ESP CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2017 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

Berlingo2VP_ro_Chap00_couv-imprimeur_deb_ed02-2016
Instructiunile de utilizare online
Daca rubrica "MyCITROËN" nu este disponibilă pe site-ul Citroën din România, puteţi consulta
instructiunile de utilizare la adresa următoare:
http://service.citroen.com/ddb/ Cautati instructiunile de utilizare pe site-ul Citroën, rubrica "MyCITROËN".
Selectaţi:
Alegeti unul din urmatoarele tipuri de acces
pentru a consulta instructiunile de utilizare
online...
Acest spatiu personal si adecvat va permite stabilirea unui contact direct si privilegiat cu Marca.
limba utilizată,
vehiculul, tipul de caroserie,
perioada de editare a instructiunilor de utilizare corespunzând prime\
i puneri in circulatie
a vehiculului.
Scanati acest cod pentru a accesa direct instructiunile de utilizare.
Consultând instructiuni de utilizare online, aveţi
acces la ultimele informaţii disponibile, uşor de
identificat prin marcajele de pagină, reperabile
cu ajutorul acestei pictograme:

3
Berlingo2VP_ro_Chap00a_Sommaire_ed02-2016
Corespunde unui
vehicul cu volanul
pe partea stanga.
Corespunde unui
vehicul cu volanul
pe partea dreapta.
TEHNOLOGIE
la BORD
10.

203-282
ACCESORII
6

.
148-152
VERIFICĂRI
7

.
153-169 ASISTENŢĂ


RAPIDĂ
8.
170-192
Tableta tactila 7 inci 203
Sistem audio 265tractarea unei remorci
148
Dispozitiv de remorcare gat de lebada demontabil

150
Alte accesorii


152
Deschidere capota


154
Motor pe benzina


155
Motor Diesel


156n

iveluri

157
Controale

159
Carburant

161
Circuit neutralizat

163
Pompa de reamorsare Diesel


163
BlueHDi

si AdBlue
® 164 Baterie
170
Kit de depanare pneu

172
Inlocuirea unei roti

173
Protectie detasabila impotriva zapezii

179
Lanturi pentru zapada

180i

nlocuirea unui bec
181i

nlocuirea unei
sigurante fuzibile
187

i nlocuirea unei lamele de
stergator de parbriz
191r

emorcare 192
CARACTERISTICI

TEHNICE
9.
193-201
Dimensiuni 193
Motorizari 197
Mase

197
Elemente


de identificare

201Capitolul "

t
ehnologie la
bord" vă prezintă noile
echipamente de radio-
navigaţie.
Cuprins
CUPrinS

15
Berlingo2VP_ro_Chap02_eco-conduite_ed02-2016
PROTECTIA MEDIULUI
Împreună cu dumneavoastră,
C
itroën actioneaza pentru
protejarea mediului.
Vă invităm să consultaţi site-ul
www.citroen.com. Ca utilizator, puteţi contribui şi
dumneavoastră la protecţia mediului
urmând câteva reguli:
-

adoptarea unui stil de conducere
preventiv

, fără accelerări frecvente
şi brutale.
-

respectaţi intervalele de revizie,
efectuaţi-le în reţeaua CITROËN,
abilitată pentru recuperarea
bateriilo

r şi lichidelor uzate,
-

nu adăugaţi aditivi în uleiul de
motor

, pentru a pastra motorul
şi dispozitivele antipoluare în
parametri optimi. Consultaţi recomandarile pentru o
conducere ecologică, prezentate
la sfârşitul acestei rubrici.
2
ConDUCErE ECo
Automobilul si protectia mediului

16
Berlingo2VP_ro_Chap02_eco-conduite_ed02-2016
Conducerea Eco este un ansamblu
de practici de rutina ce permit
automobilistului sa optimizeze
consumul de carburant si emisiile de
Co
2.
Conducere Eco
Optimizati utilizarea cutiei de
viteze
Cu o cutie de viteze manuală, porniti
uşor si cuplati fara a astepta treapta
de viteze superioara. In faza de
accelerare, schimbati vitezele mai
devreme.
Cu o cutie de viteze automată sau
pilotata, utilizati cu precadere modul
automat, fără a apăsa puternic sau
brusc pedala de acceleraţie.
i

