CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2016 Kasutusjuhend (in Estonian)

59
Berlingo-2-VP_et_Chap04_Ergonomie_ed01-2016
LED PÄEVATULED
tagumised udutuled
(kollased, lülitusvõru 2. pööre
ettepoole).
Eesmised udulaternad
(rohelised, lülitusvõru 1. pööre
ettepoole).
u
dutulede
sisselülitamiseks keerake
seda lülitusvõru ettepoole
ja väljalülitamiseks
tahapoole.
tulede olekut näitab
märgutuli näidikuplokis. Lülitage tagumised udutuled välja
niipea, kui võimalik.
tulede automaatsüttimisel kustuvad
tagumised udutuled, kuid esimesed
udutuled jäävad põlema.
tagumiste udutulede ja
eesmiste udulaternate
väljalülitamiseks keerake
lülitusvõru kaks korda
järjest tahapoole.
Tulede automaatne süttimine
udu või lumesaju korral võivad
valgusandurid pidada valgust
piisavaks.
s

ellisel juhul ei sütti tuled
automaatselt. Vajadusel peate
lähituled automaatselt sisse
lülitama.
ä

rge katke kinni tuuleklaasil
tahavaatepeegli taga asuvat
valgusandurit. Valgusandur on vajalik
tulede ja klaasipuhasti automaatseks
sisse lülitumiseks.
Sisse lülitamine Gabariit- ja lähituled
süttivad automaatselt,
kui valgus nõrgeneb
või kui klaasipuhastid
pidevalt töötavad ning
kustuvad kohe, kui valgust on piisavalt
või kui klaasipuhastid välja lülitatakse.
s

õiduki käivitamisel päevasel ajal
süttivad päevatuled automaatselt.
Gabariittulede, lähitulede või
kaugtulede sisselülitamisel päevatuled
kustuvad.
Programmeerimine
nendes riikides, kus päevatulede
kasutamine ei ole kohustuslik, võite
seda funktsiooni seadistuste menüüst
sisse ja välja lülitada.
Kui juht 30

minuti jooksul seadmeid ei
kasuta, lülitub aku säästmiseks sisse
säästurežiim.

Funktsioonid

lähevad

ooterežiimile


ja

aku

märgutuli

vilgub.
Gabariittulesid

säästurežiim

ei

puuduta.
n
ii ilusa ilmaga kui ka vihma korral,
nii päeval kui öösel on udutulede
põlemajätmine keelatus, kuna see võib
pimestada.
Vt. teema 8, osa "
a
ku".
Esimesed udulaternad ja tagumised
udutuled
t

öötavad koos seisu- ja lähituledega.
Keerake lülitusvõru asendisse AUTO.
Funktsiooni sisse lülitamisel ilmub
ekraanile vastav teade.
Välja lülitamine
Keerake lülitusvõru ette- või tahapoole.
Funktsiooni välja lülitamisel ilmub
ekraanile vastav teade.
s
ee funktsioon ei sobi päevatuledega.
nupud roolil
ErGonoomia ja muGaVus
4

60
Berlingo-2-VP_et_Chap04_Ergonomie_ed01-2016
Kui valgusandur ei tööta,
siis tuled süttivad, samuti
süttib hoolduse märgutuli,
kostub helisignaal ja ekraanile
ilmub vastav teade.
Pöörduge C
itroën esindusse või
kvalifitseeritud
töökotta.
Saatevalgustus
(Follow me home)
Lähitulede põlemajätmine mõneks
ajaks pärast süüte väljalülitamist
lihtsustab juhi väljumist sõidukist
hämaras või pimedas.ESITULEDE VALGUSVIHU KÕRGUS
Esitulede valgusvihu kõrgust tuleb
kohandada sőiduki koormusega.
0
- t ühi.
1
- o saline koormus.
2
- Keskmine koormus.
3
- m aksimaalne lubatud koormus.
Manuaalrežiim
-

