sat nav CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2015 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

3
Berlingo-2-VP_lv_Chap00a_Sommaire_ed01-2015
atbilst automašīnai
ar vadītāja vietu
kreisajā pusē.atbilst automašīnai
ar vadītāja vietu
labajā pusē.
BORTA
TEHNOLOĢIJASPAPILDAPRĪKOJUMS
PĀRBAUDES ĀTRA PALĪDZĪBA

Skārienjutīgā
planšete 201
Autoradio

263
Piekabes vilkšana

145
Autosakabe ar

sakabes āķi

147
Citi aksesuāri


149
Motora pārsega


atvēršana

152
Benzīnmotors


153
Dīzeļmotors


154
Līmeņi


155
Pārbaudes


157
Degviela


159
Atslēgta sistēma


160
Dīzeļmotora degvielas sūknis


160
BlueHDi

un
a
dBlue
®
papildpiedeva
161 Akumulators

168
Riepu remonta

komplekts
170
Riteņa maiņa

171
Noņemams sniega aizsargrežģis

177
Sniega ķēdes

178
Spuldzītes maiņa

179 drošinātājs


185 stikla tīrītāja slotiņa


189
Jūsu automašīnas

vilkšana
190
Piesardzības pasākumi

191
TEHNISKIE

PARAMETRI
Izmēri 192
Motori 196
Masas

196
Identifikācijas


elementi

200Nodaļa "Borta
tehnoloģijas" jums sniedz
radionavigācijas jauno
aprīkojumu aprakstu.
145-150
168-191
201-281
151-167 192-200
6.
8.10.
7. 9.
Satura rādītājs
saturs

4
Berlingo-2-VP_lv_Chap01_vue-ensemble_ed01-2015
IEPAZĪSTINĀŠANA
Norādes pievērš jūsu uzmanību
saturam, kas izkārtots hierarhiskā
veidā :
jūs tiekat virzīti uz nodaļu un tās
sadaļu, kurā atrodama detalizēta
informācija par attiecīgo funkciju
;
jūs tiekat informēti par svarīgu
informāciju, kas saistīta ar
aprīkojuma izmantošanu
;
jūs brīdina par salonā esošo
personu un aprīkojuma drošību.
Lai veiktu kādas darbības ar jūsu
automašīnu, vērsieties kvalificētā
remonta darbnīcā, kurai ir pieejama
CITROËN tehniskā dokumentācija,
zināšanas un piemēroti materiāli.
Lūdzam jūs pievērst uzmanību
šim punktam

!
Lietojot Automobiles CITROËN
neapstiprinātas elektroiekārtas vai
piederumus, tie var izraisīt jūsu
automašīnas elektroniskās sistēmas
bojājumus. Iesakām vērsties pie
CITROËN izplatītāja, kas jūs
iepazīstinās ar plašu apstiprināto
papildaprīkojuma klāstu. Norādītais aprīkojums nav pieejams
sērijveidā vai pēc izvēles, atkarībā no
jaunas automašīnas versijas, un var
atšķirties atkarībā no valsts vai var
nebūt pieejams nevienā no valstīm.

26
Berlingo-2-VP_lv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
JUMTA AIZVIRTNIS
Balsta
stienis
Atverot aizvirtni, jūsu rīcībā ir balsta
stienis garu priekšmetu pārvadāšanai.
Nolaidiet balsta stieni, paceļot slēdzi.
Nolaidiet stieni līdz durvju balstam.
Nostipriniet pārvadāšanai paredzēto
gara izmēra kravu, to paceliet un ar
vienu roku ievietojiet balsta stieni.
Pārliecinieties, vai tas ir kārtīgi
nofiksēts, pavelkot aiz roktura uz leju,
līdz tiek pāriets pretestības punkts,
un
rūpīgi nosieniet kravu. Aizmugures buferis ir nostiprināts
tā, lai tas varētu tikt izmantots kā
pakāpiens.
Aizmugures durvis iespējams
aizslēgt tikai tad, ja balsta stienis ir
uzstādīts.
Ja aizvirtnis ir atvērts, uzmanieties,
braucot vietās ar ierobežotu transporta
līdzekļa augstumu.
Nekad nebalstiet kravu tieši uz
aizmugures durvīm.
Ievērojiet pārvadāšanas kārtību,
izliekot brīdinājuma zīmes citiem ceļu
satiksmes dalībniekiem.
Paredziet aizvirtņa lietošanu īsiem
braucieniem. Sānu balsti var tikt izmantoti kā
stiprinājuma vietas.
-
lai jumta aizvirtni nobloķētu,
nolaidiet melno rokturi.
Jumta aizvirtņa nobloķēšana ļauj to
pareizi novietot savā vietā, garantējot
hermētiskumu un skaņas izolāciju.
Šis aizmugurējais jumta aizvirtnis ir
saderīgs tikai ar veramām durvīm.
Lai atvērtu aizmugures aizvirtni