ndicatorul de schimbare a treptei
de viteza va invita sa cuplati treapta
de viteza adecvata: imediat ce este
afisata o indicatie pe tabloul de bord,
urmati-o.
Pentru vehiculele echipate cu o cutie
de viteze pilotata sau automata, acest
indicator nu apare decat in modul
manual.
Adoptati un stil de conducere flexibil
Respectaţi distanţele de siguranţă
între vehicule, utilizaţi frâna de motor
în locul pedalei de frână, apăsaţi
progresiv pe pedala de acceleraţie.
Aceste maniere de conducere
contribuie la reducerea consumului
de carburant, a emisiilor de C
o
2 şi
atenuarea fondului sonor produs de
circulaţie.
În condiţii de circulaţie fluidă, dacă
dispuneţi de comanda "Cruise" la
volan, selectaţi regulatorul de viteză
incepand de la 40 km/h.
Controlati utilizarea
echipamentelor electrice
Opriţi comenzile de degivrare şi
dezaburire, dacă acestea nu sunt
gestionate automat.
Opriţi cât mai curand posibil comanda
de încălzire a scaunului.
Nu rulaţi cu proiectoarele anticeaţă
aprinse când condiţiile de vizibilitate
sunt suficiente.
Evitaţi menţinerea motorului pornit,
mai ales în timpul iernii, înainte de
a angaja prima treaptă de viteză;
vehiculul se încălzeşte mult mai
repede în timpul rulării.
Ca pasager, dacă evitaţi utilizarea
simultană a mai multor suporturi
multimedia (film, muzică, jocuri
video...), contribuiţi la limitarea
consumului de energie electrică, ceea
ce înseamnă economie de carburant.
Debranşaţi dispozitivele portabile
înainte de a părăsi vehiculul.
Înainte de a porni, dacă habitaclul
este supraîncălzit, aerisiţi-l coborând
geamurile şi pornind ventilaţia, înainte
de a utiliza aerul condiţionat.
De la 50 km/h în sus, ridicaţi geamurile
şi lăsaţi aeratoarele deschise.
Utilizaţi echipamentele ce permit
limitarea temperaturii în habitaclu
(mascarea trapei de pavilion, storuri...).
Opriti aerul condiţionat, dacă acesta
nu este automat, imediat ce s-a atins
temperatura de confort dorită.
Automobilul si protectia mediului

17
Berlingo2VP_ro_Chap02_eco-conduite_ed02-2016
Limitati cauzele
supraconsumului
Repartizaţi greutatea în vehicul;
plasaţi bagajele mai grele din
portbagaj cât mai aproape de
scaunele din spate.
Limitaţi încărcarea vehiculului şi
minimizaţi rezistenţa aerodinamică
(bare de pavilion, bare transversale,
suport de biciclete, remorcă...).
Alegeţi utilizarea unui portbagaj de
acoperis închis.
Îndepărtaţi barele de pavilion şi
barele transversale după utilizare.
i
mediat ce s-a încheiat iarna,
demontati pneurile de iarnă şi montaţi
pneurile de vară.
Respectati recomandarile de
intretinere
Verificaţi regulat şi la rece presiunea
din pneuri, având ca referinţă eticheta
situată pe rama usii conducatorului.
Efectuaţi această verificare cu
precădere:
-

înaintea unui drum lung,
-


la fiecare schimbare de anotimp,
-


după o staţionare prelungită.
Nu uitaţi, de asemenea, roata de
rezervă şi pneurile remorcii sau rulotei.
Efectuaţi regulat întreţinerea
vehiculului (ulei, filtru de ulei, filtru
de aer

, filtru habitaclu...) şi urmaţi
calendarul acestor operaţii prevazute in
planul de intretinere al constructorului.
Cu un motor Diesel BlueHDi, cand
sistemul SC
r este defect, vehiculul
devine poluant; apelati imediat la
reteaua C
itroën sau la un Service
autorizat, pentru a readuce nivelul
de emisii de oxizi de azot la valori
conforme cu reglementarile. În timpul alimentării cu carburant,
nu insistaţi după a treia întrerupere
a pompei, pentru a evita revărsarea
carburantului.
La volanul vehiculului nou,
numai după parcurgerea primilor
3 000
kilometri veţi constata o
regularizare a consumului mediu de
carburant.
2
ConDUCErE ECo
Automobilul si protectia mediului

21
Berlingo2VP_ro_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
USI FATA
Din interior
Utilizaţi comanda de deschidere a
usii, pentru a debloca şi deschide usa
respectivă.
Din exterior
Utilizaţi telecomanda pentru a bloca/
debloca deschiderile vehiculului.
Introduceţi partea metalică a cheii în
broasca dinspre partea conducatorului,
dacă telecomanda este inactivă.
Dezactivare
- Deblocaţi deschiderile vehiculului cu
cheia cu telecomandă, sau puneţi
contactul. LED-ul roşu se stinge.
Blocarea deschiderilor vehiculului
numai cu alarma perimetrica
În absenţa dumneavoastră, dacă
doriţi să lăsaţi un geam întredeschis
sau un animal în interiorul vehiculului,
trebuie să optaţi numai pentru tipul de
protecţie perimetrică:
-

