ECU CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2015 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

Berlingo-2-VP_ro_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_ro_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
33Martoresteindica Rezolvare - actiune
Temperatura
si nivel lichid
de racire aprins, cu acul
pe zona roşie.
o creştere anormală a
temperaturii. Opriti, taiati contactul şi lăsaţi să motorul sa se
răcească. Verificaţi vizual nivelul.
clipitor. o scădere a nivelului
lichidului de răcire. Rubrica 7, partea "Niveluri".
Consultati reteaua C
itroën sau un Service
autorizat.
Service aprins
temporar.
anomalii minore sau alerte. Consultati jurnalul de alerte de pe afisaj sau
ecran.
d

aca vehiculul este echipat cu calculator de
bord sau cu ecran: consultati rubrica 4, partea
"Comenzi la volan".
Consultati reteaua C
itroën sau un Service
autorizat.
rămâne aprins. anomalii majore.
Necuplare
centura de
siguranta aprindere apoi
clipire.
şoferul si/sau pasagerul din
fata nu şi-au cuplat centura
de siguranţă. Trageţi centura apoi inseraţi catarma în
dispozitivul de prindere.
însoţit de un
semnal sonor
apoi rămâne
aprins. vehiculul rulează cu
centura şoferului si/sau
a pasagerului din fata
necuplata.
Verificaţi prinderea trăgând scurt de centură.
Rubrica 5, partea "Centuri de siguranta".
ECO aprins contiuu.
Stop & Start a trecut
motorul in mod S
to P la
oprirea vehiculului (semafor,
ambuteiaj, altele...).
i

mediat ce doriti sa reporniti, martorul se stinge si
motorul porneste automat in mod START.
aprins
intermitent
cateva
secunde, apoi
se stinge. Modul S
to P este
momentan indisponibil.
sau
Modul S
tart
s-a declansat
automat. Rubrica 3, partea "Stop & Start".
Postul de conducere
GATA DE PLECARE
3

+
Berlingo-2-VP_ro_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
38
Aditiv AdBlue®
Pentru mai multe informatii privind umplerea cu aditiv, consultati rubrica 7, partea "Aditiv AdBlue".
Martor este
Rezolvare - actiune
primul nivel de avertizare
La punerea contactului se aude un semnal sonor.
avertismentele sunt temporare si permanente la

punerea contactului sau in rulare.
Autonomia de rulare incepe sa fie monitorizata de la
2 400 km (1 500 mile) pana la 600 km (375 mile).
Autonomia scade la intervale de 300 km (200 mile). Continutul rezervorului de aditiv a atins capacitatea
unei autonomii de rulare mai mica de 2 400 km
(1 500 mile).
r
ealizati completarea nivelului de aditiv, utilizand
un bidon sau flacoane de AdBlue
®.
al 2-lea nivel de avertizare
La punerea contactului se aude un semnal sonor.
avertismentele sunt temporare (la intervale de
30


de secunde) si permanente la fiecare punere a
contactului sau in rulare.
Autonomia de rulare incepe sa fie monitorizata de
la 600 km (375 mile) pana la 0 km, apoi scade la
intervale de 50 km (30 mile).
e

ste imperativa completarea nivelului de aditiv
a

dBlue
® pentru a evita o pana.
Pe afisaj. Afisare temporara: "NO START IN".
Pe tableta
tactilă. Selectati:
-
"

Driving assistance" (Asistare la conducere).
-

"Diagnostic" (Diagnosticare). Se afiseaza autonomia de rulare.
al 3-lea nivel de avertizare
r

ezervorul de aditiv
a

dBlue
® este gol. Pornirea este imposibila.e
ste imperativa introducerea unei cantitati minime
de 3,8 litri de aditiv a dBlue® in rezervor.
Postul de conducere