:
-

paceliet aizsarga melno rokturi uz
augšu,
-


uzspiežot uz jumta aizvirtņa


(uz leju), atbrīvojiet aizsargu, tad
atbrīvojiet āķi,
-
paceliet jumta aizvirtni,
-

tiklīdz ir pārsniegts pretestības
punkts, nofiksējiet aizvirtni ar
atbalsta stieņiem.
Nekad nebrauciet, ja atbalsta stieņi
nav novietoti vietā.
Lai aizvērtu aizvirtni


:
-

pārbaudiet, vai margas ir kārtīgi
aizvērtas,
-


nolaidiet jumta aizvirtni,
-


nospiežot uz jumta aizvirtņa
(uz leju), saņemiet slēdžus ar
atsperēm un tos ievietojiet aiz tiem
paredzētajiem āķiem, Nekad nenostipriniet kravu pie aizvirtņa.
Nekad nebrauciet, ja balsta stienis nav
novietots vietā.
Vērtnes

Berlingo-2-VP_lv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
42
Brīdinājums saglabājās līdz
brīdim, līdz atjaunots spiediens,
saremontēta vai nomainīta viena
vai vairākas riepas.
Rezerves ritenis (mazizmēra rezerves
ritenis vai metāla disks) nav aprīkots ar
sensoru.
Darbības traucējumi
Brīdinājums par pazeminātu
spiedienu
Spiediena zudums riepā ne
vienmēr ir konstatējams kā vizuāla
deformācija. Nepaļaujieties vienīgi
uz vizuālu pārbaudi.
Tas izpaužas ar signāllampiņas
iedegšanos fiksētā režīmā, ko
papildina skaņas signāls un,
atkarībā no aprīkojuma versijas,
arī paziņojuma parādīšanās. Riepu spiediena zuduma
signāllampiņas mirgošana, tad
iedegšanās fiksētā režīmā,
ko papildina signāllampiņas
Service iedegšanās, un atkarībā no
aprīkojuma versijas, arī paziņojuma
parādīšanās norāda uz sistēmas
darbības traucējumiem.
Tādā gadījumā riepu spiediena
kontrole vairs netiek nodrošināta.
Ja kādai no riepām konstatēts
darbības traucējums, to ļauj identificēt
piktogramma vai, atkarībā no
aprīkojuma versijas, arī paziņojuma
parādīšanās.
-

Nekavējoties samaziniet
braukšanas ātrumu, izvairieties no
ātruma palielināšanas un straujas
bremzēšanas.
-


Apstājieties, tiklīdz ceļu satiksmes
apstākļi to pieļauj.
-


Ja riepa ir caurdurta, izmantojiet
riepu īslaicīgā remonta komplektu
vai rezerves riteni (atkarībā no
aprīkojuma versijas),
vai,
-


ja jūsu rīcībā ir kompresors, kas
iekļauts riepas pagaidu remonta
komplektā, pārbaudiet spiedienu
katrā no riepām, tām esot
"aukstām",
vai,
-


ja jums nav iespējas nekavējoties
veikt pārbaudi, brauciet piesardzīgi
ar samazinātu braukšanas ātrumu. Šis brīdinājums parādās arī tādā
gadījumā, ja kāda no riepām nav
aprīkota ar spiediena sensoru
(piemēram, mazizmēra rezerves ritenis
vai metāla rezerves ritenis).
Vērsieties CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā, lai
pārbaudītu sistēmu vai bojāto riteni
nomainītu ar oriģinālo riteni, kas
aprīkots ar sensoru.
Vadītāja sēdvieta

