airbag CITROEN BERLINGO VAN 2019 Návod na použitie (in Slovak)

2
.
.
Združený prístroj 11
Výstražné a svetelné kontrolky 1 3
Ukazovatele
2

8
Palubný počítač

3
4
Nastavenie dátumu a času

3
5
Kľúč
37
C

entrálne uzamykanie/odomykanie
4
6
Dvere
47
V

šeobecné odporúčania pre
posuvné bočné dvere

4
7
Alarm
4

9
Elektrické ovládanie okien

5
1
Vyklápacie zadné bočné okná

5
2Nastavenie volantu

5
3
Spätné zrkadlá
5
3
Všeobecné odporúčania pre sedadlá
5
5
Predné sedadlá
5
6
Zadné lavicové sedadlo (2. rad)
5
8
Zadné sedadlá (2. rad)
5
9
Zadné sedadlá (3. rad)
6
1
Výbava interiéru
6
3
Kryt batožinového priestoru s dvomi
polohami – odkladacia polica
(demontovateľná) 6 9
Navíjací kryt batožiny (7-miestna verzia) 6 9
Výstražný trojuholník

7
0
Kúrenie
7

0
Manuálna klimatizácia
7

1
Automatická dvojzónová klimatizácia

7
1
Recirkulácia vzduchu v interiéri

7
3
Odhmlievanie – odmrazovanie vpredu

7
4
Odhmlievanie – odmrazovanie
zadného okna

7
5
Kúrenie – klimatizácia vzadu

7
5
Prídavné kúrenie/vetranie
7

6Ovládanie osvetlenia
8

1
Ukazovatele smeru (smerovky)
8
2
Automatické rozsvietenie svetiel
8
3
Denné svetlá/obrysové svetlá
8
3
Automatické prepnutie svetiel
8
4
Manuálne nastavenie sklonu svetlometov
87
O
vládač stieračov skla
87
V
ýmena ramienka stierača skla
8
9
Automatické stierače
8
9
Všeobecné odporúčania v oblasti
bezpečnosti
9
1
Núdzový alebo asistenčný hovor

9
2
Výstražná svetelná signalizácia

9
3
Zvuková výstraha

9
3
Elektronický stabilizačný program (ESC)

9
4
Systém Advanced Grip Control

9
7
Asistent pre jazdu zo svahu

9
8
Bezpečnostné pásy

1
00
Airbagy
1

03
Detské sedačky

1
06
Deaktivácia čelného airbagu spolujazdca

1
07
Uchytenia a detské sedačky ISOFIX

1
14
Detské sedačky i-Size

1
17
Detská mechanická bezpečnostná poistka

1
19
Detská elektrická bezpečnostná poistka

1
19
Celkový prehľad
Palubné prístroje
Prístup Ergonómia a komfort
Bezpečnosť
Osvetlenie a viditeľnosť
Eko -jazda
Eko -jazda 8
F unkcia Eco-coaching 1 0
Štítky

4
Obsah

4
Štítky
Časť Všeobecné odporúčania pre sedadlá
Časť Bezpečnostné opatrenia pre sedadlá
a lavice .
Časť Prídavné kúrenie/vetranie .Časť
Deaktivácia čelného airbagu
spolujazdca .
Časť Uchytenia a detské sedačky ISOFIX .
Časť Mechanická detská bezpečnostná
poistka . Časť
Elektrická parkovacia brzda .
Časti Kapota a Výmena žiarovky .
Časť 12
V batéria.
Časti Súprava na dočasnú opravu
pneumatiky a Rezer vné koleso .
Celkový prehľad

