CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2015 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

159
Berlingo-2-VP_el_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_el_Chap07_Verification_ed01-2015
ΑΝΕΦΟδΙΑΣΜΟΣ ΜΕ ΚΑΥΣΙΜΟ
Ελ

άχιστο απόθεμα καυσίμου
Ανεφοδιασμός
ό ανεφοδιασμός καυσίμου πρέπει να γίνεται
π άντοτε με σβηστή τη μηχανή.
- Ανοίγετε τη θυρίδα της τάπας του ρεζερβουάρ.
- Βάζετε το κλειδί και το γυρίζετε κατά ένα τέταρτο της στροφής.
- Αφαιρείτε την τ άπα και την κρεμάτε στη βάση
που βρίσκεται στην εσωτερική πλευρά της
θυρίδας.
Όταν γεμίζετε καύσιμο το δοχείο, ένα
μηχανικό σύστημα εμποδίζει το άνοιγμα
της πλαϊνής αριστερής πόρτας. Όταν η
θυρίδα της τάπας του δοχείου καυσίμου είναι
ανοιχτή, προσέχετε ώστε κανένας να μην
προσπαθήσει να σύρει αυτή την πόρτα.
Όταν κλείσετε τη θυρίδα της τάπας του δοχείου
καυσίμου, η πλαϊνή συρόμενη πόρτα μπορεί να
μπλοκάρει, αλλά σε αυτή την περίπτωση, την
σπρώχνετε για να κλείσει και μετά την ανοίγετε.
Όταν το καύσιμο φθάνει
στη στάθμη του ελάχιστου
αποθέματος, ανάβει αυτή η
λυχνία.
Μια ετικέτα κολλημένη στην εσωτερική
πλευρά της θυρίδας σάς υπενθυμίζει το είδος
καυσίμου που πρέπει να χρησιμοποιείτε.
ό

ανεφοδιασμός με καύσιμο πρέπει να είναι
της τάξης των 5 λίτρων τουλάχιστον για να
ληφθεί υπ' όψη από τον δείκτη καυσίμου.
Το άνοιγμα της τάπας μπορεί να συνοδευτεί
από ήχο αναρρόφησης αέρα. Αυτό το
φαινόμενο είναι φυσιολογικό και προκαλείται
από τη στεγανότητα του κυκλώματος
καυσίμου.
Όταν γεμίζετε το δοχείο καύσιμο, μην
επιμένετε μετά την 3η διακοπή της μάνικας,
γιατί αυτό μπορεί να προκαλέσει προβλήματα
λειτουργίας.
η

χωρητικότητα του δοχείου καυσίμου είναι
περίπου 60 λίτρα.
- Αφού γεμίσετε τ ο δοχείο με καύσιμο,
κλειδώνετε την τάπα και κλείνετε τη
θυρίδα.
Καύσιμο που χρησιμοποιείται
στους κινητήρες βενζίνης
όι κινητήρες βενζίνης είναι συμβατοί
με τ α βιοκαύσιμα βενζίνης τύπου E10
(που περιέχουν κατά 10% αιθανόλη),
τα οποία ανταποκρίνονται στα
ευρωπαϊκά πρότυπα EN 228 και
EN 15376.
Τα καύσιμα τύπου E85 (που
περιέχουν μέχρι 85% αιθανόλη)
προορίζονται αποκλειστικά και μόνο
για τα αυτοκίνητα που διατίθενται στην
αγορά για χρήση του συγκεκριμένου
τύπου καυσίμου (αυτοκίνητα BioFlex).
η

ποιότητα της αιθανόλης πρέπει
να ανταποκρίνεται στο ευρωπαϊκό
πρότυπο EN 15293.
Όταν ανάψει πρώτη φορά, απομένουν στο
ρεζερβουάρ περίπου 8 λίτρα καυσίμου, ανάλογα
και με τον τρόπο οδήγησης και τον τύπο κινητήρα
του αυτοκινήτου σας.
ς

υμπληρώστε οπωσδήποτε καύσιμο για να μην
μείνετε.
Το να κινηθείτε μέχρι το αυτοκίνητο να μείνει από
καύσιμο μπορεί να επιφέρει βλάβη στα συστήματα
ψεκασμού και περιορισμού εκπομπής ρύπων.
ΕΛΕγχόΙ
7
Καύσιμο