Ku süüde on väljas, vilgutage süüte
väljalülitamisele järgneva minuti
jooksul tuledega.
s

aatevalgustus lülitub määratud aja
möödudes välja.
Automaatrežiim
Vt. teemat 10

osas

"Ekraanimenüü
ülesehitus". Sőidu alguses - asend 0.
a

ktiveerige funktsioon sõiduki
seadistuste menüü kaudu.
Programmeerimine
s

eda funktsiooni saab aktiveeriga ja
blokeerida sõiduki seadete menüüst.
Vaikimisi on see funktsioon
aktiveeritud. Väljalülitamine
s

ee funktsioon ei tööta, kui

:
-

rool on teatud asendis,
-


sõidukiirus on üle 40


km/h,
-

on valitud tagurpidikäik.
Sisselülitamine
s
ee funktsioon hakkab tööle

:
-

vastava suunatule sisselülitamisel
või
-


alates teatud rooli asendist.
Kui lähituled või kaugtuled on sees,
võimaldab see funktsioon esimese
udutule valgusvihul valgustada
kurvi sisekülge, kui sõidukiirus on
alla 40


km/h (sõit linnas, käänulisel
teel, ristmikutel, parkimismanöövrite
puhul...).
Ristmikuvalgustuse funktsioon
Sõit välismaal
Kui sõidate oma sõidukiga riigis,
kus on teisesuunaline liiklus, kui
riigis, kust te sõiduki ostsite, peate ka
esituled ümber reguleerima, et mitte
pimestada vastutulijaid.
Pöörduge C
itroën esindusse või
kvalifitseeritud
töökotta.
Funktsioon blokeerub ajutiselt, kui
kasutate tuledelülitit.
nupud roolil

61
Berlingo-2-VP_et_Chap04_Ergonomie_ed01-2016
2 Kiire pühkimine (tihedad sademed).
1 n ormaalne pühkimine
(keskmise tihedusega sademed).
I

V
ahelduv pühkimine.
0
s eis.
â

Ühekordne pühkimine
(vajutage alla).
V

ahelduva pühkimise asendis oleneb
pühkimiskiirus sõidukiirusest.
KLAASIPUHASTI
ManuaalklaasipuhastiKui süüde on olnud väljas üle minuti
ja klaasipuhasti lüliti asendis 2, 1 või i ,
tuleb lüliti uuesti aktiveerida
:
-

V
iige lüliti mõnda teise asendisse,
-
s eejärel viige lüliti soovitud
asendisse.
ä

rge katke kinni esiklaasi
keskosas tahavaatepeegli
taga asuvat sademeteandurit. Aktiveerimine
Vajutage nuppu allapoole. Funktsiooni
sisselülitamisel ilmub ekraanile teade.
Välja lülitamine / Blokeerimine
Viige klaasipuhasti asendisse I, 1
või 2.
Funktsiooni blokeerimisel ilmub
ekraanile vastav teade.
Automaatrežiimi rikke korral töötavad
klaasipuhasti harjad seisakutega.
Pöörduge süsteemi kontrollimiseks
CITROËN


esindusse

või

kvalifitseeritud

töökotta. Klaasipuhasti harjad töötavad asendis
AUT
O automaatselt, kohandades
oma intervalli vastavalt sademete
tihedusele.
Automaatrežiimist AUTO väljudes
teiste asendite valimiseks kasutage
käsitsireguleeritavat klaasipuhastit.
i
ga kord, kui süüde on olnud väljas üle
minuti, tuleb automaatklaasipuhasti
uuesti aktiivseks muuta, vajutades
lülitit allapoole.
a

uto pesemise korral pesulas
lülitage süüde välja, et
automaatklaasipuhasti kogemata
tööle ei hakkaks.
talvel on soovitav enne automaatse
klaasipuhastusrežiimi sisselülitamist oodata, kuni jää on esiklaasilt täiesti kadunud.
Automaatklaasipuhasti
nupud roolil
ErGonoomia ja muGaVus
4

