stop start CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2014 Betriebsanleitungen (in German)

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Inhalt
Berlingo-2-VP-papier_de_Chap00a_Sommaire_ed01-2014_CA
Schlüssel 17
Alarmanlage 19
Türen 20
Heckklappe 22
Leiterklappe 25
Zentralverriegelung 26
Kombiinstrument 27
Einstellung der Uhrzeit 28
Kontrollleuchten 29
Kraftstofftankanzeige 35
Kühlfl üssigkeit 35
Reifenfülldrucküberwachung 36
Wartungsanzeige 38
Helligkeitsregler 39
Getriebe 40
Fahrassistenzsystem Gangwechselanzeige 40
Automatisiertes 6-Gang- Schaltgetriebe 41
Lenkradverstellung 43
STOP & START 44
Starten und anhalten 47
Berganfahrassistent 48 Lichtschalter 49
Scheibenwischer 52
Geschwindigkeitsregler 54
Geschwindigkeitsbegrenzer 57
Heizung / manuelle Klimaanlage 60
Automatische Klimaanlage 62
Abtauen und Beseitigung
niedergeschlagener
Feuchtigkeit 64
Vordersitze 66
Rücksitzbank 68
Rücksitze (5 Sitze) 71
Rücksitze (7 Sitze) 74
Umbaumöglichkeit 81
Ausstattung 83
Modutop-Dach 87
Dachträger 92
Deckenleuchten 93
Gepäckraumabdeckung (5 Sitze) 94
Gepäckraumabdeckung (7 Sitze) 98
Außenspiegel 100
Elektrische Fensterheber 102
2. STARTBEREIT 17-484. SICHERHEIT 103-127
Außen 4
Bedienungseinheit 6
Richtig sitzen 8
Richtig sehen 9
Richtig fahren 10
Innenraum 11
Ausstattung hinten 12
Kinder an Bord 13
Belüften 14
Sparsame Fahrweise 15
1. BEDIENUNG 4-16
Warnblinker 103
Feststellbremse 103
Einparkhilfe 104
ABS 106
BFN 106
ASR und ESP 107
"Grip control" 108
Sicherheitsgurte 110
Airbags 113
Deaktivierung des Beifahrer-Airbags 116
Kindersitze 117
Empfohlene Kindersitze 121
Einbau 122
ISOFIX-Sitze 125
Kindersicherung 126
3. ERGONOMIE und BORDKOMFORT 49-102

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Innen
Berlingo-2-VP-papier_de_Chap01_Prise en Main_ed01-2014_CA
BEDIENUNGSEINHEIT
1. Lichtschalter und Blinker
2. Kombiinstrument mit Anzeige
3. Schalter für Scheibenwischer, Scheibenwaschanlage und Bordcomputer
4. Zündschloss
5. Bedienung für Autoradio
6. Fahrer-Airbag, Hupe
7. Höhen- und Tiefenverstellung des Lenkrads
8. Schalter für Geschwindigkeitsregler und -begrenzer
9. Bedienplatine, Einparkhilfe, Scheinwerfer-Leuchtweitenverstellung,
ESP, STOP & START.
10. Öffnung der Motorhaube
11 . Elektrische Einstellung der Außenspiegel
12. Schalterleiste: Fensterheber
13. Schalterleiste: Warnblinkanlage, Zentralverriegelung, Kindersicherung
14. Zigarettenanzünder
15. Schalter für Heizung/Belüftung
16. Ablagefächer
17. Grip Control
18. Autoradio
19. Bildschirm
20. Betätigung automatisiertes Schaltgetriebe
21. Not- oder Pannenhilferuf