5
Miesto vodiča3
Zvuková výstraha
4
Združený prístroj
5
Stropné osvetlenie
Displej výstražných
kontroliek bezpečnostných
pásov a čelného airbagu spolujazdca
Ovládač clony panoramatickej strechy
Vnútorné spätné zrkadlo
Zrkadlo na sledovanie
Tlačidlá tiesňového a asistenčného hovoru
6
Monochromatický displej s audio systémom
Dotykový displej so
systémom CITROËN
Connect Radio alebo
CITROËN Connect Nav
7
Zásuvka USB
8
Kúrenie
Manuálna klimatizácia
Automatická dvojzónová klimatizácia
Odhmlievanie – odmrazovanie vpredu
Odhmlievanie – odmrazovanie zadného skla1
Otvorenie kapoty motora
2
Poistky v prístrojovej doske
9
Elektrická parkovacia brzda
Tlačidlo „START/STOP“
10
Prevodovka
11
12 V zásuvka
12
230 V zásuvka na príslušenstvo
13
Príručná skrinka
Zásuvka USB (v príručnej skrinke)
14
Príručná skrinka
15
Deaktivácia čelného
airbagu spolujazdca (na
bočnej strane príručnej
skrinky, ak sú otvorené dvere)
.
Celkový prehľad

19
KontrolkaStavPríčina Činnosti/pozorovania
Filter pevných
častíc (naftový
motor) Súvisle svieti,
sprevádzaná
zvukovým signálom
a
správou o riziku
upchatia filtra pevných
častíc. Počiatočné štádium zanesenia
filtra pevných častíc.
Hneď, ako to jazdné podmienky umožnia, filter
regenerujte tak, že budete jazdiť rýchlosťou minimálne
60
km/h, až pokým výstražná kontrolka nezhasne.
Súvisle svieti,
sprevádzaná zvukovým
signálom a správou
signalizujúcou, že
hladina aditíva filtra
pevných častí je príliš
nízka.Minimálna hladina nádrže aditíva
bola dosiahnutá.Doplňte hladinu, hneď ako to bude možné, alebo
vykonajte úkon (3).
Airbagy Súvisle svieti. Jeden z airbagov alebo
pyrotechnických napínačov
bezpečnostných pásov má
poruchu. Vykonajte úkon (3).
Čelný airbag
spolujazdca (ON) Súvisle svieti.
Čelný airbag spolujazdca je
aktivovaný.
Ovládač je v polohe „ON“. V tomto prípade NEINŠTALUJTE detskú sedačku
„
chrbtom k smeru jazdy “ na sedadlo predného
spolujazdca – riziko vážneho poranenia!
Čelný airbag
spolujazdca (OFF) Súvisle svieti.
Čelný airbag spolujazdca je
deaktivovaný.
Ovládač je v polohe „OFF“. Môžete nainštalovať detskú sedačku chrbtom k
smeru jazdy, s výnimkou prípadu nesprávnej činnosti
airbagov (rozsvietená výstražná kontrolka airbagov).
Dynamická
kontrola stability
(CDS) a regulácia
preklzávania kolies
(ASR) Súvisle svieti.
Systém je deaktivovaný. Stlačením tlačidla ho opätovne aktivujete.
Systém DSC/ASR sa automaticky aktivujte pri
naštartovaní vozidla a od približne 50
km/h.
1
Palubn

25
KontrolkaStavPríčina Činnosti/pozorovania
+
+ Porucha (elektrická
parkovacia brzda)
Súvisle svieti,
sprevádzaná
zobrazením správy
„Porucha parkovacej
br zdy “. Porucha parkovacej brzdy:
manuálne a automatické funkcie
nemusia fungovať.
Pokiaľ vozidlo stojí, znehybníte ho nasledujúcim
spôsobom:
F

P
otiahnite ovládaciu páku a podržte ju približne 7
až 15
sekúnd, až kým sa na združenom prístroji
nerozsvieti výstražná kontrolka.
Ak tento postup nefunguje, zabezpečte svoje vozidlo:
F