62
Berlingo-2-VP_et_Chap04_Ergonomie_ed01-2016
Klaasipesur ja tuledepesur
tõmmake lülitit enda poole, klaasi
pesemisel hakkab ka klaasipuhasti
mõneks ajaks tööle.
tuledepesur on seotud klaasipesuriga
ja hakkab tööle siis, kui lähituled
põlevad.
Keerake lülitusvõru üle
esimese astme, seejärel
hakkavad klaasipesur ja
klaasipuhasti mõneks ajaks
tööle.
talvel lumesaju või jäätumise
korral lülitage sisse tagaklaasilt
jää eemaldamise funktsioon.
Kui jää on eemaldatud, puhastage
klaasipuhasti labad nende alla
kogunenud lumest või jääst.

s eejärel
võite tagaklaasipuhasti sisse lülitada.
Vedelike lisamise kohta lugege
teemat 7
osas " t
asemed".
Esiklaasipuhasti eriasend
Kui minuti jooksul pärast süüte
väljalülitamist hoovale vajutada, siis
asetuvad klaasipuhasti harjad piki
esiklaasi poste.
s
eda asendit saab kasutada talvel
parkimisel ning klaasipuhasti harju
vahetades või puhastades.
Vt. teema 8
osa "Klaasipuhasti
harja vahetamine".
Klaasipuhasti harjade esialgse asendi
taastamiseks lülitage süüde sisse ja
liigutage hooba. Keerake lülitusvõru esimese
astmeni.
Tagaklaasipuhasti
Tagaklaasipesur
nupud roolil

63
Berlingo-2-VP_et_Chap04_Ergonomie_ed01-2016
PARDAKOMPUUTER
Mõnede mõistete selgitused
Sõiduulatus : näitab kilomeetrite
hulka, mida on võimalik olemasoleva
kütusehulgaga läbida, arvestades paari
viimase läbitud kilomeetri keskmist
kütusekulu.
s

ee näit võib varieeruda olenevalt
sõidukiirusest
või pinnasereljeefist. Kütusekulu antud hetkel
:
arvutatakse ja näidatakse alates
30 km/h.
Keskmine kütusekulu : keskmine
kütusekulu, mida arvutatakse alates
viimasest pardakompuutri nullumisest.
Läbitud vahemaa : arvutatakse alates
pardakompuutri viimasest nullimisest.
Läbida jäänud vahemaa : arvutamisel
võetakse aluseks kasutaja poolt
sisestatud vahemaa lõpp-punkti.
Kui teejuhatamine on sisse lülitatud,
arvutab navigatsioonisüsteem
vahemaad automaatselt.
Keskmine kiirus
: keskmine
sõidukiirus, mida arvutatakse pärast
viimast pardakompuutri nullimist
(süüde sees).
i

ga vajutus klaasipuhasti lüliti otsal
asuvale nupule võimaldab kuvada
järjest kõiki pardakompuutri andmeid
olenevalt ekraani tüübist. Kui ekraanile ilmub soovitud teekond,
vajutage üle kahe sekundi nupule.Kui kütust jätkub vähemaks, kui
30 km, ilmuvad näidikule kriipsud. Kui
olete lisanud vähemalt 10 liitrit kütust,
arvutatakse sõiduulatus uuesti ja kui
see ületab 100 km, ilmub näit uuesti
ekraanile.
Kui sõidu ajal on ekraanil numbrite
asemel kriipsud, pöörduge C itroën
esindusse.
sakk "sõiduk"

: kütusevaru, kütusekulu
hetkel ja läbida jäänud vahemaa.
sakk "1" (teekond 1)

: keskmine
kiirus, keskmine kütusekulu ja läbitud
vahemaa, mis on arvutatud teekond
"1" jaoks.
sakk "2" (teekond 2) samade
näitajatega teise teekonna jaoks.
Nullimine
nupud roolil
ErGonoomia ja muGaVus
4