DIESEL
160
Berlingo-2-VP_el_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_el_Chap07_Verification_ed01-2015
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ
ΚΥΚΛωΜΑ
ΤΟΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
ςε περίπτωση ισχυρής σύγκρουσης,
μία διάτ αξη διακόπτει αυτόματα την
παροχή καυσίμου στον κινητήρα.
Όταν αναβοσβήνει αυτή η
ενδεικτική λυχνία, στην οθόνη
εμφανίζεται ταυτόχρονα ένα
μήνυμα.
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει μυρωδιά
και διαρροή καυσίμου στο έξω μέρος
του αυτοκινήτου και αποκαταστήστε
την παροχή καυσίμου:
-

κλείστε τ
ον διακόπτη της μηχανής
(θέση STOP),
-

αφαιρέστε τ
ο κλειδί από τον
διακόπτη μηχανής,
-

ξ
αναβάλτε το κλειδί στον διακόπτη,
-

ανοίξτε τ
ον διακόπτη και εκκινήστε.
ΑΝΤΛΙΑ ΕΠΑΝΑΠΛΗΡωΣΗΣ
ΚΥΚΛωΜΑ
ΤΟΣ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ
διαβάστε στην ενότητα 7 την
π αράγραφο "Εξαρτήματα κάτω
από το καπό".
Καύσιμο που χρησιμοποιείται
στους κινητήρες Diesel
όι κινητήρες Ντίζελ είναι συμβατοί με τα
βιοκ αύσιμα που ανταποκρίνονται στις
σημερινές και μελλοντικές ευρωπαϊκές
προδιαγραφές (πετρέλαιο που
ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN 590 σε
μείγμα με βιοκαύσιμο που ανταποκρίνεται
στο πρότυπο EN 14214) και τα οποία
μπορούν να διατεθούν στα πρατήρια
καυσίμων (πιθανή ενσωμάτωση από 0 ως
7 % Μεθυλικού εστέρα λιπαρού οξέος).
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το
βιοκαύσιμο B30 σε ορισμένους κινητήρες
Diesel. Ωστόσο η χρήση αυτή. ακόμη
και περιστασιακή, απαιτεί την αυστηρή
τήρηση των ειδικών όρων συντήρησης.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
η

χρήση κάθε άλλου τύπου (βιο)
καυσίμου (φυτικά ή ζωϊκά έλαια, καθαρά
ή διαλυμένα, πετρέλαιο θέρμανσης
κλπ) απαγορεύεται αυστηρά (κίνδυνοι
πρόκλησης ζημιάς στον κινητήρα και το
κύκλωμα καυσίμου).ςε περίπτωση που μείνετε από καύσιμο,
πρέπει να πληρώσετε ξ ανά το κύκλωμα
ως εξής.
-


ρ ίξτε στο δοχείο καυσίμου
τουλάχιστον πέντε λίτρα πετρέλαιο
-
Ενεργο

ποιήστε τη χειροκίνητη αντλία
επαναπλήρωσης που βρίσκεται κάτω
από το καπό της μηχανής, κάτω από
το προστατευτικό κάλυμμα.
-
Ενεργο

ποιήστε τη μίζα μέχρι να
πάρει μπροστά η μηχανή.
Καύσιμο

161
Berlingo-2-VP_el_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_el_Chap07_Verification_ed01-2015
blUeHDI
ΚΑΙ ΠΡΟΣΘΕΤΟ A Db l U e
®
Τεχνολογία
Το AdBlue® είναι το εμπορικό σήμα τού
διαλύματος που είναι απαραίτητο για τη
λειτουργία τού SCR. Τα αυτοκίνητα BlueHDi διαθέτουν ένα
ειδικό δοχείο AdBlue
® χωρητικότητας
17 λίτρων.
Το δοχείο αυτό διαθέτει εξωτερικό
στόμιο που βρίσκεται αριστερά από
την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου και
κλείνει με μπλε τάπα.
ό

ανεφοδιασμός του δοχείου του
AdBlue
® μπορεί να γίνεται με μπιτόνια
των 5 ή 10 λίτρων ή με φιάλες τού
1,89