Berlingo-2-VP_lv_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
46
Informācija parādās
mērinstrumentu panelī
bultiņas formā.
Atkarībā no vadīšanas apstākļiem
(nogāze, vedamā krava) un
vadītāja veiktu jaudas maiņu
(paātrinājuma, bremzēšanas
pieprasījums), sistēma pielāgo
norādījumus par pārnesumu maiņu.
Sistēma nesniedz norādījumus šādos
gadījumos
:
-

pirmā pārnesuma ieslēgšanai

-


atpakaļgaitas ieslēgšanai.
Ar elektriski vadāmu manuālo
pārnesumkārbu sistēma darbojas
vienīgi manuālajā režīmā.
PĀRNESUMU MAIņAS
IN
d IKATORS
Sistēma, kas ļauj samazināt
degvielas patēriņu, iesakot pārslēgt
vispiemērotāko pārnesumu.
Darbība
Atkarībā no braukšanas apstākļiem un
jūsu automašīnas aprīkojuma sistēma
var jums ieteikt pārslēgt vienu vai
vairākus pārnesumus uzreiz. Jūs šim
ieteikumam varat sekot, nepārslēdzot
starppārnesumus.
Pārnesumu pārslēgšanas ieteikumi
nav uzskatāmi par obligātiem. Ceļa
segums, satiksmes intensitāte vai
drošība tomēr ir noteicošie elementi
optimālā pārnesuma izvēlei. Vadītājs
izlemj, vai sekot vai nesekot sistēmas
norādēm.
Šo funkciju nav iespējams atslēgt.
Pārnesumkārba un stūre

70
Berlingo-2-VP_lv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VP_lv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Manuālais režīms
Pēc vēlēšanās varat uzstādīt
parametrus, kas atšķiras no
automātiskā režīma uzstādījumiem,
turklāt pārējo parametru vadība
joprojām būs automātiska. Lai
atgrieztos pilnīgi automātiskā režīmā,
nospiediet pogu "AUTO".Gaisa plūsmas virziena
sadalījums
Spiežot vairākas reizes
šo pogu, varat virzīt gaisa
plūsmu uz
:
-

vējstiklu,
-


vējstiklu un braucēju kājām,
-


braucēju kājām,
-


centrālajām ventilācijas atverēm,
sānu ventilācijas atverēm un
braucēju kājām,
-


centrālajām un sānu ventilācijas
atverēm. Gaisa padeves plūsmas
daudzuma regulēšana
Piespiediet taustiņu mazais propelleris

vai lielais propelleris, lai attiecīgi
samazinātu vai palielinātu gaisa padevi.
Gaisa padeves daudzuma simbols ekrānā,
propellers, pakāpeniski tiek aizpildīts
atbilstoši pieprasītajam daudzumam.
Gaisa kondicionētāja
ieslēgšana / izslēgšana
Piespiežot pogu, sistēma
atgriežas gaisa kondicionētāja
automātiskās vadības režīmā.
Displejā parādās simbols A/
c .
Sistēmas izslēgšana
Piespiediet gaisa padeves
simbola taustiņu mazais
propellers līdz propellera
simbols uz ekrāna vairs nav
redzams.
Šī darbība atslēdz visas gaisa
kondicionētāja sistēmas funkcijas,
izņemot aizmugurējā stikla apsildi (ja
jūsu automašīna ar tādu ir aprīkota).
Komforts un kondensāta novēršana
vairs netiek nodrošināti, tomēr
saglabājas neliela gaisa plūsma, Gaisa padeve / Gaisa
cirkulācija
Piespiežot šo pogu, kondicionētājs
strādā gaisa cirkulācijas režīmā.
Ekrānā parādās gaisa cirkulācijas
simbols.
No jauna piespiežot gaisa
padeves simbola taustiņu lielais
propellers, taustiņu AUTO,
sistēma atsāk darbu, lietojot
iepriekš uzstādītos parametrus.
Gaisa cirkulācijas režīms ļauj izolēt salonu
no nepatīkamām smakām vai putekļiem.
Izvairieties no ilgstošas gaisa cirkulācijas
režīma lietošanas (tas palielina logu
aizsvīšanas risku un pazemina gaisa kvalitāti).
Tiklīdz iespējams, no jauna piespiediet
taustiņu, lai turpinātu izmantot ārējo gaisu un
izvairītos no logu aizsvīšanas.
Piespiežot šo pogu vēlreiz, gaisa
atjaunošana tiek pārtraukta.
Ventilācijas lūka, kas atrodas
cimdu kastē, izdala svaigu gaisu
(ja aktivizēts gaisa kondicionētājs),
neatkarīgi uzstādījumiem par
pieprasīto gaisa temperatūru salonā
un neatkarīgi no ārējās gaisa
temperatūras.
lai

izvairītos no stiklu aizsvīšanas un
atjaunotu gaisu salonā.
Vēdināšana

88
Berlingo-2-VP_lv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VP_lv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Manipulācijas ar 3. rindas sēdekli
Izņemt sēdekli
-
Nolaidiet galvas balstu.
-