Z
aparkujte na rovnom mieste.
F

S m
anuálnou prevodovkou zaraďte prevodový
stupeň.
F

V p
rípade automatickej prevodovky zvoľte polohu
P , potom umiestnite dodané zaisťovacie kliny pod
jedno z kolies.
Potom vykonajte úkon (2).
Zadné hmlové
svetlo Súvisle svieti.
Svetlo svieti.
+
Porucha brzdových
systémov (s Post
Collision Safety
Brake (PCSB)) Súvisle svieti.
Urýchlene vykonajte úkon (3).
+ Porucha týkajúca
sa airbagov
alebo systémov
pyrotechnického
napínania (s Post
Collision Safety
Brake (PCSB)) Súvisle svieti.
Urýchlene vykonajte úkon (3).
1
Palubn

92
Núdzový alebo asistenčný
hovor
Služba lokalizovaného núdzového hovoru** V závislosti od geografického pokrytia
„Služby lokalizovaného núdzového hovoru“,
„Služby lokalizovaného asistenčného
hovoru“ a
oficiálneho úradného jazyka
zvoleného vlastníkom vozidla.
Zoznam pokrytých krajín a telematických
služieb je dostupný u predajcov alebo na
webovej stránke pre danú krajinu.
V

núdzovom prípade podržte
toto tlačidlo na dobu dlhšie ako
2

sekundy.
Blikanie LED diódy a

hlasová
správa potvrdia aktiváciu volania
zákazníckeho strediska „Služby
lokalizovaného núdzového
hovoru“*.
Ďalšie stlačenie tohto tlačidla okamžite zruší
požiadavku a LED dióda zhasne.
LED dióda ostane rozsvietená (bez blikania)
v

prípade, ak bolo uskutočnené spojenie.
Zhasne po ukončení komunikácie.
„Služba lokalizovaného núdzového hovoru“
okamžite lokalizuje vaše vozidlo a

kontaktuje
vás vo vašom jazyku** a

v

prípade potreby
vyžiada vyslanie príslušných záchranných
zložiek. V

krajinách, v

ktorých nie je služba
k

dispozícii, alebo v

prípade, ak bola
lokalizačná služba výslovne odmietnutá, je V prípade nárazu zaznamenaného
počítačom airbagu sa nezávisle od
prípadných rozvinutí airbagov automaticky
uskutoční núdzový hovor.
Činnosť systému
Pri zapnutí zapaľovania sa svetelná kontrolka
rozsvieti na 3
sekundy, čím signalizuje správnu
činnosť systému.
Svetelná kontrolka sa rozsvieti na čer veno:
porucha systému.
Svetelná kontrolka bliká na čer veno: je
potrebné vymeniť rezer vnú batériu.
V oboch prípadoch môže nastať situácia, že
služby núdzového a asistenčného hovoru
nemusia byť dostupné.
V čo najkratšom čase sa obráťte na
kvalifikovaný ser vis. Porucha systému nebráni vozidlu v
jazde.
Služba lokalizovaného
asistenčného hovoru
* V súlade so všeobecnými podmienkami
používania služby dostupnej u predajcov a v
závislosti od technických a technologických
obmedzení.
hovor presmerovaný priamo na záchranné
zložky (112) bez lokalizácie vozidla.
**
V
závislosti od geografického pokrytia
„služby lokalizovaného núdzového hovoru“,
„služby lokalizovaného asistenčného hovoru“
a
oficiálneho úradného jazyka vybratého
vlastníkom vozidla.
Zoznam pokrytých krajín a
telematických
služieb nájdete v
predajných miestach alebo
na webovej stránke vašej krajiny. V prípade imobilizácie vozidla
môžete požiadať o pomoc tak, že
stlačíte toto tlačidlo a pridržíte ho
dlhšie ako 2
sekundy.
Hlasová správa potvrdí, že sa volanie
uskutočnilo**.
Ďalším okamžitým stlačením tohto tlačidla sa
žiadosť zruší.
Zrušenie je potvrdené hlasovou správou.
Bezpečnosť