64
Berlingo-2-VP_et_Chap04_Ergonomie_ed01-2016
PÜSIKIIRUSE HOIDJA
"CRUISE"
"see on kiirus, millega juht sõita
soovib".
s

ee sujuva liikluse korral kasutatav
juhtimisabi hoiab juhi poolt
programmeeritud sõidukiiruse kogu
aeg samana, välja arvatud tugeval
kallakul.
Programmeerimiseks või
sisselülitamiseks peab sõiduk sõitma
kiirusel üle 40
km/h ning vähemalt
4. käiguga. Kiirusehoidja funktsiooni valimine
ja programmeeritud kiirus ilmuvad
kontrollpaneelile


:
Funktsioon on valitud,
näidikule ilmub
"Püsikiiruse hoidja"
tähis.
Funktsioon on
blokeeritud,
OFF
Funktsioon on
aktiivne.m aksimaalne
sõidukiirus,
programmeeritud
kiirus vilgub.
r

ike kiirusepiiraja
töös,
OFF - kriipsud
vilguvad.
1.
Püsikiiruse hoidja valimine /
seiskamine.
2.

Programmeeritud kiiruse
vähendamine.
3.


Programmeeritud kiiruse suurendamine.
4. Püsikiiruse hoidmise valimine /
seiskamine.
nupud roolil

65
Berlingo-2-VP_et_Chap04_Ergonomie_ed01-2016
Funktsiooni valimineEsmakordne sisse
lülitamine / Kiiruse
programmeerimine Piirkiiruse ajutine ületamine
Välja lülitamine (off)
- Vajutage sellele
nupule või vajutage
kas piduri- või
siduripedaalile.
Kiirusehoidmise jätkamine
- Pärast välja lülitamist vajutage
sellele nupule.
s

õiduk hakkab sõitma viimase
programmeeritud sõidukiirusega.
s

amuti võite uuesti korrata
esmakordse sisse lülitamise
protseduuri.
Hetkeline kiirendus ja kohene
sõitmine programmeeritud kiirusest
suurema kiirusega on võimalik.
Programmeeritud kiirus vilgub.
Kui lasete gaasipedaali lahti, siis
taastub programmeeritud sõidukiirus.
-

V

ajutage gaasipedaalile, kuni olete
saavutanud soovitud sõidukiiruse.
-

V

ajutage nupule SET - või SET +.
Kiirus on programmeeritud/aktiveeritud
ja sõiduk säilitab selle kiiruse. -

Keerake lülitusvõru asendisse
CRUISE

. Püsikiiruse hoidja
valitakse, aga ta ei ole veel aktiivne
ja ühtegi kiirust ei programmeerita.
nupud roolil
ErGonoomia ja muGaVus
4

66
Berlingo-2-VP_et_Chap04_Ergonomie_ed01-2016
Programmeeritud
kiiruse muutmineFunktsiooni väljalülitamine
Rike Programmeeritud sõidukiiruse
tühistamine
Kui sõiduk on peatatud ja mootor
seisab, siis süsteem enam ühtegi
sõidukiirust mällu ei salvesta.
Eelmisest kiirusest suurema kiiruse
mällusalvestamiseks on kaks võimalust

:
-
Keerake nupp asendisse
0 või
lülitage süüde välja.
Nõuanne
Ilma gaasipedaalile vajutamata
-
V

ajutage nupule SET +.
Lühike vajutus tõstab kiirust 1
km/h
võrra.
Pikk vajutus tõstab kiirust 5
km/h kaupa.
Gaasipedaalile vajutades
-

Ületage mälus olevat kiirust seni,
kuni saavutate soovitud kiiruse.
-


V
ajutage nupule SET + või SET -.
Eelmisest kiirusest madalama kiiruse
mällusalvestamine
:
-