Berlingo-2-VP_ro_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015

+ +
Berlingo-2-VP_ro_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
39
Sistem antipoluare SCR
Avertizari InformatiiRezolvare - actiune
Martorii urea , Service si
a
utodiagnosticare a
motorului se aprind, a fost detectata o disfunctie a
sistemului antipoluare SCR.
e

ste un defect temporar, aceasta avertizare
dispare imediat ce nivelul de emisii poluante de
esapament redevine conform.
Dupa 50 km (30 mile) fara aditiv
Confirmare a disfunctiei care nu este o pana legata
de lipsa de aditiv. Autonomia de rulare este de 1 100 km (700 mile).
a

dresati-va imediat ce este posibil retelei
C
itroën sau unui Service autorizatpentru a evita
producerea unei pene.
Defectiunea este confirmata.
l

a urmatoarea punere a contactului, autonomia
de rulare autorizata este afisata in kilometri (mile),
avertizarea va fi reluata la fiecare 30 de secunde.
a

utonomia de rulare este depasita, emisiile
poluante de esapament sunt peste limita din
norme.
a

utonomia de rulare este atinsa, emisiile de
esapament poluante sunt superuiare normelor.
Pornirea este imposibila. Pentru a putea reporni motorul, trebuie in mod
obligatoriu sa apelati la reteaua C
itroën sau la
un Service autorizat.
- Diesel BlueHDi
Postul de conducere
GATA DE PLECARE
3

Berlingo-2-VP_ro_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_ro_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
43
INDICATOR DE INTRETINERE
Acesta stabileşte periodicitatea
reviziilor în funcţie de modul de
utilizare a vehiculului.Termenul limita pana la următoarea
revizie este de peste 1 000 km
Exemplu: vă mai rămân de parcurs
4
800 km până la următoarea revizie.
La punerea contactului şi timp de
câteva secunde, afişajul indică:
La câteva secunde după contact, se
afişează nivelul uleiului in functie de
versiune, apoi contorul kilometric îşi
reia funcţionarea indicând kilometrajul
total şi parţial.
Termenul limita pana la urmatoarea
revizie este sub 1 000 km
De fiecare dată când se pune contactul şi
timp de câteva secunde, cheia clipeşte şi
se afişează numărul kilometrilor rămaşi: La câteva secunde după contact, se
afişează nivelul uleiului in functie de
versiune, apoi contorul kilometric îşi
reia funcţionarea normală iar cheia
rămâne aprinsă, arătându-ne că o
revizie trebuie efectuată în curând.
Termenul reviziei este depasit
Functionare
De la punerea contactului şi timp
de câteva secunde, cheia care
simbolizează reviziile se aprinde;
afişajul totalizatorului kilometric indică
numărul de kilometri (rotunjit din setare
initiala) rămasi până la următoarea
revizie.
Termenele reviziilor se calculează
pornind de la ultima resetare a
indicatorului.
Aceste termene se stabilesc cu ajutorul
a doi parametri:
-

kilometrajul parcurs,
-


timpul scurs de la ultima revizie. Numărul de kilometri rămaşi
de parcurs poate fi ponderat
de factorul timp, în funcţie de
obiceiurile de conducere ale
şoferului. Când motorul este pornit, cheia se
aprinde până la efectuarea reviziei.
Pentru versiunile

d iesel Blue hd i,
aceasta avertizare este insotita si
de aprinderea continua a martorului
luminos de Service, imediat dupa ce
este pus contactul. De fiecare dată când se
pune contactul şi timp de
câteva secunde, cheia
clipeşte şi se afişează
numărul de kilometri cu
care s-a depăşit termenul.
Pentru versiunile
d iesel Blue hd i,
simbolul cheii se poate aprinde
si in mod anticipat, in functie de
nivelul de degradare a uleiului de
motor. Degradarea uleiului de motor
depinde de conditiile de conducere a
vehiculului.
Postul de conducere
GATA DE PLECARE
3