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BEDIENUNG
Innen
Berlingo-2-VP-papier_de_Chap01_Prise en Main_ed01-2014_CA
BEDIENEINHEIT
1. Lichtschalter und Blinker
2. Kombiinstrument mit Anzeige
3. Schalter für Scheibenwischer, Scheibenwaschanlage und Bordcomputer
4. Zündschloss
5. Bedienung für Autoradio
6. Fahrer-Airbag, Hupe
7. Höhen- und Tiefenverstellung des Lenkrads
8. Schalter für Geschwindigkeitsregler und -begrenzer
9. Bedienplatine, Einparkhilfe, Scheinwerfer-Leuchtweitenverstellung,
ESP, STOP & START
10. Öffnung der Motorhaube
11 . Elektrische Einstellung der Außenspiegel
12. Schalterleiste: Fensterheber
13. Schalterleiste: Warnblinkanlage, Zentralverriegelung, Kindersicherung
14. Zigarettenanzünder
15. Schalter für Heizung/Belüftung
16. Ablagefächer
17. Grip Control
18. Autoradio
19. Bildschirm
20. Betätigung automatisiertes Schaltgetriebe
21. Not- oder Pannenhilferuf

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Bedienungseinheit
Berlingo-2-VP-papier_de_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014_CA
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STARTBEREIT
Kontrollleuchten
Bei jedem Startvorgang leuchtet im Rahmen eines Kontrolltests eine Reihe\
von Kontrollleuchten auf. Sie erlöschen nach kurzer Zeit. Bei laufen\
dem Motor fungiert die
Kontrollleuchte als Warnsignal, sofern sie durchgängig leuchtet bzw. blinkt. Diese erste Warnung kann in Verbindung mit einem akustischen Signal und einer Meldung
auf der Anzeige auftreten.
Sie sollten diese Warnhinweise in jedem Fall beachten. Kontrollleuchte Zustand Bedeutung Abhilfe - Aktion
STOP leuchtet in
Verbindung mit
einer anderen
Leuchte und mit
einer Meldung auf
dem Bildschirm größere Störungen in Verbindung
mit den Warnleuchten
"Bremsfl üssigkeitsstand",
"Motoröldruck und -temperatur",
"Kühlfl üssigkeitstemperatur",
"Elektronischer Bremskraftverteiler",
"Servolenkung",
"Reifendruckkontrolle".
Unbedingt anhalten, das Fahrzeug abstellen und die Zündung
ausschalten. Von einem Vertreter des CITROËN-Händlernetzes
oder von einer qualifi zierten Fachwerkstatt überprüfen lassen.

Feststellbremse /
Bremsfl üssigkeitsstand /
EBV
leuchtet angezogene oder schlecht gelöste
Bremse Bremse lösen, die Leuchte erlischt.
leuchtet unzureichender Flüssigkeitsstand Eine von CITROËN empfohlene Flüssigkeit nachfüllen.
leuchtet dauerhaft,
obwohl der
Flüssigkeitsstand
in Ordnung ist, in
Verbindung mit der
ABS-Leuchte Fehlfunktion des elektronischen
Bremskraftverteilers
Unbedingt anhalten, das Fahrzeug abstellen und die Zündung
ausschalten. Von einem Vertreter des CITROËN-Händlernetzes
oder von einer qualifi zierten Fachwerkstatt überprüfen lassen.
Motoröldruck und -
temperatur
leuchtet während
der Fahrt
unzureichender Druck oder hohe
Temperatur Fahrzeug abstellen, die Zündung ausschalten, den Motor
abkühlen lassen. Ölstand optisch überprüfen. Siehe Abschnitt 6,
Unterabschnitt "Füllstände".
leuchtet dauerhaft,
obwohl der
Flüssigkeitsstand in
Ordnung ist größere Störung
Von einem Vertreter des CITROËN- Händlernetzes oder von einer
qualifi zierten Fachwerkstatt überprüfen lassen.

