim okretanjem. 
Izvadite ključ.  
Page 145 of 268

143
   
 
Akumulator  
 
BRZA POMO
Ć
7
 
AKUMULATOR 
 
Prije odspajanja akumulatora, 
pričekajte 2 minute nakon prekida 
kontakta. 
  Ne odspajajte stezaljke kad motor radi. 
  Ne punite akumulator bez odspajanja 
stezaljki. 
  Nakon svakog ponovog spajanja 
akumulatora, uključite kontakt i 
pričekajte jednu minutu prije pokretanja 
motora, što je potrebno za inicijalizaciju 
elektroničkih sustava. Ako i nakon toga 
utvrdite neke manje smetnje, obratite 
se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj 
radionici. 
  Nakon zamjene žarulja, pričekajte oko 
tri minute prije spajanja akumulatora.  
  Ako vozilo ne koristite duže od 
mjesec dana, preporučuje se 
odspajanje akumulatora. 
   
Punjenje akumulatora punjačem 
 
 
 
-  odspojite akumulator, 
   
-   pridržavajte se uputa proizvođača 
punjača, 
   
-   pri ponovnom spajanju 
akumulatora, počnite s izvodom (-), 
   
-  provjerite čistoću izvoda i stezaljki. 
Ako su prekriveni sulfatom 
(bjelkaste ili zelenkaste naslage), 
skinite ih i očistite.  
 
 
 
Pokretanje pomoću drugog 
akumulatora 
   
 
-   crveni kabel spojite na izvode (+) 
oba akumulatora, 
   
-   jedan kraj zelenog ili crnog kabela 
spojite na izvod (-) pomoćnog 
akumulatora, 
   
-   drugi kraj zelenog ili crnog kabela 
spojite na točku mase vozila u 
kvaru, što je moguće dalje od 
akumulatora, 
   
-   pokrenite motor elektropokretačem 
i pustite ga da radi, 
   
-  pričekajte povratak u prazni hod i 
odspojite kabele.      
 
 
 
 
Ova naljepnica pokazuje da je 
riječ o olovnom akumulatoru 
12 V posebne tehnologije 
i karakteristika. Za zamjenu ili 
odspajanje takvog akumulatora 
potreban je zahvat u mreži CITROËN 
ili u nekoj stručnoj radionici. 
  U slučaju nepoštivanja tog pravila 
moglo bi doći do prijevremenog 
trošenja akumulatora.  
   
Nakon ponovne ugradnje akumulatora, 
sustav Stop & Start postat će aktivan 
tek nakon nekoliko sati, ovisno o 
vremenskim uvjetima i o napunjenosti 
akumulatora (do oko 8 sati).  
   
Uz sustav Stop & Start akumulator se 
može puniti bez odspajanja.   
Page 258 of 268

172
   
 
Vozačko mjesto  
 
 
 
ESC 108 
  Pomoć pri parkiranju  105-106 
  Električni retrovizori  101 
  Podešavanje visine 
svjetlosnog snopa farova  52 
  Stop & Start  45-47      
Tempomat 55-57 
  Limitator brzine  58-60      
Sklopka svjetala  50-51 
  Automatsko paljenje svjetala  51 
  Prednja svjetla za maglu  51 
  Dnevna svjetla (LED)  51  
 
 
Osigurači u armaturnoj 
ploči, kabina  157-159 
  Otvaranje poklopca motora  134  
   
Ručna kočnica 104     
Ploča s instrumentima, 
ekrani, putomjeri  29-30 
  Žaruljice 31-36 
  Pokazivači, mjerač 37, 39-40 
  Namještanje sata na ploči s 
instrumentima 30 
  Reostat za podešavanje 
osvijetljenosti 40 
  Pokazivač promjene stupnja 
prijenosa 41  
   
Mjenjač 41      
Elektropokretač, kontakt brava 48      
Sklopka brisača 53-54 
  Automatski rad brisača 53 
  Pranje stakla / farova  54, 138 
  Putno računalo Točka 9  
   
Tipke autoradija na obruču 
upravljača Točka 9  
   
Podešavanje obruča upravljača 44 
  Zvučna signalizacija  104