Berlingo-2-VP_ro_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
44
Buton de resetare a contorului
kilometrajului zilnic
După această operaţie, dacă doriţi
să debranşaţi bateria, încuiaţi
autoturismul şi aşteptaţi cel puţin cinci
minute, altfel resetarea nu mai este
luată în considerare.
Indicator de nivel de ulei motor
in functie de motorizarea vehiculului
dumneavoastra, la punerea contactului
este indicat timp de câteva secunde
nivelul uleiului de motor
, după
informaţia despre întreţinere. Nivel de ulei corect
Lipsa de ulei
Clipirea lui "OIL",
cuplat la martorul de
service, însoţit de un
semnal sonor şi de un
mesaj pe ecran, indică o lipsă de ulei
care poate deteriora motorul.
Dacă lipsa de ulei se verifică şi cu joja
manuală, completaţi neapărat nivelul.
Anomalie la
indicatorul de nivel
de ulei
Clipirea lui "OIL--"
indică o defecţiune a
indicatorului de nivel de ulei de motor.
Consultaţi reţeaua CITROËN sau un
service autorizat.
Verificarea nivelului nu este
valabilă decât dacă autoturismul
se află pe un teren drept iar
motorul este oprit de 30 minute. Joja manuala
A = maxim, nu depăşiţi
niciodată acest nivel,
deoarece un surplus de ulei
poate duce la deteriorarea
motorului.
Consultaţi de urgenta reţeaua
C
itroën sau un service
autorizat.
B = minim, completaţi nivelul
prin buşonul de alimentare cu
ulei, cu tipul de ulei adaptat
motorizării vehiculului.
Reostat iluminare
Când contactul este pus,
apăsaţi pe buton până la
apariţia zerourilor.
Cu farurile aprinse, apăsaţi
pe buton pentru a varia
intensitatea iluminării
postului de conducere.
Când iluminarea atinge
punctul minim (sau
maxim), eliberaţi butonul, apoi apăsaţi
din nou, pentru a o creşte (sau
diminua).
Când obţineţi intensitatea dorită,
eliberaţi butonul.
Resetarea indicatorului de intretinere
Reţeaua CITROËN sau un service
autorizat efectuează această operaţie
după fiecare revizie.
Dacă aţi efectuat dumneavoastră
singur revizia autoturismului, procedura
de resetare este următoarea:
-

taiati contactul,
-


apăsaţi pe butonul de aducere
la zero a kilometrajului curent şi
apăsaţi-l continuu,
-


puneti contactul.
Afişajul kilometric începe o numărătoare


inversă.
Când afişajul indică "=0", eliberaţi butonul;
cheia de întreţinere dispare.
Postul de conducere

Berlingo-2-VP_ro_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_ro_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
49
STOP & START
Sistemul Stop & Start trece temporar
motorul în stare de veghe - mod
S
to P - pe durata fazelor de oprire
din circulaţie (semafoare, ambuteiaje,
altele...). Motorul porneşte din nou
automat - mod S
tart
- imediat ce
doriţi să reporniţi. Repornirea se
efectuează instantaneu, rapid şi în
linişte.
Perfect adaptat pentru utilizare
urbană, sistemul Stop & Start permite
reducerea consumului de carburant, a
emisiilo

r de gaze poluante şi a nivelului
sonor la oprire.
Funcţionare
Trecerea motorului în mod STOP
Martorul "ECO" se aprinde
pe tabloul de bord şi motorul
trece în stare de veghe:
-

în cazul unei cutii de viteze
manuale

, la o viteza mai mica de
20 km/h, când aduceţi schimbătorul
de viteze la punctul mort şi eliberaţi
pedala de ambreiaj,
-

în cazul unei cutii de viteze
secvenţiale

cu 6 trepte, la o
viteza mai mica de 8 km/h, când
apăsaţi pedala de frână sau aduceţi
maneta de viteze în poziţia N. Dacă vehiculul este echipat, un contor
de timp cumuleaza durata petrecută în
modul STOP pe parcursul unui traseu.
El revine la zero la fiecare punerea a
contactului cu cheia.
Pentru o cutie secvenţială
cu 6 trepte, pentru confortul
dumneavoastră, în timpul unei
manevre de parcare, modul S to P este
indisponibil timp de câteva secunde
după decuplarea marşarierului.
Modul STOP nu modifică funcţiile
vehiculului, cum ar fi frânarea,
asistarea direcţiei...
Nu alimentaţi cu carburant când
motorul este în mod STOP; este
imperativă întreruperea contactului
cu cheia. Cazuri particulare: mod STOP
indisponibil
Modul STOP nu se activează când:
-

uşa conducătorului este deschisă,
-

centura de siguranţă a
conducătorului este decuplată,
-

viteza vehiculului nu a depăşit

10 km/h de la ultima pornire cu
cheia,
-
menţinerea confortului termic in
habitaclu o necesită,
-

dezaburirea este activă,
-

unele condiţii punctuale (încărcarea
bateriei, temperatura motorului,
asistarea la frânare, temperatura
exterioară...) o necesită, pentru
asigurarea controlului sistemului.
În acest caz, martorul luminos

"ECO" se aprinde intermitent
câteva secunde, apoi se stinge.
Această funcţionare este perfect
normală.
Stop & Start
Gata de PleCare
3