Pārveidojiet sēdekli portfeļa
pozīcijā.
-


Pārvietojiet visu sēdekli uz priekšu.
-


Satveriet salocītā sēdekļa abas
sānu malas, nedaudz noliecot uz
priekšu un to izņemiet. Ievietot sēdekli atpakaļ vietā
Uzlīme uz sēdekļa jums norāda vietu,
kurā tas ievietojams.
-


Ievietojiet priekšējo kāju āķus starp
diviem balstiem.
-


Sekojiet, lai nekāds priekšmets
vai aizmugurē sēdošā pasažiera
kājas netraucētu fiksēšanās vietās
un drošības jostas būtu pareizi
izvietotas un pieejamas.
-


Lai nofiksētu aizmugurējās kājas
stiprinājumos, nolaidiet sēdekli uz
aizmuguri.
-


Lai paceltu atzveltni sākumpozīcijā,
izmantojiet komandslēdzi.
-


Paceliet galvas balstu.
Pareiza lietošana
Sekojoši pēc vairākām manipulācijām :
-
nenoņemiet galvas balstu, ja
pēc tam tas netiek nostiprināts
automašīnā,
-


pārbaudiet, lai drošības jostas
vienmēr būtu pieejamas
pasažieriem,
-


neviens pasažieris nedrīkst braukt,
ja pirms tam nav noregulējis un
piesprādzējis drošības jostu,
-


3. rindā sēdošajam pasažierim
jāseko, lai viņa kājas netraucētu
otrās rindas sēdekļu stiprinājumiem
uz grīdas,
-


3. rindā sēdošā pasažiera priekšā
otrās rindas sēdeklis nedrīkst būt
nolocīts portfeļa pozīcijā, jo sēdekļa
pēkšņas pārbīdīšanās gadījumā
viņš var tikt savainots.
Nenovietojiet uz galdiņa formā salocītā
sēdekļa ne cietus un ne smagus
priekšmetus, jo straujas bremzēšanas
vai trieciena laikā tie var bīstami krist.
Sēdekļi

104
Berlingo-2-VP_lv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VP_lv_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
AIZMUGURēJAIS IEKĀRTOJUMS (7 VIETAS )
Glāžu turētājs
Jebkurš šķidrums (plastmasas
glāzē vai citur), kas tiek pārvadāts
automašīnā, var izlīt, un rada risku.
"Esiet piesardzīgi
!"
12 voltu kontaktligzda (līdz 120 W)
Lai neizlādētu akumulatoru, ieteicams
ierobežot tā lietošanu.
Kravas nostiprināšanas riņķi
Lai kārtīgi nostiprinātu un saturētu
savu bagāžu, izmantojiet kravas
nostiprināšanas riņķus uz grīdas.
Drošības jostu stiprinājumi šiem
mērķiem nav izmantojami.Kravu ietiecams imobilizēt,
to kārtīgi nofiksējot aiz
nostiprināšanas riņķiem uz grīdas.
Salona aprīkojums

119
Berlingo-2-VP_lv_Chap05_securite_ed01-2015
AcTIVE cITY BRAKE
Active City Brake ir vadīšanas
palīgsistēma, kuras uzdevums ir
palīdzēt izvairīties no frontālas
sadursmes vai samazināt trieciena
ātrumu gadījumā, ja vadītājs nav
rīkojies vai rīkojies nepietiekami (pārāk
vāji nospiests bremžu pedālis).
Šī sistēma ir paredzēta brauciena
drošības uzlabošanai.
Tā uzliek par pienākumu nepārtraukti
sekot satiksmes stāvoklim, izvērtēt
distanci un braukšanas ātrumu
attiecībā pret citiem ceļu satiksmes
dalībniekiem.
Active City Brake nevienā gadījumā
neaizvieto vadītāja uzmanību. Nekādā gadījumā neskatieties
uz lāzera sensoru ar optisku
instrumentu (lupa, mikroskops)
no attāluma, kas ir mazāks par
10 centimetriem, jo pastāv risks
sabojāt redzi.Princips
Ar lāzera sensora palīdzību, kas
atrodas vējstikla augšpusē, sistēma
uztver automašīnu, kas brauc tajā pašā
kustības virzienā vai stāv automašīnas
priekšpusē.
Lai izvairītos no sadursmes ar priekšā
esošo automašīnu, vajadzības
gadījumā bremzēšanas sistēma
ieslēdzas automātiski.
Automātiskajai bremzēšanai ir
vēlāka reakcija nekā vadītāja
bremzēšanai, lai izvairītos no ļoti
spēcīgas sadursmes.
Aktivizēšanas apstākļi
Active City Brake darbojas tikai
gadījumos, ja izpildīti šādi nosacījumi :
●