Bedienungseinheit
Berlingo-2-VP-papier_de_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014_CA
30 Kontrollleuchte Zustand Bedeutung Abhilfe - Aktion
Temperatur
und Stand der
Kühlfl üssigkeit leuchtet, der Zeiger
befi ndet sich im
roten Bereich
ungewöhnlich hohe Temperatur
Fahrzeug abstellen, die Zündung ausschalten, den Motor abkühlen
lassen. Flüssigkeitsstand optisch überprüfen.
blinkt unzureichender Kühlfl üssigkeitsstand Siehe Abschnitt 6, Unterabschnitt "Füllstände". Wenden Sie sich an
einen Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder eine qualifi zierte
Fachwerkstatt.
Service leuchtet zeitweise
kleinere Störungen oder
Warnmeldungen
Sehen Sie im Fehlerprotokoll auf der Anzeige bzw. auf dem
Bildschirm nach. Wenn Ihr Fahrzeug mit einem Bordcomputer
bzw. mit einem Bildschirm ausgestattet ist, siehe Abschnitt 9,
Unterabschnitt "Autoradio - Bordcomputer". Wenden Sie sich an
einen Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder eine qualifi zierte
Fachwerkstatt.
leuchtet dauerhaft
größere Störungen
Nicht angelegter
Fahrergurt leuchtet zuerst,
blinkt dann
Fahrer hat den Sicherheitsgurt nicht
angelegt Legen Sie den Gurt an und lassen Sie den Riegel im Gurtschloss
einrasten.
in Verbindung mit
einem akustischen
Signal, leuchtet
dann weiter das Fahrzeug fährt, der Fahrer hat den
Sicherheitsgurt nicht angelegt
Prüfen Sie die Verriegelung des Gurts durch kurzes Ziehen am Gurt.
Siehe Abschnitt 4, Unterabschnitt "Sicherheitsgurte".
ECO ununterbrochen.
Das STOP & START-System setzt den
Motor nach Anhalten des Fahrzeugs
(Ampel, Stau, ...) in den Modus STOP. Sobald Sie wieder weiterfahren möchten, erlischt die Kontrollleuchte \
und der Motor springt wieder automatisch im Modus START an.
blinkt einige
Sekunden lang und
erlischt dann wieder Der Modus STOP ist zurzeit nicht
verfügbar.
oder
Der Modus START wurde automatisch
aktiviert.
Abschnitt 2, Unterabschnitt "STOP & START".

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Bedienungseinheit
Berlingo-2-VP-papier_de_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014_CA
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STARTBEREIT
Kontrollleuchte Zustand Bedeutung Abhilfe - Aktion
Partikelfi lter leuchtet Fehlfunktion des Partikelfi lters
(Füllstand des Dieseladditivs,
Verstopfungsgefahr, ...) Lassen Sie den Partikelfi lter von einem Vertreter des
CITROËN-Händlernetzes oder einer qualifi zierten Fachwerkstatt
überprüfen. Siehe Abschnitt 6, Unterabschnitt "Füllstände".
Abblendlicht /

Tagfahrlicht
leuchtet manuelle Betätigung oder
automatische Aktivierung
Drehen Sie den Ring des Lichtschalters in die zweite Position.
Aktivierung des Abblendlichts
beim Einschalten der Zündung:
Dämmerbeleuchtung (je nach
Vertriebsland) Siehe Abschnitt 3, Unterabschnitt "Bedienelemente am Lenkrad".
Fernlicht Bedienelement zu sich ziehen Das Bedienelement zu sich ziehen, um wieder das Abblendlicht zu
aktivieren.
Blinkleuchten blinkt, mit Signalton Richtungswechsel per Lichtschalter
links vom Lenkrad Nach rechts: Hebel nach oben.
Nach links: Hebel nach unten.
Nebelscheinwerfer leuchtet manuelle Betätigung Die Nebelscheinwerfer werden nur aktiviert, wenn die
Standleuchten oder das Abblendlicht eingeschaltet sind.

Nebelschlussleuchten leuchtet manuelle Betätigung Die Nebelschlussleuchten werden nur aktiviert, wenn die
Standleuchten oder das Abblendlicht eingeschaltet sind. Schalten
Sie bei normalen Sichtbedingungen die Nebelleuchten aus,
ansonsten droht ein Bußgeld. "Dieses Licht leuchtet in einem
grellen Rot."