λίτρου ή ακόμη όταν περνάνε από
πρατήριο καυσίμων που διαθέτει ειδική
αντλία AdBlue
® για ελαφρά οχήματα.
Το BlueHDi αποσκοπεί στη μείωση μέχρι 90%
της εκπομπής οξυδείων του αζώτου (NOx)
στην ατμόσφαιρα, χάρη σε ένα σύστημα που
μετατρέπει τα οξύδεια του αζώτου σε ατμό
και άζωτο σε έναν ειδικό καταλύτη, τον SCR
(Selected Catalytic Reduction =
ς ύστημα
επιλεκτικής κατάλυσης).
ό

στόχος αυτός ανταποκρίνεται στα πρότυπα
εκπομπών "Euro" που εγκρίθηκαν από
την Ευρωπαϊκή Ένωση προκειμένου να
περιοριστούν οι ρυπογόνες εκπομές των
κινητήρων καύσης.
η

γενιά των κινητήρων BlueHDi
ανταποκρίνεται στο ευρωπαϊκό πρότυπο
"Euro 6" μέσω ενός δοχείου που δέχεται
το AdBlue
® για την επεξεργασία των
καυσαερίων.
Ενδεχομένως η διαδικασία αυτή μπορεί
να πραγματοποιηθεί όταν περνάτε από
ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
CITROËN.
Προσοχή, οι αντλίες ισχυρής ροής, που είναι
κατάλληλες αποκλειστικά για τα ρεζερβουάρ
των φορτηγών και των λεωφορείων και
τις οποίες διαθέτουν ορισμένα πρατήρια
καυσίμων, δεν είναι κατάλληλες για τα μικρά
αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης ούτε για τα
ελαφρά αυτοκίνητα ωφέλιμου φορτίου.
Μη χρησιμοποιήσετε ποτέ αυτές τις αντλίες.
ΕΛΕγχόΙ
7
Πρόσθετο AdBlue®

162
Berlingo-2-VP_el_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_el_Chap07_Verification_ed01-2015
Σωστή χρήση
Όταν το απόθεμα του υγρού
AdBlue
® που υπάρχει στο δοχείο
είναι επαρκές, καμία πληροφορία δεν
εμφανίζεται στην οθόνη.
Αντίθετα, μόλις το απόθεμα του
πρόσθετου που υπάρχει στο δοχείο
φθάσει το κατώτερο όριο των
2.400

χλμ (1.500 μίλια) που μένουν να
διανυθούν, σας ειδοποιούν διάφορα
πρόσκαιρα σήματα (λυχνία, μήνυμα,
ηχητικό σήμα) τα οποία γίνονται
πιο έντονα με τα χιλιόμετρα που
διανύονται, μέχρι να καταστούν μόνιμα.
Όσο διανύουμε χιλιόμετρα, το απόθεμα
μειώνεται, και οι προειδοποιήσεις
γίνονται πιο έντονες και το μήνυμα
καθίσταται μόνιμο.
Όταν το δοχείο τού AdBlue
® είναι
άδειο, είναι αδύνατον να εκκινήσετε τον
κινητήρα του αυτοκινήτου.
ς

ας συνιστούμε να μην περιμένετε
τις διαδοχικές προειδοποιήσεις για
να συμπληρώσετε τη στάθμη του
πρόσθετου AdBlue
® το συντομότερο
δυνατόν.
Συμπλήρωση δοχείου πρόσθετου
για τ

α ελαφρά οχήματα πωλούνται
από το δίκτυο της CITROËN, μπιτόνια
των 5 ή 10 λίτρων και φιάλες τού
1,89 λίτρου (1/2 γαλόνι), μέχρι να
εφοδιαστούν με αντλίες διανομής
πρόσθετου AdBlue
®.
Όταν θέλετε να συμπληρώσετε
μόνοι σας το δοχείο του AdBlue
®,
σιγουρευτείτε ότι διαθέτετε κατάλληλο
σωλήνα συμπλήρωσης, που παρέχεται
ή όχι μαζί με το μπιτόνι.
Πρόσθετο AdBlue®

163
Berlingo-2-VP_el_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_el_Chap07_Verification_ed01-2015
Ενδείξεις αυτονομίας κίνησης
Κανόνες και εμφάνιση των προειδοποιήσεων
για να μάθετε περισσότερα
σχετικά με τις ενδείξεις στην
οθόνη και τις προειδοποιητικές
λυχνίες, ανατρέξτε στην ενότητα 3,
παράγραφο "Θέση οδήγησης". Αυτονομία κίνησης μεγαλύτερη
από 2.400 χλμ (1.500 μίλια)
Καμία παρατήρηση.
Μόλις συμπληρωθεί το κατώτερο όριο
των 2.400 χλμ, ανάβει η ένδειξη UREA
και εμφανίζεται πρόσκαιρα το μήνυμα
αυτονομίας.
η