96
ASR/DSC
Tieto systémy ponúkajú možnosť zvýšenia
bezpečnosti pri štandardnej jazde, avšak
nesmú nabádať vodiča k zvyšovaniu rizika
a k jazde príliš vysokou rýchlosťou.
V podmienkach zníženej priľnavosti (dážď,
sneh, poľadovica) riziko straty priľnavosti
stúpa. Preto je pre vašu bezpečnosť
dôležité, aby ste ponechali tieto systémy
aktivované za každých podmienok, a
najmä v náročných podmienkach.
Správna činnosť týchto systémov je
podmienená dodržiavaním odporúčaní
výrobcu týkajúcich sa nielen kolies
(pneumatiky a disky), brzdového systému
a elektronických komponentov, ale aj
postupov pri montáži a opravách v sieti
CITROËN.
Odporúča sa používanie snehových
reťazí, aby ste mohli využívať výhody
účinku týchto systémov v zimných
podmienkach.
V takom prípade je nevyhnutné
namontovať na všetky štyri kolesá
pneumatiky schválené pre vaše vozidlo.Post Collision Safety Brake
(PCSB)
S automatickým brzdením po náraze v prípade
nehody systém ESC aktivuje automatické
brzdenie, aby sa znížilo riziko kumulatívnych
zrážok odrazom, napríklad ak vodič nereaguje.
Automatické brzdenie zasiahne po čelnom,
bočnom alebo zadnom náraze.
Prevádzkové podmienky
Náraz spôsobil rozvinutie airbagov alebo
pyrotechnických predpínačov bezpečnostných
p á s ov.
Brzdové systémy a elektrické funkcie vozidla
musia zostať po náraze v prevádzke.Automatické brzdenie je sprevádzané
rozsvietením brzdových svetiel vozidla.
Systém nezasiahne, ak zaznamená
činnosť vodiča:
-
s

tlačenie pedála akcelerátora,
-

s
tlačenie brzdového pedála.
Systém funguje v rámci fyzikálnych
z á ko n ov.
Vodič musí neustále prispôsobovať
rýchlosť vozidla stavu vozovky a
dopravným podmienkam.
Prevádzkové poruchy
Porucha brzdového systému
Porucha airbagov alebo
systémov pyrotechnického
napínania
Jazdite opatrne.
Hneď ako je to možné, obráťte sa na sieť
CITROËN alebo na iný kvalifikovaný ser vis.
Kontrola stability prívesu
(TSA)
V prípade ťahania prívesu umožňuje tento
systém obmedziť riziko náhleho vychýlenia
vozidla a prívesu. Súčasné rozsvietenie týchto dvoch výstražných
kontroliek.
Súčasné rozsvietenie týchto dvoch výstražných
kontroliek.
Bezpečnosť

