cruise control CITROEN BERLINGO VAN 2019 Kasutusjuhend (in Estonian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2019, Model line: BERLINGO VAN, Model: CITROEN BERLINGO VAN 2019Pages: 320, PDF Size: 8.98 MB
Page 5 of 320
3
bit.ly/helpPSA
.
.
Nõuanded juhtimiseks 120
Mootori käivitamine ja seiskamine 1 21
Vargusvastane kaitse
1
26
Käsitsi juhitav seisupidur
1
26
Elektriline seisupidur
1
26
Nõlvastardiabi
130
5-käiguline manuaalkäigukast
1
30
6-käiguline manuaalkäigukast
1
31
Automaatkäigukast
131
Käiguvahetusnäidik
135
Stop & Start
1
35
Esiklaasinäitur
138
Speed Limit recognition and
recommandation
1
39
Kiirusepiiraja
1
43
Programmeeritav püsikiirusehoidja
1
45
Adaptive Cruise Control
1
48
Sõidukiiruste mällusalvestamine
1
55
Aktiivpidurdus koos funktsiooni Distance
Alert ja nutika hädapidurdusabiga
1
56
Lane Keeping Assist
1
59
Blind Spot Detection
1
62
Juhi valvsuse säilitamise hoiatus
1
65
Parkimisabi
166
Top Rear Vision
1
69
Park Assist
1
71
Rehvide alarõhu tuvastamine
1
76Kütuste sobivus
1 79
Kütusepaak 180
Vale kütuse tankimise takistus (diislikütus)
1
81
Rattaketid
181
Haakeseadis
182
Ilma tööriistadeta eemaldatav kuulpeaga
haakekonks
1
83
Säästurežiim 185
Katusereelingud/Katuseraam
1
85
Mootoriruumi kaas
1
86
Mootor
187
Tasemete kontrollimine
1
87
Kontrollimine
190
AdBlue
® (BlueHDi mootorid) 1 92
Hooldusnõuanded 195
Kütuse lõppemine sõidu ajal (diisel)
1
96
Tööriistad
19 6
Rehviparanduskomplekt
197
Varuratas
200
Lambipirni vahetamine
2
04
Kaitsme vahetamine
2
11
12
V aku
2
13
Pukseerimine
216Mõõtmed
218
Mootorite ja haagisekoormuste omadused
2
19
Identifitseerimismärgised 226
JuhtiminePraktiline teave
Rikke korral Tehnilised näitajad
Juurdepääs lisavideotele
Tähestikuline sisukord
Audioseadmed ja telemaatika
Autoraadio Bluetooth
CITROËN Connect Radio
CITROËN Connect Nav
.
Sisukord
Page 8 of 320
6
Nupud roolil
1
Välise valgustuse/suunatulede lüliti
Häältuvastuse aktiveerimise nupp
2
Klaasipuhasti/klaasipesuri/
pardakompuutri lüliti
3
Multimeediumallika (SRC)
valimise, muusikafailide
( LIST ) ja telefonikõnede
( telefoni liides) haldamise nupp
4
Kiiruspiirik/püsikiirushoidik/
funktsiooni Dynamic cruise control lülitid
5
Näidikute
p
loki
ku
varežiimi
v
alikuketas
6
Hääljuhtimine
Helitugevuse reguleerimine
7
Helisüsteemi seadistusnupud
Külgmine juhtpaneel
Esitulede asendi käsitsi
reguleerimine
Esiklaasinäitur
DSC/ASR-süsteemid Stop & Start
Parkimisandurid
Lisasoojendus/ventilatsioon
Aktiivne sõidurajalt
kõrvalekaldumise
hoiatussüsteem
Rehvirõhuandurid
Elektriline lapse turvalukk
Ülevaade
Page 101 of 320
99
Süsteemi aktiveerimiseks peab kallak
olema üle 5%.
Ärge kasutage süsteemi, kui käigukast on
vabakäigul.
Mootori väljasuremise vältimiseks valige
sõidukiirusega sobiv käik.
Automaatkäigukasti puhul saab süsteemi
kasutada, kui käiguvalits on asendis N, D
või R .
Kui kiirust reguleeritakse, lülitub Active
Safety Brake automaatselt välja.
Süsteem ei tööta:
-
k
ui kiirus ületab 70 km/h,
-
k
ui sõiduki kiirust reguleerib Adaptive
Cruise Control (olenevalt käigukasti
tüübist).
Sisselülitamine
Vaikimisi ei ole süsteem valitud.
Süüte väljalülitamisel ei salvestada süsteemi
olekut.
Juht saab süsteemi valida, kui mootor töötab ja
sõiduk seisab või sõidab kiirusel kuni 50
km/h.F
K
iirusel alla 50
km/h sõites
vajutage süsteemi valimiseks
sellele nupule kuni nupu tuli
süttib; see märgutuli ilmub
rohelisena näidikuteplokki.
F
K
ui sõiduk alustab laskumist, võite
vabastada gaasi- ja piduripedaali, süsteem
reguleerib ise kiirust.