προειδοποίηση θα επαναλαμβάνεται
κάθε 300 χλμ (200 μίλια) που έχουν
διανυθεί μέχρι το επόμενο κατώτατο
όριο προειδοποίησης.
Κάθε φορά που θα ανοίγετε τον
διακόπτη μηχανής, θα εμφανίζεται η
προειδοποίηση με ηχητικό σήμα. Αυτονομία κίνησης μικρότερη
από 2.400 χλμ. (1.500 μίλια) και
μεγαλύτερη από 600 χλμ (375 μίλια)
Αυτονομία κίνησης
Με τον πίνακα αφής:
Μετά τα 5.000 χλμ (3.100 μίλια), η τιμή
δεν προσδιορίζεται επακριβώς. Πιέστε αυτό το μπουτόν
για να εμφανιστεί στιγμιαία
ένδειξη στην οθόνη.
-
επιλέξτε το μενού "Driving
assistance" (Βοήθεια στην οδήγηση),
- επιλέξτε "Diagnostic"
(
δ ιάγνωση),
-

επιλέξτε CHECK (Έλεγχ
ος).
Ενεργοποιούνται διάφορα επίπεδα
προειδοποίησης ανάλογα με το εναπομένον
κατώτατο όριο αυτονομίας κίνησης.
Θα πληροφορείστε κάθε φορά που θα
διανύετε ορισμένον αριθμό χιλιομέτρων
και οι προειδοποιήσεις πολύ γρήγορα από
πρόσκαιρες θα γίνονται μόνιμες.
- Το 1ο κατώτατο όριο ενεργοποιείται όταν
η εναπομένουσα αυτονομία κίνησης
είναι τα 2.400 χλμ (1.500 μίλια).
- Το 2ο κατώτατο όριο εναπομένουσας
αυτονομίας κίνησης είναι τα 600 χλμ
(375 μίλια).
- Μέχρι τα 0 km όπου θα είναι αδύνατον να εκκινήσετε ξάνα τον κινητήρα όταν
τον σβήσετε.
ΕΛΕγχόΙ
7
Πρόσθετο AdBlue®

164
Berlingo-2-VP_el_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_el_Chap07_Verification_ed01-2015
Μόλις συμπληρωθεί το όριο των
600 χλμ, αναβοσβήνει η ένδειξη
UREA, ανάβει η ένδειξη Service και
ταυτόχρονα εμφανίζεται ένα μήνυμα
σχετικά με την αυτονομία κίνησης.
η
προειδοποίηση θα επαναλαμβάνεται
κάθε 30 δευτερόλεπτα με
επικαιροποίηση της εναπομένουσας
αυτονομίας κίνησης κάθε 50 χλμ
(30 μίλια) που διανύονται.
Κάθε φορά που θα ανοίγετε τον
διακόπτη μηχανής, θα εμφανίζεται η
προειδοποίηση με ηχητικό σήμα.
Στα 0 χλμ το σύστημα που
προβλέπεται από τον νόμο και είναι
εγκατεστημένο στο αυτοκίνητο, θα
σας εμποδίσει να εκκινήσετε τον
κινητήρα.
η
στάθμη του πρόσθετου AdBlue
® έχει
φθάσει στο 0.
Το επίπεδο εκπομπής ρύπων του
αυτοκινήτου σας παύει να είναι
συμβατό με την ρύθμιση "Euro 6" και ο
κινητήρας δεν θα εκκινήσει.
για να μπορέσετε να εκκινήσετε ξανά το
αυτοκίνητό σας, πρέπει να συμπληρώσετε
τουλάχιστον 4 λίτρα πρόσθετου AdBlue
®.
- ρίξτε το περιεχόμενο στο δοχείο (από
τ ο στόμιο με την μπλε τάπα).
- Ανοίξτε τον διακόπτη μηχανής χωρίς να εκκινήσετε τον κινητήρα.
- Περιμένετε 10 δευτερό λεπτα και μετά
εκκινήστε τον κινητήρα.
Αυτονομία μικρότερη από 600 χλμ
(375 μίλια) και μεγαλύτερη από 0 χλμΑν δεν μπορεί να εκκινήσει ο κινητήρας τού
αυτοκινήτου, αυτό σημαίνει βλάβη που έχει σχέση
με την έλλειψη πρόσθετου Ad
b lue
® στο δοχείο
Αποφεύγετε να φθάνετε το
επίπεδο αυτονομίας των 0 χλμ!
η