102
Výstražná(- é) kontrolka(-y)
predného bezpečnostného pásu
Po zapnutí zapaľovania sa na združenom
prístroji rozsvieti výstražná kontrolka 1 a v
prípade, ak si vodič a/alebo spolujazdci nezapli
bezpečnostný pás alebo si ho odopli, na displeji
výstražných kontroliek bezpečnostných pásov
a čelného airbagu spolujazdca sa čer veno
rozsvietia príslušné výstražné kontrolky (1
alebo 2 ).
Výstražná(- é) kontrolka(-y)
zadného bezpečnostného pásu
Ak si spolujazdec alebo spolujazdci vzadu (2.
rad) odopnú bezpečnostný pás, na displeji
výstražných kontroliek bezpečnostných pásov
a čelného airbagu spolujazdca sa čer veno
rozsvietia príslušné výstražné kontrolky ( 3 až 5).
Odporúčania
Vodič sa musí presvedčiť, že spolujazdci
používajú bezpečnostné pásy správnym
spôsobom a že sú správne pripútaní ešte
pred rozjazdom vozidla.
Nech je vaše miesto vo vozidle akékoľvek,
vždy použite bezpečnostné pásy, aj
v prípade, ak ide o jazdu na krátku
vzdialenosť.
Nezamieňajte zapínacie spony
bezpečnostných pásov. V opačnom
prípade by mohlo dôjsť k obmedzeniu ich
funkcie.
Bezpečnostné pásy sú vybavené
navijakom, ktorý umožňuje automatické
nastavenie dĺžky pásu v závislosti od
vašej telesnej stavby. Bezpečnostný pás
sa zvinie automaticky v prípade, ak nie je
p o u žíva ný.
Pred a po použití bezpečnostných pásov
sa presvedčte o ich správnom zvinutí.
Spodná časť pásu musí byť nastavená v
čo najtesnejšom kontakte s panvou.
Horná časť musí byť nastavená v
priehlbine ramena.
Navijaky sú vybavené automatickým
blokovacím zariadením, ktoré sa aktivuje
v prípade nárazu, náhleho brzdenia alebo
prevrátenia vozidla. Zariadenie môžete
uvoľniť pevným potiahnutím pásu a jeho
následným uvoľnením tak, aby sa mierne
navinul.
Tieto výstražné kontrolky bezpečnostných
pásov sa týkajú len 2.

radu. Odporúčania
Aby bola zabezpečená optimálna funkcia
bezpečnostných pásov:
-

m
usia byť napnuté v tesnej blízkosti
tela,
-

m
usia byť rovnomerným pohybom
potiahnuté dopredu a súčasne je
potrebné ich kontrolovať, aby sa
neprekrútili,
-

j
edným pásom môže byť pripútaná len
jedna osoba,
-

n
esmú vykazovať známky poškodenia,
napríklad natrhnutia alebo
rozstrapkania,
-

n
esmú byť prerobené alebo upravené,
čím by sa mohla obmedziť ich
účinnosť.
V zmysle platných bezpečnostných
predpisov musí byť akýkoľvek zásah na
bezpečnostných pásoch vo vašom vozidle
vykonaný v kvalifikovanom ser vise so
zaškoleným personálom a adekvátnym
vybavením, ktoré vám poskytuje práve
sieť CITROËN.
Nechajte si pravidelne kontrolovať vaše
bezpečnostné pásy v sieti CITROËN
alebo v inom kvalifikovanom ser vise, a to
predovšetkým v prípade, ak spozorujete
známky ich poškodenia.
Bezpečnostné pásy čistite mydlovou
vodou alebo čistiacim prostriedkom na
textil, predávaným v sieti CITROËN.
Po sklopení alebo premiestnení zadného
sedadla alebo lavice sa presvedčte o
správnej polohe a zvinutí bezpečnostných
p á s ov.
Bezpečnosť

103
Odporúčania týkajúce sa detí
Ak má spolujazdec menej ako 12 rokov
alebo meria menej ako 150
cm, použite
vhodnú detskú sedačku.
Nikdy nepoužívajte jeden popruh na
pripútanie viacerých osôb.
Nikdy neprevážajte dieťa posadené na
vašich kolenách.
Viac informácií o detských sedačkách
nájdete v príslušnej kapitole.
V prípade nárazu
V závislosti od charakteru a sily
nárazu sa môže pyrotechnické zariadenie
uviesť do činnosti nezávisle od rozvinutia
airbagov alebo ešte pred ním. Aktivácia
pyrotechnických zariadení je sprevádzaná
miernym unikaním neškodného plynu
a hlukom spôsobeným spustením
pyrotechnickej nálože integrovanej v
systéme.
Vo všetkých prípadoch svieti kontrolka
airbagov.
Po náraze si nechajte skontrolovať a
prípadne vymeniť systém bezpečnostných
pásov v sieti CITROËN alebo v inom
kvalifikovanom ser vise.Airbagy
Systém je navrhnutý tak, aby zvýšil bezpečnosť
cestujúcich vo vozidle (s výnimkou stredného
sedadla v 2. rade) v prípade prudkého nárazu.
Airbagy dopĺňajú účinok bezpečnostných
pásov vybavených obmedzovačom silového
účinku.
V tomto prípade elektronické snímače
zaznamenávajú a analyzujú čelné a bočné
nárazy, ktoré sa vyskytli v detekčných
nárazových zónach:
-