Stop & Start
Berlingo-2-VP-papier_de_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014_CA
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STOP & START
Die STOP & START-Funktion setzt den Motor
während eines Stopps (z.B. an Ampeln, im Stau,
etc.) kurzzeitig in den Standby-Betrieb (Modus
STOP). Der Motor springt dann automatisch wieder
an (Modus START), wenn Sie weiterfahren möchten.
Das erneute Anlassen erfolgt sofort, zügig und
geräuscharm.
Mit Hilfe des STOP & START-Systems, das
optimal an den Stadtverkehr angepasst ist,
können Kraftstoffverbrauch, Abgasemissionen und
Geräuschpegel im Stand reduziert werden.
Funktionsweise
Übergang des Motors in den Modus STOP Die Kontrollleuchte "ECO" leuchtet im
Kombiinstrument auf und der Motor geht
in den Standby-Betrieb über:
- wenn Sie den Schalthebel beim Schaltgetriebe bei einer Geschwindigkeit unter 20 km/h, in
den Leerlauf schalten und anschließend das
Kupplungspedal wieder loslassen,
- wenn Sie bei einer Geschwindigkeit unter 8 km/h beim automatisierten 6-Gang -Schaltgetriebe
das Bremspedal treten oder den Gangwählhebel
auf Position N stellen. Wenn Ihr Fahrzeug mit einem Zeitzähler ausgestattet
ist, erfolgt eine Zusammenzählung der Zeiten, in
denen das Fahrzeug während der Fahrt in den Modus
STOP geschaltet wurde. Bei jedem Einschalten der
Zündung mit dem Schlüssel wird der Zeitzähler auf
null gestellt.
Bei einem automatisierten
Sechsgangschaltgetriebe ist der Modus
STOP während eines Parkvorgangs für einige
Sekunden nach Verlassen des Rückwärtsganges
nicht verfügbar.
Durch den Modus STOP werden die
Fahrzeugfunktionen, wie z.B. die Bremsanlage, die
Servolenkung nicht verändert.
Füllen Sie den Tank niemals auf, wenn sich der
Motor im Modus STOP befi ndet; schalten Sie
die Zündung unbedingt mit dem Schlüssel aus. Spezielle Situationen: Modus STOP nicht
verfügbar
Der Modus STOP wird in den folgenden Fällen nicht
aktiviert:
- wenn die Fahrertür geöffnet ist,
- wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers gelöst ist,
- wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit von 10 km/h
seit dem letzten Starten mit dem Schlüssel nicht
überschritten wurde,
- wenn die Feststellbremse angezogen ist oder gerade angezogen wird,
- wenn die Beibehaltung des thermischen Komforts im Innenraum dies erfordert,
- wenn die Funktion "Beschlagfreihalten" aktiviert ist,
- wenn bestimmte Bedingungen (Batterieladung, Motortemperatur, Bremsunterstützung,
Außentemperatur, etc.) dies erfordern, um eine
Systemkontrolle zu gewährleisten.
In diesem Fall blinkt die "ECO"- Leuchte
für einige Sekunden und erlischt dann
wieder.
Dies ist eine normale Funktion.

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Stop & Start
Berlingo-2-VP-papier_de_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014_CA
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STARTBEREIT
Übergang des Motors in den Modus START Die Kontrollleuchte "ECO" erlischt und
der Motor startet erneut:
- wenn Sie bei einem Schaltgetriebe das Kupplungspedal durchtreten,
- wenn Sie beim automatisierten 6-Gang - Schaltgetriebe :
● den Gangwählhebel auf Position A oder M
setzen und Ihren Fuß vom Bremspedal
heben,
● oder den Gangwählhebel auf N setzen, das
Bremspedal loslassen und den Ganwählhebel
auf Position A oder M schalten,
● oder den Rückwärtsgang einlegen. Spezielle Situationen: Automatisches Auslösen
des Modus START
Der Modus START wird automatisch ausgelöst, wenn:
- Sie die Fahrertür öffnen,
- Sie den Sicherheitsgurt des Fahrers lösen,
- die Fahrzeuggeschwindigkeit 25 km/h bei
einem Schaltgetriebe oder 11 km/h bei einem
automatisierten 6-Gang-Schaltgetriebe
überschreitet,
- die Feststellbremse gerade angezogen wird,
- bestimmte Bedingungen (Batterieladung, Motortemperatur, Bremsunterstützung,
Einstellung der Klimaanlage, etc.) dies erfordern,
um die Kontrolle des Systems oder des
Fahrzeugs sicherzustellen.
In diesem Fall blinkt die "ECO"- Leuchte
für einige Sekunden und erlischt dann
wieder.
Diese Funktion ist völlig normal.
Bei einem Schaltgetriebe im Modus STOP leuchtet
bei einem Gangwechsel ohne komplettes Auskuppeln
eine Kontrollleuchte auf oder eine Meldung mit dem
Hinweis, das Kupplungspedal erneut durchzutreten,
um einen Neustart zu gewährleisten, wird angezeigt. Deaktivierung
Drücken Sie jederzeit die Taste "ECO
OFF" , um das System zu deaktivieren.
Die Deaktivierung wird durch Aufl euchten der
Kontrollleuchte der Betätigung in Verbindung mit einer
Meldung auf dem Bildschirm angezeigt.
Wenn die Deaktivierung im Modus STOP
durchgeführt wurde, wird der Motor sofort wieder
gestartet.