-
k
ui esimene või teine käik on
sees, siis kiirus väheneb ja
märgutuli vilgub kiirelt,
-
ku
i käigukast on tühikäigul või
siduripedaal on alla vajutatud, siis
kiirus väheneb ja märgutuli vilgub
aeglaselt; sellisel juhul on kallakul
hoitav kiirus väiksem. Kui sõiduk seisab kallakul ning te vabastate
gaasi- ja piduripedaali, vabastab süsteem
pidurid, et sõiduk hakkaks aeglaselt liikuma.
Funktsiooni töötamisel süttivad pidurituled
automaatselt.
Kui kiirus on üle 30
km/h, peatatakse
funktsioon automaatselt, märgutuli
näidikupaneelil muutub taas halliks, kuid nupu
märgutuli põleb endiselt.
Funktsioon jätkub automaatselt, kui kiirus
langeb taas alla 30 km/h ning kalde ja
pedaalide vabastamise tingimused seda
võimaldavad.
Te võite igal hetkel uuesti gaasi- või
piduripedaalile vajutada.
Väljalülitamine
Süsteem hakkab tööle, kui kiirus on alla
30 km/h.
F
V
ajutage sellele nupule kuni nupu tule
kustumiseni; märgutuli kustub.
Kui kiirus ületab 70
km/h, lülitub süsteem välja;
nupu tuli kustub.
5
Turvalisus
Page 150 of 320
148
Rike
Aktiveerige püsikiirushoidik ainult siis, kui
liiklusolud võimaldavad sõita pikema aja
jooksul püsikiirusel ja turvalist pikivahet
hoides.
Ärge aktiveerige püsikiirushoidikut linnas,
tihedas liikluses, käänulisel teel, libedal
või üleujutatud teel, halva nähtavuse
korral (tugev vihm, udu, lumesadu...)
Teatud tingimustes ei saa piirkiirust
hoida ega isegi mitte saavutada, näiteks
pukseerimisel, suure koorma korral, järsul
tõusul jne.CITROËN-i heakskiiduta põrandamattide
kasutamine võib püsikiirushoidiku tööd
häirida.
Pedaalide blokeerumise vältimiseks:
-
j
älgige, et põrandamatt oleks korralikult
paigal;
-
är
ge kunagi asetage mitut
põrandamatti üksteise peale.
Püsikiirushoidiku rikke korral vilguvad kriipsud.
Laske see CITROËN-i esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Selle süsteemi funktsioonid.
- V õimaldab automaatselt hoida juhi
programmeeritud kiirust.
-
V
õimaldab automaatselt
reguleerida kaugust eessõitvast
sõidukist.
Automaatkäigukasti puhul võimaldab
automaatselt reguleerida vahemaad teie
sõiduki ja eessõitva sõiduki vahel kuni sõiduki
täieliku peatumiseni.
Püsikiiruse hoidmine jääb pärast
käiguvahetust aktiivseks olenemata
käigukasti tüübist.
Süsteem juhib sõiduki kiirendust ja aeglustust,
mõjutades automaatselt mootorit ja
pidurdussüsteemi.
Adaptive Cruise Control
Selleks on sõiduki tuuleklaasi ülaossa
paigaldatud kaamera.
Tööpõhimõte
Süsteem kohandab automaatselt sõiduki kiirust
eessõitva sõiduki kiirusega, et hoida püsivat
distantsi.
Kui eessõitev sõiduk sõidab aeglasemalt,
siis aeglustab süsteem mootorpidurduse
ja pidurdussüsteemi abil teie sõiduki
kiirust või isegi peatab selle täielikult
(automaatkäigukastiga versioonid).
Kui eessõitev sõiduk kiirendab või vahetab
sõidurada, siis kiirendab püsikiirusehoidja
sujuvalt, et tulla tagasi püsikiiruse juurde.
Kui juht lülitab sisse suunatule, et aeglasest
sõidukist mööda sõita, laseb püsikiirusehoidja
eessõitjale möödasõiduks lähemale sõita ilma
piirkiirust ületamata. See süsteem on mõeldud kasutamiseks
peamiselt maanteedel ja kiirteedel. See
süsteem tuvastab ainult teie sõidukiga
samas suunas liikuvaid sõidukeid
.
Juhtimine
Page 154 of 320
152
MärgutuliNäidud Vastav teadeKommentaarid
(hall) „Püsikiirusehoidja paus“
Süsteem pausil.
Sõidukit ei ole tuvastatud.
(hall) „Püsikiirusehoidja paus“
Süsteem pausil.
Sõiduk on tuvastatud.
(roheline) olenevalt valitud sõidukite
vahelisest ajast „Püsikiirusehoidja aktiveeritud“
Süsteem aktiveeritud.
Sõidukit ei ole tuvastatud.
(roheline) olenevalt valitud sõidukite vahelisest ajast „Püsikiirusehoidja aktiveeritud“
Süsteem aktiveeritud.
Sõiduk on tuvastatud.
või
(roheline) „Cruise control suspended“
(Püsikiiruse hoidmine katkestatud)
Süsteem aktiveeritud.
Juht on kiirendades hetkeks juhtimise üle võtnud.
Juhtimine