προειδοποίηση θα επαναλαμβάνεται
όταν το αυτοκίνητο κινείται, όσο η
στάθμη του πρόσθετου δεν έχει
συμπληρωθεί επαρκώς.
χ

ωρίς συμπλήρωση υγρού στο ειδικό
δοχείο του πρόσθετου, διατρέχετε
τον κίνδυνο το αυτοκίνητό σας να
ακινητοποιηθεί.
ςτη συνέχεια, συμπληρώστε
περισσό

τερο το δοχείο που η
χωρητικότητά του είναι 17 λίτρα. Ή απευθυνθείτε σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
Πρόσθετο AdBlue®

165
Berlingo-2-VP_el_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_el_Chap07_Verification_ed01-2015
Ανωμαλία λειτουργίας του συστήματος sC r
Ανάβουν οι ενδείξεις UREA, Service και
Αυτοδιάγνωσης βλάβης.
Κάθε φορά που ανοίγουμε τον διακόπτη μηχανής,
το ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα επιβεβαιώνουν
βλάβη στο αντιρρυπαντικό σύστημα.
Αν πρόκειται για παροδική βλάβη, η
προειδοποίηση παύει να εμφανίζεται αμέσως μόλις
το επίπεδο εκπομπής ρυπογόνων καυσαερίων
ξαναγίνεται συμβατό με τις προδιαγραφές.
Επιβεβαιωμένη βλάβη
Εκτός από τα προηγούμενα σήματα,
αναβοσβήνει η ένδειξη UREA και η
επιτρεπόμενη αυτονομία κίνησης θα
εμφανιστεί στην οθόνη σε χιλιόμετρα
(μίλια).
η

προειδοποίηση θα επαναλαμβάνεται
κάθε 30 δευτερόλεπτα με
επικαιροποίηση της αυτονομίας κάθε
50 διανυόμενα χλμ.
Το συντομότερο δυνατόν, απευθυνθείτε
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
δ

ιατρέχετε τον κίνδυνο να μην
μπορέσετε να επανεκκινήσετε το
αυτοκίνητό σας. Απαγόρευση εκκίνησης κινητήρα
μετά από τα 1.100 χλμ (700 μίλια)
Ανίχνευση
ς

ε κάθε προσπάθεια εκκίνησης
του κινητήρα, ενεργοποιείται η
προειδοποίηση και εμφανίζεται
στην οθόνη το μήνυμα "Emissions
fault: Starting prevented" (Βλάβη
αντιρρυπαντικού συστήματος:
δ

εν
μπορείτε να εκκινήσετε τον κινητήρα
σας).
Αντίθετα, όταν διανυθούν
50 χλμ (30 μίλια) με μόνιμη την
προειδοποίηση των αναμμένων
λυχνιών, η βλάβη επιβεβαιώνεται.
Ένα σύστημα που δεν επιτρέπει την
εκκίνηση του κινητήρα ενεργοποιείται
αυτόματα μετά από 1.100 χλμ
(700 μίλια) που θα έχουν διανυθεί από
αυτή την επιβεβαίωση.
Το συντομότερο δυνατό, απευθυνθείτε
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
ΕΛΕγχόΙ
7
Πρόσθετο AdBlue\256

166
Berlingo-2-VP_el_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_el_Chap07_Verification_ed01-2015
Ανεφοδιασμός / Συμπλήρωση
στάθμης πρόσθετου Adb lue®
Προφυλάξεις που πρέπει να λαμβάνονται
χρησιμοποιείτε μόνο πρόσθετο
AdBlue® που είναι σύμφωνο με το
πρότυπο ISO 22241.
Το πρόσθετο AdBlue
® είναι διάλυμα με
βάση την ουρία.
Το υγρό αυτό είναι μη αναφλέξιμο,
άχρωμο και άοσμο.
Να φυλάσσεται σε δροσερό χώρο.
Μπιτόνι (5 ή 10 λ.), φιάλη (1,89 λ.)
πρόσθετου Ad
b
lue
®
Ελέγξτε την ημερομηνία λήξης.
δ
ιαβάστε τις οδηγίες που
αναγράφονται στην ετικέτα.
ς