Stop & Start
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Aktivierung
Drücken Sie erneut auf die Taste "ECO OFF" .
Das System ist wieder aktiv; dies wird durch das
Erlöschen der Kontrollleuchte der Betätigung und
einer Meldung im Kombiinstrument angezeigt.
Das System wird bei jedem Neustart mit dem
Schlüssel wieder aktiviert.
Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung blinkt
die Taste "ECO OFF" und leuchtet
anschließend ununterbrochen auf.
Lassen Sie das System von einem
CITROËN-Vertragspartner oder einer
qualifi zierten Fachwerkstatt überprüfen.
Bei einer Funktionsstörung im Modus STOP, kann
es passieren, dass der Motor abstirbt. Es ist dann
erforderlich die Zündung auszuschalten und diese
dann erneut mit dem Schlüssel einzuschalten.
Wartung
Vor sämtlichen Arbeiten im Motorraum, sollten
Sie das STOP & START-System deaktivieren
um die mit dem automatischen Auslösen des
Modus START verbundene Verletzungsgefahr zu
vermeiden.
Dieses System erfordert eine Batterie mit spezieller
Technologie und Eigenschaften (Teilenummer
erhalten Sie im CITROËN-Händlernetz oder bei einer
qualifi zierten Fachwerkstatt).
Der Einbau einer anderen als die von CITROËN
empfohlenen Batterie, kann zu Funktionsstörungen
des Systems führen.
Das STOP & START-System ist nach
modernster Technik ausgelegt. Jeder Eingriff an
diesem Batterietyp ist ausschließlich von einem
CITROËN-Vertragspartner oder einer qualifi zierten
Fachwerkstatt durchzuführen.

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Start und Stopp
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STARTBEREIT
Was Sie beim Anhalten beachten sollten Was Sie beim Starten beachten sollten
Vorglühkontrollleuchte
Diesel
Bei ausreichend hoher Temperatur
leuchtet die Kontrollleuchte weniger
als eine Sekunde auf. In diesem Fall
können Sie sofort starten.
Warten Sie bei kalter Witterung, bis die
Kontrollleuchte erloschen ist, und betätigen Sie dann
den Anlasser (Zündschlüssel auf Anlassen), bis der
Motor anspringt. Warnleuchte für offene Tür
Wenn sie aufl euchtet, ist eine
Fahrzeugöffnung nicht richtig
geschlossen. Bitte überprüfen!
Schonen Sie Motor und Getriebe
Lassen Sie beim Ausschalten der Zündung den
Motor noch ein paar Sekunden laufen, um dem
Turbokompressor (Dieselmotor) Zeit zu lassen, die
Geschwindigkeit zu verlangsamen.
Geben Sie beim Ausschalten der Zündung kein Gas.
Nach dem Parken des Fahrzeugs muss kein Gang
eingelegt werden.
STARTEN UND ANHALTEN
Zündschlüssel auf Betrieb und Zubehör
Um das Lenkschloss zu entriegeln, das Lenkrad
leicht bewegen und dabei den Schlüssel vorsichtig
umdrehen. Bestimmtes Zubehör ist in dieser Position
betriebsbereit.
Zündschlüssel auf Anlassen
Der Anlasser wird betätigt, der Motor läuft - Schlüssel
loslassen.
Zündschlüssel auf STOP : Lenkradschloss
Die Zündung ist ausgeschaltet. Das Lenkrad drehen,
bis das Lenkschloss einrastet. Den Schlüssel
abziehen.