T
aiati contactul. -

În următoarele
zece

secunde, apăsaţi pe
buton până la aprinderea
continua a LED-ului roşu.
-

Ieşiţi din vehicul.
-


În cel mult cinci minute, activaţi
alarma, efectuând o blocare
sau o superblocare, cu ajutorul
telecomenzii (LED-ul roşu, clipeşte
la fiecare secundă).
Declansare
Sirena se declanşează,
semnalizatoarele clipesc timp de
30 secunde şi LED-ul roşu clipeşte
rapid.
-

Pentru a o stinge, introduceţi cheia
şi puneţi contactul.
După zece declansări consecutive (la a
unsprezecea) alarma este neutralizată.
Reluaţi procedura de activare.
Blocarea deschiderilor
vehiculului fara alarma
- Introduceţi cheia în broasca usii
conducatorului şi blocaţi-o.
Când spălaţi vehiculul, nu activaţi
alarma.
Pana de telecomanda
Când alarma este activată, însă
telecomanda nu mai funcţionează:
-
Deblocaţi

usile cu cheia şi deschideţi
usa. Alarma se declanşează.
-
Puneţi contactul în următoarele


zece
secunde. Alarma se
dezactivează.
Disfunctie
La punerea contactului, dacă LED-ul roşu
rămâne aprins timp de zece secunde,
sirena are o defecţiune de conexiune.
Consultaţi reţeaua CITROËN pentru
verificarea sistemului.
Activare automata
În funcţie de ţara de comercializare,
alarma se activează automat la
aproximativ 2 minute după închiderea
ultimei usi.
Pentru a evita declanşarea alarmei la
deschiderea unei usi, trebuie neapărat
să apăsaţi din nou pe butonul de
deblocare al telecomenzii.
Nu modificaţi în nici un fel sistemul
de alarmă, deoarece ar putea
provoca defecţiuni.
Deschideri
G AtA de PLECArE
3

25
Berlingo2VP_ro_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Practica
Este posibil să rulaţi cu uşa din partea
dreaptă deschisă pentru a transporta
obiecte lungi. Uşa din stânga este
ţinută închisă de închizătorul "galben"
distinctiv, amplasat la baza uşii.
Această uşă închisă nu trebuie
să servească drept opritor pentru
încărătură.
Rularea cu portiera dreaptă deschisă
reprezintă o toleranţă. Respectaţi
regulile de siguranţă uzuale, pentru a
atrage atenţia celorlalţi şoferi.
Din interior
in cazul in care vehiculul este
echipat, trageţi acest mâner spre
dumneavoastră pentru a deschide uşa
din stânga.
Deschidere la aproximativ 180°
Un sistem cu tirant permite uşilor să
se deschidă de la aproximativ 90° la
aproximativ 180°.
Trageţi de comanda galbenă când uşa
este deschisă.
tirantul se va prinde la loc automat în
momentul închiderii uşii.
La stationarea cu usile din


spate deschise la 90°, ele
mascheaza luminile din
spate. Pentru a semnala
pozitia vehiculului celorlalti
participanti la trafic care
circula in acelasi sens si
care s-ar putea sa nu fi
remarcat faptul ca stationati,
utilizati un triunghi de
presemnalizare sau orice
alt dispozitiv prevazut de
legislatia si reglementarile
din Romania.
Deschideri
G AtA de PLECArE
3

26
Berlingo2VP_ro_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
TRAPA DE ACOPERIS SPATE
Bara de sprijin
Dispuneţi de o bară de sprijin pentru
transportul încărcăturilor lungi, după
deschiderea trapei de acoperis spate.
Rabateţi bara de sprijin, ridicând
parghia.
Aduceţi-o până la stalpul usii.
Poziţionaţi încărcăturile lungi de
transportat, ridicaţi-le şi repoziţionaţi
bara de sprijin cu o singură mână.
Verificaţi blocarea corectă apăsând
în jos pe mâner până la trecerea de
punctul de rezistenţă şi fixati bine
încărcătura. Bara de protecţie din spate a fost
întărită pentru a servi drept treaptă
de acces în vehicul.
Usile spate se blochează numai
dacă bara de susţinere este
instalată.
Daca trapa de acoperis spate este
deschisa, atenţie la trecerea prin
pasajele cu înălţime limitată.
Nu sprijiniti/fixati niciodată încărcătura
de usile spate.
Respectaţi regulile de semnalizare
pentru a atrage atenţia celorlalţi şoferi.
Utilizati trapa de acoperis spate numai
pe distante reduse. Suporturile laterale pot fi utilizate ca
puncte de ancorare.
-
coborâţi paleta neagră pentru a bloca