ιγουρευτείτε ότι έχετε έναν κατάλληλο
σωλήνα συμπλήρωσης, που παρέχεται
ή όχι μαζί με το μπιτόνι.
Ανεφοδιασμός
ςε περίπτωση που το υγρό χυθεί
απ' έξω, σκ ουπίστε το περίγραμμα
του στομίου του δοχείου με ένα
υγρό πανί.
ς

ε περίπτωση που πεταχτεί υγρό
AdBlue
® πάνω σας, ξεπλύνετε αμέσως
με κρύο νερό ή σκουπιστείτε με ένα
καθαρό υγρό πανί.
Αν το πρόσθετο έχει κρυσταλλοποιηθεί,
αφαιρέστε το με σφουγγάρι και ζεστό
νερό.
Βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο είναι
σταθμευμένο πάνω σε επίπεδη και
οριζόντια επιφάνεια.
Αδειάστε το περιεχόμενο του μπιτονιού
/
της φιάλης στο ειδικό δοχείο.
Μετά την συμπλήρωση του δοχείου
πρόσθετου, τηρείτε τους παρακάτω κανόνες:
- Ανοίξτε τον διακόπτη μηχανής χωρίς να εκκινήσετε τον κινητήρα.
- Περιμένετε 10 δευτερό λεπτα και μετά
εκκινήστε τον κινητήρα.
Μην πετάτε το άδειο μπιτόνι ή την
φιάλη του πρόσθετου AdBlue® με
τα οικιακά απορρίμματα.
ρ

ίχνετέ τα στον ειδικό κάδο γι αυτά ή
πηγαίνετέ τα στον δικό σας διανομέα
αυτοκινήτων.
Πρόσθετο AdBlue®

167
Berlingo-2-VP_el_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_el_Chap07_Verification_ed01-2015
Φυλάσσετε το AdBlue® μακριά από
τα παιδιά, μέσα στην εργοστασική
του φιάλη.
Μην μεταγγίζετε ποτέ το AdBlue
®
σε άλλο δοχείο, γιατί θα χάσει την
καθαρότητά του.
Μη διαλύετε ποτέ το πρόσθετο με
νερό.
Μη ρίξετε ποτέ το πρόσθετο στο
ρεζερβουάρ πετρελαίου.
Συστάσεις αποθήκευσης
Μην αποθηκεύετε τα μπιτόνια / τις
φιάλες τού AdBlue® στο αυτοκίνητό
σας.
Πάγωμα του πρόσθετου Ad
b lue
®
Το AdBlue® παγώνει σε θερμοκρασίες
κάτω από τους περίπου μείον
11 βαθμούς Κελσίου (12,2° Φαρενάιτ)
και υποβαθμίζεται σε θερμοκρασίες
πάνω από τους 25° βαθμούς Κελσίου
(77° Φαρενάιτ).
ς

κόπιμο είναι να αποθηκεύετε τα
μπιτόνια / τις φιάλες σε δροσερό χώρο
και μακριά από την απευθείας έκθεση
στην ηλιακή ακτινοβολία.
ςτις συνθήκες αυτές, τ

ο πρόσθετο
μπορεί να συντηρηθεί τουλάχιστον
ένα χρόνο.
Το πρόσθετο που έχει παγώσει μπορεί
να χρησιμοποιηθεί αφού ξεπαγώσει
στον ατμοσφαιρικό αέρα.
Τ
ο σύστημα SCR διαθέτει έναν
μηχανισμό αναθέρμανσης
του δοχείου του AdBlue
® που
σας διασφαλίζει τη λειτουργία
του αυτοκινήτου σε κανονικές
συνθήκες.
ς

ε εξαιρετικές καταστάσεις όπως
η διατήρηση του αυτοκινήτου σε
θερμοκρασίες πάντοτε χαμηλότερες
από τους μείον 15° Κελσίου
(5° Φαρενάιτ) για μεγάλο χρονικό
διάστημα, η προειδοποίηση για βλάβη
στο αντιρρυπαντικό σύστημα μπορεί
να έχει σχέση με το πάγωμα τού
πρόσθετου AdBlue
®.
Παρκάρετε το αυτοκίνητό σας σε
χώρο με μεγαλύτερη θερμοκρασία για
μερικές ώρες μέχρι το πρόσθετο να
επανέλθει στην υγρή του κατάσταση.
η