Berlingo-2-VP_ro_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
50
Trecerea motorului în mod STARTMartorul "ECO" se stinge şi
motorul reporneşte:
-

în cazul unei cutii de viteze
manuale

, când apăsaţi complet
pedala de ambreiaj,
-

în cazul unei cutii de viteze
secvenţiale cu 6 trepte

:
●

cu levierul în poziţia
A sau M,
când eliberaţi pedala de frână,
●

sau cu levierul în poziţia
N şi
pedala de frână eliberată, când
treceţi maneta de viteze în
poziţia
A sau M,
●

sau la cuplarea marşarierului.
Cu o cutie de viteze manuală, în mod
ST

OP, în caz de cuplare a unei trepte
fără a debreia complet, un martor
luminos se aprinde sau un mesaj se
afişează pentru a vă atenţiona să
apăsaţi pedala de ambreiaj în vederea
asigurării repornirii motorului. Cazuri particulare: declanşare
automată a modului START
Din motive de siguranţă sau de confort,
modul START se declanşează automat
când:
-

se deschide uşa conducătorului,
-


se decuplează centura de siguranţă
a conducătorului,
- viteza vehiculului depăşeşte 25 km/h cu o cutie de viteze manuală, sau
11 km/h cu o cutie de viteze
secvenţială cu 6 trepte,
- unele condiţii punctuale (încărcarea
bateriei, temperatura motorului,
asistarea la frânare, temperatura
exterioară...) o necesită, pentru
asigurarea controlului sistemului
sau al vehiculului.
În acest caz, martorul luminos
"ECO"
se aprinde intermitent
câteva secunde, apoi se
stinge.
Această funcţionare este perfect
normală.
Neutralizare
În orice moment, apăsaţi pe
comanda "ECO OFF", pentru
a neutraliza sistemul.
Aceasta este semnalată prin
aprinderea martorului comenzii,
însoţită de un mesaj pe ecran.
Dacă neutralizarea a fost efectuată
în modul STOP, motorul reporneşte
imediat.
Stop & Start

Berlingo-2-VP_ro_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
52
Utilizare corecta la oprire Utilizare corecta pentru pornire
Martor preincalzire Diesel
Dacă temperatura este
suficientă, martorul se
aprinde sub o secundă, puteţi
porni fără să mai aşteptaţi.
Pe timp rece, aşteptaţi
stingerea acestui martor apoi
acţionaţi demarorul (poziţia Pornire),
până când motorul porneşte. Martor deschidere
Dacă se aprinde, o
deschidere este închisă
incorect, verificaţi!
Protejati motorul si cutia de viteze
Înainte de taierea contactului, lăsaţi
motorul să funcţioneze câteva
secunde la ralanti, ceea ce permite
turbosuflantei (motor Diesel) să-si
reduca turatia.
Nu apăsaţi acceleraţia inainte sau in
momentul taierii contactului.
Este inutil să cuplati o treapta de viteză
după parcarea vehiculului.
PORNIRE SI OPRIRE
Pozitia Pornire si acesorii.
Pentru a debloca direcţia, mişcaţi uşor
volanul în timp ce răsuciţi cheia, fără a
forţa. În această poziţie unele accesorii
pot funcţiona.
Pozitia Pornire.
Demarorul este acţionat, motorul
începe să funcţioneze, eliberaţi cheia.
Pozitia STOP: antifurt.
Contactul este taiat. Rotiţi volanul până
la blocarea direcţiei. Scoateţi cheia.
Pornirea şi oprirea

Berlingo-2-VP_ro_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_ro_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
53
ASISTENTA LA PORNIREA IN
PA

N TA
Această funcţie (denumita si HHC - Hill
Holder Control), legată de controlul
dinamic al stabilitatii, uşurează demarajul
în pantă şi se activează în următoarele
condiţii:
- vehiculul trebuie să fie oprit, motorul
fiind pornit, piciorul pe pedala de
frână,
- panta drumului trebuie să fie mai
mare de 5 %,
- pentru o panta in urcare, cutia de
viteze trebuie să fie în punctul mort
sau într-o viteză, diferită de marşarier,
- pentru o panta in coborare, maneta
de viteze trebuie să fie în marşarier.
Sistemul de asistenţă la pornirea în
pantă este o îmbunătăţire a confortului
în conducere. Aceasta nu asigură nici
parcarea automată a vehiculului, nici o
frână de staţionare automată.
Functionare
Cu pedala de frână şi pedala de
ambreiaj apăsate, imediat ce eliberaţi
pedala de frână aveţi circa 2 secunde
pentru a porni, fără recul şi fără a folosi
frâna de mână.
În faza de demarare, funcţia se
desactivează automat diminuând
gradat presiunea de frânare. În timpul
acestei faze este posibil să auziţi un
zgomot tipic de deblocare mecanică
a frânelor, ce semnalează mişcarea
iminentă a vehiculului.
Disfunctie
Asistenţa la pornirea în pantă se
dezactivează în oricare din situaţiile
următoare:
-