aizdedze ieslēgta
;
●

automašīnai ir ieslēgta gaita uz
priekšu

;
●

braukšanas ātrums ir apmēram no
5 līdz 30 km/h

;
●

nav bojātas bremzēšanas
palīgsistēmas (ABS, EBA, EBD)

;
●

trajektorijas kontroles sistēmas
(ASR, CDS) nav ne atslēgtas, ne
bojātas

;
●

automašīna neveic pagriezienu
līkumā

;
●

sistēma nebija ieslēgusies pēdējo
10 sekunžu laikā.
Drošības kontrole
DROŠĪBA
5

120
Berlingo-2-VP_lv_Chap05_securite_ed01-2015
Darbība
Ja automašīna pārāk strauji tuvojas
priekšā braucošajai automašīnai,
lai izvairītos no sadursmes, sistēma
iedarbina automātisko bremzēšanu.
Jūs par to informē paziņojuma
parādīšanās.
Lai brīdinātu citus ceļu satiksmes
dalībniekus, iedegas jūsu automašīnas
stop gaismas.
No sadursmes var izvairīties
automātiski, ja starpība starp jūsu
automašīnas un priekšā braucošās
automašīnas ātrumu nav lielāka par
15 km/h.
Ja braukšanas ātrums ir lielāks, tad
sistēma darīs visu iespējamo, lai,
samazinot trieciena ātrumu, izvairītos
no sadursmes vai samazinātu
triecienu.
Automātiskā bremzēšana vajadzības
gadījumā automašīnu var apstādināt
pilnībā.
Šādā gadījumā tiek veikta īslaicīga
automašīnas noturēšana stāvot
(apmēram uz 1,5 sekundēm), šajā
laikā ļaujot vadītājam pārņemt kontroli,
nospiežot bremžu pedāli. Sistēmas ieslēgšanās var
izraisīt motora darbības
traucējumus, izņemot gadījumu,
ja automātiskās bremzēšanas laikā
vadītājs ir paspējis nospiest sajūga
pedāli.
Automātiskās bremzēšanas
laikā vadītājam vienmēr ir
iespēja bremzēt straujāk nekā
automātiskās bremzēšanas sistēmai,
spēcīgi nospiežot bremžu pedāli.
Pēc trieciena sistēma automātiski
pārslēdzas gaidīšanas stāvoklī un
tā vairs nedarbojas.
Lai sistēma atkal darbotos, jums ir
jāierodas CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības ierobežojumi
Sistēma uztver tikai tās automašīnas,
kas ir apstājušās vai brauc tajā pašā
braukšanas virzienā.
Tā neuztver mazus
transportlīdzekļus (velosipēdus,
motorollerus), gājējus vai
dzīvniekus, ne arī nekustīgus,
neatstarojošus priekšmetus.
Sistēma neieslēdzas vai izslēdzas
gadījumā, ja vadītājs
:
-

spēcīgi nospiež gāzes pedāli
;
-

vai strauji pagriež stūri (izvairīšanās
manevrs). Nelabvēlīgu laika apstākļu
gadījumā (ļoti spēcīgs lietus,
sniegs, migla, krusa), lai izvairītos
no trieciena, bremzēšanas ceļš
palielinās, un tas var samazināt
sistēmas veiktspēju.
Tāpēc vadītājam jābūt īpaši
piesardzīgam.
Nekādā gadījumā neļaujiet uz
motora pārsega sakrāties sniegam
vai jebkuriem citiem priekšmetiem,
kas varētu pārklāties pār motora
pārsegu vai jumta priekšpusi, jo tie
varētu iekļūt sensora uztveršanas zonā
un traucēt tā darbību.
Drošības kontrole
413.1