προειδοποίηση για βλάβη στο
αντιρρυπαντικό σύστημα δεν σβήνει
αμέσως και θα σβήσει αφού διανυθούν
αρκετά χιλιόμετρα.
ΕΛΕγχόΙ
7
Πρόσθετο AdBlue®

168
Berlingo-2-VP_el_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
ΜΠΑΤΑΡΙΑ
Πριν αποσυνδέσετε την μπαταρία,
πρέπει να περιμένετε 2 λεπτά από τη
στιγμή που θα σβήσετε τον κινητήρα.
Μην αποσυνδέετε τους πόλους όταν
δουλεύει ο κινητήρας.
Μη φορτίζετε τις μπαταρίες αν δεν
έχετε αποσυνδέσει τους πόλους.
Μετά από κάθε επανασύνδεση της
μπαταρίας, ανοίξτε τον διακόπτη
της μηχανής και περιμένετε 1 λεπτό
πριν βάλετε μπροστά τη μηχανή,
έτσι ώστε να γίνει επανεκκίνηση των
ηλεκτρονικών συστημάτων. Ωστόσο
εάν μετά από αυτό το χειρισμό
παρουσιάζονται μικροανωμαλίες,
απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Ύστερα από αλλαγή λαμπτήρων,
περιμένετε περίπου 3 λεπτά για να
επανασυνδέσετε την μπαταρία.
ς

υνιστάται η αποσύνδεση
της μπαταρίας σε περίπτωση
παρατεταμένης ακινητοποίησης του
αυτοκινήτου για πάνω από ένα μήνα.
Για να φορτίσετε την μπαταρία με
τη βοήθεια συσκευής φόρτισης
- Αποσυνδέστε την μπαταρία.
-

Ακ
ολουθήστε τις οδηγίες χρήσης
του κατασκευαστή της συσκευής
φόρτισης.
-

Ξανασυνδέ
στε αρχίζοντας από τον
αρνητικό πόλο (-).
-

Ελέγξτε αν είναι κ
αθαροί οι πόλοι
και οι ακροδέκτες. Αν έχουν
καλυφθεί από άλατα (λευκού ή
πρασινωπού χρώματος), λύστε
τους και καθαρίστε τους.
Για να βάλετε εμπρός τη μηχανή
με τη βοήθεια άλλης μπαταρίας
- ςυνδέστε το κόκκινο καλώδιο στους
θετικ ούς (+) πόλους των δύο μπαταριών.
- ςυνδέστε τη μία άκρη του πράσινου
ή μαύρου κ αλωδίου στον αρνητικό
πόλο (-) της βοηθητικής μπαταρίας.
-


ς υνδέστε την άλλη άκρη του πράσινου
ή μαύρου καλωδίου σε ένα σημείο
γείωσης του αυτοκινήτου που έχει τη
βλάβη, όσο το δυνατόν μακρύτερα
από την μπαταρία.
-

Ενεργο
ποιήστε τη μίζα και αφήστε
τη μηχανή να δουλέψει.
-
Περιμένετε την επ

αναφορά στο
ρελαντί και αποσυνδέστε τα καλώδια.
η

παρουσία αυτής της ετικέτας
δηλώνει τη χρήση μπαταρίας
μολύβδου 12 V ειδικής τεχνολογίας
και ειδικών χαρακτηριστικών, η
οποία, σε περίπτωση αντικατάστασης
ή αποσύνδεσης απαιτεί ιδιαίτερη
επέμβαση από ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
η

μη τήρηση αυτής της σύστασης,
υπάρχει κίνδυνος να επιφέρει την
καταστροφή της μπαταρίας.
Μετά την επανατοποθέτηση της μπαταρίας,
το Stop & Start δεν θα είναι ενεργό παρά
μόνο μετά από διάστημα μερικών ωρών
που εξαρτάται από τις καιρικές συνθήκες
και την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας
(μέχρι 8 ώρες περίπου).
η επαναφόρτιση της μπαταρίας του
Stop & Start δε ν απαιτεί αποσύνδεση.
Μπαταρία