ECO mode CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2015 Notices Demploi (in French)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2015, Model line: BERLINGO MULTISPACE, Model: CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2015Pages: 308, PDF Size: 14.34 MB
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56
FEUx dIURNES à LEd
Feux antibrouillard arrière
(ambre, 2ème rotation de la
bague vers l'avant).
Projecteurs antibrouillard
avant (vert, 1ère rotation de la
bague vers l'avant).
l
a sélection s'effectue par
rotation de cette bague
à impulsion vers l'avant
pour allumer et vers
l'arrière pour éteindre.
l
'état est visualisé par le
témoin du combiné.
n
'oubliez pas de les éteindre dès
qu'ils ne sont plus nécessaires.
l
'allumage automatique des feux éteint
les feux antibrouillard arrière, mais les
projecteurs antibrouillard avant restent
allumés.
Pour éteindre les feux
antibrouillard arrière et les
projecteurs antibrouillard
avant, tournez la bague
deux fois de suite vers
l'arrière.
Allumage automatique des feux
Par temps de brouillard ou de
neige, le capteur de luminosité
peut détecter une lumière
suffisante. Par conséquent, les feux
ne s’allumeront pas automatiquement.
s
i nécessaire, vous devez
allumer manuellement les feux de
croisement.
n
e masquez pas le capteur de
luminosité situé sur le pare-brise,
derrière le rétroviseur.
i l sert à
l’allumage automatique des feux et à
l’essuyage automatique.
Activation
tournez la bague sur la position
AUT
O.
l
a fonction activée est accompagnée
d’un message sur l’écran.
Neutralisation
tournez la bague soit vers l’avant, soit
vers l’arrière.
l a fonction neutralisée
est accompagnée d’un message sur
l’écran.
l
a fonction est neutralisée
temporairement quand vous utilisez la
commande manuelle d’éclairage.
l
es feux de position
et de croisement
s’allument
automatiquement en
cas de faible luminosité
ainsi qu’en cas de fonctionnement des
essuie-vitres. i ls s’éteignent dès que la
luminosité est redevenue suffisante ou
que les essuie-vitres sont arrêtés.
Cette fonction n’est pas compatible
avec les feux diurnes.
a
u démarrage du véhicule, de
jour, les feux diurnes s’allument
automatiquement.
a l’allumage manuel ou automatique
des feux de position, de croisement ou
de route, les feux diurnes s’éteignent.
Programmation
Pour les pays où la réglementation
n’impose pas l’allumage des feux de
jour, vous pouvez activer ou neutraliser
la fonction en passant par le menu de
configuration.
s
ans intervention de l'usager dans
les trente minutes, afin de ne pas
décharger la batterie, le mode
Économie se déclenche.
l
es fonctions
sont mises en veille et le témoin
batterie clignote.
l
es feux de position ne sont pas
concernés par le mode Économie. Par temps clair ou de pluie, de jour
comme de nuit, les feux antibrouillard
arrière allumés sont éblouissants et
interdits.
s
e reporter à la rubrique 8, partie
"Batterie".
Projecteurs antibrouillard avant et
feux antibrouillard arrière
i
ls fonctionnent avec les feux de
position et de croisement.
Commandes au volant
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73
dÉGIVRAGE ET dÉSEMBUAGEd U BON USAGE
Aérateurs
"Laissez-les ouverts"
Pour une répartition optimale de la
diffusion d'air chaud ou frais dans
l'habitacle, vous disposez de diffuseurs
centraux et latéraux basculants et
orientables latéralement (droite ou
gauche) ou verticalement (haut ou
bas). Pour l'agrément de confort en
roulant, ne les fermez pas et orientez
plutôt le flux d'air vers les vitres.
d
es diffuseurs d'air au niveau des
pieds et vers le pare-brise complètent
l'équipement.
n
'obstruez pas les diffuseurs situés au
niveau du pare-brise et l'extraction d'air
située dans le coffre.
Filtre à poussières / filtre anti-
odeurs (charbon actif)
Ce filtre permet d’arrêter certaines
poussières et de limiter les odeurs.
Veillez au bon état de ce filtre et faites
remplacer périodiquement tous les
éléments filtrants.
Rubrique 7, partie "Contrôles".
Air conditionné
en toute saison, l'air conditionné ne
doit être utilisé que vitres fermées.
n
éanmoins, après un arrêt prolongé au
soleil, la température intérieure restant
élevée, n'hésitez pas à aérer l'habitacle
pendant quelques instants.
u
tilisez au maximum le mode
aut
o ,
car il permet de gérer de manière
optimisée, l'ensemble des fonctions
:
débit d'air, température de confort
dans l'habitacle, répartition d'air, mode
entrée d'air ou recirculation d'air dans
l'habitacle.
