ABS CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2014 Kasutusjuhend (in Estonian)

2
Sisukord
Berlingo-2-VP-papier_et_Chap00a_Sommaire_ed01-2014
Võti 17
Alarm 19
Uksed 20
Tagaluuk 22
Tagumine katuseluuk 25
Kesklukustus 26
Näidikuplokk 27
Kellaaja reguleerimine 28
Märgutuled 29
Kütusetaseme mõõdik 35
Jahutusvedelik 35
Rehvirõhuandur 36
Hooldusnäidik 38
Valgustuse reostaat 39
Käigukast 40
Käiguvahetusnäidik 40
6-käiguline elektriliselt juhitav
manuaalkäigukast 41
Rooli reguleerimine 43
Stop & Start 44
Käivitamine ja patumine 47
Kallakul käivitamine 48 Tuledelüliti 49
klaasipuhasti 52
Püsikiiruse hoidja 54
Kiirusepiiraja 57
Soojendus /
Manuaalkliimaseade 60
automaatne 62
Jää ja udu eemaldamine 64
Esiistmed 66
Tagumine istmepink 68
Tagaistmed (5 kohaline mudel) 71
Tagaistmed (7 kohaline mudel) 74
Modulaarsus 81
Varustus 83
Modutop katus 87
Katusereelingud 92
Laetuled 93
Pagasikate (5 kohaline mudel) 94
Pagasikate (7 istekohta) 98
Tahavaatepeeglid 100
Elektrilised aknatõstukid 102
2. VALMIS SÕIDUKS
17-48
4. TURVALISUS
103-127
Väljas 4
Juhikoht 6
Tundke end mugavalt 8
Hea nähtavus 9
Juhtimine 10
Salong 11
Tagaosa varustus 12
Laste turvalisus 13
Tuulutus 14
Ökonoomne sõidustiil 15
1. ESMATUTVUS
4-16
Ohutuled 103
Seisupidur 103
Parkimisabi 104
ABS 106
AFU 106
ASR ja ESC 107
"Grip control" 108
Turvavööd 110
Turvapadjad 113
Turvapadja blokeerimine 116
Lapseistmed 117
Lubatud istmed 121
Paigaldamine 122
Isofi x istmed 125
Laste turvalukk 126
3. ERGONOOMIA ja
MUGAVUS 49-102

2
Juhiiste
Berlingo-2-VP-papier_et_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
29
VALMIS SÕIDUKS
Märgutuled
Iga kord käivitamisel : toimub autotestimine ja süttivad mitmed mä\
rgutuled. Märgutuled kustuvad hetke pärast. Mootori
töötamise ajal : kui märgutuli jääb põlema või vilg\
ub, on tegemist hoiatusega. Esimese hoiatusega võib kaasneda
helisignaal ja ekraanile ilmuv teade.
Ärge jätke neid hoiatusi tähelepanuta. Märgutuli olek tähendus Otsus - lahendus
STOP põleb koos
mõne teise
märgutulega,
ekraanile
ilmub teade. suuremad rikked, mis on
seotud märgutuledega
"Pidurivedeliku tase",
"Mootoriõli rõhk",
"Jahutusvedeliku
temperatuur",
"Elektrooniline pidurdusjõu
jaotur'', "Roolivõimendi",
''Rehvirõhuandur''.
Sõiduk tuleb viivitamatult peatada, parkida ja
süüde välja lülitada. Laske süsteem CITROËN
esinduses või kvalifi tseeritud töökojas.
Seisupidur /
Pidurivedeliku
tase / REF
põleb.
pidur peal või halvasti
vabastatud. Piduri vabastamine kustutab märgutule.
põleb. vedeliku tase on madal. Lisage CITROËN poolt soovitatud vedelikku.
jääb põlema,
kuigi tase on
normaalne ja
seotud ABS
märgutulega. elektroonilise pidurdusjõu
jaoturi rike.
Sõiduk tuleb viivitamatult peatada, parkida ja
süüde välja lülitada. Laske süsteem CITROËN
esinduses või kvalifi tseeritud töökojas.
Mootoriõli
rõhk ja
temperatuur põleb sõidu
ajal.
rõhk on madal või
temperatuur kõrge. Peatuge, lülitage süüde välja ja laske mootoril
jahtuda. Kontrollige taset visuaalselt. Teema 6,
osa "Tasemed".
jääb põlema,
kuigi tase on
normaalne. suurem rike.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifi tseeritud töökojas üle kontrollida.