v p
rípade prudkého nárazu sa airbagy
okamžite rozvinú a prispievajú tak k lepšej
ochrane cestujúcich vo vozidle (s výnimkou
stredného sedadla v 2. rade); ihneď po
náraze sa airbagy začnú rýchlo vypúšťať,
aby cestujúcim neprekážali vo výhľade
alebo pri prípadnom vystupovaní,
-

v
prípade slabšieho nárazu, nárazu v zadnej
časti vozidla alebo pri prevrátení vozidla
sa za určitých podmienok airbagy nemusia
rozvinúť. V
takýchto prípadoch postačia
na optimálnu ochranu cestujúcich len
bezpečnostné pásy.
Airbagy nie sú funkčné pri vypnutom
zapaľovaní.
Toto zariadenie sa môže rozvinúť len
jedenkrát. V prípade ďalšieho nárazu
(v rámci tej istej alebo ďalšej kolízie) sa
airbag viac nerozvinie.
Detekčné nárazové zóny
A. Predná nárazová zóna.
B. Bočná nárazová zóna.
Rozvinutie airbagov je sprevádzané
miernym unikaním plynu a hlukom
spôsobeným spustením pyrotechnickej
nálože integrovanej v systéme.
Tento plyn nie je škodlivý, ale môže mať
mierne dráždivé účinky u citlivejších osôb.
Detonácia spôsobená rozvinutím jedného
alebo viacerých airbagov môže mať za
následok mierny pokles sluchovej kapacity
na krátku dobu.
5
Bezpečnosť

104
Čelné airbagy
Systém, ktorý v prípade prudkého čelného
nárazu chráni vodiča a predného spolujazdca/
predných spolujazdcov, pričom znižuje riziko
poranenia hlavy a hrudníka.
Airbag určený pre vodiča sa nachádza v
strede volantu a airbag určený pre predného
spolujazdca sa nachádza v streche.
Rozvinutie
Airbagy sa rozvinú automaticky, s výnimkou
deaktivovaného čelného airbagu spolujazdca,
v prípade prudkého čelného nárazu v celej
zóne alebo v časti čelnej nárazovej zóny A, v
pozdĺžnej osi vozidla v horizontálnej rovine a v
smere z prednej k zadnej časti vozidla.
Čelný airbag sa rozvinie medzi hrudníkom a
hlavou predného cestujúceho a volantom na
strane vodiča a prístrojovou doskou na strane
spolujazdca, čím zmierni jeho náraz smerom
dopredu. Počas jazdy majte príručné skrinky
stále zatvorené. V opačnom prípade
by v prípade nehody alebo prudkého
zabrzdenia mohlo dôjsť k zraneniu.
Ak je tento systém súčasťou výbavy vášho
vozidla, chráni vodiča a jeho predného
spolujazdca v prípade prudkého bočného
nárazu tým, že znižuje riziko poranenia hrudnej
oblasti medzi bruchom a hlavou.
Bočné airbagy sú zabudované v konštrukcii
operadla sedadla na strane dverí.Rozvinutie
Bočné airbagy sa rozvinú na jednej strane
v prípade prudkého bočného nárazu,
smerujúceho na celú alebo len časť bočnej
nárazovej zóny, a to kolmo na pozdĺžnu os
vozidla vo vodorovnej rovine a z vonkajšej
strany smerom do vnútra vozidla.
Bočný airbag vyplní priestor medzi bruchom
a hlavou cestujúceho na prednom sedadle a
panelom príslušných dverí.
Bočné airbagy
Bezpečnosť