Faites fonctionner le système d'air
conditionné 5 à 10 minutes, une ou
deux fois par mois pour le maintenir en
parfaite condition de fonctionnement.
s
i le système ne produit pas de froid,
ne l'utilisez pas et contactez le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié.
Mode automatique : programme
visibilité
Pour désembuer ou dégivrer
rapidement les vitres (humidité,
passagers nombreux, givre), le
programme confort (
auto
) peut
s'avérer insuffisant.
s
électionnez alors le programme
visibilité.
l
e témoin du programme
visibilité s'allume.
i
l active l'air conditionné, le débit
d'air et répartit la ventilation de façon
optimale vers le pare-brise et les vitres
latérales.
i
l désactive la recirculation d'air.
l
a condensation créée par le système
d'air conditionné provoque un
écoulement d'eau normal, pouvant
former une flaque d'eau sous le
véhicule en stationnement.
eRGonoMie et ConFoRt
4
Ventiler
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11 0
LèVE-VITRES ÉLECTRIQUES
descendez complètement la vitre, puis
remontez-la, elle remontera par palier
de quelques centimètres à chaque
appui. Renouvelez l'opération jusqu'à
la fermeture complète de la vitre.
Gardez la commande appuyée
pendant au moins une seconde après
avoir atteint la position vitre fermée.
Pendant ces opérations,
l'antipincement est inopérant.
Antipincement
lorsque la vitre remonte et rencontre
un obstacle, elle s'arrête et redescend
partiellement.
Mode manuel
Ce mode de fonctionnement
est disponible selon
équipement ; il est identifié par
ce symbole sur la commande
concernée.
du bon usage
en cas de pincement lors de la
manipulation des lève-vitres, vous
devez inverser le mouvement de
la vitre. Pour cela, appuyez sur la
commande concernée.
l
orsque le conducteur actionne les
commandes des lève-vitres passagers,
le conducteur doit s'assurer qu'aucune
personne n'empêche la fermeture
correcte des vitres.
l
e conducteur doit s'assurer que les
passagers utilisent correctement les
lève-vitres.
Faites attention aux enfants pendant
les manoeuvres de vitres.
a
près de nombreuses sollicitations
consécutives de fermeture/ouverture
de la commande de lève-vitres
électriques, une protection s'enclenche
et autorise uniquement la fermeture
de la vitre.
a
près la fermeture,
attendre environ 40 minutes. Passé
ce délai, la commande est à nouveau
opérationnelle.
1.
Côté conducteur
2.
Côté passager
Réinitialisation
après un rebranchement de la batterie,
ou en cas de dysfonctionnement,
vous devez réinitialiser la fonction
antipincement.
l
es fonctions électriques des lève-
vitres sont neutralisées :
-
environ 45 secondes après la
coupure du contact,
-
après l'ouverture d'une des portes
avant, si contact coupé.
V
ous disposez de deux modes de
fonctionnement :
a
ppuyez sur la commande ou tirez-la,
sans dépasser le point de résistance.
l
a vitre s'arrête dès que vous relâchez
la commande.
Mode automatique
appuyez sur la commande ou tirez-la,
au-delà du point de résistance.
l
a vitre s'ouvre ou se ferme
complètement après avoir relâché la
commande.
u
ne nouvelle impulsion arrête le
mouvement de la vitre.
Rétroviseurs et vitres
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du bon usage
dans certains cas d'utilisation
particulièrement exigeante (traction
de la charge maximale dans une
forte pente par température élevée),
le moteur limite automatiquement sa
puissance.
d ans ce cas, la coupure
automatique de la climatisation permet
de récupérer de la puissance moteur.
Pneumatiques
Vérifiez la pression des pneumatiques
du véhicule tracteur et de la
remorque en respectant les pressions
recommandées. Rubrique 7, partie "
n iveaux".
e
n cas d'allumage du témoin
de température du liquide de
refroidissement, arrêtez le
véhicule et coupez le moteur
dès que possible. Freinstracter augmente la distance de
freinage. Roulez à vitesse modérée,
rétrogradez en temps utile et freinez
progressivement.Attelage
nous vous recommandons d'utiliser les
attelages et leurs faisceaux d'origine
C
it R o Ë n , qui ont été testés et
homologués dès la conception de votre
véhicule et de confier le montage de ce
dispositif au réseau C
it R o Ë n .
e
n cas de montage hors réseau
C
it R o Ë n , ce montage doit se faire
impérativement en utilisant les pré-
dispositions électriques implantées
à l'arrière du véhicule et les
préconisations du constructeur.