+
ABS
Juhiiste
Berlingo-2-VP-papier_et_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
32 Märgutuli olek tähendus Otsus - lahendus

Roolivõimendi põleb. süsteemi rike. Pidurdussüsteem töötab tavaliselt, ilma
võimenduseta. Laske süsteem CITROËN esinduses
või kvalifi tseeritud töökojas üle kontrollida.
Avatud ukse
andur põleb ja ekraanile
ilmub teade.
halvasti suletud uks.
Kontrollige kõiki uksi.
ABS jääb põlema. rataste
blokeerumisvastase
süsteemi rike. Pidurdussüsteem töötab tavaliselt.
Pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifi tseeritud töökotta.
ESC vilgub.
ASR või ESP
süsteemi
töölehakkamine. Süsteem optimeerib rataste tööd ja võimaldab
parandada sõiduki stabiilsust. Teema 4, osa
"Turvaline juhtimine".
jääb põlema. süsteemi rike. Nt. :
madal rehvirõhk. Nt. : Kontrollige rehvirõhku. (Ratta
pöörlemiskiiruse andur, hüdraulikaplokk ...).
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifi tseeritud töökojas üle kontrollida.
jääb põlema, samuti
nupu valgusdiood
(armatuurlaual). juht on süsteemi
blokeerinud. Süsteem on blokeeritud.
Uuesti sisse lülitumine toimub automaatselt
alates kiirusest 50 km/h või pärast nupule
vajutamist (armatuurlaual).
Madal
rehvirõhk põleb.
Ühe või mitme rehvi
rõhk on madal. Kontrollige rehvirõhku esimesel võimalusel.
Võimalusel kontrollige rõhku kõlmal rehvil.
vilgub ja seejärel
jääb põlema,
kaasneb hoolduse
märgutuli ja olenevalt
varustusest ilmub ka
teade. Rehvirõhuanduri
süsteemis on rike
või ühel rehvil ei ole
andurit.
Rehvide rõhku ei kontrollita. Laske süsteem
CITROËN esinduses või kvalifi tseeritud töökojas
üle kontrollida.

ABS
ABS
106
Turvaline juhtimine
Berlingo-2-VP-papier_et_Chap04_Securite_ed01-2014
RATASTE
BLOKEERUMISVASTANE
SÜSTEEM (ABS - REF)
Süsteemid ABS ja REF (elektrooniline
pidurdusjõu jaotur) parandavad
tunduvalt sõiduki juhitavust ning
sõidukindlust pidurdamisel, seda eriti
halva või libeda teekatte korral.
ABS takistab rataste blokeerumist,
elektrooniline pidurdusjõu jaotur (REF)
tagab pidurdusjõu võrdse jaotumise
rataste vahel. Selle märgutule süttimine,
helisignaal ja ekraanile
ilmuv teade tähistavad ABS
süsteemi riket, mis võib
põhjustada kontrolli kaotamist
sõiduki üle pidurdamisel.
Selle märgutule süttimine
koos pidurite ja STOP
märgutulega ning helisignaali
ja ekraanile ilmuva teatega
tähistab elektroonilise
pidurdusjõu jaoturi riket, mis võib
põhjustada kontrolli kaotamist sõiduki
üle pidurdamisel.
HÄDAPIDURDUSVÕIMENDI
(AFU)
See süsteem aitab hädapidurduse
korral saavutada kiiremini optimaalset
survet piduripedaalile - vajutage
pedaalile tugevalt ja survet
vähendamata.
Süsteemi töölehakkamine sõltub
piduripedaalile vajutamise kiirusest.
Süsteem muudab piduripedaali
vastupanu survele.
Pidurdusvõimenduse pikendamiseks
hoidke jalga piduripedaalil.
Süsteemi kasutamine
Rataste blokeerumist tõkestav seade
rakendub automaatselt tööle kohe,
kui rattad hakkavad blokeeruma. See
süsteem ei lühenda pidurdusteekonda.
Väga libedal pinnasel (kiilasjää, õli jne.)
võib ABS pidurdusteekonda pikendada.
Äkkpidurduse korral vajutage
piduripedaal põhja ja ärge nõrgendage
survet isegi libedal teel - niiviisi saate
jätkata sõiduki manööverdamist.
Tavaliselt võib ABS-i töölerakendumise
ära tunda piduripedaali kergest
pulseerimisest.
Rataste vahetamisel (rehvid ja veljed)
kontrollige, et need oleksid CITROËN
poolt lubatud. Sõiduk tuleb peatada.
Mõlema juhul pöörduge CITROËN
esindusse või kvalifi tseeritud töökotta.