V
ajutage nupule Set -.
Lühike vajutus vähendab kiirust 1
km/h
võrra.
Pikk vajutus vähendab kiirust 5
km/h
kaupa. Programmeeritud sõidukiirus kustub ja
asemele ilmuvad kolm kriipsu. Laske
süsteemi C
itroën esinduses või
kvalifitseeritud
töökojas kontrollida.Kui hoiate sõrme nupul, et
programmeeritud kiirust muuta, olge
tähelepanelik, sest sõidukiirus võib
kiiresti suureneda või väheneda.
ä

rge kasutage püsikiiruse hoidjat
libedal teel või tihedas liikluses.
tugeval kallakul sõites või tugevalt
gaasipedaalile
vajutades ei saa
püsikiiruse hoidja takistada sõidukil
programmeeritud kiiruse ületamist.
Püsikiiruse hoidja ei vabasta juhti
kohustusest olla tähelepanelik ja
pidada kinni kiirusepiirangutest.
Hoidke jalgu pedaalide läheduses.
Pedaalide korraliku funktsioneerimise
tagamiseks :
- kontrollig e, kas põrandamatt ja
selle kinnituskohad on korralikult
paigas,
-

ärge asetage mitut põrandamatti
üksteise peale.
nupud roolil

67
Berlingo-2-VP_et_Chap04_Ergonomie_ed01-2016
sõidukiirus vastab juhi jala
vajutustele gaasipedaalile kuni
pedaali vastupanupunkti ületamiseni,
mis tähendab, et on saavutatud
programmeeritud kiirus.
s

ellegipoolest saab gaasipedaali
lõpuni alla vajutades programmeeritud
kiirust ületada. Kui soovite uuesti
kiirusepiirajat kasutada, võtke jalg
ettevaatlikult gaasipedaalilt ära ja
vähendage sõidukiirust nii, et see oleks
programmeeritud kiirusest väiksem.
Toiminguid tuleb teostada siis, kui
sõiduk seisab ja mootor töötab või
kui sõiduk sõidab. Kiirusepiiraja funktsiooni valimine
ja programmeeritud kiirus ilmuvad
kontrollpaneelile


:KIIRUSEPIIRAJA
"LIMIT"
Funktsioon on
valitud,
näidikule ilmub
"Kiirusepiiraja" tähis.
Funktsioon on blokeeritud,
viimasena programmeeritud
kiirus - OFF.
Funktsioon on
aktiivne.
m

aksimaalne
sõidukiirus.
programmeeritud
kiirus vilgub.
r

ike kiirusepiiraja
töös,
OFF - kriipsud
vilguvad.
1. Kiirusepiiraja valimine / seiskamine.
2.
Programmeeritud kiiruse vähendamine.
3.


Programmeeritud kiiruse

suurendamine.
4.

Kiiruse piiramise aktiveerimine /

seiskamine.
"see on kiirus, mida juht ei soovi
ületada".
Kiiruse valimise ajal peab mootor
töötama, sõiduk võib nii seista kui
sõita.
m inimaalne programmeeritud
kiirus peab olema vähemalt 30
km/h.
nupud roolil
ErGonoomia ja muGaVus
4

68
Berlingo-2-VP_et_Chap04_Ergonomie_ed01-2016
Funktsiooni valimineKiiruse programmeerimine Sisse / Välja lülitamine
- Keerake nupp asendisse LIMIT.
Kiirusepiiraja on valitud, kuid ei ole
veel aktiivne. Ekraanil on viimasena
programmeeritud kiirus.
Kiirust saab programmeerida ka siis,
kui kiirusepiiraja ei ole sisse lülitatud,
aga mootor töötab.
Eelmisest suurema kiiruse valimiseks
:
-

V
ajutage nupule SET +.
Lühike vajutus tõstab kiirust 1
km/h
võrra.
Pikk vajutus tõstab kiirust 5
km/h
kaupa.
Eelmisest kiirusest madalama kiiruse
mällusalvestamine.
-

V
ajutage nupule SET -.
Lühike vajutus vähendab kiirust 1
km/h
võrra.
Pikk vajutus vähendab kiirust 5 km/h kaupa.
Esimene vajutus sellele nupule lülitab
kiirusepiiraja sisse ja teine vajutus
blokeerib kiirusepiiraja (OFF).
nupud roolil