Conformément aux prescriptions
générales rappelées ci-dessus, nous
attirons votre attention sur le risque
lié à la pose d'un attelage ou d'un
accessoire électrique non référencé
par C
it R o Ë n . Cette pose pouvant
entraîner une panne du système
électronique de votre véhicule. Veuillez
vous renseigner au préalable auprès
du Constructeur.
Vent latéral
l
a sensibilité au vent latéral est
augmentée. Conduisez en souplesse
et à vitesse modérée.
ABS/ESC
l
es systèmes
a
B
s
ou
es
C ne
contrôlent que le véhicule, pas la
remorque ou la caravane.
Aide au stationnement
l
'aide au stationnement arrière est
inopérante, véhicule tractant.
Rubrique 9, partie "Éléments
d'identification".
atteler une remorque
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169
MOdE ÉCONOMIE
après l'arrêt du moteur, clé en position
contact, certaines fonctions (essuie-
vitre,
lève-vitres, plafonniers, autoradio,
etc...) ne sont utilisables que pendant
une durée cumulée de trente minutes,
afin de ne pas décharger la batterie.
u
ne fois ces trente minutes passées,
les fonctions actives sont mises en
veille et le témoin batterie clignote
accompagné d'un message sur l'écran.
Pour retrouver l'usage immédiat de
ces fonctions, il faut procéder au
démarrage du moteur et le laisser
tourner quelques instants.
l
e temps dont vous disposerez alors
sera le double du temps de mise en
route du moteur.
n éanmoins, ce temps
sera toujours compris entre cinq et
trente minutes.
u
ne batterie déchargée ne permet
pas le démarrage du moteur.
Batterie
aide RaPide
8
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173
4. Mode opératoire
- Placez le cric en contact avec
l'emplacement prévu, le plus
proche de la roue à changer.
-
d éployez le cric jusqu'à ce que
sa tête vienne en contact de
l'emplacement utilisé ; la zone
d'appui A du véhicule doit bien
s'insérer dans la partie centrale de
la tête du cric.
-
l evez le véhicule, jusqu'à laisser
un espace suffisant entre la roue
et le sol, pour mettre facilement
ensuite la roue de secours (non
crevée).
-
Reprenez le dévissage complet de
la roue.
-
Retirez les vis et déposez la roue.
-
d
égagez l'enjoliveur.
-
d
ébloquez les vis de roue et
amorcez le dévissage. Veillez à ce que le cric soit bien stable,
la semelle doit être bien en contact
avec le sol, et bien à l'aplomb.
s
i le sol est glissant ou meuble, le cric
risque de déraper ou de s'affaisser -
Risque de blessure !
Veillez à positionner le cric uniquement
aux emplacements prévus sous le
véhicule, en vous assurant que la zone
d'appui du véhicule est bien centrée
sur la tête du cric.
s
inon, le véhicule risque d'être
endommagé et/ ou le cric de
s'affaisser
- Risque de blessure !
n
e déployez le cric qu'après avoir
amorcé le dévissage de la roue à
changer, et une fois la cale en place
sous la roue diagonalement opposée.
aide RaPide
8
Changer une roue
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196
CARACTÉRISTIQUES dES
MOT
ORISATIONS
les caractéristiques de la motorisation
(cylindrée, puissance maxi, régime
maxi, énergie, émission de C
o
2...) liée
à votre véhicule sont mentionnées sur
le certificat d'immatriculation.
Ces caractéristiques correspondent
aux valeurs homologuées au banc
moteur, selon les conditions définies
par la réglementation européenne
(directive 1999/99/C
e
).
Pour plus d'information, reportez-
vous au site
i
nternet de la marque,
à la documentation commerciale du
modèle.
a
dressez-vous au réseau
CITROËN ou à un atelier qualifié.