107
Turvaline juhtimine
TURVALISUS
4
Berlingo-2-VP-papier_et_Chap04_Securite_ed01-2014
RATASTE LIBISEMISVASTANE
SÜSTEEM (ASR)
JA DÜNAAMILISE
STABIILSUSKONTROLLI
SÜSTEEM (ESP)
Need süsteemid töötavad koostöös ja
täiendusena ABS süsteemile.
ASR on süsteem, mis optimeerib
rataste tööd ja aitab säilitada kontrolli
sõiduki üle kiirendamisel.
Süsteem ASR tasakaalustab sõitmist,
vältides rataste libisemist ning
tõhustades pidurite ja mootori tööd.
Süsteem parandab ka sõiduki juhtimise
stabiilsust järskudel kiirendustel.
ESC'ga hoidke trajektoori ja ärge
püüdke rattaid teises suunas pöörata.
Süsteem ESC mõjutab automaatselt
pidurite ja mootori tööd sõiduki
hoidmiseks juhi poolt valitud
trajektooril, kui sõiduk kipub sellest
oluliselt kõrvale kalduma.
Süsteemide ASR/ESC
blokeerimine
Eriolukordades (poris, lumes, pehmel
pinnasel kinnijäämine jne.) on
parema läbivuse tagamiseks võimalik
süsteemid ASR ja ESC välja lülitada. Süsteemide töötamise kontroll
Nõuanne
Stabiilsuskontrollisüsteemid ASR/ESC
pakuvad lisaturvalisust normaalse
sõidustiili korral, kuid ei õigusta
lisariskide võtmist ja üleliia suure
kiirusega sõitmist.
Süsteemide töökindluse tagamiseks
on vajalik järgida tehasepoolseid
ettekirjutusi rehvide ja velgede,
pidurisüsteemi detailide, elektrooniliste
elementide ning CITROËN esinduses
teostatavate remonditööde osas.
Avarii toimumise järel laske süsteemid
CITROËN esinduses või kvalifi tseeritud
töökojas üle kontrollida.
Süsteemide ESC ja ASR
töötamine
Valgusdiood vilgub, kui ASR
või ESC süsteem on sees.
Süsteemid ESP/ASR rakenduvad
uuesti tööle :
- automaatselt alates 50 km/h, Rikke ilmnemisel süsteemis
süttib märgutuli, kostub
helisignaal ja ekraanile ilmub
teade.
Laske süsteem CITROËN
esinduses või kvalifi tseeritud töökojas
üle kontrollida.
Märgutuli võib süttida ka siis, kui
rehvirõhk on liiga madal. Kontrollige
iga rehvi rõhku.
- Vajutage nupule või pöörake pöördnupp
asendusse ESC OFF
(olenevalt versioonist).
- Märgutuli süttib : ASR ja ESC ei tööta enam.
- käsitsi, vajutades uuesti nupule või pöörates
pöördnupp sellesse
asendisse (olenevalt
versioonist).