la eliberarea pedalei de ambreiaj,
-


la eliberarea franei de stationare,
-


la oprirea motorului,
-


la calarea motorului. Când intervine o disfunctie
la sistem, acest martor se
aprinde însoţit de un semnal
sonor şi confirmat de un
mesaj pe afişaj. Efectuati
verificarea sistemului prin intermediul
reţelei CITROËN sau al unui Service
autorizat.
Pornirea şi oprirea
GATA DE PLECARE
3

56
Berlingo-2-VP_ro_Chap04_ergonomie_ed01-2015
LUMINI DE ZI CU LED-URI
Lumini de ceaţă spate
(chihlimbar, a 2-a rotire a
inelului catre înainte).
Proiectoare anticeaţă faţă
(verde, prima rotire a inelului
catre înainte).
Selectarea se efectuează
prin rotirea acestui inel catre
înainte pentru aprindere şi
înapoi pentru stingere.
Starea este vizualizată prin
martorul de pe tabloul de
bord.
Nu uitaţi să le stingeţi, de îndată
ce nu mai sunt necesare.
Aprinderea automată a luminilor stinge
luminile de ceaţă din spate, însă
proiectoarele anticeaţă din faţă rămân
aprinse.
Pentru stingerea luminilor
de ceaţă spate şi a
proiectoarelor anticeaţă
faţă, rotiţi inelul de două
ori la rând înapoi.
Aprinderea automată a luminilor
Pe timp de ceaţă sau când este
zăpadă, senzorul de luminozitate
poate detecta o lumină suficientă.
Prin urmare, luminile nu se vor aprinde
automat.
Dacă este necesar, va trebui să
aprindeţi manual faza scurtă.
Nu obturaţi senzorul de luminozitate
aflat pe parbriz, în spatele oglinzii
retrovizoare. Acesta serveşte la
aprinderea automată a luminilor şi la
ştergerea automată.
Activare
Rotiţi inelul în poziţia AUTO. Activarea
acestei funcţii este însoţită de un
mesaj pe ecran.
Dezactivare
Rotiţi inelul fie spre înainte, fie spre
înapoi. Dezactivarea funcţiei este
însoţită de un mesaj pe ecran.
Funcţia este dezactivată temporar
când folosiţi comanda manuală de
iluminat.
Dacă vehiculul
dumneavoastră este echipat
cu un senzor de luminozitate,
poziţiile şi luminile de întâlnire
se aprind automat când
luminozitatea este redusă şi de asemenea când
funcţionează ştergătoarele. Acestea se sting de
îndată ce luminozitatea este din nou suficientă
sau când se opresc ştergătoarele.
Această funcţie nu este compatibilă cu luminile
de zi.
la pornirea vehiculului, ziua, luminile
de zi se aprind automat.
l

a aprinderea manuala sau automata
a luminilor de pozitie, de intalnire, sau
de drum, luminile de zi se sting.
Programare
Pentru tarile in care reglementarile nu
impun aprinderea luminilor pe timp de
zi, puteti activa sau neutraliza functia,
trecand prin meniul configurare al
ecranului multifunctional.
i

n lipsa unei interventii din partea
utilizatorului timp de 30 de minute, pentru
a nu descarca bateria, se declanseaza
modul Economie. Functiile sunt trecute
in stare de veghe, iar martorul luminos al
bateriei se aprinde intermitent.
Luminile de pozitie nu sunt influentate de
modul Economie. Pe timp senin sau ploaie, ziua sau
noaptea, luminile de ceaţă spate
aprinse sunt orbitoare şi interzise.
Consultati rubrica 8, partea
"Baterie".
Proiectoare anticeata fata si lumini
de ceata spate
Funcţionează cu luminile de poziţie şi
cu luminile de întâlnire.
Comenzi pe volan