MASSES ET CHARGES REMORQUABLES
Ces valeurs, exprimées en kg,
sont mentionnées sur la plaque ou
l'étiquette constructeur.
l
es charges remorquables, liées à
votre véhicule, sont mentionnées sur le
certificat d'immatriculation.
l
a masse en ordre de marche est
égale à la masse à vide + conducteur
(75 kg) + réservoir plein à 90%.
l
es valeurs de M t R a
et de charges
remorquables indiquées sont
valables pour une altitude maxi de
1 000 mètres.
l a valeur de charge
remorquable mentionnée doit être
réduite de 10 % par paliers de
1
000 mètres supplémentaires.
l
a masse remorquée freinée avec
report de charge peut-être augmentée,
à condition de retirer du véhicule
l'équivalence de cette charge pour ne
pas dépasser la M
t R a .
d
es températures extérieures
élevées peuvent entraîner des
baisses de performance du
véhicule pour protéger le moteur.
l
orsque la température extérieure est
supérieure à 37 °C, limitez la masse
remorquée.
l
e remorquage avec un véhicule
tracteur peu chargé peut dégrader
sa tenue de route.
tracter une remorque augmente la
distance de freinage.
d
ans le cas d'un véhicule tracteur, la
vitesse maximale autorisée est réduite
(respectez la législation en vigueur
dans le pays). Le poids recommandé sur flèche
correspond au poids admis sur la
rotule d'attelage (démontable avec ou
sans outil).
MTAC : masse maximale
techniquement admissible en charge.
MTRA : masse totale roulante
autorisée.
l
a position de la plaque
constructeur est indiquée à la
rubrique 9, partie "Éléments
d'identification".
d
ans chaque pays, il est impératif de
respecter les charges remorquables
admises par la législation locale.
Pour connaître les possibilités de
remorquage de votre véhicule et
sa masse totale roulante autorisée,
consultez le réseau C
it R o Ë n .
Masses
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198
Motorisations / Masses diesel
5 placesMoteurs Boîtes de
vitesses Rapports Capacités
d'huile moteur* (litres) Remorque non
freinée (kg) Poids
recommandé
sur flèche (kg)
1.6 H
d i 75 ch Manuelle 5-740 50
1.6 H
d i 75 ch FAP Manuelle 5-715 70
1.6 H
d i 90 ch Manuelle 53,75 740 55
1.6 H
d i 90 ch FAP Manuelle 53,75 750 55
1.6 H
d i 92 ch ECO Manuelle 53,75 715 70
1.6 H
d i 92 ch FAP Manuelle 53,75 715 70
1.6 e-H
d I 92 ch
ECO Manuelle
5
3,75 690
70
Manuelle Pilotée 6 75070
1.6 e-H
d i 92 ch FAP Manuelle
5
3,75 690
70
Manuelle Pilotée 6 75070
1.6 H
d i 110 ch FAP Manuelle 53,75 750 55
1.6 H
d i 112 ch FAP Manuelle 53,75 735 70
FA P : filtre à particules.
e-H
d i : modèle équipé du s top & s tart.
* Capacité avec échange du filtre à huile.
Masses
Page 201 of 308

1997 placesMoteurs Boîtes de
vitesses Rapports Capacités
d'huile moteur* (litres) Remorque non
freinée (kg) Poids
recommandé
sur flèche (kg)
1.6 H
d i 90 ch Manuelle 53,75 750 70
1.6 H
d i 90 ch FAP Manuelle 53,75 750 70
1.6 H
d i 92 ch FAP Manuelle 53,75 750 70
1.6 e-H
d I 92 ch FAP Manuelle 53,75 750 70
1.6 H
d i 110 ch FAP Manuelle 53,75 750 70
1.6 H
d i 112 ch FAP Manuelle 53,75 750 70
FA P : filtre à particules.
e-H
d i : modèle équipé du s top & s tart.
* Capacité avec échange du filtre à huile.
CaRaCtÉRistiQues teCHniQues
9
Masses
Page 203 of 308

201tablette tactile 7 pouces
Navigation GPS - Autoradio multimédia - Téléphone Bluetooth®
sommaire
Premiers pas
2 02
Commandes au volant
2
04
Menus
205
na
vigation
206
na
vigation - Guidage
2
14
Tr a fi c
2
18
Radio Média
2
20
Radio
226
Radio
da
B (di
gital
a
u
dio Broadcasting)
2
28
Média
230
Réglages
234
int
ernet
2
42
na
vigateur internet
2
43
Mirror
li
nk
® 246
té
léphone
248
Questions fréquentes
2
56
le s
ystème est protégé de manière à fonctionner uniquement sur
votre véhicule. Pour des raisons de sécurité, le conducteur doit impérativement
réaliser les opérations nécessitant une attention soutenue
véhicule à l'arrêt.
le m
essage mode d’économie d’énergie affichée signale la
mise en veille imminente. Reportez-vous à la rubrique (Mode)
ec
onomie d’énergie.
audio et télématique
teCHnoloGie à BoRd
10