129
Pukseerimine
LISAVARUSTUS
5
Berlingo-2-VP-papier_et_Chap05_Accessoire_ed01-2014
Nõuanne
Eriti rasketes tingimustes
(maksimaalne lubatud mass tugeval
tõusul ning kuuma ilmaga) vähendab
mootor automaatselt oma võimsust.
Sellisel juhul aitab kliimaseadme
automaatne väljalülitumine mootori
võimsust taastada. Rehvid
Kontrollige pukseeriva sõiduki
rehvirõhku (vt. teema. 8 osa "Sõiduki
identifi tseerimine") ja kindlustage rõhu
püsimine ettenähtud tasemel. Teema 6, osa "Tasemed".
Kui jahutusvedeliku märgutuli
süttib, peatage kohe sõiduk
ning lülitage mootor nii kiiresti
välja kui võimalik. Pidurdamine
Haagise pukseerimine pikendab
sõiduki peatumisteekonda. Sõitke
aeglaselt, minge õigeaegselt üle
madalamale käigule, vältige järske
pidurdamisi.
Haagisekonks
Soovitame kasutada CITROËN
haagisekonkse ja juhtmeid, mille
vastupidavust on testitud juba
sõiduki loomise algstaadiumis ning
usaldada haagisekonksu paigaldamine
CITROËN esindusele.
Kui lasete paigaldada haagisekonksu
mujal, kui CITROËN esinduses,
kasutage tingimata sõiduki tagaosas
olevaid elektriseadmeid ja täitke tootja
juhiseid.
Seoses ülaltoodud üldiste nõuetega
pöörame teie tähelepanu ka riskile,
mis kaasneb Automobiles CITROËN
esinduse poolt heakskiitmata
haagisekonksu või elektriseadme
paigaldamisega sõidukisse.
See võib põhjustada teie auto
elektroonikasüsteemi rikke. Enne
elektriseadmete paigaldamist küsige
nõu tootjalt.
Külgtuul
Pukseerimisel suureneb tundlikkus
külgtuule suhtes. Sõitke ettevaatlikult
ja aeglasemalt.
ABS / ESC
ABS/ESC süsteem kontrollib vaid
sõidukit, mitte haagist.
Tagurdamisel parkimise abisüsteem
Ei tööta, kui sõiduk pukseerib.

169
Välimus
ASUKOHA TUVASTAMINE
10
Berlingo-2-VP-papier_et_Chap10_Localisation_ed01-2014
VÄLJAS
Kaugjuhtimispult 17-18
Patarei vahetamine,
aktiveerimine 18 Võti 17
Käivitamine 47
Kallakul paigaltvõtuabi 48
Kesklukustus 17, 26
Kütusepaak, kork 140-141
Kütusetoite katkestamine, eeltäitmine (diisel) 141
Klaasipuhasti hari
160
Küljepeeglid 100
Külgmine dubleeriv suunatuli 153
Esituled, udutuled, suunatuled 49-51, 152-153
Tulede kõrguse reguleerimine 51
Esitulede lambipirnide
vahetamine 151-153 Tuledepesur 53, 137
Lumetõke 149
Esiuksed 20
Liuguksed 21-22
Võti 17
Mootoriruumi kaas 133
Laste turvalukk 126
Pukseerimine, tõstmine 128-129, 161
Haagisekonks 128-129
Parkimisabi 104-105
Tagumine katuseluuk 25
Avamine rikke korral
22
Varuratas, tungraud, ratta vahetamine, tööriistad 145-149
Rehvi parandamise komplekt 144
Rehvide täitmine, rehvirõhk 167 Modutop katus 87-88
Katusereelingud 91, 92
Tagatuled, suunatuled 49-50, 154-155
Lisapidurituli 155
Tagatulede pirnide vahetamine 151, 154-155
Uksed, tagaluuk 22-24
Lisaseadmed
130-131
Numbrimärgi tuli 155 Mõõtmed
162-165
Pidurid, klotsid 103, 138
Hädapidurdus 106
ABS, REF 106
ASR, ESC 107
"Grip control" 108-109
Rehvid, rõhk 167
Lumeketid 150
Rehvirõhuandurid 36-37