trapa de acoperis spate.
Blocarea trapei de acoperis spate
permite presarea garniturii şi garantează
etanşeitatea şi reducerea zgomotelor.
Această trapă de la partea din spate a
pavilionului nu este compatibilă decât
cu versiunea cu uşi batante.
Pentru a deschide trapa de acoperis spate:
- ridicaţi paleta neagră a apărătorii,
-
ridicati apărătoarea apăsând pe
trapa de acoperis spate (în jos),
apoi degajaţi cârligul,
-


ridicaţi trapa de acoperis spate,
-


depăşiţi punctul de rezistenţă
pentru a bloca trapa de acoperis
spate cu tijele de susţinere.
Nu rulati niciodata cu tijele de sustinere
in pozitie.
Pentru a închide trapa de acoperis spate:
-


verificaţi blocarea corectă a barei
de sprijin

,
-

coborâţi trapa de acoperis spate,
-


în timp ce apăsaţi pe trapa de
acoperis spate (în jos), prindeţi cele
două inele ale arcului, apoi plasaţi
cârligul în spaţiul său,
n
u atasati niciodata incarcatura de
trapa de acoperis spate.
Nu circulaţi niciodată cu bara de sprijin
scoasă de la locul său.
Deschideri

37
Berlingo2VP_ro_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Postul de conducere
Berlingo2VP_ro_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Martor pe afişajesteindică Rezolvare - acţiune
Regulator de
viteza aprins. regulatorul este selectat. Selectare manuală.
Rubrica 4, partea "Comenzi la volan".
Limitator de
viteza aprins. limitatorul este selectat. Selectare manuală.
Rubrica 4, partea "Comenzi la volan".
Indicator de
schimbare de
treapta aprins.o prevedere independenta
de configuratia si densitatea
traficului.
Pentru reducerea consumului de carburant, cuplati
treapta corespunzatoare daca aveti o cutie de viteze
manuala. Conducatorul are responsabilitatea de a
urma sau nu aceasta indicatie.
Preincalzire
Diesel
aprins.condiţiile climatice necesită
o preîncălzire. Aşteptaţi stingerea martorului pentru a acţiona
demarorul.
Prezenta apei
in filtrul de
motorina aprins şi
însoţit de
un mesaj pe
ecran.
apă în filtrul de motorină. Faceţi fără întârziere o purjare a filtrului în
reţeaua CITROËN sau la un Service autorizat.
Rubrica 7, partea "Verificari".
În funcţie de destinaţie.
Cheie simbol
de intretinere aprinsă.se apropie momentul unei
revizii de întreţinere. Consultati lista de verificări din carnetul de
intretinere si garantii.
Efectuaţi vizita de întreţinere în reţeaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
Ora clipind. o reglare a orei. Utilizaţi butonul din stanga tabloului de bord.
Rubrica 3, partea "Post de conducere".
G ATA de PLECARE
3

43
Berlingo2VP_ro_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Postul de conducere
Berlingo2VP_ro_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
DETECTARE PNEU DEzUMFLAT CU REINITIALIzARE
Sistem care controlează automat
presiunea din pneuri in rulare.
Sistemul supravegheaza presiunea din
cele patru pneuri, din momentul in care
vehiculul se pune in miscare.
El compara informatiile generate de
senzorii de viteza roata cu valorile de
referinta care trebuie reinitializate
dupa fiecare ajustare a presiunii din
pneuri sau inlocuire de roata.
Sistemul declanseaza o avertizare
imediat ce detecteaza o scadere a
presiunii in unul sau mai multe pneuri.Sistemul de detectare a pneului
dezumflat nu inlocuieste atentia
conducatorului.
Acest sistem nu inlocuieste controlul
lunar al presiunii de umflare a pneurilor
(inclusiv roata de rezerva), ca si inainte
de orice calatorie mai lunga.
Rularea cu un pneu dezumflat
degradeaza tinuta de drum, mareste
distantele de franare si provoaca
uzura prematura a pneului, in special
in conditii severe (incarcare maxima,
viteza ridicata, trasee lungi).
Rularea cu un pneuri dezumflate
mareste consumul de carburant. Valorile presiunilor de umflare
prevazute pentru vehiculul dvs.
sunt mentionate pe eticheta de
presiune pneuri.
Pentru mai multe informatii privind
elementele de identificare, consultati
rubrica corespunzatoare.
Controlul presiunii din pneuri trebuie
efectuat "la rece" (vehicul oprit de
1 ora, dupa un traseu mai scurt de
10 km, parcurs cu viteza moderata).
i

n caz contrar (la cald), adaugati
0,3 bari la valorile indicate pe eticheta.
G ATA de PLECARE
3